ஹூண்டாய் கிரெட்டா என் லைன் vs மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்
நீங்கள் ஹூண்டாய் கிரெட்டா என் லைன் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஹூண்டாய் கிரெட்டா என் லைன் விலை என்8 (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 16.93 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் விலை பொறுத்தவரையில் எம்எக்ஸ்1 ரியர் வீல் டிரைவ் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. கிரெட்டா என் லைன் -ல் 1482 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் தார் ராக்ஸ் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, கிரெட்டா என் லைன் ஆனது 18.2 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் தார் ராக்ஸ் மைலேஜ் 15.2 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
கிரெட்டா என் லைன் Vs தார் ராக்ஸ்
கி highlights | ஹூண்டாய் கிரெட்டா என் லைன் | மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.23,76,833* | Rs.24,08,720* |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 1482 | 1997 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஹூண்டாய் கிரெட்டா என் லைன் vs மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.23,76,833* | rs.24,08,720* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.46,806/month | Rs.47,526/month |
காப்பீடு | Rs.75,074 | Rs.1,03,000 |
User Rating | அடிப்படையிலான20 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான476 மதிப்பீடுகள் |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 1.5l டர்போ ஜிடிஐ | 2.0l mstallion |
displacement (சிசி)![]() | 1482 | 1997 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 158bhp@5500rpm | 174bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | மல்டி லிங்க் suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4330 | 4428 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1790 | 1870 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1635 | 1923 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | 2610 | 2850 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 2 zone | Yes |
air quality control![]() | - | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
leather wrap gear shift selector | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Rear Right Side | ![]() | ![]() |
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available நிறங்கள் | தண்டர் ப்ளூ வித் அபிஸ் பிளாக்ஷேடோ கிரேஅட்லஸ் ஒயிட்தண்டர் ப்ளூ/அபிஸ் பிளாக்அட்லஸ் வொயிட்/அபிஸ் பிளாக்+3 Moreகிரெட்டா என் லைன் நிறங்கள் | எவரெஸ்ட் வொயிட்ஸ ்டீல்த் பிளாக்நெபுலா ப்ளூபேட்டில்ஷிப் கிரேஅடர்ந்த காடு+2 Moreதார் ராக்ஸ் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | - | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | Yes |
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | - | Yes |
traffic sign recognition | - | Yes |
blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
இ-கால் & இ-கால் | - | Yes |
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி | Yes | - |
எஸ்பிசி | - | Yes |
ரிமோட் ஏசி ஆன்/ஆஃப் & டெம்பரேச்சர் செட்டிங் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
touchscreen![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on கிரெட்டா என் லைன் மற்றும் தார் ராக்ஸ்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ஹூண்டாய் கிரெட்டா என் லைன் மற்றும் மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்
- full வீடியோஸ்
- shorts
13:16
Thar Roxx vs Scorpio N | Kisme Kitna Hai Dum4 மாதங்கள் ago43.2K வின்ஃபாஸ்ட்14:58
Is Mahindra Thar Roxx 5-Door Worth 13 Lakhs? Very Detailed Review | PowerDrift10 மாதங்கள் ago139.1K வின்ஃபாஸ்ட்8:23
Hyundai Creta N Line Review - The new family + Petrolhead favourite | PowerDrift4 மாதங்கள் ago1.9K வின்ஃபாஸ்ட்28:31
Mahindra Thar Roxx Review | The Do It All SUV…Almost10 மாதங்கள் ago125K வின்ஃபாஸ்ட்3:10
Upcoming Mahindra Cars In 2024 | Thar 5-door, XUV300 and 400 Facelift, Electric XUV700 And More!1 year ago209.1K வின்ஃபாஸ்ட்10:09
Mahindra Thar Roxx Walkaround: The Wait Is Finally Over!10 மாதங்கள் ago264.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- prices7 மாதங்கள் ago
- difference இடையில் கிரெட்டா & கிரெட்டா என் லைன்10 மாதங்கள் ago2 வின்ஃபாஸ்ட்