ஹோண்டா E புரொடக்ஷன்-ஸ்பெக் EVயின் 200 கி.மீ க்கும் அதிகமான கிளைம்ட் ரேஞ்ஜ் வெளிப்படுத்தப்பட்டது

ஆடி இ-ட்ரான் போன்ற கேமராக்களைப் பெறுகிறது ORVM க்காக மற்றும் இன்னும் பல!

• மின்சார மோட்டருக்கு இரண்டு சக்தி வெளியீடுகளுடன் 35.5kWh பேட்டரியைப் பயன்படுத்தும்: 136PS மற்றும் 154PS.
• மொத்தம் 5 திரைகளைக் கொண்ட டிஜிட்டல் டாஷ்போர்டைப் பெறுகிறது.
• ஆடி இ-ட்ரான் போன்று ORVM களை மாற்ற கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
• ஹோண்டா இந்தியாவில் E போன்ற மாஸ்-மார்க்கெட் EVயை 2023 க்கு முன்னர் அறிமுகப்படுத்த வாய்ப்பில்லை.

ஹோண்டாவின் முதல் மாஸ்-மார்க்கெட் EVயின் புரொடக்ஷன்-ரெடி பதிப்பு, ஹோண்டா E என்று பெயரிடப்பட்டது, இந்த வாரம் பிராங்பர்ட் மோட்டார் ஷோவில் அறிமுகமாகிறது. இது அர்பன் EV கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது அதன் முதல் காட்சியை 2017 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கியது மற்றும் 2018 இந்தியன் ஆட்டோ எக்ஸ்போவிலும் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது. 2019 ஜெனீவா மோட்டார் கண்காட்சியில் ஒரு முன் தயாரிப்பு பதிப்பு காட்டப்பட்டாலும், இப்போது ஹோண்டா E பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் எங்களிடம் உள்ளன

ஹோண்டா 35.5kWh திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட லித்தியம் அயன் பேட்டரியுடன் மின் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, மேலும் 136PS மற்றும் 154PS ஆகிய இரண்டு சக்தி வெளியீடுகளில் மின்சார மோட்டாரை வழங்கவுள்ளது, அதே நேரத்தில் உச்ச டார்க் 315Nm இல் உள்ளது. அக்ஸிலெரேஷன் புள்ளிவிவரங்கள், E 8 வினாடிகளில் 0-100 கி.மீ வேகத்தில் செய்ய முடியும் என்று கூறுகின்றன.

இந்த சிறிய EVக்கு கோரப்பட்ட வரம்பு 220 கி.மீ ஆகும், CCS2 (ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டம்) DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் மூலம் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 80 சதவீத பேட்டரியை நிரப்ப 30 நிமிட வேகமான சார்ஜ் நேரம் உள்ளது. வரம்பு வேறு சில புதிய EVக்களைப் போல அதிகமாக இல்லை, ஆனால் ஹோண்டா E உள்ளூர் பயணங்களுக்கு ஏதுவானவை.

மூன்று ஹோவர் லேஅவுட் மற்றும் ஆடம்பரமான சக்கரங்கள் போன்ற அர்பன் EV முன்மாதிரிகளின் சில சாந்தமான வடிவமைப்பு அம்சங்களை கடைசி ஹோண்டா E தவறவிட்டாலும், இது ORVM களுக்கு பதிலாக கேமராக்களின் பயன்பாட்டை தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. மொத்தம் 5 திரைகளைக் கொண்ட ஹோண்டா E டிஜிட்டல் டாஷ்போர்டின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் இரட்டை 12.3 இன்ச் LCD தொடுதிரைகளுடன் இது வரும். ஜெனீவாவில் முன்மாதிரிகளில் காணப்பட்ட அனைத்து அம்சங்களும் இறுதி மாதிரியில் காணப்படுகின்றன.

இது ஒரு புதிய யுகத்தின் EV மற்றும் ஹோண்டா E இணைக்கப்பட்ட சேவைகள் மற்றும் அப்பளிகேஷன்ஸ்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, இது ஹோண்டா பர்சனல் அசிஸ்டன்ட் எனப்படும் AI வசதியைப் பயன்படுத்தி குரல் கட்டளை வழியாக அணுகலாம். அதற்கான செயல்படுத்தும் சொற்றொடர் மிகவும் பொதுவான ஒன்றாகும்: “ஓகே ஹோண்டா” - இணைக்கப்பட்ட மற்றொரு வாகனத்திலிருந்து ஹோண்டா E-க்கு எளிதாக மாற்றுவதற்கு.

ஹோண்டா EVக்கான முன்பதிவுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஐரோப்பிய நாடுகளிலும் ஜப்பானிலும் திறந்திருக்கும், ஆனால் இந்தியாவில் இந்த சிறிய EVயின் வருகைக்கு தெளிவான காலக்கெடு இல்லை. ஜப்பானிய கார் தயாரிப்பாளர் இந்தியாவில் வடிவமைக்கப்பட்ட பதிப்பை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தலாம், ஆனால் 2023 க்கு முன்னர் அல்ல, 2021 க்குள் மாஸ் மார்க்கெட் கலப்பினங்கள் வரும்.

இப்போதைக்கு, ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் இந்தியாவில் விற்பனைக்கு உள்ள ஒரே நீண்ட தூர EVயாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் MG தனது eZS வெளியீட்டை 2020 க்கு தள்ளியுள்ளது

இதை படியுங்கள்: 10 வரவிருக்கும் மின்சார கார்கள் இந்தியாவில் அறிமுகமாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது