ஜீப் காம்பஸ்
2.0 மாடல் எஸ் ஆப்ட் 4x4 ஏடி
32.41 லட்சம்
காண்க ஜூன் offer
எதிராக
மஹிந்திரா தார்
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ஏடி
17.62 லட்சம்
காண்க ஜூன் offer

ஜீப் காம்பஸ் vs மஹிந்திரா தார்

நீங்கள் ஜீப் காம்பஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா தார் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஜீப் காம்பஸ் விலை 2.0 ஸ்போர்ட் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 18.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை பொறுத்தவரையில் ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. காம்பஸ் -ல் 1956 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் தார் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, காம்பஸ் ஆனது 17.1 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் தார் மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

காம்பஸ் Vs தார்

Key Highlights	Jeep Compass	Mahindra Thar
On Road Price	Rs.38,87,607^*	Rs.21,01,040^*
Mileage (city)	-	9 கேஎம்பிஎல்
Fuel Type	Diesel	Diesel
Engine(cc)	1956	2184
Transmission	Automatic	Automatic

மேலும் படிக்க

ஜீப் காம்பஸ் vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு

ஜீப் காம்பஸ்
2.0 ஸ்போர்ட் (டீசல்) 18.99 லட்சம்*
2.0 sport sandstorm (டீசல்) 19.49 லட்சம்*
2.0 லாங்கிடியூட் ஆப்ட் (டீசல்) 26.83 லட்சம்*
2.0 லாங்கிடியூட் ஆப்ட் ஏடி (டீசல்) 24.83 லட்சம்*
2.0 longitude opt sandstorm (டீசல்) 25.33 லட்சம்*
2.0 longitude opt sandstorm at (டீசல்) 27.33 லட்சம்*
2.0 longitude sandstorm (டீசல்) 22.83 லட்சம்*
2.0 longitude sandstorm at (டீசல்) 24.83 லட்சம்*
2.0 நைட் ஈகிள் AT (டீசல்) 27.18 லட்சம்*
2.0 நைட் ஈகிள் (டீசல்) 25.18 லட்சம்*
2.0 பிளாக் ஷார்க் ஆப்ட் (டீசல்) 26.83 லட்சம்*
2.0 பிளாக் ஷார்க் ஆப்ட் எஃப்டபிள்யூடி ஏடி (டீசல்) 28.83 லட்சம்*
2.0 லிமிடெட் ஆப்ட் (டீசல்) 26.33 லட்சம்*
Top Selling2.0 மாடல் எஸ் ஆப்ஷனல் (டீசல்) 28.33 லட்சம்*
2.0 மாடல் எஸ் ஆப்ட் எஃப்டபிள்யூடி ஏடி (டீசல்) 30.33 லட்சம்*
2.0 லிமிடெட் ஆப்ட் எஃப்டபிள்யூடி ஏடி (டீசல்) 28.33 லட்சம்*
2.0 மாடல் எஸ் ஆப்ட் 4x4 ஏடி (டீசல்) 32.41 லட்சம்*
Rs32.41 லட்சம் ^*
காண்க ஜூன் offer
எதிராக
மஹிந்திரா தார்
ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 14.99 லட்சம்*
ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15.15 லட்சம்*
ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) 11.50 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15.90 லட்சம்*
எர்த் எடிஷன் டீசல் (டீசல்) 16.15 லட்சம்*
Top Sellingஎல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 16.12 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) 13.16 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்டு டாப் எம்எல்டி டீசல் (டீசல்) 15.70 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.29 லட்சம்*
எர்த் எடிஷன் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.60 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.62 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்டு டாப் எம்எல்டி டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.15 லட்சம்*
ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் கன்வெர்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 14.49 லட்சம்*
எர்த் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 15.40 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 15.20 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் கன்வெர்ட் டாப் ஏடி (பெட்ரோல்) 16.65 லட்சம்*
எர்த் எடிஷன் ஏடி (பெட்ரோல்) 17 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி (பெட்ரோல்) 16.80 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி ரியர் வீல் டிரைவ் (பெட்ரோல்) 14.42 லட்சம்*
Rs17.62 லட்சம் ^*
காண்க ஜூன் offer

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி	rs.3887607^*	rs.2101040^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.74,118/month Get EMI Offers	Rs.39,993/month Get EMI Offers
காப்பீடு	Rs.1,56,642	Rs.97,170
User Rating	4.2 அடிப்படையிலான261 மதிப்பீடுகள்	4.5 அடிப்படையிலான1356 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை	2.0 எல் multijet ii டீசல்	mhawk 130 சிஆர்டிஇ
displacement (சிசி)	1956	2184
no. of cylinders	44 cylinder கார்கள்	44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	168bhp@3700-3800rpm	130.07bhp@3750rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	350nm@1750-2500rpm	300nm@1600-2800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	ஆம்	ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	9-Speed AT	6-Speed
டிரைவ் டைப்	4டபில்யூடி	4டபில்யூடி
மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை	டீசல்	டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	டபுள் விஷ்போன் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	multi-link suspension	multi-link, solid axle
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட் & telescopic	டில்ட்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	rack & pinion	rack & pinion
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிரம்
டயர் அளவு	255/55 ஆர்18	255/65 ஆர்18
டயர் வகை	டியூப்லெஸ், ரேடியல்	டியூப்லெஸ் all-terrain
சக்கர அளவு (inch)	No	-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	18	18
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	18	18
மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))	4405	3985
அகலம் ((மிமீ))	1818	1820
உயரம் ((மிமீ))	1640	1844
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	-	226
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2636	2450
பின்புறம் tread ((மிமீ))	-	1520
approach angle	-	41.2°
break over angle	-	26.2°
departure angle	-	36°
Reported Boot Space (Litres)	438	-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	4
no. of doors	5	3
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	2 zone	-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
ட்ரங் லைட்	Yes	-
வெனிட்டி மிரர்	Yes	-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	Yes	-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு	Yes	-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	60:40 ஸ்பிளிட்	50:50 split
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	-
பாட்டில் ஹோல்டர்	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் door
voice commands	Yes	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம் & பின்புறம்	-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	வொர்க்ஸ்	-
டெயில்கேட் ajar warning	Yes	-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	Yes	-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	capless எரிபொருள் fillerpassenger, airbag on/off switchsolar, control glassvehicle, healthdriving, historydriving, score	tip & ஸ்லைடிங் டைப் அண்டர் சீட் ட்ரே mechanism in co-driver seat, lockable glovebox, utility hook in backrest of co-driver seat, ரிமோட் keyless entry, dashboard grab handle for முன்புறம் passenger, tool kit organiser, illuminated கி ring, electrically operated hvac controls, tyre direction monitoring system
memory function இருக்கைகள்	driver's seat only	-
ஒன் touch operating பவர் window	டிரைவரின் விண்டோ	-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop system	ஆம்	-
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
ஹீட்டர்	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	Yes	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	Front	-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்	Yes	Yes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	Yes	-
glove box	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	சாஃப்ட் டச் ஐபி ip & முன்புறம் door trimrear, parcel shelf8, way பவர் seatdoor, scuff platesauto, diing irvm	ப்ளூசென்ஸ் ஆப் connectivity, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in முன்புறம் & பின்புறம், tow hitch protection, optional mechanical locking differential, எலக்ட்ரிக் driveline disconnect on முன்புறம் axle, advanced எலக்ட்ரானிக் brake locking differentia
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	ஆம்	sami(coloured)
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	10.2	4.2
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	leather	fabric
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்	கேலக்ஸி ப்ளூ முத்து வெள்ளை புத்திசாலித்தனமான கருப்பு கிரிகோ மக்னீசியோ கிரே எக்சோடிகா ரெட் +2 Moreகாம்பஸ் நிறங்கள்	எவரெஸ்ட் வொயிட் ரேஜ் ரெட் கேலக்ஸி கிரே அடர்ந்த காடு டெசர்ட் ஃபியூரி +1 Moreதார் நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	-
மழை உணரும் வைப்பர்	Yes	-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	No	-
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	-
சன் ரூப்	Yes	-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்	-	Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	-
integrated ஆண்டெனா	-	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்	Yes	-
roof rails	Yes	-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes
led headlamps	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	நியூ முன்புறம் seven slot mic grille-micall, round day light opening greytwo, tone roofbody, color sill moldingcladdings, மற்றும் fascia	-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
ஃபாக் லைட்ஸ்	முன்புறம் & பின்புறம்	முன்புறம்
ஆண்டெனா	ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்	fender-mounted
சன்ரூப்	dual pane	-
பூட் ஓபனிங்	ஆட்டோமெட்டிக்	மேனுவல்
டயர் அளவு	255/55 R18	255/65 R18
டயர் வகை	Tubeless, Radial	Tubeless All-Terrain
சக்கர அளவு (inch)	No	-
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)	Yes	Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்	-	Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	-
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	2
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	Yes	-
side airbag பின்புறம்	No	No
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	Yes	-
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்	Yes	-
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)	Yes	Yes
பின்பக்க கேமரா	ஸ்டோரேஜ் உடன்	-
வேக எச்சரிக்கை	Yes	Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்	Yes	Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்	-
sos emergency assistance	Yes	-
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்	No	-
geo fence alert	Yes	-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு	Yes	Yes
மலை இறக்க உதவி	Yes	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	Yes	-
360 டிகிரி வியூ கேமரா	Yes	-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )	5	4
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )	-	4
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

லிவ் location	Yes	-
நேவிகேஷன் with லிவ் traffic	Yes	-
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி	Yes	-
எஸ்பிசி	Yes	-
ஆர்டிஓ ரெக்கார்ஸ் சர்வீஸ்	Yes	-
over speedin g alert	Yes	-
ரிமோட் சாவி	Yes	-
ரிமோட் boot open	Yes	-
மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	-	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	Yes	-
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	10.1	7
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes
no. of speakers	9	4
கூடுதல் வசதிகள்	wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & apple கார் playalpine, speaker system with ஆம்ப்ளிஃபையர் & subwooferintergrated, voice coands & நேவிகேஷன்	-
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
tweeter	-	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

ஜீப் காம்பஸ்
- அதிக பிரீமியமாகத் தெரிகிறது
- முற்றிலும் புதிய, நவீன தோற்றமுடைய கேபின் கிடைக்கும்
- இரண்டு 10-இன்ச் திரைகள் கொண்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட்டுக்கான பெரிய அப்டேட்
- வசதிக்காக நிறைய கூடுதல் அம்சங்கள்
மஹிந்திரா தார்
- கவனத்தை ஈர்க்கும் வடிவமைப்பு. ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது மற்றும் முன்பை விட வலுவான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
- பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம்.
- முன்பை விட ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு. புறப்படும் கோணம், பிரேக்ஓவர் கோணம் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றில் பெரிய அப்டேட்கள்.
- கூடுதல் தொழில்நுட்பம்: பிரேக் அடிப்படையிலான டிஃபெரென்ஷியல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ லாக்கிங் ரியர் மெக்கானிக்கல் டிஃபெரன்ஷியல், ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை 4x4 குறைந்த வரம்புடன், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் ஆஃப்-ரோட் கேஜ்கள், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே & நேவிகேஷன்
- முன்பை விட சிறந்த நடைமுறைத்தன்மையுடன் நல்ல தரமான உட்புறம். தார் இப்போது குடும்பத்துக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
- மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை மேலாண்மை. இனி ஓட்டுவதற்கு கடினமாக அல்லது காலாவதியானதாக உணர வைப்பதில்லை.
- கூடுதல் வசதிகள்: ஃபிக்ஸ்டு சாஃப்ட் டாப், ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் அல்லது கன்வெர்ட்டிபிள் சாப்ட் டாப், 6- அல்லது 4- சீட்டராகக் கிடைக்கும்.

ஜீப் காம்பஸ்
- விலை மேலும் உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
- வெளிப்புறத்தில் பெரிய மாற்றங்கள் இல்லை
மஹிந்திரா தார்
- கடினமான சவாரி தரம். மோசமான சாலைகளைக் கையாள்கிறது, ஆனால் கூர்மையான மேடுகள் கேபினை எளிதில் சீர்குலைக்கும்
- பழைய பாணியில் பாடி கட்டமைப்பு கொண்ட எஸ்யூவி ஒன்று போல் நடந்து கொள்கிறது. லேசான வளைவுகளில் கூட பாடி ரோல் ஆகிறது.
- சில கேபின் குறைபாடுகள்: பின்புற ஜன்னல்கள் திறக்க முடியாதவை, பெடல் பாக்ஸ் உங்கள் இடது பாதத்தை ஓய்வெடுக்க சரியான இடத்தை கொடுப்பதில்லை, தானியங்கி மற்றும் தடிமனான பி தூண்கள் பக்கவாட்டில் பெரிய பிளைண்ட் ஸ்பாட்களை உருவாக்குகின்றன.
- இது ஹார்ட்கோர் ஆஃப்-ரோடரின் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்ட/பாலிஷ் செய்யப்பட்ட பதிப்பாகும், ஆனால் நடைமுறை, வசதியான, அம்சம் நிறைந்த காம்பாக்ட்/சப் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களுக்கு மாற்றாக இல்லை