ஸ்கோடா குஷாக் vs டாடா நிக்சன்
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஸ்கோடா குஷாக் அல்லது டாடா நிக்சன்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஸ்கோடா குஷாக் டாடா நிக்சன் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 10.89 லட்சம் லட்சத்திற்கு 1.0l classic (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 8 லட்சம் லட்சத்திற்கு ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்). குஷாக் வில் 1498 சிசி (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் நிக்சன் ல் 1497 சிசி (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த குஷாக் வின் மைலேஜ் 19.76 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த நிக்சன் ன் மைலேஜ் 24.08 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model).
குஷாக் Vs நிக்சன்
Key Highlights | Skoda Kushaq | Tata Nexon |
---|---|---|
On Road Price | Rs.21,73,748* | Rs.16,91,855* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 1498 | 1199 |
Transmission | Automatic | Automatic |
ஸ்கோடா குஷாக் vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு
×Ad
ரெனால்ட் கைகர்Rs11.23 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைVS- ×Adமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XORs15.56 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||||
---|---|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்ல ி![]() | rs.2173748* | rs.1691855* | rs.1293782* | rs.1820127* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi)![]() | Rs.41,548/month | Rs.32,207/month | Rs.24,634/month | Rs.35,154/month |
காப்பீடு![]() | Rs.81,228 | Rs.52,795 | Rs.47,259 | Rs.87,312 |
User Rating | அடிப்படையிலான 444 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 677 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 501 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 266 மதிப்பீடுகள் |
brochure![]() | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||||
---|---|---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 1.5 பிஎஸ்ஐ பெட்ரோல் | 1.2l turbocharged revotron | 1.0l டர்போ | mstallion (tgdi) இன ்ஜின் |
displacement (சிசி)![]() | 1498 | 1199 | 999 | 1197 |
no. of cylinders![]() | ||||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 147.51bhp@5000-6000rpm | 118.27bhp@5500rpm | 98.63bhp@5000rpm | 128.73bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||||
---|---|---|---|---|
fuel type![]() | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
emission norm compliance![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)![]() | - | 180 | - | - |
suspension, steerin g & brakes | ||||
---|---|---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் மற்றும் collapsible | டில்ட் | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||||
---|---|---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4225 | 3995 | 3991 | 3990 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1760 | 1804 | 1750 | 1821 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1612 | 1620 | 1605 | 1647 |
ground clearance laden ((மிமீ))![]() | 155 | - | - | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||||
---|---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes | Yes | 2 zone |
air quality control![]() | Yes | Yes | - | - |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||||
---|---|---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | Yes | Yes | - | Yes |
leather wrap gear shift selector![]() | - | - | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||||
---|---|---|---|---|
available நிறங்கள்![]() | புத்திசாலித்தனமான வெள்ளிலாவா ப்ளூகார்பன் எஃகுசூறாவளி சிவப்புபுத்திசாலித்தனமான வெள்ளி with கார்பன் steel roof+1 Moreகுஷாக் நிறங்கள் | கார்பன் பிளாக்grassland பழுப்புஓசேன் ப்ளூ with வெள்ளை roofபியூர் சாம்பல் ப ிளாக் roofபெருங்கடல் நீலம்+7 Moreநிக்சன் நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளைstealth பிளாக்நிலவொளி வெள்ளிகதிரியக்க சிவப்புcaspian ப்ளூகைகர் நிறங்கள் | டூன் பீஜ்everest வெள்ளைstealth பிளாக் பிளஸ் galvano சாம்பல்stealth பிளாக்டூன் பீஜ் பிளஸ் stealth பிளாக்+11 Moreஎக்ஸ்யூவி 3XO நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு![]() | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps![]() | Yes | Yes | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||||
---|---|---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
anti theft alarm![]() | Yes | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||||
---|---|---|---|---|
forward collision warning![]() | - | - | - | Yes |
automatic emergency braking![]() | - | - | - | Yes |
traffic sign recognition![]() | - | - | - | Yes |
lane departure warning![]() | - | - | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||||
---|---|---|---|---|
live location![]() | - | - | - | Yes |
ரிமோட் immobiliser![]() | - | - | - | Yes |
unauthorised vehicle entry![]() | - | - | - | Yes |
engine start alarm![]() | - | - | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||||
---|---|---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | - | Yes | No | Yes |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- pros
- cons
Research more on குஷாக் மற்றும் நிக்சன்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ஸ்கோடா குஷாக் மற்றும் டாடா நிக்சன்
11:28
Skoda Slavia Vs Kushaq: परिवार के लिए बेहतर कौन सी? | Space and Practicality Compared1 year ago31.4K Views14:22
Mahindra XUV 3XO vs Tata Nexon: One Is Definitely Better!10 மாதங்கள் ago360.8K Views14:03
2025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?7 days ago6.2K Views14:40
Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?11 மாதங்கள் ago127.9K Views13:02
2024 Skoda Kushaq REVIEW: Is It Still Relevant?4 மாதங்கள் ago49.4K Views13:34
New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift1 month ago5.8K Views7:47
Skoda Kushaq : A Closer Look : PowerDrift3 years ago10.2K Views13:13
Skoda Kushaq First Look | All Details | Wow or Wot? - Rate it yourself!3 years ago21.5K Views1:39
Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins1 year ago89.4K Views