மஹிந்திரா தார் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
சிட்டி மைலேஜ் | 9 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 2184 சிசி |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 130.07bhp@3750rpm |
மேக்ஸ் டார்க் | 300nm@1600-2800rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 57 லிட்டர்ஸ் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 226 (மிமீ) |
மஹிந்திரா தார் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
மஹிந்திரா தார் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | mhawk 130 சிஆர்டிஇ |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 2184 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 130.07bhp@3750rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 300nm@1600-2800rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி![]() | ஆம் |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 6-ஸ்பீடு |
டிரைவ் டைப்![]() | 4டபில்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | டீசல் |
டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 57 லிட்டர்ஸ் |
டீசல் ஹைவே மைலேஜ் | 10 கேஎம்பிஎல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன் புற சஸ்பென்ஷன்![]() | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link, solid axle |
ஸ்டீயரிங் type![]() | ஹைட்ராலிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்![]() | ரேக் & பினியன் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிரம் |
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு | 18 inch |
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு | 18 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 3985 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1820 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1844 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 4 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது![]() | 226 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ்![]() | 2450 (மிமீ) |
பின்புறம் tread![]() | 1520 (மிமீ) |
approach angle | 41.2° |
break-over angle | 26.2° |
departure angle | 36° |
no. of doors![]() | 3 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கன்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | 50:50 split |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
voice commands![]() | |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி![]() | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | டிப்&ஸ்லைடு மெக்கானிசம் இன் கோ-டிரைவர் சீட், லாக்கபிள் க்ளோவ் பாக்ஸ், யூட்டிலிட்டி ஹூக் இன் பேக்ரெஸ்ட் ஆஃப் கோ-டிரைவர் சீட், ரிமோட் keyless entry, முன் பயணிகளுக்கு டாஷ்போர்டு கிராப் ஹேண்டில், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிட் ஆர்கனைஸர், இல்லுமினேட்டட் கீ ரிங், electrically operated hvac controls, tyre direction monitoring system |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | |
glove box![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | ப்ளூசென்ஸ் ஆப் கனெக்டிவிட்டி, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in முன்புறம் & பின்புறம், tow hitch protection, optional mechanical locking differential, எலக்ட்ரிக் driveline disconnect on முன்புறம் axle, advanced எலக்ட்ரானிக் brake locking differentia |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்![]() | sami(coloured) |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size![]() | 4.2 inch |
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்![]() | fabric |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
வெளி அமைப்பு
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | |
அலாய் வீல்கள்![]() | |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்![]() | |
integrated ஆண்டெனா![]() | |
ஃபாக் லைட்ஸ்![]() | முன்புறம் |
ஆண்டெனா![]() | fender-mounted |
பூட் ஓபனிங்![]() | மேனுவல் |
டயர் அளவு![]() | 255/65 ஆர்18 |
டயர் வகை![]() | டியூப்லெஸ் all-terrain |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்![]() | |
led headlamps![]() | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | |
பிரேக் அசிஸ்ட்![]() | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங்![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)![]() | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங்![]() | |
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)![]() | |
எலக்ட்ரானிக ் stability control (esc)![]() | |
வேக எச்சரிக்கை![]() | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்![]() | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்![]() | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு![]() | |
மலை இறக்க உதவி![]() | |
global ncap பாதுகாப்பு rating![]() | 4 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
global ncap child பாதுகாப்பு rating![]() | 4 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி![]() | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 7 inch |
இணைப்பு![]() | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ![]() | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே![]() | |
no. of speakers![]() | 4 |
யுஎஸ்பி ports![]() | |
ட்வீட்டர்கள்![]() | 2 |
speakers![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
Compare variants of மஹிந்திரா தார்
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி ரியர் வீல் டிரைவ்Currently ViewingRs.14,42,000*இஎம்ஐ: Rs.32,071ஆட்டோமெட்டிக்
- தார் ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ்Currently ViewingRs.11,50,001*இஎம்ஐ: Rs.25,893மேனுவல்
- தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ்Currently ViewingRs.13,16,000*இஎம்ஐ: Rs.29,605மேனுவல்
- தார் எல்எக்ஸ் ஹார்டு டாப் எம்எல்டி டீசல் ஏடிCurrently ViewingRs.17,14,999*இஎம்ஐ: Rs.38,869ஆட்டோமெட்டிக்

மஹிந்திரா தார் வீடியோக்கள்
11:29
Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved! போட்டியாக மாருதி ஜிம்னி1 year ago151.4K வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh13:50
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago158.7K வின்ஃபாஸ்ட்By Rohit7:32
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago71.9K வின்ஃபாஸ்ட்By Rohit13:09
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago36.6K வின்ஃபாஸ்ட்By Rohit15:43
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago60.3K வின்ஃபாஸ்ட்By Rohit