- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
டாடா பன்ச் vs மாருதி ஸ்விப்ட்
நீங்கள் டாடா பன்ச் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி ஸ்விப்ட் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். டாடா பன்ச் விலை பியூர் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி ஸ்விப்ட் விலை பொறுத்தவரையில் எல்எஸ்ஐ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பன்ச் -ல் 1199 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஸ்விப்ட் 1197 சிசி (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பன்ச் ஆனது 26.99 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஸ்விப்ட் மைலேஜ் 32.85 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
பன்ச் Vs ஸ்விப்ட்
| கி highlights | டாடா பன்ச் | மாருதி ஸ்விப்ட் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.12,00,067* | Rs.10,86,578* |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1199 | 1197 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
டாடா பன்ச் vs மாருதி ஸ்விப்ட் ஒப்பீடு
×Adரெனால்ட் கைகர்Rs10.30 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.12,00,067* | rs.10,86,578* | rs.12,01,288* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.22,842/month | Rs.21,103/month | Rs.23,900/month |
| காப்பீடு | Rs.43,128 | Rs.44,078 | Rs.47,169 |
| User Rating | அடிப்படையிலான1379 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான402 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான507 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.4,712.3 | - | - |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 1.2 எல் revotron | z12e | 1.0l டர்போ |
| displacement (சிசி) | 1199 | 1197 | 999 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 87bhp@6000rpm | 80.46bhp@5700rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 150 | - | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் | டில்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3827 | 3860 | 3991 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1742 | 1735 | 1750 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1615 | 1520 | 1605 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 187 | 163 | 205 |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | Yes |
| trunk light | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Rear Right Side | | | |
| Headlight | | | |
| Taillight | | | |
| Front Left Side | | | |
| available நிறங்கள் | கலிப்சோ ரெட் வித் வொயிட் ரூஃப்டிராஃபிகல் மிஸ்ட்மீட்டியார் புரோன்ஸ்ஆர்கஸ் ஒயிட் டூயல் டோன்டயோட்னா கிரே டூயல் டோன்+5 Moreபன்ச் நிறங்கள் | முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைசிஸ்லிங் ரெட் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்மாக்மா கிரேமுத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளை with புளூயிஷ் பிளாக் roofluster ப்ளூ with புளூயிஷ் பிளாக் roof+5 Moreஸ்விப்ட் நிறங்கள் | மூன்லைட் சில்வர் வித் மிஸ்டரி பிளாக்ஐஸ் கூல் வெள்ளைஸ்டீல்த் பிளாக்நிலவொளி வெள்ளிகேஸ்பியன் ப்ளூ வித் மிஸ்டரி பிளாக்+4 Moreகைகர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | - | - | Yes |
| anti theft alarm | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| adas | |||
|---|---|---|---|
| டிரைவர் attention warning | - | Yes | - |
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes | - |
| ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி | - | Yes | - |
| google / alexa connectivity | - | Yes | - |
| over speeding alert | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | - | No |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | Yes | No |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Research more on பன்ச் மற்றும் ஸ்விப்ட்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of டாடா பன்ச் மற்றும் மாருதி ஸ்விப்ட்
- full வீடியோஸ்
- shorts
- 14:47Tata Punch vs Nissan Magnite vs Renault Kiger | पंच या sub-4 SUV? | Space And Practicality Compared3 years ago623.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 11:12Maruti Swift or Maruti Dzire: Which One Makes More Sense?4 மாதங்கள் ago23K வின்ஃபாஸ்ட்
- 15:10Maruti Swift 10,000+ Km Long Term Review: Paisa Vasool?3 days ago1.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 16:382025 Tata Punch Review: Gadi choti, feel badi!2 மாதங்கள் ago41.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 9:18New Maruti Swift Review - Still a REAL Maruti Suzuki Swift? | First Drive | PowerDrift4 மாதங்கள் ago11.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 5:07Tata Punch Launch Date, Expected Price, Features and More! | सबके छक्के छुड़ा देगी?2 years ago497.5K வின்ஃபாஸ்ட்
- 3:23Tata Punch Confirmed Details Out | What’s Hot, What’s Not? | ZigFF3 years ago44.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 2:31Tata Punch Crash Test Rating: ⭐⭐⭐⭐⭐ | यहाँ भी SURPRISE है! | #in2mins2 years ago203K வின்ஃபாஸ்ட்
- 2:092024 Maruti Swift launched at Rs 6.5 Lakhs! Features, Mileage and all info #In2Mins1 year ago328.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- highlights7 மாதங்கள் ago2 வின்ஃபாஸ்ட்
பன்ச் comparison with similar cars
ஸ்விப்ட் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- ஹேட்ச்பேக்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience