ஃபோர்ஸ் குர்கா vs ரெனால்ட் டிரிபர்
நீங்கள் ஃபோர்ஸ் குர்கா வாங்க வேண்டுமா அல்லது ரெனால்ட் டிரிபர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஃபோர்ஸ் குர்கா விலை 2.6 டீசல் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 16.75 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் ரெனால்ட் டிரிபர் விலை பொறுத்தவரையில் ரஸே (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.15 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. குர்கா -ல் 2596 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் டிரிபர் 999 சிசி (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, குர்கா ஆனது 9.5 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் டிரிபர் மைலேஜ் 20 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
குர்கா Vs டிரிபர்
Key Highlights | Force Gurkha | Renault Triber |
---|---|---|
On Road Price | Rs.19,94,940* | Rs.9,99,680* |
Mileage (city) | 9.5 கேஎம்பிஎல் | 15 கேஎம்பிஎல் |
Fuel Type | Diesel | Petrol |
Engine(cc) | 2596 | 999 |
Transmission | Manual | Automatic |
ஃபோர்ஸ் குர்கா vs ரெனால்ட் டிரிபர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1994940* | rs.999680* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.37,982/month | Rs.19,027/month |
காப்பீடு | Rs.93,815 | Rs.39,355 |
User Rating | அடிப்படையிலான79 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1118 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆ ண்டுகள்) | - | Rs.2,034 |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | எஃப்எம் 2.6l சிஆர்டிஐ | energy இன்ஜின் |
displacement (சிசி)![]() | 2596 | 999 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 138bhp@3200rpm | 71.01bhp@6250rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 140 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | ஹைட்ராலிக ் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3965 | 3990 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1865 | 1739 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 2080 | 1643 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 233 | 182 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
air quality control![]() | - | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
trunk light![]() | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
glove box![]() | Yes | Yes |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | ரெட்வெள்ளைபிளா க்பசுமைகுர்கா நிறங்கள் | மூன்லைட் சில்வர் வித் மிஸ்டரி பிளாக்ஐஸ் கூல் வெள்ளைசெடார் பிரவுன்ஸ்டீல்த் பிளாக்செடார் பிரவுன் வித் மிஸ்டரி பிளாக்+4 Moreடிரிபர் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | - | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
டிரைவர் attention warning | - | Yes |
advance internet | ||
---|---|---|
இ-கால் & இ-கால் | No | - |
over speeding alert | Yes | - |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | - |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | - | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்