ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலக்ட்ரிக் vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
நீங்கள் ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலக்ட்ரிக் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலக்ட்ரிக் விலை எக்ஸிக்யூட்டீவ் (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 17.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.42 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.
கிரெட்டா எலக்ட்ரிக் Vs கிராண்டு விட்டாரா
கி highlights | ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலக்ட்ரிக் | மாருதி கிராண்டு விட்டாரா |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.25,71,486* | Rs.23,62,204* |
ரேஞ்ச் (km) | 473 | - |
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
பேட்டரி திறன் (kwh) | 51.4 | - |
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 58min-50kw(10-80%) | - |
ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலக்ட்ரிக் vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா ஒப்பீடு
- ×Adவோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்Rs15.50 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | |||
---|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.25,71,486* | rs.23,62,204* | rs.17,67,930* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.50,758/month | Rs.45,529/month | Rs.34,219/month |
காப்பீடு | Rs.98,377 | Rs.57,094 | Rs.36,711 |
User Rating | அடிப்படையிலான18 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான569 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான242 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,130.8 | - |
brochure | Brochure not available | ||
running cost![]() | ₹1.09/km | - | - |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
---|---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | Not applicable | m15d with strong ஹைபிரிடு | 1.0l பிஎஸ்ஐ |
displacement (சிசி)![]() | Not applicable | 1490 | 999 |
no. of cylinders![]() | Not applicable | ||
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | Yes | Not applicable | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
---|---|---|---|
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 135 | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
---|---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic | - |