மஹிந்திரா தார் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
சிட்டி மைலேஜ் | 9 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 2184 சிசி |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 130.07bhp@3750rpm |
மேக்ஸ் டார்க் | 300nm@1600-2800rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 57 லிட்டர்ஸ் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 226 (மிமீ) |
மஹிந்திரா தார் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes |
ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
மஹிந்திரா தார் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | mhawk 130 சிஆர்டிஇ |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 2184 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 130.07bhp@3750rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 300nm@1600-2800rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி![]() | ஆம் |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
gearbox![]() | 6-ஸ்பீடு |
டிரைவ் டைப்![]() | 4டபில்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | டீசல் |
டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 57 லிட்டர்ஸ் |
டீசல் ஹைவே மைலேஜ் | 10 கேஎம்பிஎல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link, solid axle |
ஸ்டீயரிங் type![]() | ஹைட்ராலிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்![]() | ரேக் & பினியன் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிரம் |
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு | 18 inch |
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு | 18 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 3985 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1820 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1844 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 4 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது![]() | 226 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ்![]() | 2450 (மிமீ) |
பின்புறம் tread![]() | 1520 (மிமீ) |
approach angle | 41.2° |
break-over angle | 26.2° |
departure angle | 36° |
no. of doors![]() | 3 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கன்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | 50:50 split |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
voice commands![]() | |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி![]() | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | டிப்&ஸ்லைடு மெக்கானிசம் இன் கோ-டிரைவர் சீட், லாக்கபிள் க்ளோவ் பாக்ஸ், யூட்டிலிட்டி ஹூக் இன் பேக்ரெஸ்ட் ஆஃப் கோ-டிரைவர் சீட், ரிமோட் keyless entry, முன் பயணிகளுக்கு டாஷ்போர்டு கிராப் ஹேண்டில், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிட் ஆர்கனைஸர், இல்ல ுமினேட்டட் கீ ரிங், electrically operated hvac controls, tyre direction monitoring system |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | |
glove box![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | ப்ளூசென்ஸ் ஆப் கனெக்டிவிட்டி, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in முன்புறம் & rear, tow hitch protection, optional mechanical locking differential, எலக்ட்ரிக் driveline disconnect on முன்புறம் axle, advanced எலக்ட்ரானிக் brake locking differentia |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்![]() | sami(coloured) |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size![]() | 4.2 inch |
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்![]() | fabric |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
வெளி அமைப்பு
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | |
அலாய் வீல்கள்![]() | |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்![]() | |
integrated ஆண்டெனா![]() | |
ஃபாக் லைட்ஸ்![]() | முன்புறம் |
ஆண்டெனா![]() | fender-mounted |
பூட் ஓபனிங்![]() | மேனுவல் |
டயர் அளவு![]() | 255/65 ஆர்18 |
டயர் வகை![]() | டியூப்லெஸ் all-terrain |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்![]() | |
led headlamps![]() | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)![]() | |
பிரேக் அசிஸ்ட்![]() | |
central locking![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)![]() | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங்![]() | |
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)![]() | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)![]() | |
வேக எச்சரிக்கை![]() | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்![]() | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்![]() | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு![]() | |
மலை இறக்க உதவி![]() | |
global ncap பாதுகாப்பு rating![]() | 4 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
global ncap child பாதுகாப்பு rating![]() | 4 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி![]() | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 7 inch |
இணைப்பு![]() | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ![]() | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே![]() | |
no. of speakers![]() | 4 |
யுஎஸ்பி ports![]() | |
ட்வீட்டர்கள்![]() | 2 |
speakers![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
மஹிந்திரா தார் -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி ரியர் வீல் டிரைவ்currently viewingRs.14,42,001*இஎம்ஐ: Rs.33,520ஆட்டோமெட்டிக்
- தார் ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ்currently viewingRs.11,50,001*இஎம்ஐ: Rs.27,443மேனுவல்
- தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ்currently viewingRs.13,16,000*இஎம்ஐ: Rs.31,128மேனுவல்
- தார் எல்எக்ஸ் ஹார்டு டாப் எம்எல்டி டீசல் ஏடிcurrently viewingRs.17,14,999*இஎம்ஐ: Rs.38,932ஆட்டோமெட்டிக்

மஹிந்திரா தார் வீடியோக்கள்
11:29
Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved! போட்டியாக மாருதி ஜிம்னி1 year ago152.3K வின்ஃபாஸ்ட்By harsh13:50
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago158.7K வின்ஃபாஸ்ட்By rohit7:32
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago72.3K வின்ஃபாஸ்ட்By rohit13:09
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago36.7K வின்ஃபாஸ்ட்By rohit15:43
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago60.3K வின்ஃபாஸ்ட்By rohit
தார் மாற்றுகள் இன் தயாரிப்பு ஒப்பீடு
மஹிந்திரா தார் கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான1.4K பயனாளர் விமர்சனங்கள்
ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள் & win ₹1000
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (1361)
- Comfort (478)
- மைலேஜ் (206)
- இன்ஜின் (233)
- space (85)
- பவர் (269)
- செயல்பாடு (333)
- seat (158)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- Experience Best Performance Of Thar While DrivingBest to drive comfortable and safiest feel fresh to drive tyres are also good experience best performance of it easy to handle comfortable can drive pn any road best condition best mileage feel safer colour is best interior is best performance wise bestest loved driving thar curious to buy it as soon as possible cant wait to buy my dream carமேலும் படிக்க
- Off-road LegendMahindra Thar is the praised for its retro-spired- design is impressive on road side capabilities noticable upgrade is comfortable and features compared to the previous models and off-roader also surprisingly comfortable and usable experience We call it off road Legend and Conquerer for the road....மேலும் படிக்க
- Thar LooksLooks muscular engine Power excellent overall, the Mahindra Thar is not just a car. It?s a statement. It?s a verstile machine. That offers unmatched. Off-road performance. Bold look and improve comfort. For urban use. I like the body shape, hard roof and staring power of engine. Excellent performance.மேலும் படிக்க
- ExperienceThe overall experience that i faced in mahindra thar is that i can drive in forest area mud road and high way and it gives milage is 60 and there is a sun roof available in thar jeep and its wheel is so comfortable for me to ride in this car and i like the brand like mahindra car company in my life.மேலும் படிக்க2
- MonsterOne of the best suv in the world its like a monster ????king size 👍top class machine in all categories ????good performance in all types of lands?????? driving comfort is always good in any other suv cars????road presence is ossom ????black colour is one of the best its looks like killer look to thar????மேலும் படிக்க
- A Vehicle That Has Its Own AdvantagesIts a good vehicle designed to own the road the broad tyres give extra stability to the vehicle the mileage is overall good and the speed and torque it generates is wonderfull and it is comfortable car for a family of 4 people The body design is so much good looking and its performance is absolutely for manly peopleமேலும் படிக்க
- Looking Very PremiumGreat comfortable easy to drive the car comes big a great performance engine the car looks so cool the main features are there design looks at night is gives a great light which is perfect and safety features are great all mentioned details are perfect and tested anyone who looking for luzury hot looks carமேலும் படிக்க2
- Very Comfortable Car And GoodVery comfortable car and best mileage and his looks is very best and thar is best in all car in the office roading and his interior is very good and his safaty is five star and his balance is very good and black adition is give looking nice and whenever drive the thar while I feel king and his aloywheel is very best thar is very bestமேலும் படிக்க1
- அனைத்து தார் கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க