இக்னிஸ் ஆல்பா மேற்பார்வை
engine | 1197 cc |
பவர் | 81.80 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
mileage | 20.89 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Petrol |
பூட் ஸ்பேஸ் | 260 Litres |
- இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- பின்பக்க கேமரா
- advanced internet பிட்டுறேஸ்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மாருதி இக்னிஸ் ஆல்பா latest updates
மாருதி இக்னிஸ் ஆல்பா Prices: The price of the மாருதி இக்னிஸ் ஆல்பா in புது டெல்லி is Rs 7.61 லட்சம் (Ex-showroom). To know more about the இக்னிஸ் ஆல்பா Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
மாருதி இக்னிஸ் ஆல்பா mileage : It returns a certified mileage of 20.89 kmpl.
மாருதி இக்னிஸ் ஆல்பா Colours: This variant is available in 10 colours: நெக்ஸா ப்ளூ with பிளாக் roof, பளபளக்கும் சாம்பல், முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளை, lucent ஆரஞ்சு with பிளாக் roof, நெக்ஸா ப்ளூ with வெள்ளி roof, ப்ளூ, முத்து மிட்நைட் பிளாக், lucent ஆரஞ்சு, மென்மையான வெள்ளி and டர்க்கைஸ் ப்ளூ.
மாருதி இக்னிஸ் ஆல்பா Engine and Transmission: It is powered by a 1197 cc engine which is available with a Manual transmission. The 1197 cc engine puts out 81.80bhp@6000rpm of power and 113nm@4200rpm of torque.
மாருதி இக்னிஸ் ஆல்பா vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider மாருதி வாகன் ஆர் இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ், which is priced at Rs.6.75 லட்சம். மாருதி ஸ்விப்ட் வக்ஸி ஒப்பிட, which is priced at Rs.7.57 லட்சம் மற்றும் மாருதி செலரியோ இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ், which is priced at Rs.6.59 லட்சம்.
இக்னிஸ் ஆல்பா Specs & Features:மாருதி இக்னிஸ் ஆல்பா is a 5 seater பெட்ரோல் car.இக்னிஸ் ஆல்பா has மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட்ஜஸ்ட்டபிள் வெளி அமைப்பு பின்புறம் view mirror, touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), அலாய் வீல்கள், பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்.
மாருதி இக்னிஸ் ஆல்பா விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.7,61,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.53,270 |
காப்பீடு | Rs.40,761 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.8,55,031 |
இக்னிஸ் ஆல்பா விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | vvt |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 119 7 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 81.80bhp@6000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 113nm@4200rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5-speed |
டிரைவ் வக ை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 20.89 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 32 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வ ிதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi 2.0 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
வளைவு ஆரம் | 4.7 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
alloy wheel size front | 15 inch |
alloy wheel size rear | 15 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3700 (மிமீ) |
அகலம் | 1690 (மிமீ) |
உயரம் | 1595 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 260 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
சக்கர பேஸ் | 2435 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 840-865 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டா ர்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
voice commands | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
பவர் விண்டோஸ் | முன்புறம் & பின்புறம் |
c அப் holders | முன்புறம் only |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
glove box | |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
கூடுதல் வசதிகள் | driver & co- driver sun visor, குரோம் ஆக்ஸென்ட் ஆன் ஏசி லூவர்ஸ், மீட்டர் ஆக்ஸென்ட் லைட்டிங், ஃபுட் ரெஸ்ட், பார்சல் ட்ரே |
upholstery | fabric |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | |
fo ஜி lights | முன்புறம் |
boot opening | மேனுவல் |
படில் லேம்ப்ஸ் | |
outside பின்புறம் view mirror (orvm) | powered & folding |
டயர் அளவு | 175/65 ஆர்15 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
கூடுதல் வசதிகள் | பாடி கலர்டு டோர் ஹேண்டில்கள், பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்கள், டோர் சாஷ் பிளாக்-அவுட், ஃபெண்டர் ஆர்ச் மோல்டிங், சைடு சில் மோல்டிங், முன்புறம் grille with க்ரோம் accents, முன்புறம் wiper மற்றும் washer, high-mount led stop lamp |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
electronic brakeforce distribution (ebd) | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
பின்பக்க கேமரா | with guidedlines |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
வேக எச்சரிக்கை | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | driver and passenger |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
touchscreen size | 7 inch |
no. of speakers | 4 |
யுஎஸ்பி ports | |
ட்வீட்டர்கள் | 2 |
speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
advance internet feature
navigation with live traffic | |
over speedin ஜி alert | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
ஒத்த கார்களுடன் Maruti Suzuki Ignis ஒப்பீடு
- Rs.5.54 - 7.21 லட்சம்*
- Rs.6.49 - 9.59 லட்சம்*
- Rs.4.99 - 7.04 லட்சம்*
- Rs.5.65 - 8.90 லட்சம்*
- Rs.6.66 - 9.83 லட்சம்*
Save 13%-33% on buying a used Maruti Ign ஐஎஸ் **
இக்னிஸ் ஆல்பா கருத்தில் கொள்ள மாற்று வழிகள்
- Rs.6.75 லட்சம்*
- Rs.7.57 லட்சம்*
- Rs.6.59 லட்சம்*
- Rs.7.40 லட்சம்*
- Rs.7.50 லட்சம்*
- Rs.7.51 லட்சம்*
- Rs.7.60 லட்சம்*
- Rs.7.65 லட்சம்*
மாருதி இக்னிஸ் வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
இக்னிஸ் ஆல்பா படங்கள்
மாருதி இக்னிஸ் வீடியோக்கள்
- 5:31Which Maruti Ign ஐஎஸ் Variant Should You Buy? - CarDekho.com7 years ago69.4K Views
- 14:21Maruti Suzuki Ignis - Video மதிப்பீடு7 years ago57.7K Views
- 5:30Maruti Ign ஐஎஸ் Hits & Misses6 years ago64.9K Views
இக்னிஸ் ஆல்பா பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் 609
- Space 114
- Interior 109
- Performance 119
- Looks 190
- Comfort 189
- Mileage 194
- Engine 138
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- My Ignus Car Performance Is Excellent..
I have bought this car nd i m vry happy to have this...this is awesome..vry comfortable for driving nd sitting..good mileage...good features..modren look..best family car..long drive performance is vry goodமேலும் படிக்க
Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno - Heaven Car
City Heaven , Automatic drive cute on city road , no pain leg and body, long drive perfect drive upto 600Km , most important is service , pls use Nexa service centre , they take care like baby , almost cross 4+++ service Good , low service cost , 4 Cylinder with 1199ccமேலும் படிக்க
Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno - Best Ignis Car
I brought ignis car this year i m feeling well comfortable and gives feel like Royal Life I recommend ignis car to everyone who is From middle class family Giமேலும் படிக்க
Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno - ChatGPT That Looks Good
It is better for uses.Its look is almist good with SUV Look. It milege is good and it interior is good and comfort. It body part is very glamourous.மேலும் படிக்க
Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno - Great Car With Stylish Design
Buying Experience: The buying process was smooth and hassle-free. The dealership was professional and provided all the necessary information to help me make an informed decision. The staff was friendly, and the paperwork was handled efficiently. Driving Experience: Driving the car has been a generally pleasant experience. The engine is responsive, and the car offers good pickup, making it suitable for city driving as well as occasional highway trips. The high ground clearance is a plus, especially on uneven roads. Looks and Performance: The car's design is modern and stylish, with a sporty appearance that stands out on the road. The interior is well-crafted, offering a comfortable and functional cabin space. Performance-wise, the car handles well, and the fuel efficiency is commendable, making it a practical choice for daily commuting. Servicing and Maintenance: So far, the servicing and maintenance have been straightforward and affordable. The service centers are accessible, and the staff is knowledgeable, ensuring the car remains in good condition without any major issues. Pros: - Stylish design - Responsive engine with good pickup - High ground clearance - Comfortable interior - Fuel-efficient Cons: Suspension could be better: The one area where I feel the car falls short is the suspension. It tends to be on the stiffer side, and you can feel the bumps more than expected, especially on rough roads. This has affected the overall comfort during longer drives, which is something that could have been improved. Final Thoughts: Overall, I'm satisfied with my purchase. The car performs well in most aspects, but the suspension is a noticeable drawback. If smoother ride quality is a priority for you, this is something to consider.மேலும் படிக்க
Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno - அனைத்து இக்னிஸ் மதிப்பீடுகள் பார்க்க