ஹூண்டாய் அழகேசர்
signature (o) ae 7str diesel dt at
21.28 லட்சம்
view ஜூன் offer
எதிராக
மஹிந்திரா தார்
earth எடிஷன் டீசல் ஏடி
17.60 லட்சம்
view ஜூன் offer

ஹூண்டாய் அழகேசர் vs மஹிந்திரா தார்

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஹூண்டாய் அழகேசர் அல்லது மஹிந்திரா தார்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஹூண்டாய் அழகேசர் மஹிந்திரா தார் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 16.77 லட்சம் லட்சத்திற்கு பிரஸ்டீஜ் டர்போ 7 சீட்டர் (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 11.35 லட்சம் லட்சத்திற்கு ax opt 4-str hard top diesel rwd (டீசல்). அழகேசர் வில் 1493 cc (டீசல் top model) engine, ஆனால் தார் ல் 2184 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த அழகேசர் வின் மைலேஜ் 24.5 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model) மற்றும் இந்த தார் ன் மைலேஜ் 15.2 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model).

அழகேசர் Vs தார்

Key Highlights	Hyundai Alcazar	Mahindra Thar
On Road Price	Rs.25,07,675^*	Rs.21,21,486^*
Mileage (city)	-	9 கேஎம்பிஎல்
Fuel Type	Diesel	Diesel
Engine(cc)	1493	2184
Transmission	Automatic	Automatic

மேலும் படிக்க

ஹூண்டாய் அழகேசர் vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

basic information

on-road விலை in புது டெல்லி	rs.2507675^*	rs.2121486^*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)	Rs.48,876/month Get EMI சலுகைகள்	Rs.41,422/month Get EMI சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.77,875 அழகேசர் காப்பீடு	Rs.1,01,186 தார் காப்பீடு
User Rating	4.2 அடிப்படையிலான 355 மதிப்பீடுகள்	4.5 அடிப்படையிலான 1253 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்	download brochure	download brochure

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை	1.5 எல் டீசல் சிஆர்டிஐ engine	mhawk 130 சிஆர்டிஇ
displacement (cc)	1493	2184
no. of cylinders	4 4 cylinder கார்கள்	4 4 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	113.98bhp@4000rpm	130.07bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)	250nm@1500-2750rpm	300nm@1600-2800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
வால்வு அமைப்பு	டிஓஹெச்சி	-
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு	சிஆர்டிஐ	-
டர்போ சார்ஜர்	yes	yes
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்	6-Speed AT	6-Speed AT
டிரைவ் வகை	fwd	4டபில்யூடி
மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகை	டீசல்	டீசல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	190	-

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மெக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் வித் காயில் ஸ்பிரிங்	இன்டிபென்டெட் double wishbone முன்புறம் suspension with coil over damper & stabiliser bar
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	coupled torsion beam axle	multilink solid பின்புறம் axle with coil over damper & stabiliser bar
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட் & telescopic	டில்ட்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	-	rack & pinion
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	190	-
டயர் அளவு	215/55 ஆர்18	255/65 ஆர்18
டயர் வகை	ரேடியல் டியூப்லெஸ்	டியூப்லெஸ் all-terrain
சக்கர அளவு (inch)	No	-
alloy wheel size front (inch)	18	18
alloy wheel size rear (inch)	18	18
மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))	4500	3985
அகலம் ((மிமீ))	1790	1820
உயரம் ((மிமீ))	1675	1855
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	-	226
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2760	2450
முன்புறம் track	-	1520
பின்புறம் track	-	1520
approach angle	-	41.2
break over angle	-	26.2
departure angle	-	36
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	7	4
boot space (litres)	180	-
no. of doors	5	3
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்	Yes	Yes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்	Yes	-
சக்தி மடிப்பு 3 வது வரிசை இருக்கை	No	-
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	Yes	-
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு	Yes	-
ரிமோட் என்ஜின் தொடக்க / நிறுத்து	Yes	-
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
ட்ரங் லைட்	Yes	-
வெனிட்டி மிரர்	Yes	-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	Yes	-
cup holders முன்புறம்	Yes	Yes
cup holders பின்புறம்	Yes	-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	முன்புறம் & பின்புறம்	பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	60:40 ஸ்பிளிட்	50:50 split
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	-
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்	Yes	-
பாட்டில் ஹோல்டர்	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் door
voice command	Yes	Yes
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்	Yes	-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம் & பின்புறம்	முன்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	with storage	-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	Yes	-
பேட்டரி சேவர்	Yes	-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	முன்புறம் row sliding சன்வைஸர், air conditioning with இக்கோ coating, முன்புறம் row seatback table with retractable cup-holder & it device holder, முன்புறம் seat back pocket, 3 வது வரிசை ஏசி ஏசி vents with வேகம் control (3-stage), sunglass holder, roof assist handle, inside door handle override: driver, 3rd row 50:50 split & reclining seat, 2nd row ஒன் touch tip மற்றும் tumble & sliding & reclining seat, எலக்ட்ரிக் parking brake with auto hold, ஆட்டோ ஹெல்த்தி ஏர் ஃபியூரிபையர் ஏர் ஃபியூரிபையர் with aqi display, 2nd row headrest cushion, traction control modes (snow \| sand \| mud)	tip & slide mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
massage இருக்கைகள்	No	-
memory function இருக்கைகள்	No	-
ஒன் touch operating பவர் window	டிரைவரின் விண்டோ	-
autonomous parking	No	-
டிரைவ் மோட்ஸ்	3	-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop system	yes	-
பின்புறம் window sunblind	yes	-
பின்புறம் windscreen sunblind	No	-
drive mode types	Comfort \| Eco \| Sport	-
ஏர் கண்டிஷனர்	Yes	Yes
ஹீட்டர்	Yes	Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	Yes	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	Front	-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்	Yes	Yes
கிளெவ் அறை	Yes	Yes
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	பிரீமியம் all பிளாக் interiors with light sage பசுமை coloured inserts, 3d designer அட்வென்ச்சர் mats, sporty metal pedals, leatherette pack(perforated d-cut ஸ்டீயரிங் சக்கர, perforated gear knob, எக்ஸ்க்ளுசிவ் அட்வென்ச்சர் எடிஷன் leatherette இருக்கைகள் with light sage பசுமை piping, door armrest), multi display digital cluster, piano-black உள்ளமைப்பு finish, metal finish inside door handles, crashpad & முன்புறம் & பின்புறம் doors ambient lighting, மெட்டல் டோர் ஸ்கஃப் பிளேட்ஸ்	dashboard grab handle for முன்புறம் passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual க்கு தார் earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( பழுப்பு stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on ஸ்டீயரிங் ( dark chrome)steering, சக்கர elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	yes	yes
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	10.25	-
upholstery	leatherette	leatherette
ஆம்பியன்ட் லைட் colour	64	-
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்	சூறாவளி வெள்ளி நட்சத்திர இரவு titan சாம்பல் with abyss பிளாக் atlas வெள்ளை atlas வெள்ளை with abyss பிளாக் titan சாம்பல் ranger khaki with abyss பிளாக் roof abyss பிளாக் அழகேசர் colors	stealth பிளாக் அடர்ந்த காடு பிளாக் roof desert fury பிளாக் roof everest வெள்ளை பிளாக் roof rage ரெட் பிளாக் roof ஆழமான சாம்பல் தார் colors
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்	-	Yes
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்	Yes	-
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	-
ரியர் விண்டோ வாஷர்	Yes	-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
டின்டேடு கிளாஸ்	Yes	-
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	-
ரூப் கேரியர்	No	-
சன் ரூப்	Yes	-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்	Yes	-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	-
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா	Yes	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ரூப் ரெயில்	Yes	-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	-
எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள்	Yes	-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	trio beam led headlamps, led positioning lamps, crescent glow led drl, honey-comb inspired led tail lamps, body colour டூயல் டோன் bumpers, a-pillar piano பிளாக் finish, பி-பில்லர் பிளாக்-அவுட் டேப் tape except abyss பிளாக் colour, c-pillar garnish piano பிளாக் finish, twin tip exhaust, diamond cut alloys, படில் லேம்ப்ஸ் with logo projection, பிளாக் finish(front grille, fog lamp garnish, டெயில்கேட் garnish, அவுட்சைடு டோர் ஹேண்டில்ஸ் handles - dark chrome), பிளாக் colour(front & பின்புறம் skid plate), பிளாக் orvm, பிளாக் integrated roof rails, பிளாக் shark fin antenna, பிளாக் பின்புறம் spoiler, பிளாக் diamond cut alloys, rugged side door cladding, எக்ஸ்க்ளுசிவ் அட்வென்ச்சர் badging	hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, வானொலி antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, கி ringbody, colour (satin matte desert fury colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the முன்புறம் grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte பிளாக் with ரெட் accents)automatic, badging (matte பிளாக் with ரெட் accents)gear, knob accents (dark chrome)
fog lights	முன்புறம்	முன்புறம்
antenna	shark fin	-
சன்ரூப்	panoramic	-
boot opening	electronic	-
படில் லேம்ப்ஸ்	Yes	-
டயர் அளவு	215/55 R18	255/65 R18
டயர் வகை	Radial Tubeless	Tubeless All-Terrain
சக்கர அளவு (inch)	No	-
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்	Yes	Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்	-	Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	-
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்	Yes	-
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	2
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag முன்புறம்	Yes	-
side airbag பின்புறம்	No	-
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	Yes	-
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்	Yes	-
டயர் அழுத்த மானிட்டர்	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்	vehicle stability management, electro chromic mirror, emergency stop signal, lane change indicator flash adjustment, driver பின்புறம் view monitor, defogger with timer, பின்புறம் camera with ஸ்டீயரிங் adaptive parking guidelines, 3 point seat belts (all seats) , burglar alarm, dashcam	முன்புறம் axle ( semi-floating with 4.3:1 final drive)rear, axle ( banjo beam with 4.3:1 final drive)hub, lock ( ஆட்டோமெட்டிக் )brake, specification (vaccum assisted dual ஹைட்ராலிக் circuit with tandem master cylinder)diesel, exhaust fluid tank (litre)-20(applicable only for சிஆர்டிஇ engine)tool, kit organiserelectric, driveline disconnect on முன்புறம் axleadvanced, electronic brake locking differentailmechanical, locking differential ( mhawk 130 only)washable, floor with drain plugswelded, tow hooks in முன்புறம் & reartow, hitch protectiontyre, direction monitoring systemroll-over, mitigationroll, cage3-point, seat belts for பின்புறம் passengerspanic, பிரேக்கிங் signalpassenger, airbag deactivation switch
பின்பக்க கேமரா	with guidedlines	-
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்	Yes	-
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	driver	-
வேக எச்சரிக்கை	Yes	-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	Yes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்	No	-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்	Yes	Yes
heads அப் display	No	-
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts	driver and passenger	-
sos emergency assistance	Yes	-
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்	Yes	-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு	No	Yes
மலை இறக்க உதவி	Yes	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	Yes	-
360 வியூ கேமரா	Yes	-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	Yes	-
electronic brakeforce distribution	Yes	Yes
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

live location	Yes	-
navigation with live traffic	Yes	-
e-call & i-call	No	No
over the air (ota) updates	Yes	-
sos button	Yes	-
rsa	Yes	-
over speeding alert	-	Yes
smartwatch app	Yes	-
வேலட் மோடு	Yes	-
inbuilt apps	Bluelink	-
மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி	Yes	Yes
பேச்சாளர்கள் முன்	Yes	Yes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	Yes	-
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
தொடு திரை	Yes	Yes
தொடுதிரை அளவு (inch)	10.25	7
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple car play	Yes	Yes
no. of speakers	5	4
கூடுதல் வசதிகள்	hd touchscreen infotainment system, advanced ஹூண்டாய் bluelink (connected-car technology), போஸ் பிரீமியம் சவுண்ட் சிஸ்டம் (8 ஸ்பீக்கர்ஸ்)	-
யுஎஸ்பி ports	yes	yes
inbuilt apps	-	bluesense
tweeter	2	2
subwoofer	1	-
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு	No	No
மேலும்ஐ காண்க

Newly launched car services!

Pros & Cons

pros
cons

ஹூண்டாய் அழகேசர்

நகரத்திற்கு ஏற்ற விகிதாச்சாரத்துடன் 6/7 இருக்கைகள். அன்றாட சூழ்நிலைகளில் கிரெட்டாவை ஓட்டுவது போல் எளிதாக இருக்கும்
ஃபுல்லி-லோடட்: 10.25-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன், வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், BOSE மியூசிக் சிஸ்டம், ஒரு பனோரமிக் சன்ரூஃப், 17-இன்ச் அலாய் வீல்கள், LED ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் பல!
ஸ்டாண்டர்டு பாதுகாப்பு அம்சங்கள்: TPMS, ESC, ABS உடன் EBD, ISOFIX, இரட்டை முன் ஏர்பேக்குகள், ஆல்-வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் பின்புற கேமரா. ஹையர் வேரியன்ட்களில் 6 ஏர்பேக்குகள், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் பிளைண்ட் வியூ கேமராக்கள் கிடைக்கும்
கேப்டன் இருக்கை ஆப்ஷன் ஓட்டுநர்-உந்துதல் உரிமையாளர்களால் பாராட்டப்படும் அளவுக்கு இருக்கும்
ஃபுல்லி லோடட் என்றாலும் பயன்படுத்தக்கூடிய பூட் ஸ்பேஸ்

மஹிந்திரா தார்

கவனத்தை ஈர்க்கும் வடிவமைப்பு. ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது மற்றும் முன்பை விட வலுவான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம்.
முன்பை விட ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு. புறப்படும் கோணம், பிரேக்ஓவர் கோணம் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றில் பெரிய அப்டேட்கள்.
கூடுதல் தொழில்நுட்பம்: பிரேக் அடிப்படையிலான டிஃபெரென்ஷியல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ லாக்கிங் ரியர் மெக்கானிக்கல் டிஃபெரன்ஷியல், ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை 4x4 குறைந்த வரம்புடன், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் ஆஃப்-ரோட் கேஜ்கள், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே & நேவிகேஷன்
முன்பை விட சிறந்த நடைமுறைத்தன்மையுடன் நல்ல தரமான உட்புறம். தார் இப்போது குடும்பத்துக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை மேலாண்மை. இனி ஓட்டுவதற்கு கடினமாக அல்லது காலாவதியானதாக உணர வைப்பதில்லை.
கூடுதல் வசதிகள்: ஃபிக்ஸ்டு சாஃப்ட் டாப், ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் அல்லது கன்வெர்ட்டிபிள் சாப்ட் டாப், 6- அல்லது 4- சீட்டராகக் கிடைக்கும்.

ஹூண்டாய் அழகேசர்

மூன்றாவது வரிசை இருக்கை பயன்படுத்தக்கூடியது ஆனால் பெரியவர்களுக்கு ஏற்றதல்ல. சிறிய பயணங்களில் குழந்தைகள் அல்லது பெரியவர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது
டாடா சஃபாரி, எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் மற்றும் XUV500 போன்ற விலை போட்டியாளர்களுக்கு இருக்கும் அதே சாலையில் இதன் தோற்றம் இல்லை

மஹிந்திரா தார்

கடினமான சவாரி தரம். மோசமான சாலைகளைக் கையாள்கிறது, ஆனால் கூர்மையான மேடுகள் கேபினை எளிதில் சீர்குலைக்கும்
பழைய பாணியில் பாடி கட்டமைப்பு கொண்ட எஸ்யூவி ஒன்று போல் நடந்து கொள்கிறது. லேசான வளைவுகளில் கூட பாடி ரோல் ஆகிறது.
சில கேபின் குறைபாடுகள்: பின்புற ஜன்னல்கள் திறக்க முடியாதவை, பெடல் பாக்ஸ் உங்கள் இடது பாதத்தை ஓய்வெடுக்க சரியான இடத்தை கொடுப்பதில்லை, தானியங்கி மற்றும் தடிமனான பி தூண்கள் பக்கவாட்டில் பெரிய பிளைண்ட் ஸ்பாட்களை உருவாக்குகின்றன.
இது ஹார்ட்கோர் ஆஃப்-ரோடரின் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்ட/பாலிஷ் செய்யப்பட்ட பதிப்பாகும், ஆனால் நடைமுறை, வசதியான, அம்சம் நிறைந்த காம்பாக்ட்/சப் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களுக்கு மாற்றாக இல்லை