மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ vs மஹிந்திரா தார்

மராஸ்ஸோ Vs தார்

கி highlights	மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ	மஹிந்திரா தார்
ஆன் ரோடு விலை	Rs.20,09,053^*	Rs.21,06,119^*
மைலேஜ் (city)	-	9 கேஎம்பிஎல்
ஃபியூல் வகை	டீசல்	டீசல்
engine(cc)	1497	2184
ட்ரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல்	ஆட்டோமெட்டிக்

மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு

VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ
Rs17 லட்சம்^*
கணக்கிடப்பட்ட விலை
buy யூஸ்டு மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ
VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா தார்
Rs17.62 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
காண்க ஜூலை offer
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ
எம்6 பிளஸ் 8எஸ்டீஆர்
17 லட்சம்^*
buy யூஸ்டு மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ
எதிராக
மஹிந்திரா தார்
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ஏடி
17.62 லட்சம்^*
காண்க ஜூலை offer

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்	எம்6 பிளஸ் 8எஸ்டீஆர்	எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ஏடி
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.20,09,053^*	rs.21,06,119^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	No	Rs.41,268/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.75,326	Rs.79,500
User Rating	4.6 அடிப்படையிலான492 மதிப்பீடுகள்	4.5 அடிப்படையிலான1362 மதிப்பீடுகள்
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

அடிப்படை தகவல்

எம்6 பிளஸ் 8எஸ்டீஆர்

எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ஏடி

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி

rs.20,09,053^*

rs.21,06,119^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.41,268/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.75,326

Rs.79,500

User Rating

4.6

அடிப்படையிலான492 மதிப்பீடுகள்

4.5

அடிப்படையிலான1362 மதிப்பீடுகள்

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	d15 1.5l	mhawk 130 சிஆர்டிஇ
displacement (சிசி)	1497	2184
no. of cylinders	44 சிலிண்டர் கார்கள்	44 சிலிண்டர் கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	120.96bhp@3500rpm	130.07bhp@3750rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	300nm@1750-2500rpm	300nm@1600-2800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	ஆம்	ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	மேனுவல்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	6-Speed	6-Speed
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	4டபில்யூடி
மேலும்ஐ காண்க

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

d15 1.5l

mhawk 130 சிஆர்டிஇ

displacement (சிசி)

1497

2184

no. of cylinders

44 சிலிண்டர் கார்கள்

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

120.96bhp@3500rpm

130.07bhp@3750rpm

மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	டீசல்	டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	145	-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை

டீசல்

உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்

பிஎஸ் vi 2.0

அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)

145

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	டபுள் விஷ்போன்	டபுள் விஷ்போன் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	twist beam	multi-link, solid axle
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட்	டில்ட்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	-	rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)	5.25	-
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிரம்
டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)	145	-
tyre size	215/60 r17	255/65 ஆர்18
டயர் வகை	tubeless, ரேடியல்	டியூப்லெஸ் all-terrain
சக்கர அளவு (inch)	17	-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	-	18
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	-	18
மேலும்ஐ காண்க

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்

டபுள் விஷ்போன்

டபுள் விஷ்போன் suspension

பின்புற சஸ்பென்ஷன்

twist beam

multi-link, solid axle

ஸ்டீயரிங் type

எலக்ட்ரிக்

ஹைட்ராலிக்

ஸ்டீயரிங் காலம்

டில்ட்

மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	4585	3985
அகலம் ((மிமீ))	1866	1820
உயரம் ((மிமீ))	1774	1844
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	-	226
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2760	2450
பின்புறம் tread ((மிமீ))	-	1520
approach angle	-	41.2°
break over angle	-	26.2°
departure angle	-	36°
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	8	4
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	190	-
no. of doors	5	3
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	Yes	-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
trunk light	Yes	-
vanity mirror	Yes	-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	-
lumbar support	Yes	-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	-	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	60:40 ஸ்பிளிட்	50:50 split
bottle holder	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் door
voice commands	-	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம் & பின்புறம்	-
lane change indicator	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	sunglass holder, illuminated passenger side vanity mirror, center console with tambor door, பின்புறம் ஏ/சி with surround cool technology, മൂന്നാമത് row reading lamp, முன் இருக்கைகளுக்கு பின்னால் இருக்கை பாக்கெட்டுகள்	tip & ஸ்லைடிங் டைப் அண்டர் சீட் ட்ரே mechanism in co-driver seat, lockable glovebox, utility hook in backrest of co-driver seat, ரிமோட் keyless entry, dashboard grab handle for முன்புறம் passenger, tool kit organiser, illuminated கி ring, electrically operated hvac controls, tyre direction monitoring system
ஒன் touch operating பவர் window	டிரைவரின் விண்டோ	-
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்

ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்

ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்

trunk light

மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு
tachometer	Yes	Yes
glove box	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	ஸ்டீயரிங் சக்கர finish பிளாக் & piano பிளாக் decor, integrated temperature sensor, ஃபேசியா வித் ஹை கிளாஸ் பெயின்ட் ஃபினிஷ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்	ப்ளூசென்ஸ் ஆப் connectivity, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in முன்புறம் & rear, tow hitch protection, optional mechanical locking differential, எலக்ட்ரிக் driveline disconnect on முன்புறம் axle, advanced எலக்ட்ரானிக் brake locking differentia
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	semi	sami(coloured)
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	4.2	4.2
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	fabric	fabric
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

tachometer

glove box

கூடுதல் வசதிகள்

ஸ்டீயரிங் சக்கர finish பிளாக் & piano பிளாக் decor, integrated temperature sensor, ஃபேசியா வித் ஹை கிளாஸ் பெயின்ட் ஃபினிஷ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்

ப்ளூசென்ஸ் ஆப் connectivity, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in முன்புறம் & rear, tow hitch protection, optional mechanical locking differential, எலக்ட்ரிக் driveline disconnect on முன்புறம் axle, advanced எலக்ட்ரானிக் brake locking differentia

மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Wheel
Headlight
Taillight
Front Left Side
available நிறங்கள்	-	எவரெஸ்ட் வொயிட்ரேஜ் ரெட்கேலக்ஸி கிரேஅடர்ந்த காடுடெசர்ட் ஃபியூரிநெப்போலி பிளாக்+1 Moreதார் நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	-
ரியர் விண்டோ வாஷர்	Yes	-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	No	-
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	-
side stepper	-	Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	-
integrated ஆண்டெனா	Yes	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	-
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்	Yes	-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	-	Yes
led headlamps	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	gear shift knob embellishment with க்ரோம் insert, dual-tone முன்புறம் & பின்புறம் bumper, light சாம்பல் padded armrest door trims / inserts, tell-tale for அனைத்தும் doors & sound for அனைத்தும் doors door cladding, door சில் கிளாடிங் with integrated mud flaps, குரோம் ஆக்சென்டுலா ஏசி வென்ட்கள் - front, க்ரோம் அசென்ட் on door handles, techy purple & வெள்ளை illumination theme, பாடி கலர்டு orvms, பாடி கலர்டு door handles, டெயில்கேட் applique, சிக்னேச்சர் மஹிந்திரா grille, பின்புறம் reflectors, lower grille inserts with அசென்ட் bar, எல்இடி ஹை மவுன்ட் ஸ்டாப் லேம்ப்	-
ஃபாக் லைட்ஸ்	முன்புறம் & பின்புறம்	முன்புறம்
ஆண்டெனா	rod type	fender-mounted
பூட் ஓபனிங்	மேனுவல்	மேனுவல்
tyre size	215/60 R17	255/65 R18
டயர் வகை	Tubeless, Radial	Tubeless All-Terrain
சக்கர அளவு (inch)	17	-
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

போட்டோ ஒப்பீடு

Wheel

Headlight

Taillight

Front Left Side

available நிறங்கள்

எவரெஸ்ட் வொயிட்ரேஜ் ரெட்கேலக்ஸி கிரேஅடர்ந்த காடுடெசர்ட் ஃபியூரி+1 Moreதார் நிறங்கள்

உடல் அமைப்பு

எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள்

எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்

ரியர் விண்டோ வைப்பர்

மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	-
anti theft alarm	Yes	-
no. of ஏர்பேக்குகள்	2	2
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag பின்புறம்	No	No
day night பின்புற கண்ணாடி	-	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	Yes	-
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	-	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)	-	Yes
பின்பக்க கேமரா	ஸ்டோரேஜ் உடன்	-
anti theft device	Yes	-
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	டிரைவர்	-
வேக எச்சரிக்கை	Yes	Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	Yes
isofix child seat mounts	Yes	Yes
hill descent control	-	Yes
hill assist	-	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star )	4	4
Global NCAP Child Safety Rating (Star )	2	4
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)

brake assist

central locking

சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்

மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	7	7
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	-	Yes
apple கார் பிளாட்	-	Yes
internal storage	Yes	-
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	voice messaging system, turn by turn நேவிகேஷன் indicator in cluster (with onboard navigation), வீடியோ playback through usb, சேவை reminder, பெர்சனல் ரிமைண்டர் (anniversary, birthday, vehicle anniversary) & take rest reminder (@250 km/2.5 hrs non-stop driving, whichever ஐஎஸ் easier), மஹிந்திரா ப்ளூ sense app, ecosense, 10.66 cm audio system 17.78 cm resistive feather touch, இக்கோ mode, colour தொடு திரை infotainment display with gps, யுஎஸ்பி (audio/video), bluetooth audio, handsfree call, ipod connectivity, picture viewer & configurable wallpaper	-
யுஎஸ்பி ports	ஆம்	Yes
tweeter	-	2
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு	No	-
speakers	-	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ
- ரீஃபைன்ட் இன்ஜின் மற்றும் லைட் ஸ்டீயரிங் நகரத்துக்குள் சிறப்பாக உள்ளது
- நன்கு சிந்திக்கபட்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ள நடைமுறை கேபின்
- பல்வேறு நிலைமைகள் மற்றும் சாலை பரப்புகளில் சிறந்த சவாரி வசதி
- மூன்று வரிசைகளிலும் பயணிகளுக்கான சிறந்த இடம்
மஹிந்திரா தார்
- கவனத்தை ஈர்க்கும் வடிவமைப்பு. ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது மற்றும் முன்பை விட வலுவான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
- பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம்.
- முன்பை விட ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு. புறப்படும் கோணம், பிரேக்ஓவர் கோணம் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றில் பெரிய அப்டேட்கள்.
- கூடுதல் தொழில்நுட்பம்: பிரேக் அடிப்படையிலான டிஃபெரென்ஷியல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ லாக்கிங் ரியர் மெக்கானிக்கல் டிஃபெரன்ஷியல், ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை 4x4 குறைந்த வரம்புடன், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் ஆஃப்-ரோட் கேஜ்கள், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே & நேவிகேஷன்
- முன்பை விட சிறந்த நடைமுறைத்தன்மையுடன் நல்ல தரமான உட்புறம். தார் இப்போது குடும்பத்துக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
- மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை மேலாண்மை. இனி ஓட்டுவதற்கு கடினமாக அல்லது காலாவதியானதாக உணர வைப்பதில்லை.
- கூடுதல் வசதிகள்: ஃபிக்ஸ்டு சாஃப்ட் டாப், ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் அல்லது கன்வெர்ட்டிபிள் சாப்ட் டாப், 6- அல்லது 4- சீட்டராகக் கிடைக்கும்.

மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ
- முழு சுமையுடன் மலைப்பாங்கான சாலைகளில் ஏறும் போது பெரிய இன்ஜின் இல்லாமையை உணர முடியும்
- முழுவதுமாக சுமை இருக்கும் போது, க்ரூஸிங் வேகத்தில் தரை பகுதி வழியாக லேசான அதிர்வுகளை உணர முடிகிறது
- மூன்றாவது வரிசையில், வலது பக்க பயணிகள் இருக்கையில் ஏசி டக்ட் காரணமாக தோள்பட்டைக்கான இடம் இல்லை
- சில சேமிப்பக பகுதிகள், இரண்டாவது வரிசையில் உள்ளதைப் போலவே, சிறப்பாக அமைக்கப்பட்டிருக்கலாம்
மஹிந்திரா தார்
- கடினமான சவாரி தரம். மோசமான சாலைகளைக் கையாள்கிறது, ஆனால் கூர்மையான மேடுகள் கேபினை எளிதில் சீர்குலைக்கும்
- பழைய பாணியில் பாடி கட்டமைப்பு கொண்ட எஸ்யூவி ஒன்று போல் நடந்து கொள்கிறது. லேசான வளைவுகளில் கூட பாடி ரோல் ஆகிறது.
- சில கேபின் குறைபாடுகள்: பின்புற ஜன்னல்கள் திறக்க முடியாதவை, பெடல் பாக்ஸ் உங்கள் இடது பாதத்தை ஓய்வெடுக்க சரியான இடத்தை கொடுப்பதில்லை, தானியங்கி மற்றும் தடிமனான பி தூண்கள் பக்கவாட்டில் பெரிய பிளைண்ட் ஸ்பாட்களை உருவாக்குகின்றன.
- இது ஹார்ட்கோர் ஆஃப்-ரோடரின் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்ட/பாலிஷ் செய்யப்பட்ட பதிப்பாகும், ஆனால் நடைமுறை, வசதியான, அம்சம் நிறைந்த காம்பாக்ட்/சப் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களுக்கு மாற்றாக இல்லை

Research more on மராஸ்ஸோ மற்றும் தார்

மஹிந்திராவின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் இருந்து நீக்கப்பட்ட Mahindra Marazzo : காரின் தயாரிப்பு நிறுத்தப்பட்டதா?
பிரபலமான டொயோட்டா இன்னோவாவிற்கு போட்டியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்த கார் 7-சீட்டர் மற்றும் 8-சீட்டர்...
By samarthஜூலை 05, 2024
வோல்வோ போன்றே சாலை விபத்தைத் தடுக்க உதவும் தொழில்நுட்பத்துடன் மஹிந்திரா மராசோ ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2020 இல் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது
மஹிந்திரா மராசோ இந்தியா-சிறப்பம்சம் பொருந்திய கார்களில் விரைவில் காணக்கூடிய சாலை விபத்தைத் தடுக்க உத...
By dhruv attriபிப்ரவரி 13, 2020
இந்த ஏப்ரலில் Maruti Jimny -யை விட Mahindra Thar காரை வாங்க நீங்கள் அதிக காலம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்
மஹிந்திரா தார் போல இல்லாமல் மாருதி ஜிம்னி சில நகரங்களில் எளிதாகக் கிடைக்கிறது....
By shreyashஏப்ரல் 17, 2024
புதிய Mahindra Thar Earth Edition கார் பற்றிய விவரங்களை 5 படங்களின் மூலம் தெரிந்து கொள்ளுங்கள்
எர்த் எடிஷன் பாலைவனத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புறத்தில் ஒரு புத்துணர்ச்சியூட...
By rohitமார்ச் 05, 2024
Mahindra Thar Earth எடிஷன் வெளியிடப்பட்டது, விலை ரூ.15.40 லட்சத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது
தார் எர்த் எடிஷன் டாப்-ஸ்பெக் LX டிரிம் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. விலை ரூ.40,000 வரை கூடுத...
By rohitபிப்ரவரி 27, 2024

Videos of மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ மற்றும் மஹிந்திரா தார்

12:30
Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: Comparison
6 years ago15.9K வின்ஃபாஸ்ட்
11:29
Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!
1 year ago152.4K வின்ஃபாஸ்ட்
6:08
Mahindra Marazzo Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?
6 years ago21.5K வின்ஃபாஸ்ட்
13:50
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
4 years ago158.7K வின்ஃபாஸ்ட்
7:32
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
4 years ago72.3K வின்ஃபாஸ்ட்
14:07
Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?
6 years ago6K வின்ஃபாஸ்ட்
13:09
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
4 years ago36.7K வின்ஃபாஸ்ட்
15:43
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
4 years ago60.3K வின்ஃபாஸ்ட்

தார் comparison with similar cars

VS
மஹிந்திராதார்
Rs.11.50 - 17.62 லட்சம்^*
மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்
Rs.12.99 - 23.39 லட்சம்^*
தார் vs தார் ராக்ஸ்
VS
மஹிந்திராதார்
Rs.11.50 - 17.62 லட்சம்^*
மாருதி ஜிம்னி
Rs.12.76 - 14.96 லட்சம்^*
தார் vs ஜிம்னி
VS
மஹிந்திராதார்
Rs.11.50 - 17.62 லட்சம்^*
ஃபோர்ஸ்குர்கா
Rs.16.75 லட்சம்^*
தார் vs குர்கா
VS
மஹிந்திராதார்
Rs.11.50 - 17.62 லட்சம்^*
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
Rs.13.77 - 17.72 லட்சம்^*
தார் vs ஸ்கார்பியோ
VS
மஹிந்திராதார்
Rs.11.50 - 17.62 லட்சம்^*
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என் இசட்2
Rs.13.99 - 25.42 லட்சம்^*
தார் vs ஸ்கார்பியோ என் இசட்2

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by bodytype

எம்யூவி
எஸ்யூவி

மாருதி எர்டிகா
Rs8.96 - 13.26 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ரூமியன்
எக்ஸ்எல் 6
டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா
Rs19.99 - 27.08 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
இன்னோவா ஹைகிராஸ்
எக்ஸ்யூவி700
க்யா கேர்ஸ்
Rs11.41 - 13.16 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
எர்டிகா
எக்ஸ்எல் 6
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs14 - 18.31 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
நெக்ஸன் இவி
இஸட்எஸ் இவி
டொயோட்டா இன்னோவா ஹைகிராஸ்
Rs19.14 - 32.58 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
இனோவா கிரிஸ்டா
இன்விக்டோ
அனைத்து எம்யூவி கார்கள் பார்க்க

டிபென்டர்
Rs1.05 - 2.79 சிஆர்^*
உடன் ஒப்பீடு
ரேன்ஞ் ரோவர்
ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட்
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
Rs14.49 - 25.14 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஸ்கார்பியோ என் இசட்2
சாஃபாரி
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்
Rs13.99 - 25.42 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
எக்ஸ்யூவி700
தார் ராக்ஸ்
ஹூண்டாய் கிரெட்டா
Rs11.11 - 20.50 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பிரெஸ்ஸா
Seltos
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
Rs13.77 - 17.72 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஸ்கார்பியோ என் இசட்2
போலிரோ
அனைத்து எஸ்யூவி கார்கள் பார்க்க

*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை