சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி vs டாடா நெக்ஸன் இவி

நீங்கள் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா நெக்ஸன் இவி வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 16.74 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் டாடா நெக்ஸன் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 12.49 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.

எக்ஸ்யூவி400 இவி Vs நெக்ஸன் இவி

Key HighlightsMahindra XUV400 EVTata Nexon EV
On Road PriceRs.18,64,841*Rs.18,19,869*
Range (km)456489
Fuel TypeElectricElectric
Battery Capacity (kWh)39.446.08
Charging Time6H 30 Min-AC-7.2 kW (0-100%)40Min-(10-100%)-60kW
மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி vs டாடா நிக்சன் இவி ஒப்பீடு

  • மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
    Rs17.69 லட்சம் *
    காண்க ஜூன் offer
    எதிராக
  • டாடா நெக்ஸன் இவி
    Rs17.19 லட்சம் *
    காண்க ஜூன் offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.1864841*rs.1819869*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.35,505/month
Get EMI Offers
Rs.34,639/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.74,151Rs.72,679
User Rating
4.5
அடிப்படையிலான259 மதிப்பீடுகள்
4.4
அடிப்படையிலான197 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
runnin g cost
₹0.86/km₹0.94/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
YesYes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)40min-(10-100%)-60kw
பேட்டரி திறன் (kwh)39.446.08
மோட்டார் வகைpermanent magnet synchronouspermanent magnet synchronous ஏசி motor
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
147.51bhp148bhp
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
310nm215nm
ரேஞ்ச் (km)456 km489 km
ரேஞ்ச் - tested
289.5-
பேட்டரி உத்தரவாதத்தை
8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km
பேட்டரி type
lithium-ionலித்தியம் ion
சார்ஜிங் time (a.c)
6h 30 min-7.2 kw-(0-100%)6h 36min-(10-100%)-7.2kw
சார்ஜிங் time (d.c)
50 min-50 kw-(0-80%)40min-(10-100%)-60kw
regenerative பிரேக்கிங்ஆம்ஆம்
regenerative பிரேக்கிங் levels-4
சார்ஜிங் portccs-iiccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
Shift-by-wire AT1-Speed
டிரைவ் டைப்
ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
சார்ஜிங் options3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 50 kW DC3. 3 kW AC Wall Box, 7.2 kW AC Wall Box, 60kW DC Fast Charger
charger type7.2 kW Wall Box Charger-
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point)13H (0-100%)17H 36Min-(10-100%)
சார்ஜிங் time (7.2 k w ஏசி fast charger)6H 30 Min (0-100%)6H 36Min-(10-100%)
சார்ஜிங் time (50 k w டிஸி fast charger)50 Min (0-80%)-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடிஇசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)150-

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
பின்புறம் twist beamபின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
turning radius (மீட்டர்)
-5.3
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிஸ்க்டிஸ்க்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
150-
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
8.3 எஸ்8.9 எஸ்
டயர் அளவு
205/65 r16215/60 r16
டயர் வகை
tubeless,radialடியூப்லெஸ் ரேடியல்
சக்கர அளவு (inch)
-No
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-16
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-16

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
42003995
அகலம் ((மிமீ))
18211802
உயரம் ((மிமீ))
16341625
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-190
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
24452498
முன்புறம் tread ((மிமீ))
1511-
பின்புறம் tread ((மிமீ))
1563-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
55
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
368 350
no. of doors
55

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
-Yes
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
YesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்முன்புறம் & பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
YesYes
cooled glovebox
-Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands
YesYes
paddle shifters
-Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம்முன்புறம் & பின்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
வொர்க்ஸ்வொர்க்ஸ்
டெயில்கேட் ajar warning
YesYes
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
No-
பின்புற கர்ட்டெயின்
No-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்NoYes
கூடுதல் வசதிகள்-ஸ்மார்ட் digital shiftersmart, digital ஸ்டீயரிங் wheelpaddle, shifter for regen modesexpress, coolingair, purifier with aqi sensor & displayarcade.ev, – app suite
ஒன் touch operating பவர் window
-டிரைவரின் விண்டோ
டிரைவ் மோட்ஸ்
33
glove box light-Yes
பவர் விண்டோஸ்-Front & Rear
vechicle க்கு vehicle சார்ஜிங்-Yes
வாய்ஸ் கமாண்ட்-Yes
c அப் holders-Front & Rear
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்-Eco-City-Sport
vehicle க்கு load சார்ஜிங்-Yes
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
Yes-
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
-Yes
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter
Yes-
லெதர் சீட்ஸ்Yes-
fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
No-
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கரYesYes
glove box
YesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்அனைத்தும் பிளாக் interiors, வேனிட்டி கண்ணாடிகளுடன் உள்ள இல்லுமினேட்டட் சன்வைசர்கள் with vanity mirrors (co-driver side), console roof lamp, padded முன்புறம் armrest with storage, bungee strap for stowage, sunglass holder, சூப்பர்விஷன் கிளஸ்டர் with 8.89 cm screen, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் வித் மல்டி-கலர் இல்லுமினேஷன்லெதரைட் wrapped ஸ்டீயரிங் wheelcharging, indicator in முன்புறம் centre position lamp
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்-ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)-10.25
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்-லெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
எவரெஸ்ட் வொயிட் டூயல்டோன்
நெபுலா ப்ளூ டூயல்டோன்
நபோலி பிளாக் டூயல் டோன்
கேலக்ஸி கிரே டூயல்டோன்
ஆர்க்டிக் ப்ளூ டூயல்டோன்
எக்ஸ்யூவி400 இவி நிறங்கள்
பிரிஸ்டைன் வொயிட் டூயல் டோன்
எம்பவர்டு ஆக்ஸைட் டூயல் டோன்
பெருங்கடல் நீலம்
purpal
ஃபிளேம் ரெட் டூயல் டோன்
+2 Moreநிக்சன் இவி நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps-Yes
மழை உணரும் வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
YesYes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல்கள்-No
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பவர் ஆன்ட்டெனாNo-
பின்புற ஸ்பாய்லர்
Yes-
சன் ரூப்
YesYes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
YesYes
integrated ஆண்டெனாYesYes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்
-Yes
roof rails
YesYes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
YesYes
led headlamps
-Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
YesYes
கூடுதல் வசதிகள்பிளாக் orvms, sill & சக்கர arch cladding, satin inserts in door cladding, உயர் mounted stop lamp, எலக்ட்ரிக் சன்ரூப் with anti-pinch, intelligent light-sensing headlamps, diamond cut alloy wheels, முன்புறம் & பின்புறம் ஸ்கிட் பிளேட்ஸ்மார்ட் digital எக்ஸ் factorcentre, position lampsequential, indicatorsfrunkwelcome, & வழியனுப்பு sequence in முன்புறம் & பின்புறம் drls
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஃபாக் லைட்ஸ்-முன்புறம்
ஆண்டெனா-ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
சன்ரூப்-panoramic
பூட் ஓபனிங்-எலக்ட்ரானிக்
outside பின்புறம் காண்க mirror (orvm)-Powered & Folding
டயர் அளவு
205/65 R16215/60 R16
டயர் வகை
Tubeless,RadialTubeless Radial
சக்கர அளவு (inch)
-No

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
-Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்66
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagYesYes
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
YesYes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
-Yes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
-Yes
பின்பக்க கேமரா
-ஸ்டோரேஜ் உடன்
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
-டிரைவரின் விண்டோ
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
YesYes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance
-Yes
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்
-Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்YesYes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
-Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-Yes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)-Yes
Bharat NCAP Safety Ratin g (Star)55
Bharat NCAP Child Safety Ratin g (Star)55
Global NCAP Safety Ratin g (Star)-5
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star)-5

advance internet

இ-கால் & இ-கால்-Yes
google/alexa connectivity-Yes
smartwatch app-Yes
inbuilt apps-iRA.ev

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
-Yes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
wifi connectivity
-Yes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
712.29
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
YesYes
apple கார் பிளாட்
YesYes
no. of speakers
44
கூடுதல் வசதிகள்17.78 cm தொடு திரை infotainment system with நேவிகேஷன் & 4 speakers, bluesense+ (exclusive app with 60+class leading connectivity features), ஸ்மார்ட் watch connectivity, ஸ்மார்ட் ஸ்டீயரிங் system, voice coands & ஸ்நோ ஸ்டார்ம் 4x2 7சீட்டர் read outmultiple voice assistants (hey டாடா, siri, google assistant)navigation, in cockpit - டிரைவர் காண்க mapsjbl, cinematic sound system
யுஎஸ்பி portsYesYes
tweeter-4
சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர்-1
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி

    • கோரப்பட்ட 456 கிமீ வரம்பு ஈர்க்கக்கூடியது மற்றும் அதன் முக்கிய போட்டியாளரான டாடா நெக்ஸான் EV மேக்ஸ் -ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
    • XUV300 போன்ற சிறந்த தரம் மற்றும் ஓட்டுவதற்கு ஃபன் -னாக உறுதியளிக்கிறது, அதே சமயம் அதிக அளவு, இடம் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையுடன்
    • அம்சங்கள்: டிரைவ் மோடுகள், OTA உடன் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட், சன்ரூஃப் மற்றும் பல
    • செயல்திறன்: 0-100kmph வெறும் 8.3 வினாடிகளில்!
    • உலகளாவிய NCAP 5-நட்சத்திர விபத்து பாதுகாப்பு மதிப்பிடப்பட்ட தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது

    டாடா நெக்ஸன் இவி

    • நிறைய அம்சங்கள்: பெரிய 12.3” டச் ஸ்கிரீன், டிரைவருக்கான டிஜிட்டல் டிஸ்பிளே, வெஹிகிள் டூ லோட் சார்ஜிங்
    • மென்மையான டிரைவிங் அனுபவம்: புதிதாக EV வாங்குபவர்களுக்கு ஏற்றது
    • பல பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்கள்: 30kWh மற்றும் 40.5kWh
    • நிஜ உலகில் 300 கிமீ வரை பயன்படுத்தக்கூடிய வரம்பு

Research more on எக்ஸ்யூவி400 இவி மற்றும் நிக்சன் இவி

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Mahindra XUV400 விமர்சனம்: ஒரு விவேகமான EV, ஆனால் எல்லாம் சரியானதாக உள்ளதா ?

போதுமான செயல்திறன், வசதிகள், இட வசதி, மற்றும் நிறைவான இதர வசதிகள் உடன் XUV400 உங்கள் குடும்பத்துக்க...

By ujjawall நவ 25, 2024
2024 Mahindra XUV400 EL Pro: ரூ. 20 லட்சத்தில் கிடைக்கும் சிறந்த எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி

புதிதாக சேர்க்கப்பட்டுள்ள வசதிகளில் டூயல்10.25-இன்ச் ஸ்கிரீன்கள், டூயல் ஜோன் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், வய...

By ansh மே 08, 2024
Tata Nexon EV LR: நீண்ட கால விமர்சனம் — கார் அறிமுகம்

டாடா நிறுவனத்தின் அதிகம் விற்பனையாகும் காரான நெக்ஸான் EV கார்தேக்கோ -வின் லாங் டேர்ம் ஃபிளீட்டில் இ...

By arun ஆகஸ்ட் 07, 2024

Videos of மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி மற்றும் டாடா நிக்சன் இவி

  • Full வீடியோக்கள்
  • Shorts
  • 24:08
    Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review
    2 மாதங்கள் ago | 10.1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 15:45
    Mahindra XUV400 Review: THE EV To Buy Under Rs 20 Lakh?
    10 மாதங்கள் ago | 23.9K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 6:11
    Mahindra XUV400 | Tata Nexon EV Killer? | Review | PowerDrift
    3 மாதங்கள் ago | 2.8K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 6:59
    Will the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift
    3 மாதங்கள் ago | 8.1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 8:01
    Mahindra XUV400 Electric SUV Detailed Walkaround | Punching Above Its Weight!
    2 years ago | 9.8K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 0:38
    Seating Tall People
    10 மாதங்கள் ago | 5.5K வின்ஃபாஸ்ட்

எக்ஸ்யூவி400 இவி comparison with similar cars

நெக்ஸன் இவி comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை