- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 இன் விவரக்குறிப்புகள்
இந்த போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 லில் 2 டீச ல் என்ஜின் சலுகை கிடைக்கிறது. டீசல் என்ஜின் 2198 சிசி மற்றும் 3198 சிசி இது மேனுவல் & ஆட்டோமெட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது.இந்த ஆனது இண்டோவர் 2015-2020 என்பது 7 இருக்கை கொண்ட 4 சிலிண்டர் கார் மற்றும் நீளம் 4903mm, அகலம் 1869mm மற்றும் வீல்பேஸ் 2850 (மிமீ) ஆகும்.
Shortlist
Rs.24.94 - 34.70 லட்சம்*
This model has been discontinued*Last recorded price
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| அராய் மைலேஜ் | 14.2 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் |
| இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 3198 சிசி |
| no. of cylinders | 4 |
| அதிகபட்ச பவர் | 197bhp@3000rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 470nm@1750-2500rpm |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 80 லிட்டர்ஸ் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes |
| ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | Yes |
| அலாய் வீல்கள் | Yes |
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | tdci டீசல் என்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 3198 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 197bhp@3000rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 470nm@1750-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | tdci |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | 6 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | 4டபில்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | டீசல் |
| டீசல் மைலேஜ் அராய் | 14.2 கேஎம்பிஎல் |
| டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 80 லிட்டர்ஸ் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | bs iv |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஸ்டீயரிங ் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4903 (மிமீ) |
| அகலம் | 1869 (மிமீ) |
| உயரம் | 1837 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
| சக்கர பேஸ் | 2850 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1560 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1564 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 2394 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கன்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice commands | |
| paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | வொர்க்ஸ் |
| டெயில்கேட் ajar warning | |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 4 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | acoustic laminated windscreen tip மற்றும் slide, fold flat with sliding மற்றும் reclining function |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | லெதர் ராப்டு கியர் நாப் interior release குரோம் டோர் ஹேண்டில்கள் front door ஸ்டீல் scuff plate soft ip dashboard lockable glove box advance multi information instrument cluster |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்ட பிள் headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள ் | |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| integrated ஆண்டெனா | |
| குரோம் கிரில் | |
| குரோம் கார்னிஷ | |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| roof rails | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
| சன் ரூப் | |
| அலாய் வீல் அளவு | 18 inch |
| டயர் அளவு | 265/60r18 |
| டயர் வகை | டியூப்லெஸ் |
| கூடுதல் வசதிகள் | உயர் intensity discharge (hid) headlamps puddle lamp chrome டோர் ஹேண்டில்ஸ் front மற்றும் பின்புற பம்பர் ஸ்கிட் பிளேட் front மற்றும் பின்புறம் mud flaps |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| central locking | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 7 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | |
| பின்பக்க கேமரா | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | அனைத்தும் |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக் கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | |
| இணைப்பு | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
| உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of speakers | 10 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | 20.32 cm (8) touchscreen advanced sync 3 infotainment system sub-woofer பவர் ஆம்ப்ளிஃபையர் active noise cancellation |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| Autonomous Parking | Semi |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
- இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டிரெண்டு எம்டி 4x2currently viewingRs.24,93,701*இஎம்ஐ: Rs.56,33513.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டிரெண்டு ஏடி 4x2currently viewingRs.26,32,800*இஎம்ஐ: Rs.59,44912.62 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டிரெண்டு எம்டி 4x4currently viewingRs.26,86,000*இஎம்ஐ: Rs.60,62113.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டோவர் 2015-2020 3.2 டிரெண்டு ஏடி 4x4currently viewingRs.27,91,000*இஎம்ஐ: Rs.62,97310.91 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 ஃ எண்டெவர் டைட்டானியம் 4 எக்ஸ் 2currently viewingRs.29,20,000*இஎம்ஐ: Rs.65,85814.2 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டைட்டானியம் ஏடி 4x2 சன்ரூப்currently viewingRs.29,57,200*இஎம்ஐ: Rs.66,69612.62 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டைட்டானியம் ஏடி 4x2currently viewingRs.30,27,400*இஎம்ஐ: Rs.68,24812.62 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 ஃ எண்டெவர் டைட்டானியம் பிளஸ் 4 எக்ஸ் 2currently viewingRs.32,33,000*இஎம்ஐ: Rs.72,84414.2 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 3.2 டைட்டானியம் ஏடி 4x4currently viewingRs.32,81,300*இஎம்ஐ: Rs.73,93710.91 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 ஃ எண்டெவர் டைட்டானியம் பிளஸ் 4 எக்ஸ் 4currently viewingRs.34,70,000*இஎம்ஐ: Rs.78,13414.2 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 வீடியோக்கள்
- 15:15Mahindra Alturas vs Ford Endeavour vs Toyota Fortuner vs Isuzu MU-X: ?|CarDekho.com4 years ago126.1K வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
- 6:50Ford Endeavour 2019 Variants Explained In Hindi | Titanium vs Titanium+: ?6 years ago9.6K வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
- 7:22Ford Endeavour 2019 Pros, Cons & Should You Buy One? | CarDekho.com6 years ago22.7K வின்ஃபாஸ்ட்By saransh goyal
- 5:40Ford Endeavour : First Drive : If it ain't broke, why f ஐஎக்ஸ் it! : PowerDrift6 years ago174 வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான220 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (220)
- Comfort (70)
- மைலேஜ் (21)
- இன்ஜின் (41)
- space (16)
- பவர் (43)
- செயல்பாடு (30)
- seat (28)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- Amazing CarIt is a big and huge masculine SUV. Its look is very aggressive. This car is loaded with many and ultimate features like- auto park, sunroof, etc. Its 3.2 engine produces a torque of 470nm. It is a very powerful SUV. Its interior is awesome and very classy. It has 10 speakers in it. There sound is amazing. This car is very comfortable and is very good for long drives. The driver will not feel tired. It has 6 gears in it. It also has electric seats in it and a dual-zone climate. It is a 7 seater car. Last two seats can get fold by power buttons. It is an amazing car.மேலும் படிக்க1
- Great CarFord Endeavour is the best car in the world, which comes with the best build quality. Big tyres look so beautiful with the best comfort. The car gives a very luxury feeling.மேலும் படிக்க1
- Nice Car.This is a nice car with nice comfort, all its features are nice.
- The Perfect SUV amongst its Rivals.It's a very nice car and fully loaded with features. It doesn't have any defect and its a perfect car. I am using this car for 10 months and I have no complaints about the car. And the main reason for choosing it over other rivals is that its drive, features, comfort, built Quality and its rugged look. A nice job is done by Ford.மேலும் படிக்க
- Luxury that goes anywhere.An amazing mixture of power and luxury. You can drive this beast miles without even getting tired due to its comfort level. Very low maintenance and good resale as well.மேலும் படிக்க
- Awesome car.Endless driving experience. Awesome sunroof. Comfortable seats. Great sensors. Easy boot opening by the sensors. Glossy finish. Great front and rear lights. Awesome space for shades on the upside. Easy to handle it. Moves softly feel like the car is not moving. New 2019 front grill is amazing.மேலும் படிக்க
- A solid Companion for life.I've done 80,000 km on my Ford Endeavour and haven't got a single issue with it yet. It is the best value for money car. Super comfortable and luxurious. It has lower maintenance than my Hyundai Creta. Its a pity Ford is selling their Indian Arm to Mahindra.மேலும் படிக்க5
- Great SUV.Best in its segment. Superb suspension comfort and build quality great. But they can make improvement in the dashboard. Price is high. Gear shifting is very smooth you can't even feel it. Very good at corners. Overall a superb car.மேலும் படிக்க
- அனைத்து இண்டோவர் 2015-2020 கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
did இசட்-ஷேப்டு 3டி ரேப்-அரவுண்ட் எல்இடி டெயில் லேம்ப்கள் மற்றும் யூனிஃபார்ம் எட்ஜ் லைட் find this information helpful?
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience