டாடா நெக்ஸான் பெட்ரோல் அல்லது டீசல்: எது வாங்கலாம்?
modified on மே 09, 2019 10:20 am by cardekho for டாடா நிக்சன் 2017-2020
- 37 Views
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
மற்ற டாடா கார்களைப் போலவே, நெக்ஸானும் மிகத் தீவிரமாக விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டு, அதன் முக்கிய போட்டியாளர்களான மாருதி விட்டாரா ப்ர்ஸா மற்றும் ஃபோர்ட் ஈகோஸ்போர்ட் இரண்டையும் குறைத்து. விலைகளை சரிபார்த்து வைத்துள்ள போதிலும் டாடா நெக்ஸான், இந்த பிரிவில் உள்ள ஒரு காரில் இருந்து எதிர்பார்த்த தேவையான எல்லா அம்சங்களையும் பெறுகிறது, பின்னர் சில! அது பங்கி வெளிப்புற ஸ்டைலிங் அல்லது 6.5 அங்குல மிதக்கும் தொடுதிரை இன்போடெயின்மென்ட் அமைப்பாக இருக்கும், நெக்ஸான் ஒரு நவீன காம்பேக்ட் SUVக்கு அனைத்து சரியான பெட்டிகளையும் டிக் செய்துள்ளது.
இதன் விளைவாக டாடா நெக்ஸான் ஒவ்வொரு வாங்குபவரின் விருப்பங்களின் பட்டியலிலும் இடம்பிடித்தது ரூ. 6-9 லட்சம் பிராக்கெட்டில். பெட்ரோல் அல்லது டீசல் - ஆனால் நீ எந்த நெக்ஸனைப் வாங்க திட்டமிட்டுள்ளாய்? மைலேஜ் பங்குகளில் எது சிறந்தது, எது பாதிக்கப்படாது? நீங்கள் முடிவு செய்ய இரு விருப்பங்களையும் ஒப்பிடலாம்.
ஒரு பொது விதி என, உங்கள் ஆண்டு இயக்கம் 20000km குறைவாக இருந்தால், மற்றும் நீங்கள் 4-5 ஆண்டுகளில் ஒரு புதிய மாடலை மாற்ற விரும்பினால், பெட்ரோல் மாடல் இன்னும் நிதி உணர்வு தருகின்றது. பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலையில் வித்தியாசம் ரூ .8-10 ஆகும். டீசல் நெக்ஸன் வாங்குவதற்கு செலவழிக்கப்பட்ட கூடுதல் செலவினத்தை மீட்பதற்கு முன்னர், ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு விலை வேறுபாடு இருப்பதாகக் கருதுகிறேன்.
டாடா நெக்ஸான் பெட்ரோல்
வேரியண்ட்ஸ் |
விலைகள் (எக்ஸ்-ஷோரூம், டெல்லி) |
XE |
ரூ 5.99 லட்சம் |
XM |
ரூ 6.72 லட்சம் |
XT |
ரூ 7.32 லட்சம் |
XZ |
ரூ 7.99 லட்சம் |
XZ+ |
ரூ 8.57 லட்சம் |
XZ+ (டூவல்-டோன்) |
ரூ 8.77 லட்சம் |
டாடா நெக்ஸான் பெட்ரோல் மாடல் 1.2 லிட்டர், 3-சிலிண்டர் ரேவோட்ரான் டர்போசார்ஜ்ட் எஞ்சின், 6 ஸ்பீட் மானுவல் கியர்பாக்ஸ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு தானியங்கி பரிமாற்ற விருப்பமும் விரைவில் வெளியிடப்படுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பெட்ரோல் இயந்திரம் டியகோ மற்றும் டைகர் போன்ற அதே அலகு அடிப்படையிலானது ஆனால் நெக்ஸான், இது 110PS @ 5,000 rpm மற்றும் 170Nm உச்ச டார்க்கில் @ 1,750-4,000 rpm வெளியேற்றுகிறது. அது பல இயக்கி முறைகளில் வருகிறது - சிட்டி, ஈக்கோ மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ், ஓட்டுநர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இயந்திர ஓட்டத்தில் த்ரோட்ட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் கொடுக்கின்றது. உதாரணத்திற்கு: ஈக்கோ மோட் எரிபொருள் செயல்திறன் நோக்கி கவனம் செலுத்துகிறது, எனவே இது, கீழே-முடிவில் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்கள் லேக் கொண்டுள்ளது, ஸ்போர்ட்ஸ் மோட் தூரநோக்கு த்ரோட்ட்டில் உள்ளீடுகள் இன்னும் பதிலளிக்கும் திறன் கொண்டது.
தொடர்புடைய: டாட்டா நெக்ஸோன் AMT முதல் இயக்க விமர்சனம்
இந்த இயந்திரம் 3-சிலிண்டர் தொகுதிகள் காணப்படும் முனகல் குணங்களைக் கொண்டுள்ளது. மிதக்கும் உருளை காரணமாக ஏற்றத்தாழ்வு உண்டாக்குகிறது, வாகனத்தின் துவக்கத்தை உறிஞ்சி, அறைக்குள் நுழையும்போது, காரைத் தொடங்கும்போது வெளிப்படையானது. எனினும், இயந்திரம் rpm செழித்து, சத்தம் நுட்பமாக பெறுகிறது. கேபின் உள்ளே, நெக்ஸோன் பெட்ரோல் போதுமான அமைதியானது மற்றும் மதிப்பிடுகிற NVH அளவை வழங்குகிறது.
நெக்ஸோன் பெட்ரோல் ஒரு புத்துணர்ச்சி இயந்திரத்தை பெறுகிறது. இது ஒரு நேர்கோட்டு முறையில் ஆற்றலை வழங்குகிறது. நின்று இருக்கும் போது, நெக்ஸன் அதிக எடை அது வரி ஆஃப் ஸ்பிரிண்ட் சற்று தயக்கம் செய்கிறது. எனவே, அது பம்பர்-க்கு-பம்பர் நகர போக்குவரத்துக்கு ஓட்ட ஒரு பிட் தந்திரமானதாக இருக்கலாம், மேலும் சவாரி ஜர்கியாக மாறுகிறது. எனினும், என்ஜின் 2,000 rpm குறியை கடந்துவிட்டால், இயந்திரம் உயிர் பெறுகிறது. எந்த டர்போ 'கிக்' கும் இல்லை ஆனால் ஒவ்வொரு குழாயிலும் கிடைக்கும் சக்தி த்ரோட்ட்டில்க்கு போதும் மற்றும் உற்சாகத்தை திருப்திபடுத்த செய்ய போதுமானதாக உள்ளது. கனரக எடை மற்றும் நகர்வுகள் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டியதன் காரணமாக, நகரத்தின் திசைவேகம் அடையும் போது, நெக்ஸோன் பெட்ரோல் அதன் உண்மையான திறனை காட்டுகிறது நெடுஞ்சாலைகளில்.
பெட்ரோல் நெக்ஸோன் இரண்டுமே விரைவாகவும், எங்கள் செயல்திறன் சோதனை நேரத்தில் 11.64 விநாடிகளில் 0-100 கி.மீ. டாடா நெக்ஸான் பெட்ரோல் 17 kmpl மைலேஜ் வழங்குகிறது. எங்கள் எரிபொருள் திறன் சோதனையில், அது நெடுஞ்சாலை 17.88kmpl மற்றும் நகரில் 14.02kmpl புள்ளிவிவரங்கள் கொடுத்தன.
நன்மைகள்:
- அறைக்குள் உள்ள மதிப்பிடத்தக்க NVH நிலை காப்பு
- நெடுஞ்சாலைகளில் ஓட்டும் வேடிக்கை
- நிலையான சாலை ஒழுக்கம்
தீமைகள்:
- நகரில் ஓட்ட எளிதான கார் இல்லை
- 3-சிலிண்டர் எஞ்சின் அதன் 4-சிலிண்டர் போட்டியாளர்களின் சுத்திகரிப்புடன் பொருந்தவில்லை
தொடர்புடையது: டாட்டா நெக்ஸான் மாறுபாடுகள் விவரிக்கப்பட்டது
டாடா நெக்ஸான் டீசல்
வேரியண்ட்ஸ் |
விலைகள் (எக்ஸ்-ஷோரூம், டெல்லி) |
XE |
ரூ 6.99 லட்சம் |
XM |
ரூ 7.62 லட்சம் |
XT |
ரூ 8.17 லட்சம் |
XZ |
ரூ 8.99 லட்சம் |
XZ+ |
ரூ 9.42 லட்சம் |
XZ+ (டூவல்-டோன்) |
ரூ 9.62 லட்சம் |
டீசல் மாடல் ஒரு 1.5 லிட்டர், நான்கு சிலிண்டர் ரேவோடார்க் டர்போ சார்ஜ்ட் இயந்திரம் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 6 வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இயந்திரம் 110PS @ 3,750rpm மற்றும் 260Nm @ 1,500-2,750rpm. உச்ச டார்க் உருவாக்குகிறது. 1,305 கிலோ எடையுள்ள இந்த புள்ளிவிவரங்கள், நெக்ஸான் அதன் போட்டியாளர்களில் வலிமையுள்ள கார் ஆகும். எனவே, சந்தையில் மற்ற சிறிய SUV களைக் காட்டிலும் இந்த பெரிய சக்தி-க்கு-எடை விகிதமும் இல்லை. டாட்டா நெக்ஸான் டீசலுக்கு ARAI எரிபொருள் எண்ணிக்கை 21.5kmpl ஆகும். பெட்ரோல் போல், நெக்ஸான் டீசல் பல இயக்கி முறைகள் பெறுகிறது - சிட்டி, ஈக்கோ மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ்.
நெக்ஸான் டீசளுக்கு உரத்த இயந்திரம் உள்ளது, குறிப்பாக நீங்கள் கார் வெளியே இருந்து அதை கேட்கும் போது. காரில் உள்ள அறையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிர்வுகள் உள்ளன செயலற்ற நேரத்தில். எனினும், கார் செல்லும் போது இவை குறைகின்றன. மேலும், டீசல் நெக்ஸோனின் அதிர்வுகளை பெட்ரோல் மாடல்கள் விடவும் குறைவாகவே இருக்கிறது, குறிப்பாக காரை நகர்த்தும்போது. நீங்கள் முடுக்கியை கடுமையாக முடக்குகையில் இரைச்சல் அளவுகள் மிகவும் உயர்ந்த உள்ளன அறையில்.
ஓட்டுவது நெக்ஸானுக்கு ஒரு சிக்கல் அல்ல 1.5 லிட்டர் டீசல் தொகுதி லீனியர் முறையில் திறனை வழங்குகிறது. கியர் விகிதங்கள் போதுமான இடைவெளி கொண்டுள்ளது, நகர போக்குவரத்தில் அதிக மாற்றங்கள் தேவையில்லை. இவை அனைத்தும் நெக்ஸான் டீசலை ஒரு பெரிய நகர காராக செய்கிறது. குறைவான rpms மீது டர்போ லேக் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அளவு உள்ளது, இது 2,000 rpm குறைவாக இருக்கும் போது நீளமான இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும். எனினும், இயந்திரம் இந்த வரம்பை கடந்தவுடன், நெக்ஸோன் சிரமமின்றி ஏறிச் செல்கிறது. 6 வது கியர் வாகனத்தில் குறைந்த எரிபொருளில் நெடுஞ்சாலைகளில் பயணிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது, இது எரிபொருள் சிக்கனத்தை மட்டுமல்லாமல், எஞ்சின் மீது சோர்வைக் குறைக்கிறது. எங்கள் மைலேஜ் சோதனை போது, புள்ளிவிவரங்கள் அறிக்கையின்படி நெக்ஸான் டீசல் நெடுஞ்சாலையில் 23.97kmpl, எனினும், நகரில், இது குறைந்த கியரிங் காரணமாக 16.8kmpl பெருமளவில் குறைகிறது.
நன்மைகள்:
- நகரம் முழுவதும் ஓட்ட எளிதானது
- நிலையான நெடுஞ்சாலை பழக்கம்
லைட் கிளட்ச் மற்றும் ஸ்டீரிங்
தீமைகள்:
- அதிக rpm இல் இயந்திரம் சப்தமாக மாறுகிறது
- குறைந்த rpms இல் சிறிய டர்போ லேக்
தீர்ப்பு
டாட்டா நெக்ஸானின் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் பொருத்தமான கிரண்ட்டுடன் வருகின்றன. இருப்பினும், இது 1.5 லிட்டர் டீசல் இயந்திரம் ஆகும், இது நகரின் ஓட்டுனரின் எளிமை மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் நிலையான சாலை வழிகாட்டல் ஆகியவற்றிற்கு நன்றி. எரிபொருள் பொருளாதார புள்ளிவிவரங்கள் கூட சுவாரஸ்யமாக உள்ளன.
1.2 லிட்டர் பெட்ரோல், மென்மையானது அல்ல, ஏனெனில் நெடுஞ்சாலைகளில் இயங்குவதற்கு சற்று வேடிக்கையானது மற்றும் செயலற்ற நிலையில் NVH அளவுகளை வழங்குகிறது. இருப்பினும், நகரில் ஓட்டுவதற்கு ஒரு பிட் தந்திரமானதாக இருக்க முடியும், இயந்திரத்தின் இயலாமை வேகத்தில் ஆப் தி லைன் சுலபமாவதற்கு மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் அதிகப்படியான கியர்ஸ் மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஆகியவற்றுக்கு நன்றி.
டாடா நெக்ஸான் பெட்ரோல் ஏன் வாங்க வேண்டும்?
- நெடுஞ்சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் வேடிக்கையானது
- செயலற்ற நிலையில் சிறந்த மேம்பாடு
- சுமார் 1 லட்சம் மலிவான விலை டீசல் கொண்டர்பார்ட்டை விட (வேரியண்ட்- ஆன்-வேரியண்ட்)
டாடா நெக்ஸான் டீசல் வாங்குவது ஏன்?
- நகரில் ஓட்டுவது எளிது
-
லைட் கிளட்ச், கியர் மற்றும் திசைமாற்றி கட்டுப்பாடுகள்
- ஓட்டத்தில் குறைந்தபட்ச அதிர்வுகள்
- சிறந்த ARAI எரிபொருள் சிக்கனத்தை அளித்தது
-
ஃபோர்டு ஃப்ரீஸ்டைல் Vs டாட்டா நெக்ஸான் - எந்த கார் வாங்குவது?
-
டாடா நெக்ஸான் Vs ஃபோர்டு ஈகோஸ்போர்ட் Vs மாருதி விட்டாரா ப்ரெஸ்சா Vs ஹோண்டா WRV: எந்த SUV அதிகம் விற்கிறது?
-
Vsமாருதி விட்டாரா ப்ர்ஸ்சா Vs ஹோண்டா WR-V Vs டாடா நெக்ஸானுக்கு: உண்மையான உலக செயல்திறன் & மைலேஜ்
மேலும் வாசிக்க: நெக்ஸான் சாலை விலை