ரெனால்ட் டிரிபர் vs ஹோண்டா அமெஸ் 2nd gen
நீங்கள் ரெனால்ட் டிரிபர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது ஹோண்டா அமெஸ் 2nd gen வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ரெனால்ட் டிரிபர் விலை ரஸே (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.15 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் ஹோண்டா அமெஸ் 2nd gen விலை பொறுத்தவரையில் இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.20 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. டிரிபர் -ல் 999 சிசி (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் அமெஸ் 2nd gen 1199 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, டிரிபர் ஆனது 20 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் அமெஸ் 2nd gen மைலேஜ் 18.6 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
டிரிபர் Vs அமெஸ் 2nd gen
Key Highlights | Renault Triber | Honda Amaze 2nd Gen |
---|---|---|
On Road Price | Rs.9,99,680* | Rs.11,14,577* |
Mileage (city) | 15 கேஎம்பிஎல் | - |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 999 | 1199 |
Transmission | Automatic | Automatic |
ரெனால்ட் டிரிபர் vs ஹோண்டா அமெஸ் 2nd gen ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.999680* | rs.1114577* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.19,027/month | Rs.21,224/month |
காப்பீடு | Rs.39,355 | Rs.49,392 |
User Rating | அடிப்படையிலான1118 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான325 மதிப்பீடுகள் |
சர ்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.2,034 | - |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | energy இன்ஜின் | i-vtec |
displacement (சிசி)![]() | 999 | 1199 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 71.01bhp@6250rpm | 88.50bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 140 | 160 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | mcpherson strut, காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | torsion bar, காயில் ஸ்பிரிங் |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டி ல்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3990 | 3995 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1739 | 1695 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1643 | 1501 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 182 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | - | Yes |
air quality control![]() | Yes | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
glove box![]() | Yes | Yes |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side |