தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி மேற்பார்வை
engine | 2184 cc |
ground clearance | 226 mm |
பவர் | 130.07 பிஹச்பி |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
drive type | 4WD |
mileage | 9 கேஎம்பிஎல் |
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி latest updates
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி Prices: The price of the மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி in புது டெல்லி is Rs 17.15 லட்சம் (Ex-showroom). To know more about the தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி Colours: This variant is available in 6 colours: everest வெள்ளை, rage ரெட், stealth பிளாக், அடர்ந்த காடு, desert fury and ஆழமான சாம்பல்.
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி Engine and Transmission: It is powered by a 2184 cc engine which is available with a Automatic transmission. The 2184 cc engine puts out 130.07bhp@3750rpm of power and 300nm@1600-2800rpm of torque.
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் mx3 rwd டீசல் ஏடி, which is priced at Rs.17.49 லட்சம். மாருதி ஜிம்னி ஆல்பா டூயல் டோன் ஏடி, which is priced at Rs.14.95 லட்சம் மற்றும் மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ எஸ் 11 7cc, which is priced at Rs.17.42 லட்சம்.
தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி Specs & Features:மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி is a 4 seater டீசல் car.தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி has மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட்ஜஸ்ட்டபிள் வெளி அமைப்பு பின்புறம் view mirror, touchscreen, ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), அலாய் வீல்கள், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம், பயணிகளுக்கான ஏர்பேக், டிரைவர் ஏர்பேக், பவர் ஸ்டீயரிங், ஏர் கண்டிஷனர்.
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.17,14,900 |
ஆர்டிஓ | Rs.2,19,163 |
காப்பீடு | Rs.1,12,711 |
மற்றவைகள் | Rs.34,898 |
தேர்விற்குரியது | Rs.87,121 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.20,81,672 |
தார் எல்எக்ஸ் convert top டீசல் ஏடி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | mhawk 130 சிஆர்டிஇ |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 2184 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 130.07bhp@3750rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 300nm@1600-2800rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 6-speed |
டிரைவ் வகை | 4டபில்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 5 7 litres |
டீசல் highway mileage | 10 கேஎம்பிஎல் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi 2.0 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | double wishb ஒன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link, solid axle |
ஸ்டீயரிங் type | ஹைட்ராலிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
alloy wheel size front | 18 inch |
alloy wheel size rear | 18 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3985 (மிமீ) |
அகலம் | 1820 (மிமீ) |
உயரம் | 1844 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 226 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2450 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1520 (மிமீ) |
approach angle | 41.2° |
break-over angle | 26.2° |
departure angle | 36° |
no. of doors | 3 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 50:50 split |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
voice commands | |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | டிப்&ஸ்லைடு மெக்கானிசம் இன் கோ-டிரைவர் சீட், லாக்கபிள் க்ளோவ் பாக்ஸ், யூட்டிலிட்டி ஹூக் இன் பேக்ரெஸ்ட் ஆஃப் கோ-டிரைவர் சீட், ரிமோட் keyless entry, முன் பயணிகளுக்கு டாஷ்போர்டு கிராப் ஹேண்டில், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிட் ஆர்கனைஸர், இல்லுமினேட்டட் கீ ரிங், electrically operated hvac controls, tyre direction monitoring system |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
glove box | |
கூடுதல் வசதிகள் | ப்ளூசென்ஸ் ஆப் கனெக்டிவிட்டி, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in முன்புறம் & பின்புறம், tow hitch protection, எலக்ட்ரிக் driveline disconnect on முன்புறம் axle, advanced electronic brake locking differentia, optional mechanical locking differential |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | sami(coloured) |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size | 4.2 inch |
upholstery | fabric |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
fo ஜி lights | முன்புறம் |
antenna | fender-mounted |
boot opening | மேனுவல் |
டயர் அள வு | 255/65 ஆர்18 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ் all-terrain |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
led headlamps | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
electronic brakeforce distribution (ebd) | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
வேக எச்சரிக்கை | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
மலை இறக்க உதவி | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
touchscreen size | 7 inch |
இணைப்பு | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
no. of speakers | 4 |
யுஎஸ்பி ports | |
ட்வீட்டர்கள் | 2 |
speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- டீசல்
- பெட்ரோல்