மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs டாடா பன்ச் EV

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ அல்லது டாடா பன்ச் EV? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ டாடா பன்ச் EV மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 9.95 லட்சம் லட்சத்திற்கு என்4 (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 9.99 லட்சம் லட்சத்திற்கு ஸ்மார்ட் (electric(battery)).

பொலேரோ நியோ Vs பன்ச் EV

Key Highlights	Mahindra Bolero Neo	Tata Punch EV
On Road Price	Rs.14,27,920^*	Rs.15,20,965^*
Range (km)	-	421
Fuel Type	Diesel	Electric
Battery Capacity (kWh)	-	35
Charging Time	-	56 Min-50 kW(10-80%)

மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா போலிரோ neo vs டாடா பன்ச் EV ஒப்பீடு

VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
Rs12.15 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
view ஜனவரி offer
VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
டாடா பன்ச் EV
Rs14.44 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
view ஜனவரி offer
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
என்10 ஆப்ஷன்
9.95 - 12.15 லட்சம்^*
view ஜனவரி offer
எதிராக
டாடா பன்ச் EV
empowered plus s lr ac fc
9.99 - 14.44 லட்சம்^*
view ஜனவரி offer

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

basic information	என்10 ஆப்ஷன்	empowered plus s lr ac fc
on-road விலை in புது டெல்லி	rs.1427920^*	rs.1520965^*
finance available (emi)	Rs.27,725/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.28,952/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.43,027	Rs.62,525
User Rating	4.5 அடிப்படையிலான 195 மதிப்பீடுகள்	4.3 அடிப்படையிலான 113 மதிப்பீடுகள்
brochure	ப்ரோசரை பதிவிறக்கு	ப்ரோசரை பதிவிறக்கு
running cost	-	₹ 0.83/km

basic information

என்10 ஆப்ஷன்

empowered plus s lr ac fc

on-road விலை in புது டெல்லி

rs.1427920^*

rs.1520965^*

finance available (emi)

Rs.27,725/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.28,952/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.43,027

Rs.62,525

User Rating

4.5

அடிப்படையிலான 195 மதிப்பீடுகள்

4.3

அடிப்படையிலான 113 மதிப்பீடுகள்

brochure

ப்ரோசரை பதிவிறக்கு

running cost

₹ 0.83/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	mhawk100	Not applicable
displacement (cc)	1493	Not applicable
no. of cylinders	33 cylinder கார்கள்	Not applicable
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்	Not applicable	Yes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	Not applicable	56 min-50 kw(10-80%)
பேட்டரி திறன் (kwh)	Not applicable	35
மோட்டார் வகை	Not applicable	permanent magnet synchronous motor (pmsm)
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	98.56bhp@3750rpm	120.69bhp
max torque (nm@rpm)	260nm@1750-2250rpm	190nm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	Not applicable
turbo charger	yes	Not applicable
ரேஞ்ச் (km)	Not applicable	421 km
பேட்டரி type	Not applicable	lithium-ion
சார்ஜிங் time (a.c)	Not applicable	5h 7.2 kw (10-100%)
சார்ஜிங் time (d.c)	Not applicable	56 min-50 kw(10-80%)
regenerative பிரேக்கிங்	Not applicable	yes
regenerative பிரேக்கிங் levels	Not applicable	4
சார்ஜிங் port	Not applicable	ccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	மேனுவல்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	5-Speed	Sin ஜிஎல்இ Speed
drive type	rwd	fwd
சார்ஜிங் time (7.2 k w ஏசி fast charger)	Not applicable	5H (10% to 100%)
சார்ஜிங் options	Not applicable	3.3 kW AC Charger Box \| 7.2 kW AC Fast Charger \| DC Fast Charger
charger type	Not applicable	7.2 kW AC Fast Charger
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point)	Not applicable	13.5H (10% to 100%)
சார்ஜிங் time (50 k w டிஸி fast charger)	Not applicable	56 Min (10% to 80%)
மேலும்ஐ காண்க

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

mhawk100

Not applicable

displacement (cc)

1493

Not applicable

no. of cylinders

33 cylinder கார்கள்

Not applicable

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்

Not applicable

மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type	டீசல்	எலக்ட்ரிக்
emission norm compliance	பிஎஸ் vi 2.0	zev
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	150	-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

fuel type

டீசல்

எலக்ட்ரிக்

emission norm compliance

பிஎஸ் vi 2.0

zev

அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)

150

suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	-	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	-	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	பவர்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட்	-
turning radius (மீட்டர்)	5.35	4.9
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிஸ்க்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	150	-
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)	-	9.5 எஸ்
tyre size	215/75 ஆர்15	195/60r16
டயர் வகை	tubeless,radial	low rollin ஜி resistance
சக்கர அளவு (inch)	-	No
alloy wheel size front (inch)	15	16
alloy wheel size rear (inch)	15	16
மேலும்ஐ காண்க

suspension, steerin ஜி & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்

மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension

பின்புற சஸ்பென்ஷன்

பின்புறம் twist beam

ஸ்டீயரிங் type

பவர்

எலக்ட்ரிக்

ஸ்டீயரிங் காலம்

டில்ட்

மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	3995	3857
அகலம் ((மிமீ))	1795	1742
உயரம் ((மிமீ))	1817	1633
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	160	190
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2680	2445
grossweight (kg)	2215	-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	7	5
boot space (litres)	384	366
no. of doors	5	5
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
air quality control	-	Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	-	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	-	Yes
cooled glovebox	-	Yes
bottle holder	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands	-	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	-	முன்புறம்
central console armrest	Yes	-
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்	-	No
gear shift indicator	-	No
பின்புற கர்ட்டெயின்	-	No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	-	No
பேட்டரி சேவர்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	powerful ஏசி with இக்கோ மோடு, இக்கோ மோடு, engine start-stop (micro hybrid), delayed பவர் window (all four windows), magic lamp, டிரைவர் இன்ஃபார்மேஷன் அமைப்பு	customizable single pedal drive, portable சார்ஜிங் cable, zconnect, paddle shifter க்கு control regen modes, முன்புறம் armrest, ஏர் ஃபியூரிபையர் with aqi display, ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் indicator, arcade.ev app suite, navigation in cockpit (driver view maps)
massage இருக்கைகள்	-	No
memory function இருக்கைகள்	-	No
டிரைவ் மோட்ஸ்	-	3
glove box light	-	Yes
பின்புறம் window sunblind	-	No
பின்புறம் windscreen sunblind	-	No
பவர் விண்டோஸ்	Front & Rear	-
voice assisted sunroof	-	Yes
drive mode types	-	ECO \| CITY \| SPORT
ஏர் கண்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	-
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	-	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	-	No
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்

ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்

air quality control

ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்

மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு
tachometer	Yes	-
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	-	No
leather wrap gear shift selector	-	No
glove box	Yes	Yes
cigarette lighter	-	No
digital odometer	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	பிரீமியம் italian interiorsroof, lamp - middle row, twin pod instrument cluster, colour அசென்ட் on ஏசி vent, piano பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி அசென்ட், anti glare irvm, roof lamp - முன்புறம் row, ஸ்டீயரிங் சக்கர garnish	ஸ்மார்ட் digital drls & ஸ்டீயரிங் சக்கர, phygital control panel, auto diing irvm, leatherette wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர, mood lights, jeweled control knob
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	semi	yes
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	3.5	10.25
upholstery	fabric	leatherette
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

tachometer

leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர

leather wrap gear shift selector

மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு
available நிறங்கள்	வைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெடுஞ்சாலை சிவப்புநெப்போலி பிளாக்டி ஸாட்வெள்ளிகம்பீரமான வெள்ளி+1 Moreபோலிரோ neo நிறங்கள்	seaweed டூயல் டோன்அழகிய வெள்ளை டூயல் டோன்empowered oxide டூயல் டோன்fearless ரெட் டூயல் டோன்டேடோனா கிரே with பிளாக் roofபன்ச் ev நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள்
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்	-	No
rain sensing wiper	-	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	-	No
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
wheel covers	No	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
tinted glass	-	No
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	-
roof carrier	-	No
sun roof	-	Yes
side stepper	Yes	No
integrated antenna	Yes	Yes
குரோம் கிரில்	No	No
smoke headlamps	-	No
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்	-	Yes
roof rails	-	Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes
led headlamps	No	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	No	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	x-shaped body coloured bumpers, சிக்னேச்சர் grill with க்ரோம் inserts, sporty static bending headlamps, சிக்னேச்சர் போலிரோ side cladding, சக்கர arch cladding, டூயல் டோன் orvms, sporty alloy wheels, எக்ஸ் type spare சக்கர cover deep வெள்ளி, மஸ்குலர் சைடு ஃபுட்ஸ்டெப்	low rolling resistance tires, sequential முன்புறம் side indicators, diamond cut alloys
fog lights	முன்புறம்	முன்புறம்
antenna	-	shark fin
மாற்றக்கூடியது top	-	No
சன்ரூப்	-	sin ஜிஎல்இ pane
boot opening	மேனுவல்	electronic
heated outside பின்புற கண்ணாடி	-	No
tyre size	215/75 R15	195/60R16
டயர் வகை	Tubeless,Radial	Low rollin ஜி resistance
சக்கர அளவு (inch)	-	No
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்

வைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெடுஞ்சாலை சிவப்புநெப்போலி பிளாக்டி ஸாட்வெள்ளி+1 Moreபோலிரோ neo நிறங்கள்

seaweed டூயல் டோன்அழகிய வெள்ளை டூயல் டோன்empowered oxide டூயல் டோன்fearless ரெட் டூயல் டோன்டேடோனா கிரே with பிளாக் roofபன்ச் ev நிறங்கள்

உடல் அமைப்பு

எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள்

ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்

மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)	Yes	Yes
central locking	Yes	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	2	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	No	Yes
side airbag பின்புறம்	No	No
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	-	Yes
tyre pressure monitoring system (tpms)	-	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc)	-	Yes
பின்பக்க கேமரா	-	with guidedlines
வேக எச்சரிக்கை	Yes	-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	-	Yes
isofix child seat mounts	Yes	Yes
sos emergency assistance	-	Yes
blind spot monitor	-	Yes
hill descent control	-	Yes
hill assist	-	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	-	Yes
360 வியூ கேமரா	-	Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	No	Yes
electronic brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	5
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)

central locking

no. of ஏர்பேக்குகள்

டிரைவர் ஏர்பேக்

மேலும்ஐ காண்க

advance internet
e-call & i-call	-	No
google / alexa connectivity	-	Yes
smartwatch app	-	Yes

advance internet

e-call & i-call

google / alexa connectivity

smartwatch app

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	-	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	6.77	10.25
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	-	Yes
apple car play	-	Yes
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	music player with யுஎஸ்பி + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, யுஎஸ்பி & aux)	hd infotainment by harman, wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, multiple voice assistants(hay டாடா, alexa, siri, google assistant)
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
tweeter	2	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

pros
cons

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- உயர்வாக அமரும் நிலை மற்றும் நல்ல சாலை பார்வை.
- டார்க்கி இன்ஜின் மற்றும் நகரத்தில் எளிதான டிரைவ்.
- உயர்வான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.
- லேடர்-பிரேம் சேஸ், ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் லாக்கிங் ரியர் டிஃபெரென்ஷியலுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்.
- கேபின் ஸ்பேஸ்.
டாடா பன்ச் EV
- இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்கள்: 25 kWh/35 kWh, ரியல் வேர்ல்டு ரேஞ்ச் ~200/300 கிமீ.
- அம்சம் ஏற்றப்பட்டது: டூயல் 10.25" ஸ்கிரீன்கள், சன்ரூஃப், வென்டிலேட்டட் சீட்கள், 360° கேமரா
- ஃபன் டிரைவிங்: 0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 9.5 வினாடிகளில் எட்டுகிறது (லாங் ரேஞ்ச் மாடல்)

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- சவாரி தரம் சற்று கடினமாக உள்ளது
- பின்புற கேமரா மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ / ஆப்பிள் கார்பிளே போன்ற சில முக்கிய அம்சங்கள் இல்லை
- கேபின் தரம் சராசரியாக உள்ளது.
- கடைசி வரிசை ஜம்ப் இருக்கைகள் பெரியவர்களுக்கானது அல்ல, வசதியாக இருக்காது.
டாடா பன்ச் EV
- பின் இருக்கை இட வசதி சராசரியாக உள்ளது.
- வாகனத்தின் அளவைப் பொறுத்து பார்த்தால் விலை சற்று அதிகமானதாக தெரிகிறது

Research more on போலிரோ neo மற்றும் பன்ச் EV

வல்லுநர் மதிப்பீடுகள்
சமீபத்தில் செய்திகள்
must read articles

Tata Punch இவி விமர்சனம்: தேவைப்படும் பன்ச் இதில் உள்ளதா ?.
வசதிகள் மற்றும் ரீஃபைன்மென்ட் ஆனால் பன்ச் பெர்ஃபாமன்ஸ் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பன்ச் இவி ஸ்டாண...
By ujjawallசெப் 09, 2024

குளோபல் NCAP சோதனையில் வெறும் 1 நட்சத்திரத்தை மட்டுமே பெற்ற Mahindra Bolero Neo கார்
பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, ஃபுட் வெல் மற்றும் பாடிஷெல் இன்...
By anshஏப்ரல் 23, 2024
Mahindra Bolero Neo Plus மற்றும் Mahindra Bolero Neo ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான டாப் 3 வித்தியாசங்கள் இங்கே
கூடுதல் சீட் வசதியுடன், பொலிரோ நியோ பிளஸ் பெரிய டச்ஸ்க்ரீன் மற்றும் பெரிய டீசல் இன்ஜினை பெறுகிறது....
By shreyashஏப்ரல் 18, 2024
Tata Punch EV லாங் ரேஞ்ச் : அனைத்து டிரைவ் மோட்களிலும் அதன் முழு செயல்திறனும் சோதிக்கப்பட்டது
பன்ச் EV லாங் ரேஞ்ச் வேரியன்ட் மூன்று தனித்துவமான டிரைவ் மோட்களைக் கொண்டுள்ளது: ஈகோ, சிட்டி மற்றும் ...
By samarthஆகஸ்ட் 02, 2024
Tata Punch EV எம்பவர்டு S மீடியம் ரேஞ்ச் மற்றும் Citroen eC3 ஷைன்: எந்த EV -யை வாங்கலாம் ?
சிட்ரோன் eC3 -யில் ஒரு பெரிய பேட்டரி பேக் உள்ளது. அதே வேளையில் டாடா பன்ச் EV அதிக தொழில்நுட்பம் கொண்...
By shreyashஜூலை 02, 2024
Tata Punch EV விற்பனை 5 மாதங்களில் 10,000 -ஐ தாண்டியது மற்றும் Nexon EV விற்பனை 2020 முதல் 68,000 யூனிட்களை தாண்டியுள்ளது
பாரத் என்சிஏபி நடத்திய சமீபத்திய கிராஷ் டெஸ்ட்களில் இரண்டு EV -களும் 5-நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட...
By samarthஜூன் 17, 2024

Tata Punch இவி விமர்சனம்: தேவைப்படும் பன்ச் இதில் உள்ளதா ?.
வசதிகள் மற்றும் ரீஃபைன்மென்ட் ஆனால் பன்ச் பெர்ஃபாமன்ஸ் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பன்ச் இவி ஸ்டாண்டர்டான பன்ச் ஏற்கனவே ஈர்க்கக்கூடிய வசதிகளின் தொகுப்பை கொண்டுள்ளது.

By UjjawallSep 09, 2024

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ neo மற்றும் டாடா பன்ச் EV

Full வீடியோக்கள்
Shorts

2:21
Tata Punch EV Launched | Everything To Know | #in2mins
1 year ago26.1K Views
15:43
Tata Punch EV Review | India's Best EV?
7 மாதங்கள் ago65.4K Views
7:32
Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
3 years ago364.2K Views
9:50
Tata Punch EV 2024 Review: Perfect Electric Mini-SUV?
11 மாதங்கள் ago65.4K Views

Safety
2 மாதங்கள் ago0K View

பொலேரோ நியோ comparison with similar cars

VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மஹிந்திரா போலிரோ
Rs.9.79 - 10.91 லட்சம்^*
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மஹிந்திரா போலிரோ
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மாருதி எர்டிகா
Rs.8.69 - 13.03 லட்சம்^*
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மாருதி எர்டிகா
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
க்யா கேர்ஸ்
Rs.10.60 - 19.70 லட்சம்^*
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs க்யா கேர்ஸ்
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
டாடா நிக்சன்
Rs.8 - 15.60 லட்சம்^*
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs டாடா நிக்சன்
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO
Rs.7.99 - 15.56 லட்சம்^*
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO

ஒப்பீடு any two கார்கள்

பன்ச் EV comparison with similar cars

VS
டாடாபன்ச் EV
Rs.9.99 - 14.44 லட்சம்^*
டாடா டியாகோ இவி
Rs.7.99 - 11.14 லட்சம்^*
டாடா பன்ச் EV vs டாடா டியாகோ இவி
VS
டாடாபன்ச் EV
Rs.9.99 - 14.44 லட்சம்^*
டாடா நெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.19 லட்சம்^*
டாடா பன்ச் EV vs டாடா நெக்ஸன் இவி
VS
டாடாபன்ச் EV
Rs.9.99 - 14.44 லட்சம்^*
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs.14 - 16 லட்சம்^*
டாடா பன்ச் EV vs எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
VS
டாடாபன்ச் EV
Rs.9.99 - 14.44 லட்சம்^*
டாடா பன்ச்
Rs.6.13 - 10.32 லட்சம்^*
டாடா பன்ச் EV vs டாடா பன்ச்
VS
டாடாபன்ச் EV
Rs.9.99 - 14.44 லட்சம்^*
சிட்ரோய்ன்ec3
Rs.12.76 - 13.41 லட்சம்^*
டாடா பன்ச் EV vs citroen ec3

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by எஸ்யூவி

மஹிந்திரா scorpio n
Rs13.99 - 24.69 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
எக்ஸ்யூவி700
ஸ்கார்பியோ
டாடா பன்ச்
Rs6.13 - 10.32 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
நிக்சன்
எக்ஸ்டர்
டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர்
Rs33.43 - 51.94 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
குளோஸ்டர்
ஃபார்ச்சூனர் லெஜன்டர்
மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்
Rs12.99 - 23.09 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
தார்
ஸ்கார்பியோ n
டாடா நிக்சன்
Rs8 - 15.60 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பன்ச்
brezza
அனைத்து எஸ்யூவி கார்கள் பார்க்க

புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை