- English
- Login / Register
- + 46படங்கள்
- + 4நிறங்கள்
டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் Plus சிஎன்ஜி
டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி மேற்பார்வை
என்ஜின் (அதிகபட்சம்) | 1199 cc |
பிஹச்பி | 72.0 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் |
மைலேஜ் (அதிகபட்சம்) | 26.49 கிமீ / கிலோ |
எரிபொருள் | சிஎன்ஜி |
ஏர்பேக்குகள் | yes |
டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி Latest Updates
டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி Prices: The price of the டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி in புது டெல்லி is Rs 7.80 லட்சம் (Ex-showroom). To know more about the டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி mileage : It returns a certified mileage of 26.49 km/kg.
டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி Colours: This variant is available in 5 colours: டேடோனா கிரே, அரிசோனா ப்ளூ, சுடர் ரெட், opal வெள்ளை and midnight plum.
டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி Engine and Transmission: It is powered by a 1199 cc engine which is available with a Manual transmission. The 1199 cc engine puts out 72bhp@6000rpm of power and 95nm@3500rpm of torque.
டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider
டாடா punch accomplished dazzle, which is priced at Rs.7.93 லட்சம். டாடா ஆல்டரோஸ் எக்ஸ்டி, which is priced at Rs.7.80 லட்சம் மற்றும் டாடா டைகர் எக்ஸிஇசட் சிஎன்ஜி, which is priced at Rs.7.95 லட்சம்.டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி Specs & Features: டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி is a 5 seater சிஎன்ஜி car. டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி has multi-function steering wheelpower, adjustable வெளி அமைப்பு rear view mirrorதொடு, திரைஆட்டோமேட்டிக், கிளைமேட் கன்ட்ரோல்anti, lock braking systemஅலாய், வீல்கள்fog, lights - frontpower, windows rearpower, windows frontwheel, covers
டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.7,79,900 |
ஆர்டிஓ | Rs.59,443 |
காப்பீடு | Rs.35,819 |
others | Rs.500 |
தேர்விற்குரியது | Rs.35,990 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.8,75,662# |
டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி இன் முக்கிய குறிப்புகள்
arai mileage | 26.49 கிமீ / கிலோ |
சிட்டி mileage | 26.0 கிமீ / கிலோ |
secondary fuel type | பெட்ரோல் |
fuel type | சிஎன்ஜி |
engine displacement (cc) | 1199 |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 3 |
max power (bhp@rpm) | 72bhp@6000rpm |
max torque (nm@rpm) | 95nm@3500rpm |
seating capacity | 5 |
transmissiontype | மேனுவல் |
fuel tank capacity | 60.0 |
உடல் அமைப்பு | ஹாட்ச்பேக் |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 168 |
டாடா டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி இன் முக்கிய அம்சங்கள்
multi-function steering wheel | Yes |
power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
தொடு திரை | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
anti lock braking system | Yes |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fog lights - front | Yes |
power windows rear | Yes |
power windows front | Yes |
wheel covers | Yes |
passenger airbag | Yes |
driver airbag | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
air conditioner | Yes |
டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | 1.2 எல் i-cng |
displacement (cc) | 1199 |
max power | 72bhp@6000rpm |
max torque | 95nm@3500rpm |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 3 |
valves per cylinder | 4 |
transmissiontype | மேனுவல் |
gear box | 5-speed |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | சிஎன்ஜி |
சிஎன்ஜி mileage (arai) | 26.49 |
சிஎன்ஜி எரிபொருள் தொட்டி capacity (litres) | 60.0 |
சிஎன்ஜி highway mileage | 28.0 |
secondary fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage (arai) | 20.09 |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity (litres) | 35.0 |
emission norm compliance | bs vi |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
front suspension | independent lower wishbone mcpherson strut with coil spring |
rear suspension | semi-independent closed profile twist beam with dual path strut |
steering type | எலக்ட்ரிக் |
steering column | tilt |
front brake type | disc |
rear brake type | drum |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் (மிமீ) | 3765 |
அகலம் (மிமீ) | 1677 |
உயரம் (மிமீ) | 1535 |
seating capacity | 5 |
ground clearance unladen (mm) | 168 |
சக்கர பேஸ் (மிமீ) | 2400 |
no of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
power windows-front | |
power windows-rear | |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | |
ஹீட்டர் | |
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | |
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | rear |
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | bench folding |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | |
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | |
கூடுதல் அம்சங்கள் | vanity mirror on co-driver side |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
electronic multi-tripmeter | |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
உயரத்தை மாற்றியமைக்க கூடிய ஓட்டுநர் சீட் | |
இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டு | |
கூடுதல் அம்சங்கள் | tablet storage space in glove box, collapsible grab handles, பிரீமியம் பிளாக் & பழுப்பு interiors, பிரீமியம் full fabric இருக்கைகள், rear parcel shelf, பிரீமியம் piano பிளாக் finish on steering சக்கர, உள்ளமைப்பு lamps with theatre dimming, பிரீமியம் pianoblack finish around infotainment system, body coloured side airvents with க்ரோம் finish, பிரீமியம் knitted roof liner, segmented dis display 6.35 cm, driver information system with(gear shift display, கே.யூ.வி 100 பயணம் meter (2 nos.), கி in reminder, distance க்கு empty, கே.யூ.வி 100 பயணம் average fuel efficiency) |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

வெளி அமைப்பு
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
manually adjustable ext. rear view mirror | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மின்னூட்ட முறையில் மடக்க கூடிய பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் | |
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | |
பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | |
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆண்டினா | |
பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | |
வெளிப்புற பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் உடன் கூடிய இன்டிகேட்டர் | |
கிரோம் கிரில் | |
கிரோம் கார்னிஷ் | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
டயர் அளவு | 175/65 r14 |
டயர் வகை | tubeless, radial |
வீல் அளவு | 14 |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
கூடுதல் அம்சங்கள் | integrated spoiler with spats, stylish body colored bumper, r14 dual tone hyperstyle wheels, piano பிளாக் orvm, க்ரோம் lined door handle design, stylized பிளாக் finish on b-pillar, striking led drls, front grille with க்ரோம் tri arrow motif, க்ரோம் garnish on tailgate, contrast பிளாக் roof option |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

பாதுகாப்பு
anti-lock braking system | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
ஏர்பேக்குகள் இல்லை | 2 |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | |
பயணி ஏர்பேக் | |
day & night rear view mirror | |
பயணி பக்க பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் | |
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜர் வார்னிங் | |
மாற்றி அமைக்கும் சீட்கள் | |
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | |
இபிடி | |
மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | puncture repair kit, corner stability control |
பாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
பின்பக்க கேமரா | |
வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
pretensioners & force limiter seatbelts | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | |
integrated 2din audio | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | |
தொடுதிரை அளவு | 7 inch |
இணைப்பு | android auto,apple carplay |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
no of speakers | 4 |
கூடுதல் அம்சங்கள் | 17.78 cm touchscreen infotainment by harman, 4 tweeters, speed dependent volume control, phone book access & audio streaming, call rejected with sms feature, incoming sms notifications மற்றும் read-outs, image மற்றும் வீடியோ playback |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |














Let us help you find the dream car
டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி நிறங்கள்
Compare Variants of டாடா டியாகோ
- சிஎன்ஜி
- பெட்ரோல்
- டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் dual tone roof சிஎன்ஜிCurrently ViewingRs.7,89,900*இஎம்ஐ: Rs.17,56626.49 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் dual tone roofCurrently ViewingRs.6,99,900*இஎம்ஐ: Rs.15,64720.09 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டியாகோ தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ பிளஸ் அன்ட்Currently ViewingRs.7,44,900*இஎம்ஐ: Rs.16,62020.09 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டியாகோ தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ பிளஸ் dual tone roof அன்ட்Currently ViewingRs.7,54,900*இஎம்ஐ: Rs.16,83120.09 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Second Hand டாடா டியாகோ கார்கள் in
டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி கருத்தில் கொள்ள மாற்று வழிகள்
- Rs.7.93 லட்சம்*
- Rs.7.80 லட்சம்*
- Rs.7.95 லட்சம்*
- Rs.7.77 லட்சம்*
- Rs.6.86 லட்சம்*
- Rs.6.69 லட்சம்*
- Rs.7.32 லட்சம்*
- Rs.8.30 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி படங்கள்
டாடா டியாகோ வீடியோக்கள்
- Tata Tiago Facelift Launched | Features and Design | Walkaround Review | CarDekho.comஜனவரி 28, 2022
- CNG Battle! Hyundai Grand i10 Nios vs Tata Tiago: सस्ती अच्छी और Feature Loaded!ஜூன் 02, 2022
- 3:38Tata Tiago Facelift Walkaround | Small Car, Little Changes | Zigwheels.comஜனவரி 28, 2022
- 5 Iconic Tata Car Designs | Nexon, Tiago, Sierra & Beyond | Pratap Bose Era Endsjul 13, 2021
டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி பயனர் மதிப்பீடுகள்
இப்போது மதிப்பிடு

- ஆல் (441)
- Space (23)
- Interior (29)
- Performance (82)
- Looks (64)
- Comfort (109)
- Mileage (175)
- Engine (58)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- VERIFIED
- CRITICAL
It Cloud Be A Good Choice
I recently bought a brand new Tata Tiago I-CNG XT variant. First of all, their service is good, and customer dealing is good. I think now Tata stands for safety, and...மேலும் படிக்க
Quite Happy With The Tiago
I've been traveling in Tata Tiago for the past five years, I've traveled 82000 kilometers so far. I only sometimes get stuck in gears, and this has been a problem from th...மேலும் படிக்க
Tiago Is A Wonderful Car
A car that is ideal in every way, including design, performance, safety, mileage, and appearance. The engine might yet be improved. In the second gear, there is a slight ...மேலும் படிக்க
Tiago XE Is Simply Superb
I got my first Tiago XE (base model) delivered on 4th January 2023. My driving experience is very good with an impressive 18 km/lt average on highways, very stable, and g...மேலும் படிக்க
Best Performance Car With In Budget.
I had taken Tata Tiago on 19th November 2022. The performance of the car is very good. The mileage of the car is also very good. After 6 days of taking the car.
- எல்லா டியாகோ மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க
டாடா டியாகோ News
டாடா டியாகோ மேற்கொண்டு ஆய்வு

கேள்விகளும் பதில்களும்
- நவீன கேள்விகள்
Which ஐஎஸ் ஏ better choice டாடா punch or டாடா Tiago?
Both cars are great in their own forte. Tata Punch is good for city commutes but...
மேலும் படிக்கDoes this கார் feature hill assist?
Does XZ Plus feastures a rear camera and parking sensors?
Tata Tiago XZ Plus features a rear camera but misses out on parking sensors.
ஒப்பீடு டாடா டியாகோ மற்றும் HYNDAI வேணு
If you are looking for driving dynamics, ride comfort and a lot of features then...
மேலும் படிக்கOurs ஐஎஸ் ஏ family அதன் 5 adults. Will டியாகோ suit us?
Tata Tiago is a 5 seater car. Moreover, comfort is somethig that personally judg...
மேலும் படிக்க
போக்கு டாடா கார்கள்
- பாப்புலர்
- உபகமிங்
- டாடா punchRs.6.00 - 9.54 லட்சம்*
- டாடா நிக்சன்Rs.7.70 - 14.18 லட்சம்*
- டாடா ஹெரியர்Rs.14.80 - 22.35 லட்சம்*
- டாடா ஆல்டரோஸ்Rs.6.35 - 10.25 லட்சம்*
- டாடா சாஃபாரிRs.15.45 - 23.76 லட்சம்*