எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி மேற்பார்வை
இன்ஜின் | 1462 சிசி |
பவர் | 101.64 பிஹச்பி |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
எரிபொருள் | Petrol |
பூட் ஸ்பேஸ் | 209 Litres |
- touchscreen
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- பின்புறம் seat armrest
- tumble fold இருக்கைகள்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
மாருதி எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி லேட்டஸ்ட் அப்டேட்கள்
மாருதி எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி விலை விவரங்கள்: புது டெல்லி யில் மாருதி எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி -யின் விலை ரூ 12.55 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆகும்.
மாருதி எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி மைலேஜ் : இது 20.3 kmpl சான்றளிக்கப்பட்ட மைலேஜை கொடுக்கிறது.
மாருதி எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி நிறங்கள்: இந்த வேரியன்ட் 7 நிறங்களில் கிடைக்கிறது: முத்து உலோக கண்ணியம் பிரவுன், முத்து உலோக ஆர்க்டிக் வெள்ளை, முத்து மிட்நைட் பிளாக், பிரைம் ஆக்ஸ்ஃபோர்டு ப்ளூ, மாக்மா கிரே, ஆபர்ன் ரெட் and ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர்.
மாருதி எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்: இது 1462 cc இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது Automatic டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது. 1462 cc இன்ஜின் ஆனது 101.64bhp@6000rpm பவரையும் 139nm@4300rpm டார்க்கையும் கொடுக்கிறது.
மாருதி எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி மற்றும் இதே விலையில் கிடைக்கும் போட்டியாளர்களின் வேரியன்ட்கள்: இந்த விலை வரம்பில், நீங்கள் இவற்றையும் கருத்தில் கொள்ளலாம் டொயோட்டா ரூமியன் எஸ் சிவிடி ரீஇன்ஃபோர்ஸ்டு, இதன் விலை ரூ.12.16 லட்சம். மாருதி எக்ஸ்எல் 6 ஜீட்டா ஏடி, இதன் விலை ரூ.13.23 லட்சம் மற்றும் க்யா கேர்ஸ் பிரீமியம் சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி வித் எம்போஸ் & மெஷ் டிசைன், இதன் விலை ரூ.12.65 லட்சம்.
எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி விவரங்கள் & வசதிகள்:மாருதி எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி என்பது 7 இருக்கை பெட்ரோல் கார்.
எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி ஆனது மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட் யுவர் ஃபிங்கர்டிப்ஸ் ரீ-டிசைன்டு ஸ்டீயரிங் வீல், touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs), அலாய் வீல்கள், பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் கொண்டுள்ளது.மாருதி எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி விலை
பெட்ரோல்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.12,55,500 |
Registration Charges | Rs.1,30,350 |
| |
இன்சூரன்ஸ்the காப்பீடு amount ஐஎஸ் calculated based the இன்ஜின் size/battery size of the கார் மற்றும் also different for metro cities மற்றும் other cities. it can also differ from டீலர் க்கு டீலர் depending on the காப்பீடு provider & commissions. | Rs.43,182 |
மற்ற Charges | Rs.18,240 |
+ Add | |
Rs.14,47,272* | |
எர்டிகா இசட்எக்ஸ்ஐ ஏடி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரி மாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | k15c ஸ்மார்ட் ஹைபிரிடு |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 1462 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 101.64bhp@6000rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 139nm@4300rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
gearbox![]() | 6-ஸ்பீடு |
டிரைவ் டைப்![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய் | 20.3 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 45 லிட்டர்ஸ் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் |
turnin g radius![]() | 5.2 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிரம் |
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு | 15 inch |
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு | 15 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 4395 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1735 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1690 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ்![]() | 209 லிட்டர்ஸ் |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 7 |
சக்கர பேஸ்![]() | 2740 (மிமீ) |
கிரீப் எடை![]() | 1150-1205 kg |
மொத்த எடை![]() | 1785 kg |
no. of doors![]() | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கன்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
வெனிட்டி மிரர்![]() | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | 60:40 ஸ்பிளிட் |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
இன்ஜின ் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்![]() | |
paddle shifters![]() | |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்![]() | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
idle start-stop system![]() | ஆம் |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | எம்ஐடி வித் கலர்டு டிஎஃப்டி, digital clock, outside temperature gauge, எரிபொருள் நுகர்வு (உடனடி மற்றும் சராசரி ), ஹெட்லேம்ப் ஆன் வார்னிங், air cooled ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் cup holders (console), பவர் socket (12v) 2nd row, 2nd row ஸ்மார்ட் phone storage space, பவர் socket (12v) 3rd row, coin/ticket holder (driver side), ஃபுட் ரெஸ்ட், சுசூகி connect(emergency alerts, breakdown notification, stolen vehicle notification மற்றும் tracking, time fence, கே.யூ.வி 100 பயணம் summary, , driving behaviour, share கே.யூ.வி 100 பயணம் history, பகுதி guidance around destination, vehicle location sharing, overspeed, ஏசி idling, கே.யூ.வி 100 பயணம் (start & end), low எரிபொருள் & low range, dashboard view, hazard light on/off, headlight off, பேட்டரி health), எரிபொருள் காலியாக மீதமுள்ள தூரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box![]() | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்![]() | |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | sculpted dashboard with metallic teak-wooden finish, metallic teak-wooden finish on door trims (front), 3-வது வரிசை 50:50 ஸ்பிளிட் இருக்கைகள் with recline function, flexible luggage space with flat fold (3rd row), பிஎம் 2.5 ஃபில்டர் dual-tone seat fabric, முன்புறம் seat back pockets, டிரைவர் சைடு சன்வைஸர் வித் டிக்கெட் ஹோல்டர், dazzle க்ரோம் tipped parking brake lever, gear shift knob with dazzle க்ரோம் finish, ஸ்பிளிட் டைப் லக்கேஜ் போர்டு |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்![]() | semi |
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்![]() | fabric |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

வெளி அமைப்பு
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ வாஷர்![]() | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | |
வீல்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள்![]() | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்![]() | |
integrated ஆண்டெனா![]() | |
குரோம் கிரில்![]() | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
ஃபாக் லைட்ஸ்![]() | முன்புறம் |
பூட் ஓபனிங்![]() | மேனுவல் |
டயர் அளவு![]() | 185/65 ஆர்15 |
டயர் வகை![]() | tubeless, ரேடியல் |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | 3d origami ஸ்டைல் led tail lamps, டைனமிக் க்ரோம் winged முன்புறம் grille, floating type roof design in rear, நியூ பின் கதவு garnish with க்ரோம் insert, குரோம் பிளேட்டட் டோர் ஹேண்டில்கள், பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்கள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)![]() | |
பிரேக் அசிஸ்ட்![]() | |
central locking![]() | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம்![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
side airbag![]() | கிடைக்க ப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)![]() | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங்![]() | |
டோர் அஜார் வார்னிங்![]() | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)![]() | |
பின்பக்க கேமரா![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ்![]() | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ்![]() | டிரைவர் |
வேக எச்சரிக்கை![]() | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்![]() | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்![]() | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர் |
மலை இறக்க உதவி![]() | |
global ncap பாதுகாப்பு rating![]() | 1 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
global ncap child பாதுகாப்பு rating![]() | 0 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
