எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி மேற்பார்வை
இன்ஜின் | 998 சிசி |
பவர் | 55.92 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
மைலேஜ் | 32.73 கிமீ / கிலோ |
எரிபொருள் | CNG |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
- ஏர் கண்டிஷனர்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி latest updates
மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி விலை விவரங்கள்: புது டெல்லி யில் மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி -யின் விலை ரூ 5.92 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆகும்.
மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி மைலேஜ் : இது 32.73 km/kg சான்றளிக்கப்பட்ட மைலேஜை கொடுக்கிறது.
மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி நிறங்கள்: இந்த வேரியன்ட் 7 நிறங்களில் கிடைக்கிறது: திட தீ சிவப்பு, உலோக மென்மையான வெள்ளி, திட வெள்ளை, சாலிட் சிஸில் ஆரஞ்சு, bluish பிளாக், metallic கிரானைட் கிரே and முத்து விண்மீன் நீலம்.
மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்: இது 998 cc இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது Manual டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது. 998 cc இன்ஜின் ஆனது 55.92bhp@5300rpm பவரையும் 82.1nm@3400rpm டார்க்கையும் கொடுக்கிறது.
மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி மற்றும் இதே விலையில் கிடைக்கும் போட்டியாளர்களின் வேரியன்ட்கள்: இந்த விலை வரம்பில், நீங்கள் இவற்றையும் கருத்தில் கொள்ளலாம் மாருதி ஆல்டோ கே10 எல்எக்ஐ எஸ்-சிஇன்ஜி, இதன் விலை ரூ.5.90 லட்சம். மாருதி வாகன் ஆர் எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி, இதன் விலை ரூ.6.54 லட்சம் மற்றும் மாருதி செலரியோ விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி, இதன் விலை ரூ.6.89 லட்சம்.
எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி விவரங்கள் & வசதிகள்:மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி என்பது 4 இருக்கை சிஎன்ஜி கார்.
எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி -ல், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), பயணிகளுக்கான ஏர்பேக், டிரைவர் ஏர்பேக், பவர் ஸ்டீயரிங், ஏர் கண்டிஷனர் உள்ளது.மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.5,91,500 |
ஆர்டிஓ | Rs.24,490 |
காப்பீடு | Rs.28,620 |
மற்றவைகள் | Rs.5,685 |
தேர்விற்குரியது | Rs.16,853 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.6,50,295 |
எஸ்-பிரஸ்ஸோ எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | k1oc சிஎன்ஜி |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 998 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 55.92bhp@5300rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம்![]() | 82.1nm@3400rpm |
no. of cylinders![]() | 3 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox![]() | 5-speed |
டிரைவ் வகை![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | சிஎன்ஜி |
சிஎன்ஜி மைலேஜ் அராய் | 32.73 கிமீ / கிலோ |
சிஎன்ஜி எரிபொருள் tank capacity![]() | 55 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை![]() | பிஎஸ் vi 2.0 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam |
வளைவு ஆரம்![]() | 4.5 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 3565 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1520 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1553 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 4 |
சக்கர பேஸ்![]() | 2380 (மிமீ) |
கிரீப் எடை![]() | 834-854 kg |
மொத்த எடை![]() | 1170 kg |
no. of doors![]() | 5 |
reported பூட் ஸ்பேஸ்![]() | 240 litres |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுக ள் |

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கண்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
idle start-stop system![]() | no |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | மேப் பாக்கெட்ஸ் (front doors), முன்புறம் & பின்புறம் console utility space, கோ-டிரைவர் சைடு யூடிலிட்டி ஸ்பேஸ், சாய்ந்த & முன்பக்க ஸ்லைடிங் இருக்கைகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

உள்ளமைப்பு
glove box![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | டைனமிக் சென்டர் கன்சோல், ஹை சீட்டிங் ஃபார் கமாண்டிங் டிரைவ் வியூ, முன்புறம் cabin lamp (3 positions), சன்வைஸர் (dr+co. dr) |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்![]() | ஆம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps![]() | |
வீல் கவர்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
boot opening![]() | மேனுவல் |
டயர் அளவு![]() | 145/80 r13 |
டயர் வகை![]() | tubeless,radial |
சக்கர அளவு![]() | 1 3 inch |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | எஸ்யூவி போன்ற முன்பக்கம், ட்வின் சேம்ப்பர் ஹெட்லேம்ப்கள், சிக்னேச்சர் சி ஷேப்டு டெயில் லேம்ப்ஸ், சைடு பாடி கிளாசிங் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
electronic brakeforce distribution (ebd)![]() | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங்![]() | |
டோர் அஜார் வார்னிங்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc)![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வேக எச்சரிக்கை![]() | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | driver and passenger |
மலை இறக்க உதவி![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

- சிஎன்ஜி
- பெட்ரோல்
- எஸ்-பிரஸ்ஸோ வக்ஸி ஒப்பிட அட்Currently ViewingRs.5,71,500*இஎம்ஐ: Rs.12,28725.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எஸ்-பிரஸ்ஸோ விஎக்ஸ்ஐ பிளஸ் ஆப்ஷனல் ஏடீCurrently ViewingRs.6,00,500*இஎம்ஐ: Rs.13,21825.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
ஒத்த கார்களுடன் Maruti Suzuki S-Presso ஒப்பீடு
- Rs.4.23 - 6.21 லட்சம்*