- English
- Login / Register
ஸ்கோடா குஷாக் vs டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்
நீங்கள் ஸ்கோடா குஷாக் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஸ்கோடா குஷாக் விலை 1.0லி கிளாஸிக் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 10.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் விலை பொறுத்தவரையில் இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.34 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. குஷாக் -ல் 1498 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, குஷாக் ஆனது 19.76 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் மைலேஜ் 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
குஷாக் Vs அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்
| கி highlights | ஸ்கோடா குஷாக் | டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.21,96,826* | Rs.23,09,213* |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1498 | 1490 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஸ்கோடா குஷாக் vs டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் ஒப்பீடு
- ×Ad
வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்Rs18.63 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.21,96,826* | rs.23,09,213* | rs.21,27,313* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.41,807/month | Rs.43,952/month | Rs.41,136/month |
| காப்பீடு | Rs.82,716 | Rs.86,323 | Rs.48,220 |
| User Rating | அடிப்படையிலான448 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையி லான387 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான242 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 1.5 பிஎஸ்ஐ பெட்ரோல் | m15d-fxe | 1.5l பிஎஸ்ஐ evo with act |
| displacement (சிசி) | 1498 | 1490 | 1498 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 147.51bhp@5000-6000rpm | 91.18bhp@5500rpm | 147.94bhp@5000-6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 180 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4225 | 4365 | 4221 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1760 | 1795 | 1760 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1612 | 1645 | 1612 |
| ground clearance laden ((மிமீ)) | 155 | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes | - |
| air quality control | Yes | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | - |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | - |
| glove box | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| available நிறங்கள் | புத்திசாலித்தனமான வெள்ளிலாவா ப்ளூகார்பன் எஃகுசூறாவளி சிவப்புபிரில்லியண்ட் சில்வர் வித் கார்பன் ஸ்டீல் ரூஃப்+1 Moreகுஷாக் நிறங்கள் | சில்வரை ஊக்குவித்தல்ஸ்பீடி ப்ளூகஃபே ஒயிட் வித் மிட்நைட் பிளாக்கேமிங் கிரேஸ்போர்ட்டின் ரெட் வித் மிட்நைட் பிளாக்+6 Moreஅர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் நிறங்கள் | லாவா ப்ளூகார்பன் ஸ்டீல் கிரே மேட்ஆழமான கருப்பு முத்துரைசிங் ப்ளூரிஃப்ளெக்ஸ் வெள்ளி+3 Moreடைய்கன் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | - | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| ரிமோட் சாவி | Yes | - | - |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | Yes | - | - |
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes | - |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | Yes | - |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on குஷாக் மற்றும் hyryder
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ஸ்கோடா குஷாக் மற்றும் டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்
- 11:28Skoda Slavia Vs Kushaq: परिवार के लिए बेहतर कौन सी? | Space and Practicality Compared2 years ago31.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:432025 Toyota Hyryder Variants Explained: Hybrid or Non-Hybrid?1 month ago28.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 4:19Toyota Hyryder Review In Hindi | Pros & Cons Explained2 years ago202.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:022024 Skoda Kushaq REVIEW: Is It Still Relevant?8 மாதங்கள் ago57.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 9:17Toyota Hyryder Hybrid Road Test Review: फायदा सिर्फ़ Mileage का?1 year ago208.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:47Skoda Kushaq : A Closer Look : PowerDrift4 years ago10.2K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:11Toyota Urban Cruiser Hyryder 2022 Detailed Walkaround | India’s First Mass Market Hybrid SUV!2 years ago63.2K வின்ஃபாஸ்ட்
- 5:15Toyota Hyryder 2022 | 7 Things To Know About Toyota’s Creta/Seltos Rival | Exclusive Details & Specs3 years ago66.9K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:13Skoda Kushaq First Look | All Details | Wow or Wot? - Rate it yourself!4 years ago21.5K வின்ஃபாஸ்ட்
குஷாக் comparison with similar cars
அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள வில ை
×
We need your சிட்டி to customize your experience