சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மாருதி இ விட்டாரா vs டாடா பன்ச் இவி

இ விட்டாரா Vs பன்ச் இவி

Key HighlightsMaruti e VitaraTata Punch EV
On Road PriceRs.22,50,000* (Expected Price)Rs.15,30,967*
Range (km)500421
Fuel TypeElectricElectric
Battery Capacity (kWh)6135
Charging Time-56 Min-50 kW(10-80%)
மேலும் படிக்க

மாருதி இ vitara vs டாடா பன்ச் வி ஒப்பீடு

  • மாருதி இ விட்டாரா
    Rs17 - 22.50 லட்சம் *
    எதிராக
  • டாடா பன்ச் இவி
    Rs14.44 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.2250000*, (expected price)rs.1530967*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)-Rs.29,142/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.91,356Rs.65,527
User Rating
4.6
அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள்
4.4
அடிப்படையிலான121 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
Brochure not available
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
runnin g cost
₹ 1.22/km₹ 0.83/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
YesYes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்-56 min-50 kw(10-80%)
பேட்டரி திறன் (kwh)6135
மோட்டார் வகைpermanent magnet synchronouspermanent magnet synchronous motor (pmsm)
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
172bhp120.69bhp
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
192.5nm190nm
ரேஞ்ச் (km)500 km421 km
பேட்டரி type
lfplithium-ion
சார்ஜிங் time (a.c)
-5h 7.2 kw (10-100%)
சார்ஜிங் time (d.c)
-56 min-50 kw(10-80%)
regenerative பிரேக்கிங்ஆம்ஆம்
regenerative பிரேக்கிங் levels-4
சார்ஜிங் portccs-iiccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
1-SpeedSin ஜிஎல்இ Speed
டிரைவ் டைப்
ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
சார்ஜிங் time (7.2 k w ஏசி fast charger)-5H (10% to 100%)
சார்ஜிங் options-3.3 kW AC Charger Box | 7.2 kW AC Fast Charger | DC Fast Charger
charger type-7.2 kW AC Fast Charger
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point)-13.5H (10% to 100%)
சார்ஜிங் time (50 k w டிஸி fast charger)-56 Min (10% to 80%)

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடிஇசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
-மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
-பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
turning radius (மீட்டர்)
5.24.9
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிஸ்க்
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
-9.5 எஸ்
டயர் அளவு
225/55 ஆர்18195/60 r16
டயர் வகை
டியூப்லெஸ் ரேடியல்low rollin g resistance
சக்கர அளவு (inch)
-No
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1816
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1816

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
42753857
அகலம் ((மிமீ))
18001742
உயரம் ((மிமீ))
16401633
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-190
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
27002445
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
55
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
-366
no. of doors
55

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள்Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
-Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
YesYes
cooled glovebox
-Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands
-Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்முன்புறம்
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
NoNo
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-No
பின்புற கர்ட்டெயின்
-No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-No
பேட்டரி சேவர்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்-customizable single pedal drive, portable சார்ஜிங் cable, zconnect, paddle shifter க்கு control regen modes, முன்புறம் armrest, ஏர் ஃபியூரிபையர் with aqi display, ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் indicator, arcade.ev app suite, நேவிகேஷன் in cockpit (driver காண்க maps)
massage இருக்கைகள்
-No
memory function இருக்கைகள்
-No
டிரைவ் மோட்ஸ்
33
glove box light-Yes
பின்புறம் window sunblind-No
பின்புறம் windscreen sunblind-No
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்ECO | NORMAL | SPORTSECO | CITY | SPORT
வாய்ஸ் கமாண்ட்-Yes
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரி-Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-No
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes

உள்ளமைப்பு

leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர-No
leather wrap gear shift selector-No
glove box
YesYes
சிகரெட் லைட்டர்-No
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்-ஸ்மார்ட் digital drls & ஸ்டீயரிங் சக்கர, phygital control panel, auto diing irvm, லெதரைட் wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர, mood lights, jeweled control knob
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்ஆம்ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)10.110.25
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்-லெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ஆர்க்டிக் வெள்ளை
ஆப்யூலன்ட் ரெட்
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்
கிராண்டூர் கிரே
land breeze பசுமை with புளூயிஷ் பிளாக் roof
+5 Moreஇ vitara நிறங்கள்
சீவீட் டூயல் டோன்
பிரிஸ்டைன் வொயிட் டூயல் டோன்
எம்பவர்டு ஆக்ஸைட் டூயல் டோன்
ஃபியர்லெஸ் ரெட் டூயல் டோன்
டயோட்னா கிரே வித் பிளாக் ரூஃப்
பன்ச் இவி நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்
-No
மழை உணரும் வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-No
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-Yes
வீல்கள்-No
அலாய் வீல்கள்
-Yes
டின்டேடு கிளாஸ்
-No
ரூப் கேரியர்-No
சன் ரூப்
-Yes
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-No
integrated ஆண்டெனா-Yes
குரோம் கிரில்
-No
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்-No
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்
-Yes
roof rails
-Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
-Yes
led headlamps
-Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
-Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்-low rolling resistance tires, sequential முன்புறம் side indicators, diamond cut alloys
ஃபாக் லைட்ஸ்-முன்புறம்
ஆண்டெனா-ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
மாற்றக்கூடியது top-No
சன்ரூப்-சைட்
பூட் ஓபனிங்-எலக்ட்ரானிக்
heated outside பின்புற கண்ணாடி-No
டயர் அளவு
225/55 R18195/60 R16
டயர் வகை
Tubeless RadialLow rollin g resistance
சக்கர அளவு (inch)
-No

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
no. of ஏர்பேக்குகள்76
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagYesYes
side airbag பின்புறம்YesNo
day night பின்புற கண்ணாடி
-Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
-Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
Yes-
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
YesYes
பின்பக்க கேமரா
-ஸ்டோரேஜ் உடன்
வேக எச்சரிக்கை
Yes-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-Yes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
டிரைவர்-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-Yes
sos emergency assistance
-Yes
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்
-Yes
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
-Yes
மலை இறக்க உதவி
-Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
-Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்YesYes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star)-5

adas

ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்YesNo
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங்YesNo
oncomin g lane mitigation-No
வேகம் assist systemYesNo
traffic sign recognitionYesNo
blind spot collision avoidance assistYesNo
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்-No
lane keep assistYesNo
lane departure prevention assist-No
road departure mitigation system-No
டிரைவர் attention warning-No
adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்YesNo
leadin g vehicle departure alert-No
adaptive உயர் beam assist-No
பின்புறம் கிராஸ் traffic alert-No
பின்புறம் கிராஸ் traffic collision-avoidance assist-No

advance internet

இ-கால் & இ-கால்-No
google/alexa connectivity-Yes
smartwatch app-Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
-Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
10.2510.25
connectivity
Android Auto, Apple CarPlayAndroid Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
YesYes
apple கார் பிளாட்
YesYes
no. of speakers
-4
கூடுதல் வசதிகள்-hd infotainment by harman, wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, multiple voice assistants(hay டாடா, alexa, siri, google assistant)
யுஎஸ்பி portsYesYes
tweeter-2
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மாருதி இ விட்டாரா

    • மாருதியின் முதல் முழு மின்சார எஸ்யூவி
    • கோரப்பட்ட வரம்பு 550 கிமீக்கு அருகில் இருக்கலாம்
    • ஆல் வீல் டிரைவிற்காக டூயல் மோட்டார் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்
    • பேட்டரிகள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும், எனவே விலை போட்டியாளர்களுக்கு சவாலாக இருக்கும்.

    டாடா பன்ச் இவி

    • இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்கள்: 25 kWh/35 kWh, ரியல் வேர்ல்டு ரேஞ்ச் ~200/300 கிமீ.
    • அம்சம் ஏற்றப்பட்டது: டூயல் 10.25" ஸ்கிரீன்கள், சன்ரூஃப், வென்டிலேட்டட் சீட்கள், 360° கேமரா
    • ஃபன் டிரைவிங்: 0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 9.5 வினாடிகளில் எட்டுகிறது (லாங் ரேஞ்ச் மாடல்)

Research more on இ vitara மற்றும் பன்ச் வி

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Tata Punch இவி விமர்சனம்: தேவைப்படும் பன்ச் இதில் உள்ளதா ?.

வசதிகள் மற்றும் ரீஃபைன்மென்ட் ஆனால் பன்ச் பெர்ஃபாமன்ஸ் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பன்ச் இவி ஸ்டாண...

By ujjawall செப் 09, 2024

Videos of மாருதி இ vitara மற்றும் டாடா பன்ச் வி

  • Shorts
  • Full வீடியோக்கள்
  • Maruti e-vitara Space
    3 மாதங்கள் ago |
  • Maruti Suzuki e-Vitara unveiled! #autoexpo2025
    3 மாதங்கள் ago | 10 வின்ஃபாஸ்ட்
  • Maruti e-Vitara ka range UNEXPECTED?
    3 மாதங்கள் ago |
  • Maruti E-vitara ka range 500 KM se zyada?
    3 மாதங்கள் ago |

பன்ச் இவி comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை