அடுத்த ஜென் இசுசு டி-மேக்ஸ் பிக்கப் வெளிப்படுத்தப்பட்டது
புதிய எஞ்சின், புதுப்பிக்கப்பட்ட வெளிப்புற ஸ்டைலிங் மற்றும் அனைத்து புதிய டாஷ்போர்டு தளவமைப்பையும் பெறுகிறது
-
தாய்லாந்தில் வெளியிடப்பட்ட புதிய டி-மேக்ஸ் இடும் சுங்கியர், மிகவும் ஆக்ரோஷமான ஸ்டைலிங் பெறுகிறது.
-
புதிய 3.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் பிரசாதத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது யூரோ 6 / பிஎஸ் 6-தயாராக இருக்கும்.
-
புதிய டாஷ்போர்டு தளவமைப்பு மற்றும் கன்சோல் கட்டுப்பாடுகளுடன் மறுசீரமைக்கப்பட்ட கேபின்.
-
இந்தியாவில் தற்போதைய டி-மேக்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது, மறுசீரமைக்கப்பட்ட உடல் பெரியது ஆனால் குறைவானது.
-
இது 2020 இன் பிற்பகுதியில் அல்லது 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்தியாவுக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இசுசூ டி மேக்ஸ் கிட்டத்தட்ட இந்திய வாகன சந்தையில் ஒரு என்ற ஒரு வகையான பிரசாதம். வி-கிராஸ் பிக்கப் டிரக் ஒரு நன்கு பொருத்தப்பட்ட மாடலாகும், இது அதன் கேபினில் ஐந்து இருக்கைகளை அமரக்கூடியது மற்றும் ஒரு தானியங்கி விருப்பத்துடன் கூட வருகிறது. இப்போது, டி-மேக்ஸின் அடுத்த தலைமுறை தாய்லாந்தில் வெளியிடப்பட்டது.
இசுசு ஸ்டைலிங்கில் மட்டுமல்லாமல், புதிய டி-மேக்ஸின் உடல் மற்றும் கட்டமைப்பிலும் பணியாற்றியுள்ளார். புதிய டி-மேக்ஸ் இடும் (க்ரூ கேப் ஹை-ரைடு மாறுபாடு) சரியான பரிமாணங்கள் இவை:
|
புதிய இசுசு டி-மேக்ஸ் |
இசுசு டி-மேக்ஸ் |
நீளம் |
5265mm |
5295mm |
அகலம் |
1870mm |
1860mm |
உயரம் |
1790mm |
1855mm |
சக்கரத் |
3125mm |
3095mm |
டயர்கள் |
265 / 60R18 |
255 / 60R18 |
புதிய-ஜென் டி-மேக்ஸ் 10 மிமீ அகலமும், வீல்பேஸ் 130 மிமீ நீளமும், 65 மிமீ உயரமும் குறைவாக இருக்கும். இது ஒட்டுமொத்த நீளத்தில் 30 மி.மீ சுருங்கிவிட்டது, இது டி-மேக்ஸின் புதிய ஸ்டைலிங்கிற்கு வரவு வைக்கப்படலாம்.
புதிய பொன்னெட் உயரமாக நிற்கிறது மற்றும் தற்போதைய-ஜென் மாடலை விட பெரிய கிரில், புதிய ஹெட்லைட்கள் மற்றும் புதிய முன் பம்பர் ஆகியவற்றைக் கொண்டது. இது ஃபோர்டு பிக்கப் டிரக் போல, முன்பை விட மிகவும் ஆக்ரோஷமாகவும் முரட்டுத்தனமாகவும் தெரிகிறது. அதன் பின்புற முனை புதிய டெயில்லைட்டுகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த, உடல் வண்ண பின்புற பம்பருடன் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. பின்புற சரக்குகளுக்கான வாயில் மாறாமல் தெரிகிறது.
புதிய டி-மேக்ஸின் கேபின் புதிய டாஷ்போர்டு தளவமைப்பு, புதிய ஸ்டீயரிங் மற்றும் புதிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்துடன் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. இது புதிய ஏசி வென்ட்கள் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடுகளுக்கான கிடைமட்ட தளவமைப்பு ஆகியவற்றுடன் மிகவும் புதுப்பித்ததாகத் தெரிகிறது, இது பிஎம்டபிள்யூ கட்டுப்பாடுகளுக்கு வடிவமைப்பில் உள்ளது. ஸ்டீயரிங் பொருத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளுக்கு ஒரு புதிய தளவமைப்பு இருக்கும்போது, புதிய ஸ்டீயரிங் வீல் ஸ்போர்ட்டியர் மற்றும் அதிக விலையுயர்ந்ததாக தோன்றுகிறது. இது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் 4.2 இன்ச் டிஜிட்டல் மல்டி-இன்ஃபர்மேஷன் கலர் டிஸ்ப்ளேவையும் பெறுகிறது. கியர்-செலக்டர் நெம்புகோல் கூட மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது.
இசுஸுக்கான பவர் ட்ரெயின்களையும் இசுசு புதுப்பித்துள்ளது. இது தற்போது இரண்டு பிஎஸ் 4 டீசல் என்ஜின்களுடன் வழங்கப்படுகிறது - 1.9 லிட்டர் யூனிட் மற்றும் 2.5 லிட்டர் எஞ்சின். சிறிய இயந்திரம் 6-வேக AT உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பெரிய இயந்திரம் 5-வேக கையேடுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இருவரும் 4WD உடன் சுவிட்ச்-ஆன்-தி-ஃப்ளை திறனுடன் தரமானதாக வருகிறார்கள். பிஎஸ் 6 சகாப்தத்தில் (ஏப்ரல் 2020 க்குப் பிறகு), 1.9 லிட்டர் இயந்திரம் மட்டுமே முன்னோக்கி கொண்டு செல்லப்படும்.
தாய்லாந்தில், புதிய டி-மேக்ஸ் இசுசு மு-எக்ஸ் எஸ்யூவியில் காணப்படும் அதே சக்தி அலகு அடிப்படையில் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட 3.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினைப் பெறுகிறது . இது முன்பை விட மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் முறுக்குவிசை மற்றும் யூரோ 6.2 உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வாய்ப்புள்ளது, அவை பிஎஸ் 6 தரங்களை விட கடுமையானவை. இந்தியாவில் அடுத்த ஜென் டி-மேக்ஸ் 1.9 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினின் பிஎஸ் 6 பதிப்பைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், புதிய 3.0 லிட்டர் டீசல் இந்தியா-ஸ்பெக் மு-எக்ஸிற்கான வழியைக் காணலாம்.
இங்கே வி-கிராஸ் என்று அழைக்கப்படும் டி-மேக்ஸ் அதன் க்ரூ கேப் அவதாரத்தில், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே, ஆட்டோ ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் இரட்டை- உடன் 7- அல்லது 9 அங்குல தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் போன்ற அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும். மண்டலம் ஏ.சி. இது அதன் சமீபத்திய இந்தியா-ஸ்பெக் ஃபேஸ்லிப்டில் ஆறு ஏர்பேக்குகள், எல்இடி ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது.
என்று கொடுக்கப்பட்ட டி மேக்ஸ் புதுப்பிப்பு சமீபத்தில்தான் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 1.9 லிட்டர் டீசல் ஏப்ரல் 2020 BS6 விதிமுறைகளை புதுப்பிக்கப்படவில்லை என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, புதிய ஜென் மாதிரி எப்போது விரைவில் இங்கே வர சாத்தியமில்லை. இது 2020 இன் பிற்பகுதியில் அல்லது 2021 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் இங்கு அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே விலை ரூ .17 லட்சம் முதல் ரூ .21 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம் வரை இருக்கும்.
மேலும் படிக்க: டி-மேக்ஸ் வி-கிராஸ் டீசல்
sonny
- 38 பார்வைகள்
Write your Comment மீது இசுசு டி-மேக்ஸ் v-cross 2019-2021
I’m just interested in the 3rd Gen. When do you think is the expected launch in India?
Had a conversation with one the representatives of Isuzu today. According to him, the 2019 version of V Cross will be relaunched with BS6 engine in India in March. III generation will not be launched now