தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி மேற்பார்வை
இன்ஜின் | 1997 சிசி |
ground clearance | 226 mm |
பவர் | 150.19 பிஹச்பி |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
டிரைவ் டைப் | 4WD |
மைலேஜ் | 8 கேஎம்பிஎல் |
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி லேட்டஸ்ட் அப்டேட்கள்
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி விலை விவரங்கள்: புது டெல்லி யில் மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி -யின் விலை ரூ 16.80 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆகும்.
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி நிறங்கள்: இந்த வேரியன்ட் 6 நிறங்களில் கிடைக்கிறது: எவரெஸ்ட் வொயிட், ரேஜ் ரெட், கேலக்ஸி கிரே, அடர்ந்த காடு, டெசர்ட் ஃபியூரி and நெப்போலி பிளாக்.
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்: இது 1997 cc இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது Automatic டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது. 1997 cc இன்ஜின் ஆனது 150.19bhp@5000rpm பவரையும் 320nm@1250-3000rpm டார்க்கையும் கொடுக்கிறது.
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி மற்றும் இதே விலையில் கிடைக்கும் போட்டியாளர்களின் வேரியன்ட்கள்: இந்த விலை வரம்பில், நீங்கள் இவற்றையும் கருத்தில் கொள்ளலாம் மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் mx5 ரியர் வீல் டிரைவ் ஏடி, இதன் விலை ரூ.18.19 லட்சம். மாருதி ஜிம்னி ஆல்பா டூயல் டோன் ஏடி, இதன் விலை ரூ.14.96 லட்சம் மற்றும் ஃபோர்ஸ் குர்கா 2.6 டீசல், இதன் விலை ரூ.16.75 லட்சம்.
தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி விவரங்கள் & வசதிகள்:மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி என்பது 4 இருக்கை பெட்ரோல் கார்.
தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி ஆனது மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட் யுவர் ஃபிங்கர்டிப்ஸ் ரீ-டிசைன்டு ஸ்டீயரிங் வீல், touchscreen, ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs), அலாய் வீல்கள், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம், பயணிகளுக்கான ஏர்பேக், டிரைவர் ஏர்பேக், பவர் ஸ்டீயரிங், ஏர் கன்டிஷனர் கொண்டுள்ளது.மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.16,80,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.1,72,830 |
காப்பீடு | Rs.95,000 |
மற்றவைகள் | Rs.17,100 |
optional | Rs.61,219 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.19,68,930 |
தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | mstallion 150 tgdi |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 1997 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 150.19bhp@5000rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 320nm@1250-3000rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி![]() | ஆம் |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
gearbox![]() | 6-ஸ்பீடு |
டிரைவ் டைப்![]() | 4டபில்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 57 லிட்டர்ஸ் |
பெட்ரோல் ஹைவே மைலேஜ் | 9 கேஎம்பிஎல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link, solid axle |
ஸ்டீயரிங் type![]() | ஹைட்ராலிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்![]() | ரேக் & பினியன் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிரம் |
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு | 18 inch |
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு | 18 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 3985 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1820 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1844 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 4 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது![]() | 226 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ்![]() | 2450 (மிமீ) |
பின்புறம் tread![]() | 1520 (மிமீ) |
approach angle | 41.2° |
break-over angle | 26.2° |
departure angle | 36° |
no. of doors![]() | 3 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
