- English
- Login / Register
மஹிந்திரா தார் vs டாடா நிக்சன்
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா தார் அல்லது டாடா நிக்சன்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா தார் டாடா நிக்சன் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 11.50 லட்சம் லட்சத்திற்கு ax opt hard top diesel rwd (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 8 லட்சம் லட்சத்திற்கு ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்). தார் வில் 2184 சிசி (டீசல் top model) engine, ஆனால் நிக்சன் ல் 1497 சிசி (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த தார் வின் மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model) மற்றும் இந்த நிக்சன் ன் மைலேஜ் 24.08 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model).
தார் Vs நிக்சன்
| Key Highlights | Mahindra Thar | Tata Nexon |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.20,94,693* | Rs.18,33,016* |
| Mileage (city) | 9 கேஎம்பிஎல் | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2184 | 1497 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
மஹிந்திரா தார் vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு
- ×Ad
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XORs14.99 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.2094693* | rs.1833016* | rs.1791229* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.39,880/month | Rs.34,896/month | Rs.34,606/month |
| காப்பீடு | Rs.97,093 | Rs.55,056 | Rs.85,063 |
| User Rating | அடிப்படையிலான 1321 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 676 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 262 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | mhawk 130 சிஆர்டிஇ | 1.5l turbocharged revotorq | டர்போ with சிஆர்டிஇ |
| displacement (சிசி) | 2184 | 1497 | 1498 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 130.07bhp@3750rpm | 113.31bhp@3750rpm | 115.05bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| fuel type | டீசல் | டீசல் | டீசல் |
| emission norm compliance | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 180 | - |
| suspension, steerin g & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | double wishb ஒன் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link, solid axle | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | ஹைட்ராலிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் | டில்ட் மற்றும் collapsible | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3985 | 3995 | 3990 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1820 | 1804 | 1821 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1855 | 1620 | 1647 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 226 | 208 | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | Yes | 2 zone |
| air quality control | - | Yes | - |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Wheel | | | |
| Headlight | | | |
| Front Left Side | | | |
| available நிறங்கள் | everest வெள்ளைrage ரெட்stealth பிளாக்அடர்ந்த காடுdesert fury+1 Moreதார் நிறங்கள் | கார்பன் பிளாக்grassland பழுப்புஓசேன் ப்ளூ with வெள்ளை roofபியூர் சாம்பல் பிளாக் roofபெருங்கடல் ந ீலம்+7 Moreநிக்சன் நிறங்கள் | டூன் பீஜ்everest வெள்ளைstealth பிளாக் பிளஸ் galvano சாம்பல்stealth பிளாக்டூன் பீஜ் பிளஸ் stealth பிளாக்+11 Moreஎக்ஸ்யூவி 3XO நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - | - |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | - | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| adas | |||
|---|---|---|---|
| forward collision warning | - | - | Yes |
| automatic emergency braking | - | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | - | Yes |
| lane departure warning | - | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| live location | - | - | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | - | Yes |
| engine start alarm | - | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Pros & Cons
- pros
- cons
Research more on தார் மற்றும் நிக்சன்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மஹிந்திரா தார் மற்றும் டாடா நிக்சன்
- Full வீடியோக்கள்
- Shorts
- 11:29Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 year ago150K Views
- 14:22Mahindra XUV 3XO vs Tata Nexon: One Is Definitely Better!10 மாதங்கள் ago360.4K Views
- 14:032025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?3 days ago3K Views
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago158.7K Views
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago71.6K Views
- 14:40Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?11 மாதங்கள் ago127.8K Views
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago36.7K Views
- 13:34New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift24 days ago5.5K Views
- 15:43Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago60.3K Views
- 1:39Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins1 year ago89.3K Views
- Do you like the name Thar Roxx?7 மாதங்கள் ago10 Views
- Starting a Thar in Spiti Valley7 மாதங்கள் ago10 Views
தார் comparison with similar cars
நிக்சன் comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience