மாருதி கிராண்டு விட்டாரா vs டாடா நெக்ஸன் இவி

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மாருதி கிராண்டு விட்டாரா அல்லது டாடா நெக்ஸன் இவி? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மாருதி கிராண்டு விட்டாரா டாடா நெக்ஸன் இவி மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 10.99 லட்சம் லட்சத்திற்கு சிக்மா (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 12.49 லட்சம் லட்சத்திற்கு creative plus mr (electric(battery)).

கிராண்டு விட்டாரா Vs நெக்ஸன் இவி

Key Highlights	Maruti Grand Vitara	Tata Nexon EV
On Road Price	Rs.22,91,482^*	Rs.18,08,552^*
Range (km)	-	489
Fuel Type	Petrol	Electric
Battery Capacity (kWh)	-	46.08
Charging Time	-	40Min-(10-100%)-60kW

மேலும் படிக்க

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா vs டாடா நிக்சன் ev ஒப்பீடு

VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
Rs20.09 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
view டிசம்பர் offer
VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
டாடா நெக்ஸன் இவி
Rs17.19 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
view டிசம்பர் offer
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
alpha plus hybrid cvt dt
10.99 - 20.09 லட்சம்^*
view டிசம்பர் offer
எதிராக
டாடா நெக்ஸன் இவி
empowered பிளஸ் 45 ரெட் dark
12.49 - 17.19 லட்சம்^*
view டிசம்பர் offer

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

basic information	alpha plus hybrid cvt dt	empowered பிளஸ் 45 ரெட் dark
on-road விலை in புது டெல்லி	rs.2291482^*	rs.1808552^*
finance available (emi)	Rs.45,131/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.34,421/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.55,892	Rs.72,362
User Rating	4.5 அடிப்படையிலான 521 மதிப்பீடுகள்	4.4 அடிப்படையிலான 163 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)	Rs.5,130.8	-
brochure	ப்ரோசரை பதிவிறக்கு	ப்ரோசரை பதிவிறக்கு
running cost	-	₹ 0.94/km

basic information

alpha plus hybrid cvt dt

empowered பிளஸ் 45 ரெட் dark

on-road விலை in புது டெல்லி

rs.2291482^*

rs.1808552^*

finance available (emi)

Rs.45,131/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.34,421/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.55,892

Rs.72,362

User Rating

4.5

அடிப்படையிலான 521 மதிப்பீடுகள்

4.4

அடிப்படையிலான 163 மதிப்பீடுகள்

சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)

Rs.5,130.8

brochure

ப்ரோசரை பதிவிறக்கு

running cost

₹ 0.94/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	m15d with strong ஹைபிரிடு	Not applicable
displacement (cc)	1490	Not applicable
no. of cylinders	33 cylinder கார்கள்	Not applicable
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்	Not applicable	Yes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	Not applicable	40min-(10-100%)-60kw
பேட்டரி திறன் (kwh)	Not applicable	46.08
மோட்டார் வகை	Not applicable	permanent magnet synchronous ஏசி motor
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	91.18bhp@5500rpm	148bhp
max torque (nm@rpm)	122nm@4400-4800rpm	215nm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	Not applicable
ரேஞ்ச் (km)	Not applicable	489 km
பேட்டரி உத்தரவாதத்தை	Not applicable	8 years or 160000 km
பேட்டரி type	Not applicable	lithium ion
சார்ஜிங் time (a.c)	Not applicable	6h 36min-(10-100%)-7.2kw
சார்ஜிங் time (d.c)	Not applicable	40min-(10-100%)-60kw
regenerative பிரேக்கிங்	Not applicable	yes
regenerative பிரேக்கிங் levels	Not applicable	4
சார்ஜிங் port	Not applicable	ccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	E-CVT	1-Speed
drive type	fwd	fwd
சார்ஜிங் time (7.2 k w ஏசி fast charger)	Not applicable	6H 36Min-(10-100%)
சார்ஜிங் options	Not applicable	3. 3 kW AC Wall Box, 7.2 kW AC Wall Box, 60kW DC Fast Charger
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point)	Not applicable	17H 36Min-(10-100%)
மேலும்ஐ காண்க

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

m15d with strong ஹைபிரிடு

Not applicable

displacement (cc)

1490

Not applicable

no. of cylinders

33 cylinder கார்கள்

Not applicable

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்

Not applicable

மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type	பெட்ரோல்	எலக்ட்ரிக்
emission norm compliance	பிஎஸ் vi 2.0	zev
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	135	-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

fuel type

பெட்ரோல்

எலக்ட்ரிக்

emission norm compliance

பிஎஸ் vi 2.0

zev

அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)

135

suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட் & telescopic	-
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	rack & pinion	-
turning radius (மீட்டர்)	5.4	5.3
முன்பக்க பிரேக் வகை	வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	solid டிஸ்க்	டிஸ்க்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	135	-
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)	-	8.9 எஸ்
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)	40.58	-
tyre size	215/60 r17	215/60 r16
டயர் வகை	டியூப்லெஸ், ரேடியல்	டியூப்லெஸ் ரேடியல்
சக்கர அளவு (inch)	-	No
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)	11.55	-
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)	8.55	-
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)	25.82	-
alloy wheel size front (inch)	17	16
alloy wheel size rear (inch)	17	16
மேலும்ஐ காண்க

suspension, steerin ஜி & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்

மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension

பின்புற சஸ்பென்ஷன்

பின்புறம் twist beam

ஸ்டீயரிங் type

எலக்ட்ரிக்

ஸ்டீயரிங் காலம்

டில்ட் & telescopic

மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	4345	3994
அகலம் ((மிமீ))	1795	1811
உயரம் ((மிமீ))	1645	1616
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	210	190
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2600	2498
kerb weight (kg)	1290-1295	-
grossweight (kg)	1755	-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
boot space (litres)	373	350
no. of doors	5	5
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
air quality control	-	Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
trunk light	Yes	Yes
vanity mirror	Yes	-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	-
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	Yes	-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு	Yes	-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	60:40 ஸ்பிளிட்	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	Yes
cooled glovebox	-	Yes
bottle holder	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands	Yes	Yes
paddle shifters	No	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	பின்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
central console armrest	with storage	with storage
டெயில்கேட் ajar warning	-	Yes
gear shift indicator	No	-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	accessory socket (luggage room), reclining பின்புறம் இருக்கைகள், vanity mirror lamp (driver + co-driver), சுசூகி connect trips மற்றும் driving behavior (trip suary, driving behaviour, share கே.யூ.வி 100 பயணம் history, பகுதி guidance, vehicle location sharing)	ஸ்மார்ட் digital shiftersmart, digital ஸ்டீயரிங் wheelpaddle, shifter for regen modesexpress, coolingair, purifier with aqi sensor & displayarcade.ev, – app suite
ஒன் touch operating பவர் window	டிரைவரின் விண்டோ	டிரைவரின் விண்டோ
டிரைவ் மோட்ஸ்	-	3
glove box light	Yes	Yes
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop system	yes	-
பவர் விண்டோஸ்	-	Front & Rear
vechicle க்கு vehicle சார்ஜிங்	-	Yes
voice assisted sunroof	-	Yes
cup holders	-	Front & Rear
drive mode types	-	Eco-City-Sport
vehicle க்கு load சார்ஜிங்	-	Yes
ஏர் கண்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	-
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்

ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்

air quality control

ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்

மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு
tachometer	Yes	Yes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	-	Yes
glove box	Yes	Yes
digital odometer	Yes	-
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	க்ரோம் inside door handle, spot map lamp (roof front)black, pvc + stitch door armrest, முன்புறம் footwell light (driver & co-driver side), ambient lighting door spot & ip line, சாஃப்ட் டச் ஐபி ip with பிரீமியம் stitch, all பிளாக் உள்ளமைப்பு with கேம்பைன் கோல்டு accents, சுசூகி connect alerts மற்றும் notifications (overspeed, seatbelt, ஏசி idling, கே.யூ.வி 100 பயணம் (start &end), low fuel, low ரேஞ்ச், dashboard view)	leatherette wrapped ஸ்டீயரிங் wheelcharging, indicator in முன்புறம் centre position lamp
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	full	yes
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	7	10.25
upholstery	leatherette	leatherette
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

tachometer

leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர

glove box

மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு
available colors	ஆர்க்டிக் வெள்ளைopulent ரெட்opulent ரெட் with பிளாக் roofchestnut பிரவுன்splendid வெள்ளி with பிளாக் roofgrandeur சாம்பல்ஆர்க்டிக் வெள்ளை பிளாக் roofநள்ளிரவு கருப்புநெக்ஸா ப்ளூsplendid வெள்ளி+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா colors	அழகிய வெள்ளை டூயல் டோன்empowered oxide டூயல் டோன்பெருங்கடல் நீலம்purpalசுடர் ரெட் டூயல் டோன்பிளாக்டேடோனா கிரே with பிளாக் roofintensi teal with டூயல் டோன்+3 Moreநிக்சன் ev colors
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	Yes
rain sensing wiper	-	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	-	Yes
wheel covers	No	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	-
sun roof	Yes	Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	Yes
integrated antenna	Yes	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	-
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்	-	Yes
roof rails	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	-	Yes
led headlamps	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	க்ரோம் belt line garnish, முன்புறம் variable intermittent wiper, led position lamp, dark சாம்பல் ஸ்கிட் பிளேட் (front & rear), சுசூகி connect ரிமோட் functions (hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, பேட்டரி health)	ஸ்மார்ட் digital எக்ஸ் factorcentre, position lampsequential, indicatorsfrunkwelcome, & வழியனுப்பு sequence in முன்புறம் & பின்புறம் drls
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
fog lights	-	முன்புறம்
antenna	shark fin	shark fin
சன்ரூப்	panoramic	panoramic
boot opening	மேனுவல்	electronic
படில் லேம்ப்ஸ்	Yes	-
outside பின்புறம் view mirror (orvm)	-	Powered & Folding
tyre size	215/60 R17	215/60 R16
டயர் வகை	Tubeless, Radial	Tubeless Radial
சக்கர அளவு (inch)	-	No
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

available colors

ஆர்க்டிக் வெள்ளைopulent ரெட்opulent ரெட் with பிளாக் roofchestnut பிரவுன்splendid வெள்ளி with பிளாக் roof+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா colors

அழகிய வெள்ளை டூயல் டோன்empowered oxide டூயல் டோன்பெருங்கடல் நீலம்purpalசுடர் ரெட் டூயல் டோன்+3 Moreநிக்சன் ev colors

உடல் அமைப்பு

எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள்

அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps

மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)	Yes	Yes
brake assist	Yes	-
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	-
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
side airbag பின்புறம்	No	No
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	Yes	Yes
tyre pressure monitoring system (tpms)	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc)	Yes	Yes
பின்பக்க கேமரா	with guidedlines	with guidedlines
anti theft device	Yes	-
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	driver	டிரைவரின் விண்டோ
வேக எச்சரிக்கை	Yes	Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	Yes
isofix child seat mounts	Yes	Yes
heads-up display (hud)	Yes	-
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	driver and passenger	driver and passenger
sos emergency assistance	Yes	Yes
blind spot monitor	-	Yes
geo fence alert	Yes	-
hill descent control	No	-
hill assist	Yes	-
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	Yes	Yes
360 வியூ கேமரா	Yes	Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	Yes	Yes
electronic brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	5
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	5
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)

brake assist

central locking

சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்

மேலும்ஐ காண்க

advance internet
live location	Yes	-
ரிமோட் immobiliser	Yes	-
send poi to vehicle from app	Yes	-
e-call & i-call	No	Yes
google / alexa connectivity	Yes	Yes
over speeding alert	Yes	-
tow away alert	Yes	-
smartwatch app	Yes	Yes
வேலட் மோடு	Yes	-
remote ac on/off	Yes	-
remote door lock/unlock	Yes	-
inbuilt apps	-	iRA.ev
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

live location

ரிமோட் immobiliser

send poi to vehicle from app

e-call & i-call

மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	-
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	Yes	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
wifi connectivity	-	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	-	12.29
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple car play	Yes	Yes
no. of speakers	-	4
கூடுதல் வசதிகள்	smartplay pro+, arkamys sound tuning, பிரீமியம் sound system	multiple voice assistants (hey டாடா, siri, google assistant)navigation, in cockpit - driver view mapsjbl, cinematic sound system
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
tweeter	2	4
subwoofer	-	1
speakers	Front & Rear	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

pros
cons

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
- அப்ரைட் SUV தோற்றத்தை பெறுகிறது
- LED லைட்ஸ்களின் டீட்டெயில்கள் நவீனமாகவும் பிரீமியமாகவும் தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன
- ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் 27.97 கிமீ/லி என்ற அதிகபட்ச மைலேஜை கொடுக்க கூடியது என மாருதி கூறுகிறது
- ஃபிட், ஃபினிஷ் மற்றும் உட்புறத்தின் தரம் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக மாருதியில் இருந்து கிடைத்ததில் இதுவே சிறந்தது.
- வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே போன்ற பிரீமியம் அம்சத்துடன் வருகிறது.
- பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட், மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்.
டாடா நெக்ஸன் இவி
- நிறைய அம்சங்கள்: பெரிய 12.3” டச் ஸ்கிரீன், டிரைவருக்கான டிஜிட்டல் டிஸ்பிளே, வெஹிகிள் டூ லோட் சார்ஜிங்
- மென்மையான டிரைவிங் அனுபவம்: புதிதாக EV வாங்குபவர்களுக்கு ஏற்றது
- பல பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்கள்: 30kWh மற்றும் 40.5kWh
- நிஜ உலகில் 300 கிமீ வரை பயன்படுத்தக்கூடிய வரம்பு

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
- டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன் இல்லை
- பல பிரீமியம் அம்சங்கள் ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட்டுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன
டாடா நெக்ஸன் இவி
- எரகனாமிக்ஸ் தொடர்பான சிக்கல் இன்னும் உள்ளது
- லாங் ரேஞ்ச் வேரியண்டில் பின் இருக்கைக்கு அடியில் ஆதரவு சரியாக இல்லை

Research more on கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் நிக்சன் ev

வல்லுநர் மதிப்பீடுகள்
சமீபத்தில் செய்திகள்
must read articles

Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்
கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் ...
By nabeelமார்ச் 26, 2024
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா AWD 1100 கி.மீ லாங் டேர்ம் அப்டேட்
நான் 5 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை லாங் டேர்ம் ரிவ்யூ -க்கான காரை வாங்குகிறேன். ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்ப...
By nabeelமார்ச் 21, 2024
Tata Nexon EV LR: நீண்ட கால விமர்சனம் — கார் அறிமுகம்
டாடா நிறுவனத்தின் அதிகம் விற்பனையாகும் காரான நெக்ஸான் EV கார்தேக்கோ -வின் லாங் டேர்ம் ஃபிளீட்டில் இ...
By arunஆகஸ்ட் 07, 2024

2024 தீபாவளி -க்குள் இந்த 9 எஸ்யூவிகளை உடனடியாக டெலிவரி எடுக்கலாம்
ஹோண்டாவின் எஸ்யூவி 10 -க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களில் உடனடியாகக் கிடைக்கிறது. மற்ற கார்களை குறைந்தபட்சம்...
By yashikaஅக்டோபர் 24, 2024
Maruti Grand Vitara Dominion எடிஷன் அறிமுகமானது
டொமினியன் பதிப்பு கிராண்ட் விட்டாராவின் டெல்டா, ஜெட்டா மற்றும் ஆல்பா வேரியன்ட்களுடன் கிடைக்கிறது....
By dipanஅக்டோபர் 08, 2024
அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இரண்டே ஆண்டுகளில் Maruti Grand Vitara விற்பனையில் 2 லட்சம் எண்ணிக்கை என்ற மைல்கல்லை கடந்து சாதனை படைத்துள்ளது.
கிராண்ட் விட்டாரா சுமார் 1 வருடத்தில் 1 லட்சம் யூனிட்களை விற்பனையானது. அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 10 மாதங்...
By samarthஜூலை 30, 2024
Tata Curvv EV மற்றும் Tata Nexon EV: எது வேகமாக சார்ஜ் ஆகிறது ?
கர்வ் EV ஆனது ஒரு பெரிய 55 kWh பேட்டரி பேக்குடன் வருகிறது. நாங்கள் சோதனை செய்த நெக்ஸான் EV ஆனது 40.5...
By shreyashஅக்டோபர் 14, 2024
புதிய வசதிகளுடன் அப்டேட் செய்யப்பட்டுள்ள Tata Nexon EV கார்
டாடா நெக்ஸான் EV -யை 45 kWh பேட்டரி பேக்குடன் அப்டேட் செய்யப்பட்டுள்ளது. ஆகவே இப்போது 489 கி.மீ ரேஞ்...
By rohitசெப் 24, 2024
இந்தியாவின் மேம்படுத்தப்பட்ட எலக்ட்ரிக் கார்களுக்கான ரேஞ்ச் -க்குக்கான தரநிலைகள் விளக்கம்: டாடா இவி
புதுப்பிக்கப்பட்ட ரேஞ்ச்-டெஸ்டிங் அளவுகோல்களின் கீழ் சிட்டி மற்றும் ஹைவே சோதனை சுழற்சிகளுக்கான டிரைவ...
By shreyashசெப் 06, 2024

Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்
கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் இருந்தன.

By NabeelMar 26, 2024
Tata Nexon EV LR: நீண்ட கால விமர்சனம் — கார் அறிமுகம்
டாடா நிறுவனத்தின் அதிகம் விற்பனையாகும் காரான நெக்ஸான் EV கார்தேக்கோ -வின் லாங் டேர்ம் ஃபிளீட்டில் இணைகிறது!

By ArunAug 07, 2024

Videos of மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் டாடா நிக்சன் ev

9:55
Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux
2 years ago88.7K Views
17:19
Tata Nexon EV vs Mahindra XUV400: यह कैसे हो गया! 😱
5 மாதங்கள் ago21.6K Views
12:55
Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review
1 year ago108.9K Views
11:17
Tata Nexon EV: 5000km+ Review | Best EV In India?
1 month ago28.8K Views
7:17
Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com
2 years ago117.5K Views
0:38
Seating Tall People
4 மாதங்கள் ago5.5K Views