Maruti Ignis Front Right Sideமாருதி இக்னிஸ் side காண்க (left)  image
  • + 10நிறங்கள்
  • + 17படங்கள்
  • வீடியோஸ்

மாருதி இக்னிஸ்

Rs.5.85 - 8.12 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
காண்க ஜூன் offer

மாருதி இக்னிஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்

இன்ஜின்1197 சிசி
பவர்81.8 பிஹச்பி
டார்சன் பீம்113 Nm
ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்
மைலேஜ்20.89 கேஎம்பிஎல்
எரிபொருள்பெட்ரோல்
  • முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
  • டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்

இக்னிஸ் சமீபகால மேம்பாடு

  • மார்ச் 11, 2025: 2025 பிப்ரவரி -யில் மாருதி கிட்டத்தட்ட 2,400 இக்னிஸ் யூனிட்களை விற்றது. 

  • மார்ச் 06, 2025: மார்ச் மாதத்தில் இக்னிஸ் மீது மாருதி ரூ.72,100 வரை தள்ளுபடி வழங்குகிறது. 

இக்னிஸ் சிக்மா(பேஸ் மாடல்)1197 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.89 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு5.85 லட்சம்*காண்க ஜூன் offer
இக்னிஸ் டெல்டா1197 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.89 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு6.39 லட்சம்*காண்க ஜூன் offer
இக்னிஸ் டெல்டா அன்ட்1197 சிசி, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 20.89 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு6.89 லட்சம்*காண்க ஜூன் offer
மேல் விற்பனை
இக்னிஸ் ஸடா1197 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.89 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு
6.97 லட்சம்*காண்க ஜூன் offer
இக்னிஸ் ஸடா அன்ட்1197 சிசி, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 20.89 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு7.47 லட்சம்*காண்க ஜூன் offer
வகைகள் இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

மாருதி இக்னிஸ் விமர்சனம்

CarDekho Experts
ஸ்டாண்டர்டான பாதுகாப்புத் தொகுப்பு , கிளாஸ் லீடிங் அம்சங்கள் ஆகியவை காரணியாக இருக்கும்போது, இக்னிஸ் சிறந்த மதிப்பு கொண்டது என்பதை நிரூபிக்கிறது.

Overview

மாருதி சுஸூகியின் இக்னிஸ் ஒரு சிறிய குறுக்குவழி; வெறுமனே, சில எஸ்யூவி போன்ற குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஒரு ஹேட்ச்பேக் இந்த சிறிய மாருதி இளைஞர்களை கவரும் வேரியன்ட்யில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் குறைவான விலையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியா இளைய மக்கள்தொகையில் ஒன்றாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால், உற்பத்தியாளர்கள் புதிய தயாரிப்புகளையும் இளைய பார்வையாளர்களுக்கு புதிய கொள்முதல் மற்றும் உரிமை அனுபவத்தையும் உருவாக்க துடிக்கிறார்கள். செக்மென்ட்டுக்கு தாமதமாக வந்தாலும், இந்திய சந்தையின் துடிப்பை தாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம் என்பதை விட்டாரா பிரெஸ்ஸா மூலம் நிரூபித்துள்ளது மாருதி. புதிய மாருதி இக்னிஸ் மூலம் இளம் மற்றும் எஸ்யூவி ஆர்வமுள்ள வாங்குபவர்களை வெற்றிகொள்ள இப்போது கார் தயாரிப்பாளர் தயாராகிவிட்டார். வடிவமைப்பு, தொழில்நுட்பம், பாதுகாப்பு மற்றும் நடைமுறை, இந்த அம்சங்களை இக்னிஸில் கவனமாக சமநிலைப்படுத்த மாருதி முயற்சித்துள்ளது.

மேலும் படிக்க

வெளி அமைப்பு

இக்னிஸின் வடிவமைப்பை விரும்பலாம் அல்லது வெறுக்கலாம் , ஆனால் நீங்கள் ஒருபோதும் இக்னிஸை புறக்கணிக்க முடியாது. அளவை பொறுத்து, இது அச்சுறுத்துவது அல்ல. இக்னிஸ், உண்மையில், நீளத்தின் அடிப்படையில் ஸ்விஃப்ட்டை விட சிறியது மற்றும் அகலமானது. இருப்பினும், இது உயரமானது மற்றும் பெரிய வீல்பேஸையும் கொண்டுள்ளது. மற்ற மாருதி அல்லது ஒட்டுமொத்த சாலையில் உள்ள எதனுடனும் ஒப்பிடும்போது இது எவ்வளவு தனித்துவமாகவும் தனித்துவமாகவும் இருக்கிறது என்பதே இங்குள்ள மிகப்பெரிய ஈர்ப்பு. வடிவமைப்பிற்கு ஒட்டுமொத்த சதுர மற்றும் நேர்மையான நிலைப்பாடு உள்ளது, அது முரட்டுத்தனமான உணர்வைத் தருகிறது.

முன்பக்கத்தில், இது முகமூடியைப் போல முன்பக்கத்தை மூடிய ஒரு வேடிக்கையான முன் கிரில்லை கொண்டுள்ளது. ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் பேட்ஜ் முதல் அனைத்தும் முன் கிரில்லில் ஃப்ளஷ் ஆக அமர்ந்திருக்கும், கிளாம்ஷெல் பானெட் மேலே உயரமாக அமர்ந்திருக்கிறது. குரோம் கீற்றுகள் இக்னிஸுக்கு சில ஃபிளாஷ் மதிப்பை கொடுக்கின்றன, ஆனால் இவை முதல் இரண்டு வகைகளில் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன. மேலும், LED ஹெட்லைட்கள், மேலே உள்ள பல பிரிவுகளில் கார்கள் வழங்காத அம்சம், டாப் எண்ட் ஆல்பா வேரியன்ட்டில் கிடைக்கிறது.

இக்னிஸ் ஒரு டால் பாய் தோற்றத்தை பெறுகிறது, விரிந்த வீல் ஆர்ச்கள் மற்றும் ஒரு சங்கி சி-பில்லர் போன்ற மீட்டியரான குறிப்புகளை பெறுகிறது. இது ஒரு வேடிக்கையான ரெட்ரோ-நவீன கலவையாகும், மேலும் நீங்கள் 15-இன்ச் சக்கரங்களின் ஸ்டைலான மற்றும் ஸ்பன்கி செட்டைப் பெறுவீர்கள் (ஸீட்டா மற்றும் ஆல்ஃபாவில் அலாய் மிக்ஸ்கள், லோவர் வேரியன்ட்களில் ஸ்டீல்). கீழ் இரண்டு வகைகளும் வீல் ஆர்ச்கள் மற்றும் சைடு சில்ஸ் முரட்டுத்தனமாக தோற்றமளிக்கும் கிளாடிங் இல்லாமல் செய்கின்றன. பெரிய  சி-பில்லரில் மூன்று ஸ்லாஷ்கள் உள்ளன - சுசுகி ஃப்ரண்டே கூபேக்கு ஒரு த்ரோபேக் ஆக இருக்கும், இது தற்செயலாக, மாருதி 800 முன்னோடியின் பாடி-ஸ்டைலாக இருந்தது.

முன்புறத்தைப் போலவே, பின்புறமும் முரட்டுதனமான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இக்னிஸின் சிறிய விகிதாச்சாரத்தால் இது பயமுறுத்தவில்லை. ஒரு பிளஸ்-அளவிலான டெயில் லைட்கள், பின்புற பம்பரில் பிளாக் நிற இன்செர்ட்கள் ஆகியவை அதை தனித்துவமாகவும் நடைமுறையாகவும் ஆக்குகின்றன.

இக்னிஸ் 3 டூயல் டோன்கள் உட்பட 9 கலர் ஆப்ஷன்களில் கிடைக்கும். மாருதி சுஸூகி iCreate கஸ்டமைசேஷன் தொகுப்புகளையும் வழங்கும், எனவே உரிமையாளர்கள் தங்கள் இக்னிஸை தங்கள் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப கஸ்டமைஸ் செய்து கொள்ளலாம். அளவுகளை பொறுத்தவரை, இக்னிஸ் 3,700 மிமீ நீளம், 1,690 மிமீ அகலம், 1,595 மிமீ உயரம் மற்றும் அதன் வீல்பேஸ் 2,435 மிமீ இருக்கிறது.

வெளிப்புற ஒப்பீடு

மஹிந்திரா KUV 100
மாருதி இக்னிஸ்
நீளம் (மிமீ) 3675 மிமீ 3700 மிமீ
அகலம் (மிமீ) 1705 மிமீ 1690 மிமீ
உயரம் (மிமீ) 1635 மிமீ 1595 மிமீ
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (மிமீ) 170 மிமீ 180 மிமீ
வீல் பேஸ் (மிமீ) 2385 மிமீ 2435 மிமீ
கெர்ப் வெயிட் (கிகி) 1075 850

பூட் ஸ்பேஸ் ஒப்பீடு

மஹிந்திரா KUV 100
Volume -
மேலும் படிக்க

உள்ளமைப்பு

உட்புறத்தில், வடிவமைப்பு தெளிவாகவும் , எந்தவித தடையின்றியும் இருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இக்னிஸின் கேபினில் காற்றோட்டமாக, ஃபங்ஷனலாக உள்ளது மேலும் மினிமலிஸ்ட் லேஅவுட்டை கொண்டுள்ளது.

டாஷ்போர்டானது, மேல் மற்றும் கீழ் பாதியை நடுவில் ஒரு மெல்லிய ஸ்பிளிட் மூலம் பிரித்து, ஏசி வென்ட்கள் மற்றும் சிறிய சேமிப்பிட இடத்துடன் ஒரு கிளாம்ப் போல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டெல்டா மாறுபாடு மற்றும் அதற்கு மேல் டூயல் டோன் பிளாக் மற்றும் வொயிட் டாஷ்போர்டை பெறுகிறது, இது அழகாகவும் தொழில்நுட்பமாகவும் தெரிகிறது. ஆனால், வெள்ளை உட்புற டிரிம்கள் எளிதில் அழுக்காகிவிடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

உண்மையில் விரும்பத்தக்கது என்னவென்றால், இந்த வகுப்பில் இதுபோன்ற ஒரு கேபினை நாங்கள் பார்த்ததில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, சென்டர் கன்சோல் எதுவும் இல்லை. டெல்டா மற்றும் ஜீட்டா கிரேடுகள் 2DIN மியூசிக் சிஸ்டத்தை பெறுகின்றன, அதே சமயம் ஆல்பா வேரியன்ட் ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவுடன் 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை இலவசமாக பெறுகிறது, அதே சமயம் ஏர்-கான்ட்ரோல்கள் சுதந்திரமாக கீழே அமர்ந்திருக்கும். ஆட்டோமெட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் டாப்-எண்ட் ஆல்பா கிரேடுக்கு பிரத்தியேகமானது, மற்றவை மேனுவல் HVAC செட்டப்பை பெறுகின்றன. முன்பக்கத்தில் இருப்பவர்களுக்கு இடையே நிறைய சேமிப்பு இடம் உள்ளது, எனவே அழகுக்காக நடைமுறையில் பின் இருக்கை எடுக்கவில்லை.

ஸ்டீயரிங் முற்றிலும் புதியது மற்றும் டெல்டா மற்றும் அதற்கு மேல் உள்ள ஆடியோ மற்றும் டெலிபோனிக்கான மவுண்ட் கன்ட்ரோல்களை பெறுகிறது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் முற்றிலும் புதியது மற்றும் வலதுபுறத்தில் ஒரு டிஜிட்டல் MID உடன் இரண்டு அனலாக் டயல்களை கொண்டுள்ளது. MID மிகவும் விரிவானது மற்றும் இரண்டு டிரிப் மீட்டர்கள், நேரம், ஆம்பியன்ட் டெம்பரேச்சர் டிஸ்பிளே, உடனடி மற்றும் ஆவரேஜ் ஃபியூல் எகனாமி டிஸ்பிளே மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கியது.

இது ஒரு சிறிய கார், ஆனால் இது மிகவும் விசாலமானது. டால் பாய் வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, ஹெட்ரூம் ஏராளமாக உள்ளது மற்றும் போதுமான லெக்ரூம் மற்றும் முழங்கால் அறையும் உள்ளது. இருப்பினும், பின்பக்க பெஞ்ச் 3 பயணிகளுக்கு சற்று தடையாக இருக்கலாம். மேலும் என்ன, பின்புற கதவுகள் மிகவும் அகலமாக திறக்கின்றன, இது நுழைவதையும்/வெளியேற்றத்தையும் எளிதாக்குகிறது. நல்ல அளவு பூட் ஸ்பேஸும் கிடைக்கிறது (260-லிட்டர்) மற்றும் குடும்பத்துடன் குறுகிய வார இறுதி பயணங்கள் மற்றும் அவர்களின் சாமான்களை எளிதாக நிர்வகிக்கலாம்.

மேலும் படிக்க

பாதுகாப்பு

ஐந்தாம் தலைமுறை பிளாட்ஃபார்மில் கட்டப்பட்ட இக்னிஸ் அதன் பிளாட்ஃபார்மில் நிறைய பாதுகாப்புக் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இக்னிஸ் வரவிருக்கும் இந்திய விபத்து சோதனை விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதாக கூறப்படுகிறது. இது பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை மனதில் வைத்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மாருதி சுஸூகி இக்னிஸை டூயல் ஏர்பேக்குகள், ABS வித் EBD மற்றும் ISOFIX சைல்டு சீட் மவுண்ட்களை அனைத்தையும் ஸ்டாண்டர்டாக வழங்குகிறது. டெல்டா வேரியன்டை தேர்வுசெய்தால், அட்ஜஸ்டபிள் பின்புற ஹெட்ரெஸ்ட்களுடன் பாதுகாப்பு அலாரத்தையும் பெறுவீர்கள். ஜெட்டா கிரேடு பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் பின்புற டிஃபோகர் மற்றும் வைப்பர் ஆகியவற்றைச் சேர்க்கிறது, அதே நேரத்தில் டாப்-எண்ட் ஆல்பா வேரியன்ட் ரிவர்ஸிங் கேமராவையும் பெறுகிறது.

பாதுகாப்பு ஒப்பீடு

மஹிந்திரா KUV 100
மாருதி ஸ்விஃப்ட்
ஆன்டி-லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் ஸ்டாண்டர்டு ஸ்டாண்டர்டு
சென்ட்ரல் லாக்கிங் ஸ்டாண்டர்டு ஸ்டாண்டர்டு
பவர் டோர் லாக்ஸ் ஸ்டாண்டர்டு -
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் ஸ்டாண்டர்டு ஸ்டாண்டர்டு
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் ஸ்டாண்டர்டு ஸ்டாண்டர்டு
ஏர்பேக்குகளின் எண்ணிக்கை - 2
டே & நைட் ரியர் வியூ மிரர் ஸ்டாண்டர்டு ஸ்டாண்டர்டு
மேலும் படிக்க

செயல்பாடு

இக்னிஸ் இன்ஜின் ஆப்ஷன்களின் பரிச்சயமான செட் உடன் கிடைக்கிறது, ஆனால் வழங்குவதற்கு தனித்துவமான ஒன்றையும் கொண்டுள்ளது. இரண்டும், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மோட்டார்கள் பலேனோவுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகின்றன, மேலும் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் தரநிலையாக வந்தாலும், இரண்டு இன்ஜின்களும் 5-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் (AMT) இருக்கலாம், இருப்பினும் டெல்டா மற்றும் ஜீட்டா வேரியன்ட்களில் மட்டுமே ஆப்ஷன் வழங்கப்படுகிறது.

பெட்ரோல்

பெட்ரோல் இக்னிஸை இயக்குவது, நமக்கு பழக்கமான 1.2-லிட்டர் K-சீரிஸ் இன்ஜின் ஆகும், இது 83PS ஆற்றலையும் 113Nm டார்க் -கையும் உற்பத்தி செய்கிறது. ஸ்விஃப்ட், டிசையர் மற்றும் பலேனோ போன்ற கார்களில் இந்த இன்ஜின் தனது திறமையை நிரூபித்துள்ளது - மேலும் இது இக்னிஸில் வித்தியாசமாக இல்லை. மோட்டார் மென்மையானது, ரீஃபைன்மென்ட் -டாக இருக்கிறது மேலும் ரெவ் செய்யப்படுவதை விரும்ப வைக்கிறது!

இக்னிஸின் குறைந்த 865 கிலோ கர்ப் எடைக்கு நன்றி, வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும். 5-ஸ்பீடு மேனுவல் ஸ்லிக்-ஷிஃப்டிங், லைட் கிளட்ச் மூலம் இயக்கப்படும் பாஸிட்டிவ் ஆக்‌ஷனை கொடுக்கிறது. குறைந்த மற்றும் இடைப்பட்ட வரம்பில் சரியான அளவு பஞ்ச் உள்ளது, இது பெட்ரோலில் இயங்கும் இக்னிஸ் நகரத்துக்கு ஏற்ற காராக ஆக்குகிறது. ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (AMT) அதன் வேலையை செய்கிறது. கியர்பாக்ஸ் கியர்களின் வழியாக செல்வதால், ஷிப்ட்-ஷாக் மற்றும் ஹெட்-நோட் கிரெம்லின்கள் நன்றாகக் கட்டுக்குள் வைக்கப்படுகின்றன. மேனுவல் மோடும் உள்ளது, ஆனால் நாம் அதை அரிதாகவே பயன்படுத்துவோம். டிரான்ஸ்மிஷன் மோட்டாரை அதன் கால்விரல்களில் வைத்திருக்கிறது, மேலும் நீங்கள் ஆக்சலரேட்டரை அழுத்தும் போது கியர்களைக் கைவிடத் தயங்குவதில்லை.

செயல்திறன் ஒப்பீடு (பெட்ரோல்)

மஹிந்திரா KUV 100 Maruti Swift
பவர் 82bhp@5500rpm 88.50bhp@6000rpm
டார்க் (Nm) 115Nm@3500-3600rpm 113Nm@4400rpm
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட்(cc) 1198 cc 1197 cc
டிரான்ஸ்மிஷன் மேனுவல் மேனுவல்
டாப் ஸ்பீடு (கிமீ/மணி) 160 கிமீ/மணி
0-100 ஆக்சலரேஷன் (நொடி) 14.5 நொடிகள்
கெர்ப் எடை (கிகி) 1195 875-905
மைலேஜ் (ARAI) 18.15 கிமீ/லி 22.38 கிமீ/லி
பவர் வெயிட் ரேஷியோ - -

டீசல்

1.3-லிட்டர் DDiS190 இன்ஜின் டீசல் இக்னிஸின் இன்ஜின் இதில் இருக்கிறது. வெளியீடு 75PS மற்றும் 190Nm என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது இக்னிஸ் அளவுள்ள காருக்கு ஏராளமாகத் தெரிகிறது. 2000rpm இன் கீழ் உள்ள டர்போ-லேக் இன்ஜினின் ஒரே குறைவாக உள்ளது. டர்போ ஸ்பூலிங்கைப் பெறவும், மோட்டாரை அதன் பவர்பேண்டின் வரம்பில் வைக்கவும், அது ஈர்க்கிறது. 2000rpm  கடந்ததும், அது அதன் 5200rpm ரெட்லைனுக்கு பலமாக இழுக்கிறது. மேலும், இது ARAI-சான்று பெற்ற 26.80 கிமீ/லி (பெட்ரோல் = 20.89kmpl) மைலேஜை பெறுகிறது.

இருப்பினும், பெரிய பேசும் புள்ளி, டீசல்-ஆட்டோமெட்டிக் சேர்க்கை. இக்னிஸ் ரூ. 10 லட்சத்திற்கும் குறைவான டீசல் ஹேட்ச் ஆகும், இது ஆயில்-பர்னருடன் இணைக்கப்பட்ட ஆட்டோமெட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்விஃப்ட் டிசையர் ஏஜிஎஸ்-ல் நாம் பார்த்த இன்ஜின்-கியர்பாக்ஸ் காம்போ அதேதான், ஆனால் கியர்பாக்ஸ் மென்பொருளில் சில மாற்றங்கள் உள்ளன. பெட்ரோலைப் போலவே, AMT -யும் கியர்கள் மூலம் விரைவாக மாறுகிறது, மேலும் நீங்கள் MID -யை பார்க்கும் வரை எந்த மாற்றத்தையும் நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள். இக்னிஸ் டீசல் AMT நீங்கள் த்ராட்டிலைத் அழுத்தும் போதும் ஒன்று அல்லது இரண்டு நொடிகளுக்கு முன்னோக்கிச் செல்வது என்பது சிலருக்கு பழகுவதற்கு சில காலம் எடுக்கலாம்.

%செயல்திறன் ஒப்பீடு-டீசல்%

சவாரி மற்றும் கையாளுதல்

என்பது இக்னிஸில் உள்ள பவர்-ஸ்டீயரிங் நகர வேகத்தில் நன்றாகவும் இலகுவாகவும் இருக்கும். பார்க்கிங், டிராஃபிக்கை குறுக்கே ஜிப்பிங் செய்தல் மற்றும் விரைவாக யூ-டர்ன் எடுப்பது ஆகியவை தொந்தரவு செய்யக்கூடாது. நெடுஞ்சாலையில் ஓட்டிப் பாருங்கள், ஸ்பீடோ மீட்டர் மூன்று இலக்க வேகத்தைக் காட்டும்போது நீங்கள்  நம்புவதற்கு போதுமான எடை உள்ளது. இக்னிஸ் ஒரு ஹாட்-ஹட்ச் ஆக இருக்கவில்லை, எனவே ரேஸர்-ஷார்ப் ஸ்டீயரிங் ஃபீட்பேக்கை எதிர்பார்க்க வேண்டாம். அது தன் வேலையை ஒரு தடையும் இல்லாமல் செய்கிறது.

180 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் என்றால், நீங்கள் கொஞ்சம் சாகசமாக இருக்க முடியும் மற்றும் உடைந்த சாலைகளில் அதை எடுத்துச் செல்லலாம். 175/65 R15 டயர்களின் கிரிப் போதுமானதாகத் தெரிகிறது, மேலும் சஸ்பென்ஷன் வசதியாக சவாரி செய்ய நன்றாக டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது மோசமான குழிகளில் இருந்து ஸ்டிங் -கை எடுக்க நிர்வகிக்கிறது, மேலும் முதிர்ச்சி -யான உணர்வுடன். மேலும், அதன் மூத்த உடன்பிறப்பான- பலேனோ - சஸ்பென்ஷன் பயணத்தின் போது அமைதியாக உள்ளது. கேபினுக்குள் உங்களை பயமுறுத்தும் சத்தமோ, ஒலியோ இல்லை. நெடுஞ்சாலைகளில், அது அதன் சமநிலையை பராமரிக்கிறது மற்றும் மூன்று இலக்க வேகத்திலும், விரைவான பாதை மாற்றங்களிலும் நன்றாகவே உணர வைக்கிறது.

மேலும் படிக்க

வகைகள்

இக்னிஸ் நான்கு வேரியன்ட்களில் கிடைக்கிறது - சிக்மா, டெல்டா, ஜெட்டா மற்றும் ஆல்பா.

மேலும் படிக்க

மாருதி இக்னிஸ் இன் சாதகம் & பாதகங்கள்

  • நாம் விரும்பும் விஷயங்கள்
  • நாம் விரும்பாத விஷயங்கள்
  • ஆரோக்கியமான 180மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், கரடுமுரடான சாலைகளைச் சமாளிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
  • நான்கு பயணிகளுக்கான விசாலமான கேபின் இடம். ஹெல்த்ரூம் மற்றும் லெக்ரூம்.
  • உயர் இருக்கை நிலை. முன்னோக்கிச் செல்லும் சாலையின் கட்டளைக் காட்சியை அளிக்கிறது.
மாருதி இக்னிஸ் brochure
brochure for detailed information of specs, features & prices. பதிவிறக்கு
Download Brochure

மாருதி இக்னிஸ் comparison with similar cars

மாருதி இக்னிஸ்
Rs.5.85 - 8.12 லட்சம்*
மாருதி வாகன் ஆர்
Rs.5.64 - 7.47 லட்சம்*
மாருதி ஸ்விப்ட்
Rs.6.49 - 9.64 லட்சம்*
டாடா டியாகோ
Rs.5 - 8.45 லட்சம்*
மாருதி செலரியோ
Rs.5.64 - 7.37 லட்சம்*
மாருதி பாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்*
டாடா பன்ச்
Rs.6 - 10.32 லட்சம்*
மாருதி ஃபிரான்க்ஸ்
Rs.7.54 - 13.04 லட்சம்*
Rating4.4636 மதிப்பீடுகள்Rating4.4455 மதிப்பீடுகள்Rating4.5393 மதிப்பீடுகள்Rating4.4853 மதிப்பீடுகள்Rating4.1355 மதிப்பீடுகள்Rating4.4622 மதிப்பீடுகள்Rating4.51.4K மதிப்பீடுகள்Rating4.5616 மதிப்பீடுகள்
Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்Transmissionஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்Transmissionஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்
Engine1197 ccEngine998 cc - 1197 ccEngine1197 ccEngine1199 ccEngine998 ccEngine1197 ccEngine1199 ccEngine998 cc - 1197 cc
Fuel Typeபெட்ரோல்Fuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜி
Power81.8 பிஹச்பிPower55.92 - 88.5 பிஹச்பிPower68.8 - 80.46 பிஹச்பிPower74.41 - 84.82 பிஹச்பிPower55.92 - 65.71 பிஹச்பிPower76.43 - 88.5 பிஹச்பிPower72 - 87 பிஹச்பிPower76.43 - 98.69 பிஹச்பி
Mileage20.89 கேஎம்பிஎல்Mileage23.56 க்கு 25.19 கேஎம்பிஎல்Mileage24.8 க்கு 25.75 கேஎம்பிஎல்Mileage19 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்Mileage24.97 க்கு 26.68 கேஎம்பிஎல்Mileage22.35 க்கு 22.94 கேஎம்பிஎல்Mileage18.8 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்Mileage20.01 க்கு 22.89 கேஎம்பிஎல்
Boot Space260 LitresBoot Space341 LitresBoot Space265 LitresBoot Space382 LitresBoot Space-Boot Space318 LitresBoot Space366 LitresBoot Space308 Litres
Airbags2Airbags6Airbags6Airbags2Airbags6Airbags2-6Airbags2Airbags2-6
Currently Viewingஇக்னிஸ் vs வாகன் ஆர்இக்னிஸ் vs ஸ்விப்ட்இக்னிஸ் vs டியாகோஇக்னிஸ் vs செலரியோஇக்னிஸ் vs பாலினோஇக்னிஸ் vs பன்ச்இக்னிஸ் vs ஃபிரான்க்ஸ்
இஎம்ஐ துவக்க அளவுகள்
Your monthly EMI
15,068Edit EMI
48 மாதங்களுக்கு 9.8% படி கணக்கிடப்பட்ட வட்டி
View EMI Offers

மாருதி இக்னிஸ் கார் செய்திகள்

  • நவீன செய்திகள்
  • அவசியம் படிக்க வேண்டிய கட்டுரைகள்
  • ரோடு டெஸ்ட்
FY25 -ல் டாப் விற்பனையாளார்களில் முதலிடம் பிடித்த மாருதி நிறுவனம்

மாருதி, மஹிந்திரா, டொயோட்டா, கியா, எம்ஜி மோட்டார் மற்றும் ஸ்கோடா ஆகியவை விற்பனையில் வளர்ச்சியை பெற்றுள்ளன. அதே நேரத்தில் ஹூண்டாய், டாடா, ஃபோக்ஸ்வேகன் மற்றும் ஹோண்டா போன்ற கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் சர

By bikramjit Apr 18, 2025
2025 ஏப்ரல் மாதம் நெக்ஸா கார்கள் ரூ.1.4 லட்சம் வரை தள்ளுபடியுடன் கிடைக்கும்

மாருதி ஜிம்னி, கிராண்ட் விட்டாரா மற்றும் இன்விக்டோ ஆகியவற்றில் ரூ.1 லட்சத்திற்கும் அதிகமான தள்ளுபடி கிடைக்கும்.

By kartik Apr 07, 2025
மாருதி நெக்ஸா கார்களில் இந்த மாதம் ரூ.2.65 லட்சம் வரை தள்ளுபடி கிடைக்கும்

கிராண்ட் விட்டாராவில் கூடுதல் எக்ஸ்சேஞ்ச் போனஸ் கிடைக்கும். அதே நேரத்தில் 3 மாடல்கள் மாருதி சுஸூகி ஸ்மார்ட் ஃபைனான்ஸ் (MSSF) நன்மையுடன் கிடைக்கின்றன.

By yashika Dec 11, 2024
Maruti Ignis ரேடியன்ஸ் எடிஷன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆரம்ப விலை ரூ.5.49 லட்சமாக நிர்ணயம்.

புதிய ரேடியன்ஸ் பதிப்பின் அறிமுகத்தால் மாருதி இக்னிஸின் ஆரம்ப விலை ரூ.35,000 வரை குறைந்துள்ளது.

By rohit Jul 25, 2024
இந்த டிசம்பரில் ரூ. 2 லட்சத்துக்கும் கூடுதலான இயர்-எண்ட் ஆஃபர்களுடன் நெக்ஸா கார்களை வாங்க முடியும்

மாருதி ஃபிரான்க்ஸ், ஜிம்னி மற்றும் மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா ஆகியவையும் இந்த மாதத்தில் பலன்களுடன் கிடைக்கும்

By shreyash Dec 07, 2023

மாருதி இக்னிஸ் பயனர் மதிப்புரைகள்

ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள் விமர்சனம் & win ₹1000
Mentions பிரபலம்
  • All (636)
  • Looks (198)
  • Comfort (198)
  • Mileage (196)
  • Engine (139)
  • Interior (111)
  • Space (116)
  • Price (94)
  • மேலும்...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • Verified
  • Critical
  • S
    shivani more on May 21, 2025
    4.3
    மாருதி இக்னிஸ்

    Ideal car for city driving, practical features, good milage & performance. With good fuel efficiency, and easy city maneuverability. Its high ground clearance & quirky design make it a great choice for young urban drivers looking for practicality for a fun twist. Safety is well covered with dual air-bags.மேலும் படிக்க

  • Y
    yash on May 11, 2025
    4.5
    சிறந்த Car At Th ஐஎஸ் Range,

    Best Car at this range, milega was mind blowing, Have a great road presence. Much comfortable, beautiful handling really happy with the car Great work maruti. I recommend the car to each and every person. Best car for city person, having a small family, this car provide you a wonderful moments. Really best car at this price segment.மேலும் படிக்க

  • S
    syeed aamir on Apr 10, 2025
    5
    Maruti Zuzuki Ign ஐஎஸ் ஸடா

    This is the best car that i have ever seen especially zeta varient i seriously love this. Such an outstanding car. Be the one to drive it home most comfortable with great features and most loved one is it comes with all those feature that a middle class person wants to have with low price upto 8 lacsமேலும் படிக்க

  • M
    mr chilla on Apr 06, 2025
    5
    Awesome, Fablous.

    Awesome experince with the car, while driving the experience was good, smooth transmission and comfort is good and good experience, Exterior sounds was bit lower than others as per me and the comfort is good for four people and sitting experience was also makes me comfort and fell better and fell good experince with the carமேலும் படிக்க

  • M
    manan vijay on Mar 22, 2025
    3.5
    Achi Car Hai Milege And

    Achi car hai milege and looks wise but main problems is reliability it's not that reliable and lacks power so much it's good for price but what we can get in this range of car what other companies offers then it plays a big role looks wise it's cool but road presence is not that good doesn't feel like we can flex on this car or this would leave a good impression.மேலும் படிக்க

மாருதி இக்னிஸ் நிறங்கள்

மாருதி இக்னிஸ் இந்தியாவில் பின்வரும் நிறங்களில் கிடைக்கிறது. கார்தேக்கோ -வில் வெவ்வேறு நிறங்களின் ஆப்ஷன்களுடன் அனைத்து கார் படங்களையும் பார்க்கவும்.
நெக்ஸா ப்ளூ வித் பிளாக் ரூஃப்
பளபளக்கும் சாம்பல்
முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளை
லூசென்ட் ஆரஞ்ச் வித் பிளாக் ரூஃப்
நெக்ஸா ப்ளூ வித் சில்வர் ரூஃப்
முத்து மிட்நைட் பிளாக்
லூசென்ட் ஆரஞ்ச்
மென்மையான வெள்ளி

மாருதி இக்னிஸ் படங்கள்

எங்களிடம் 17 மாருதி இக்னிஸ் படங்கள் உள்ளன, ஹேட்ச்பேக் காரின் வெளிப்புறம், உட்புறம் மற்றும் 360° காட்சியை உள்ளடக்கிய இக்னிஸ் -ன் படத்தொகுப்பை பாருங்கள்.

tap க்கு interact 360º

மாருதி இக்னிஸ் உள்ளமைப்பு

tap க்கு interact 360º

மாருதி இக்னிஸ் வெளி அமைப்பு

360º காண்க of மாருதி இக்னிஸ்

போக்கு மாருதி கார்கள்

  • பிரபலமானவை
  • உபகமிங்

Popular ஹேட்ச்பேக் cars

  • டிரெண்டிங்
  • லேட்டஸ்ட்
  • உபகமிங்

Rs.18.90 - 26.90 லட்சம்*
Rs.17.49 - 22.24 லட்சம்*
Are you confused?

48 hours இல் Ask anythin g & get answer

Ask Question

கேள்விகளும் பதில்களும்

vikram asked on 15 Dec 2023
Q ) How many speakers are available?
srijan asked on 11 Nov 2023
Q ) How many color options are available for the Maruti Ignis?
DevyaniSharma asked on 20 Oct 2023
Q ) Who are the competitors of Maruti Ignis?
DevyaniSharma asked on 9 Oct 2023
Q ) What is the price of the Maruti Ignis?
DevyaniSharma asked on 24 Sep 2023
Q ) Which is the best colour for the Maruti Ignis?
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
காண்க ஜூன் offer