ஃபோர்ட் எண்டெவர் 2019: ஹிட்ஸ் அண்ட் மிஸ்ஸ்

மெதுவாக புதுப்பிக்கப்பட்ட ஃபோர்டு எண்டெவர் 2019 விலை ரூ 28.19 லட்சம் மற்றும் ரூ 32.97 லட்சம் (முன்னாள் ஷோரூம், டெல்லி). ஃபோர்டு எண்டெவர் ஏற்கனவே அதன் பிரிவில் ஒரு சுவாரஸ்யமான தயாரிப்பு மற்றும் மிதமான புதுப்பிப்புகளை மட்டுமே மேம்படுத்துகிறது. நீங்கள் இயக்கிப் போன்றது என்ன என்பதை அறிய, எங்கள் முதல் இயக்கி மதிப்பைப் படிக்கலாம் . ஆனால் அனைவருக்கும் மகிழ்ச்சியும் இல்லை, அது இன்னும் சில பகுதிகளில் குறைவு. இங்கே அது சரியானது மற்றும் சிறந்ததாக இருந்திருக்கும் விஷயங்களைப் பற்றிய ஒரு விரைவான பார்வை தான்:

2019 Ford Endeavor பற்றி நாங்கள் விரும்பும் விஷயங்கள்:

அம்சங்கள்: ரூ 30 லட்சம் மதிப்பிற்கு அருகில் ஒரு விலை குறியீட்டுடன், அவர்களது கார் நன்கு பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஃபோர்டு அதிக அளவு பெட்டிகளை விட அதிகபட்ச விலையில் வாங்குவதை எதிர்பார்க்கிறது. இது ஒரு பரந்த சூரிய ஒளிக்கதிர், தோல் அமைப்பானது, சாலை வசதிகளை, பூட்டுதல் மூன்றாம் வரிசை இடங்கள், அரை தன்னாட்சி வாகன நிறுத்துதலுக்கான உதவி மற்றும் ஃபோர்ட் இன் SYNC3 இன்போடைன்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றை 8- அங்குல தொடுதிரை காட்சி மற்றும் சில.

விண்வெளி: எண்டீவர் ஒரு பெரிய SUV என்று தவறாக இல்லை. பெரும்பாலான விகிதாச்சாரத்தில், அதன் முக்கிய போட்டியாளரான டொயோட்டா Fortuner ஐ விட பெரியது . இதன் விளைவாக, இது மிகவும் விசாலமானதாகவும், இடைவெளியின் உணர்வு கறுப்பு மற்றும் கருப்பு உட்புறங்களை மேம்படுத்துகிறது. எண்டெவர் ஏழு பெரியவர்களுக்கும் இடமளிக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது சிலவற்றிற்கு சிறந்த குடும்ப கார் ஆகும்.

மேலும் படிக்க: 2019 ஃபோர்டு எண்டீவர் Vs டொயோட்டா ஃபோர்டுனர்: மாறுபாடுகள் ஒப்பீடு

பாதுகாப்பு: முயற்சி கடினமானதாக மட்டுமல்லாமல் அதைப் போல உணர்கிறது. அதன் உருவாக்க தரம் ஒரு பெரிய பிளஸ் தொடர்ந்து மற்றும் பயணிகள் நம்பிக்கை ஊக்கப்படுத்துகிறது. ஏழு ஏர்பேக்குகள், முன் மற்றும் பின்புற உணரிகள், குன்றின் உதவியை, இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு, ஈஎஸ்பி மற்றும் பல பாதுகாப்பு அம்சங்களின் விரிவான பட்டியல் மூலம் இந்த நம்பிக்கை மேலும் மேலும் உதவுகிறது.

2019 ஃபோர்டு எண்டீவரில் சிறப்பாக இருந்திருக்கும் விஷயங்கள்:

சவாரி தரம்: பெரிய ஃபோர்டு பயணிகள் ஒரு முழு சுமை அதன் சிறந்த இருக்க சீரான தெரிகிறது. ஒரு இலகுவான சுமை கொண்ட, உதாரணத்திற்கு ஒரு இரண்டு அல்லது இரண்டு பேர் சவாரி, சவாரி ஒரு பிட் bouncy ஆகிறது.

பணிச்சூழலியல் சிக்கல்கள்: ஃபோர்டு மூன்றாவது வரிசை இடங்கள் அதிகார மடிப்பு செய்யப்பட்டது, ஆனால் சில காரணங்களால் முன்னோக்கி முன்னேற இரண்டாவது வரிசை வரிசைகளை வடிவமைக்கவில்லை. இந்த கடைசி வரிசையில் ஒரு பிட் கடினமான கடினமானதாக இருக்கிறது. ஏழு-இருக்கை SUV என, நிச்சயமாக Fortuner ஒப்பிடும்போது குறிப்பாக சிறப்பாக இருந்தது என்று முயற்சியில் ஒரு அம்சம். இது தொலைநோக்கி திசைமாற்றி சரிசெய்தலை வழங்குவதில்லை, சரியான இடவசதி நிலையை (8-வழி சக்தி-அனுசரிப்பு இயக்கி இருக்கை) கண்டுபிடிக்க முடியாத நிலையில், அது அந்த விருப்பத்தைச் செய்ய இனிமையானதாக இருக்கும்.

டிரான்ட்ரைன் விருப்பங்கள்: இரண்டு டீசல் என்ஜின்களுடன் - எயர்வேர் - 2.2 லிட்டர் அலகு மற்றும் 3.2 லிட்டர் யூனிட். சிறிய அலகு இப்போது ஒரு 6 வேக கையேடு மற்றும் அதே போல் பெரிய இயந்திரம் வழங்கப்படுகிறது இது 6 வேக கார் வருகிறது. தானியங்கி செலுத்துதல் இயக்கி உள்ளீடுகளுக்கு பதிலளிப்பதில் சோம்பேறியாக இருக்கிறது, ஒருவேளை 4x4 டிரைவேட்ரைனுடன் கூடிய பெரிய 3.2 லிட்டர் இயந்திரம் ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸுடன் வழங்கப்பட வேண்டும். அது 2019 முயற்சியானது என்று கூடுதல் வேடிக்கையானது.

மேலும் வாசிக்க: டீசலை முயற்சிக்கவும்