ரெனால்ட் க்விட்
1.0 கிளைம்பர் டிடி ஏம்டி
6.45 லட்சம்
காண்க ஏப்ரல் offer
எதிராக
டாடா டியாகோ
எக்ஸ் இசட் பிளஸ்
7.30 லட்சம்
காண்க ஏப்ரல் offer

ரெனால்ட் க்விட் vs டாடா டியாகோ

நீங்கள் ரெனால்ட் க்விட் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டியாகோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ரெனால்ட் க்விட் விலை 1.0 ரஸே (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 4.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா டியாகோ விலை பொறுத்தவரையில் எக்ஸ்இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 5 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. க்விட் -ல் 999 சிசி (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் டியாகோ 1199 சிசி (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, க்விட் ஆனது 22.3 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் டியாகோ மைலேஜ் 28.06 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

க்விட் Vs டியாகோ

Key Highlights	Renault KWID	Tata Tiago
On Road Price	Rs.7,20,648^*	Rs.8,22,661^*
Mileage (city)	16 கேஎம்பிஎல்	-
Fuel Type	Petrol	Petrol
Engine(cc)	999	1199
Transmission	Automatic	Manual

மேலும் படிக்க

ரெனால்ட் க்விட் vs டாடா டியாகோ ஒப்பீடு

ரெனால்ட் க்விட்
1.0 ரஸே (பெட்ரோல்) 4.70 லட்சம்*
1.0 ஆர்எக்ஸ்எல் ஆப்ட் (பெட்ரோல்) 5.10 லட்சம்*
1.0 ஆர்எக்ஸ்எல் ஆப்ட் ஏம்டி (பெட்ரோல்) 5.55 லட்சம்*
Top Sellingக்விட்1.0 RXT (பெட்ரோல்) 5.55 லட்சம்*
1.0 கிளைம்பர் (பெட்ரோல்) 5.88 லட்சம்*
1.0 கிளைம்பர் டிடி (பெட்ரோல்) 6 லட்சம்*
1.0 ரோஸ்ட் அன்ட் (பெட்ரோல்) 6 லட்சம்*
1.0 கிளைம்பர் ஏம்டி (பெட்ரோல்) 6.33 லட்சம்*
1.0 கிளைம்பர் டிடி ஏம்டி (பெட்ரோல்) 6.45 லட்சம்*
1.0 ரஸே சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 5.45 லட்சம்*
1.0 ரஸ்ல் opt சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 5.79 லட்சம்*
Top Selling1.0 ரோஸ்ட் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.29 லட்சம்*
Rs6.45 லட்சம் ^*
காண்க ஏப்ரல் offer
எதிராக
டாடா டியாகோ
எக்ஸ்இ (பெட்ரோல்) 5 லட்சம்*
Top Sellingஎக்ஸ்டி (பெட்ரோல்) 6.30 லட்சம்*
எக்ஸிஇசட் (பெட்ரோல்) 6.90 லட்சம்*
எக்ஸ்டிஏ அன்ட் (பெட்ரோல்) 6.85 லட்சம்*
எக்ஸ்எம் (பெட்ரோல்) 5.70 லட்சம்*
எக்ஸ் இசட் பிளஸ் (பெட்ரோல்) 7.30 லட்சம்*
தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ அன்ட் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.45 லட்சம்*
எக்ஸ்இ சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6 லட்சம்*
எக்ஸிஇசட் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 7.90 லட்சம்*
எக்ஸ்டிஏ அன்ட் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 7.85 லட்சம்*
Top Sellingஎக்ஸ்எம் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.70 லட்சம்*
எக்ஸ்டி சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 7.30 லட்சம்*
Rs7.30 லட்சம் ^*
காண்க ஏப்ரல் offer

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி	rs.720648^*	rs.822661^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.13,718/month Get EMI Offers	Rs.15,664/month Get EMI Offers
காப்பீடு	Rs.30,504	Rs.34,201
User Rating	4.3 அடிப்படையிலான 883 மதிப்பீடுகள்	4.4 அடிப்படையிலான 841 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)	Rs.2,125.3	Rs.4,712.3
ப்ரோச்சர்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை	1.0 sce	1.2லி ரிவோட்ரான்
displacement (சிசி)	999	1199
no. of cylinders	33 cylinder கார்கள்	33 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	67.06bhp@5500rpm	84.48bhp@6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	91nm@4250rpm	113nm@3300rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	மேனுவல்
gearbox	5-Speed AMT	5-Speed
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை	பெட்ரோல்	பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	-	150

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	-
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	-	150
டயர் அளவு	165/70	175/60 ஆர்15
டயர் வகை	ரேடியல், டியூப்லெஸ்	டியூப்லெஸ், ரேடியல்
சக்கர அளவு (inch)	14	-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	-	15
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	-	15
மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))	3731	3765
அகலம் ((மிமீ))	1579	1677
உயரம் ((மிமீ))	1490	1535
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	184	170
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2500	2400
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	279	242
no. of doors	5	5
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
வெனிட்டி மிரர்	-	Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	No	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	-	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
cooled glovebox	-	Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்	-	முன்புறம் & பின்புறம் door
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம்	முன்புறம்
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்	-	Yes
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	-	Yes
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	"intermittent முன்புறம் wiper & auto wiping while washingrear, இருக்கைகள் - ஃபோல்டபிள் backrestsunvisorlane, change indicatorrear, parcel shelfrear, grab handlespollen, filtercabin, light with theatre diing12v, பவர் socket(front & rear)"	-
ஒன் touch operating பவர் window	-	டிரைவரின் விண்டோ
பவர் விண்டோஸ்	Front & Rear	Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
ஹீட்டர்	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	-	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்	Yes	Yes
glove box	Yes	Yes
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு	-	No
கூடுதல் வசதிகள்	"fabric upholstery(metal mustard & வெள்ளை stripped embossing)stylised, shiny பிளாக் gear knob(white embellisher & வெள்ளை stiched bellow), centre fascia(piano black)multimedia, surround(white)chrome, inserts on hvac control panel மற்றும் air ventsamt, dial surround(white)front, door panel with வெள்ளை அசென்ட், க்ரோம் parking brake button, க்ரோம் inner door handlesled, digital instrument cluster"	collapsible grab handlespremium, பிளாக் & பழுப்பு interiorstablet, storage space in glove boxinterior, lamps with theatre diingpremium, piano பிளாக் finish on ஸ்டீயரிங் wheelmagazine, pocketsdigital, clockdistance, க்கு empty & door open & கி in remindertrip, meter (2 nos.) & கே.யூ.வி 100 பயணம் average எரிபொருள் efficiencygear, shift display
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	sami	semi
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	-	2.5
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	fabric	fabric
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

Wheel
Headlight
Front Left Side
available நிறங்கள்	உமிழும் சிவப்பு இரட்டை டோன் உமிழும் சிவப்பு மெட்டல் மஸ்டர்டு பிளாக் ரூஃப் ஐஸ் கூல் வெள்ளை மூன்லைட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப் +5 Moreக்விட் நிறங்கள்	பெருங்கடல் நீலம் அழகிய வெள்ளை டொர்னாடோ ப்ளூ சூப்பர்நோவா காப்பர் அரிசோனா ப்ளூ +1 Moreடியாகோ நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்	ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	-	Yes
மழை உணரும் வைப்பர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	-	Yes
வீல்கள்	Yes	No
அலாய் வீல்கள்	-	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	Yes
integrated ஆண்டெனா	Yes	-
குரோம் கிரில்	Yes	-
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	No
roof rails	Yes	-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	"stylish கிராபைட் grille(chrome inserts)body, colour bumpers, integrated roof spoiler, சக்கர arch claddingsstylised, door decalsdoor, protcetion claddingsilver, streak led drlsled, tail lamps with led light guidesb-pillar, appliquearching, roof rails with வெள்ளை insertssuv-styled, முன்புறம் & பின்புறம் skid plates with வெள்ளை insertsclimber, 2d insignia on c-pillar - dual toneheadlamp, protectors with வெள்ளை accentsdual, tone body colour optionswheel, cover(dual tone flex wheels)"	stylish body colored bumperdoor, handle design க்ரோம் linedpiano, பிளாக் orvmstylized, பிளாக் finish on b-pillarchrome, garnish on tailgatefront, grille with க்ரோம் tri arrow motifcontrast, பிளாக் roof option
ஃபாக் லைட்ஸ்	-	முன்புறம்
பூட் ஓபனிங்	மேனுவல்	மேனுவல்
படில் லேம்ப்ஸ்	-	No
Outside Rear View Mirror (ORVM) ( )	Powered	Powered & Folding
டயர் அளவு	165/70	175/60 R15
டயர் வகை	Radial, Tubeless	Tubeless, Radial
சக்கர அளவு (inch)	14	-
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)	Yes	Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்	Yes	-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	-
no. of ஏர்பேக்குகள்	2	2
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	No	-
side airbag பின்புறம்	No	-
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்	Yes	Yes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்	Yes	-
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)	Yes	Yes
பின்பக்க கேமரா	ஸ்டோரேஜ் உடன்	ஸ்டோரேஜ் உடன்
வேக எச்சரிக்கை	Yes	-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்	-	Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	டிரைவர்	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
மலை இறக்க உதவி	Yes	-
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Ratin g (Star)	-	4
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star)	-	4
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

இ-கால் & இ-கால்	No	-
over speedin g alert	Yes	-
ரிமோட் சாவி	Yes	-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	8	7
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes
no. of speakers	2	4
கூடுதல் வசதிகள்	push-to-talk, வீடியோ playback (via usb), roof mic, வெள்ளை multimedia surround, டூயல் டோன் option - மிஸ்டரி பிளாக் roof with ஐஸ் கூல் வெள்ளை வெள்ளை body colour	யுஎஸ்பி connectivityspeed, dependent volume controlphone, book access & audio streamingcall, rejected with ஸ்நோ ஸ்டார்ம் 4x2 7சீட்டர் featureincoming, ஸ்நோ ஸ்டார்ம் 4x2 7சீட்டர் notifications மற்றும் read-outsimage, மற்றும் வீடியோ playback
யுஎஸ்பி ports	-	Yes
tweeter	-	4
பின்புறம் touchscreen	No	-
speakers	Front Only	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

ரெனால்ட் க்விட்
- போட்டியாளர்களை விட சிறப்பாக தெரிகிறது
- சவாரி தரமானது இந்திய சாலைகளுக்கு ஏற்றது
- செக்மென்ட்டை விட கூடுதலான அம்சங்களுடன் கிடைக்கிறது
- ஸ்டாண்டர்டான பாதுகாப்பு அம்சங்களில் இப்போது எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP), ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட், டிராக்‌ஷன் கன்ட்ரோல் மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் ஆகியவை அடங்கும்.
டாடா டியாகோ
- 2022 அப்டேட் டியாகோவை முன்பை விட சிறப்பாக தோற்றத்தை மாற்றியுள்ளது
- இது 4-நட்சத்திர குளோபல் NCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது
- CNG கிட் இப்போது அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் கிடைக்கிறது