மாருதி எர்டிகா vs டாடா சிஸ்ட்
எர்டிகா Vs சிஸ்ட்
கி highlights | மாருதி எர்டிகா | டாடா சிஸ்ட் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.15,25,979* | Rs.8,27,460* |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 1462 | 1193 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் |
மாருதி எர்டிகா vs டாடா சிஸ்ட் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.15,25,979* | rs.8,27,460* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.29,516/month | No |
காப்பீடு | Rs.44,189 | Rs.39,712 |
User Rating | அடிப்படையிலான765 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான232 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.5,192.6 | - |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | k15c ஸ்மார்ட் ஹைபிரிடு | revotron இன்ஜின் |
displacement (சிசி)![]() | 1462 | 1193 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 101.64bhp@6000rpm | 88.7bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | bs iv |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 154 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | twist beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை![]() | - | coil springs |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் | பவர் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4395 | 3995 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1735 | 1706 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1690 | 1570 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | 170 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes |
air quality control![]() | - | No |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | - | Yes |
லெதர் சீட்ஸ் | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |