மஹிந்திரா தார்
earth edition at
17 லட்சம்
view மார்ச் offer
எதிராக
டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்
v hybrid
19.99 லட்சம்
view மார்ச் offer

மஹிந்திரா தார் vs டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா தார் அல்லது டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா தார் டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 11.50 லட்சம் லட்சத்திற்கு ax opt hard top diesel rwd (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 11.14 லட்சம் லட்சத்திற்கு இ (பெட்ரோல்). தார் வில் 2184 சிசி (டீசல் top model) engine, ஆனால் அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் ல் 1490 சிசி (பெட்ரோல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த தார் வின் மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் ன் மைலேஜ் 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model).

தார் Vs அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்

Key Highlights	Mahindra Thar	Toyota Urban Cruiser Hyryder
On Road Price	Rs.19,81,546^*	Rs.23,05,213^*
Mileage (city)	8 கேஎம்பிஎல்	-
Fuel Type	Petrol	Petrol
Engine(cc)	1997	1490
Transmission	Automatic	Automatic

மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா தார் vs டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் ஒப்பீடு

மஹிந்திரா தார்
ax opt convert top diesel (டீசல்) 14.99 லட்சம்*
ax opt hard top diesel (டீசல்) 15.15 லட்சம்*
ax opt hard top diesel rwd (டீசல்) 11.50 லட்சம்*
lx convert top diesel (டீசல்) 15.90 லட்சம்*
earth edition diesel (டீசல்) 16.15 லட்சம்*
Top Sellingஎல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15.95 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) 12.99 லட்சம்*
lx hard top mld diesel (டீசல்) 15.70 லட்சம்*
lx convert top diesel at (டீசல்) 17.29 லட்சம்*
earth edition diesel at (டீசல்) 17.60 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.40 லட்சம்*
lx hard top mld diesel at (டீசல்) 17.15 லட்சம்*
ax opt convert top (பெட்ரோல்) 14.49 லட்சம்*
earth edition (பெட்ரோல்) 15.40 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 15.20 லட்சம்*
lx convert top at (பெட்ரோல்) 16.65 லட்சம்*
earth edition at (பெட்ரோல்) 17 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி (பெட்ரோல்) 16.80 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி ரியர் வீல் டிரைவ் (பெட்ரோல்) 14.25 லட்சம்*
Rs17 லட்சம் ^*
view மார்ச் offer
எதிராக
டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்
Top Sellingடொயோட்டா hyryder இ (பெட்ரோல்) 11.14 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder எஸ் (பெட்ரோல்) 12.81 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder எஸ் ஏடி (பெட்ரோல்) 14.01 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder g (பெட்ரோல்) 14.49 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder ஜி ஏடி (பெட்ரோல்) 15.69 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder வி (பெட்ரோல்) 16.04 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder எஸ் ஹைபிரிடு (பெட்ரோல்) 16.66 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder வி ஏடி (பெட்ரோல்) 17.24 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder வி ஏடபிள்யூடி (பெட்ரோல்) 17.54 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder g ஹைபிரிடு (பெட்ரோல்) 18.69 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder வி ஹைபிரிடு (பெட்ரோல்) 19.99 லட்சம்*
டொயோட்டா hyryder எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 13.71 லட்சம்*
Top Sellingடொயோட்டா hyryder g சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 15.59 லட்சம்*
Rs19.99 லட்சம் ^*
view மார்ச் offer

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி	rs.1981546^*	rs.2305213^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.37,720/month Get EMI சலுகைகள்	Rs.43,867/month Get EMI சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.94,771	Rs.86,323
User Rating	4.5 அடிப்படையிலான 1327 மதிப்பீடுகள்	4.4 அடிப்படையிலான 379 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை	mstallion 150 tgdi	m15d-fxe
displacement (சிசி)	1997	1490
no. of cylinders	44 cylinder கார்கள்	33 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	150.19bhp@5000rpm	91.18bhp@5500rpm
max torque (nm@rpm)	300nm@1250-3000rpm	122nm@4400-4800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
டர்போ சார்ஜர்	ஆம்	-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	6-Speed AT	5-Speed
டிரைவ் வகை	4டபில்யூடி	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகை	பெட்ரோல்	பெட்ரோல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	-	180

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்	double wishb ஒன் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	multi-link, solid axle	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	ஹைட்ராலிக்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட்	டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	rack & pinion	-
turning radius (மீட்டர்)	-	5.4
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	solid டிஸ்க்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	-	180
டயர் அளவு	255/65 ஆர்18	215/60 r17
டயர் வகை	டியூப்லெஸ் all-terrain	ரேடியல், டியூப்லெஸ்
alloy wheel size front (inch)	18	17
alloy wheel size rear (inch)	18	17
மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))	3985	4365
அகலம் ((மிமீ))	1820	1795
உயரம் ((மிமீ))	1855	1645
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	226	-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2450	2600
kerb weight (kg)	-	1265-1295
grossweight (kg)	-	1755
approach angle	41.2	-
break over angle	26.2	-
departure angle	36	-
Reported Boot Space (Litres)	-	373
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	4	5
no. of doors	3	5
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு	-	Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
ட்ரங் லைட்	-	Yes
வெனிட்டி மிரர்	-	Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	-	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	-	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	-	Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	-	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	50:50 split	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	-	Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்	முன்புறம் door	முன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands	Yes	-
paddle shifters	-	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	-	with storage
டெயில்கேட் ajar warning	-	Yes
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்	-	No
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	tip & slide mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out	pm2.5 filter, seat back pocket, reclining பின்புறம் இருக்கைகள், ticket holder, accessory socket (luggage room), driver footrest, drive மோடு switch, vanity mirror lamp
ஒன் touch operating பவர் window	-	டிரைவரின் விண்டோ
glove box light	-	Yes
ஏர் கண்டிஷனர்	Yes	Yes
ஹீட்டர்	Yes	Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	-	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்	Yes	Yes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	-	Yes
glove box	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	dashboard grab handle for முன்புறம் passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual க்கு தார் earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( பழுப்பு stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on ஸ்டீயரிங் ( dark chrome)steering, சக்கர elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)	க்ரோம் inside door handle, gloss வெள்ளி ip garnish, முன்புறம் side ventilation knob satin க்ரோம், centre ventilation knob & fin satin வெள்ளி, ஸ்டீயரிங் garnish satin க்ரோம், அசிஸ்ட் கிரிப்ஸ் 3nos, luggage shelf strings, spot map lamp, முன்புறம் footwell light (driver & co driver side), ஏர் கண்டிஷனர் control panel (matte black), முன்புறம் door garnish (silver), டூயல் டோன் பிளாக் & பிரவுன் உள்ளமைப்பு, door spot & ip line ambient lighting, சாஃப்ட் டச் ஐபி ip with பிரீமியம் stitch, courtsey lamp, shift garnish (gloss பிளாக் paint + satin வெள்ளி paint), hazard garnish (outer) (satin silver), பின்புறம் ஏசி vent garnish & knob (satin chrome), pvc + stitch door armrest, switch bezel metallic பிளாக்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	ஆம்	full
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	-	7
upholstery	leatherette	fabric
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

Wheel
Headlight
Front Left Side
available நிறங்கள்	everest வெள்ளை rage ரெட் stealth பிளாக் அடர்ந்த காடு desert fury +1 Moreதார் நிறங்கள்	சில்வரை ஊக்குவித்தல் speedy ப்ளூ கஃபே வெள்ளை with நள்ளிரவு கருப்பு கேமிங் கிரே sportin ரெட் with நள்ளிரவு கருப்பு +6 Morehyryder நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	-
வீல் கவர்கள்	-	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	-	Yes
சன் ரூப்	-	Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	-	Yes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா	Yes	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	No
roof rails	-	Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	-	Yes
led headlamps	-	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, வானொலி antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, கி ringbody, colour (satin matte desert fury colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the முன்புறம் grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte பிளாக் with ரெட் accents)automatic, badging (matte பிளாக் with ரெட் accents)gear, knob accents (dark chrome)	led position lamp, twin led day-time running lamp / side turn lamp, உயர் mount stop lamp, முன்புறம் & பின்புறம் பிளாக் சக்கர arch cladding, முன்புறம் & பின்புறம் வெள்ளி skid plate, முன்புறம் windshield & பின் கதவு பசுமை glass, side under protection garnish, body color outside door handle, முன்புறம் upper grill - unique crystal acrylic type, க்ரோம் பின் கதவு garnish, முன்புறம் variable intermittent wiper, dark பசுமை முன்புறம் door பின்புறம் door quarter glass, க்ரோம் belt line garnish
fo g lights	முன்புறம்	-
antenna	-	shark fin
சன்ரூப்	-	panoramic
boot opening	-	மேனுவல்
டயர் அளவு	255/65 R18	215/60 R17
டயர் வகை	Tubeless All-Terrain	Radial, Tubeless
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)	Yes	Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்	Yes	-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	-	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	2	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	-	Yes
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	-	Yes
tyre pressure monitorin g system (tpms)	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc)	Yes	Yes
பின்பக்க கேமரா	-	with guidedlines
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	-	driver
வேக எச்சரிக்கை	-	Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்	Yes	Yes
heads- அப் display (hud)	-	Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	-	driver and passenger
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு	Yes	No
மலை இறக்க உதவி	Yes	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	-	Yes
360 வியூ கேமரா	-	Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	-	Yes
electronic brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )	4	4
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )	4	3
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

e-call & i-call	No	-
over speedin g alert	Yes	-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	-	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	7	9
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் play	Yes	Yes
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	-	நியூ ஸ்மார்ட் playcast touchscreen, டொயோட்டா i-connect, arkamys sound tuning, பிரீமியம் sound with special speaker
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
inbuilt apps	bluesense	-
tweeter	2	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

pros
cons

மஹிந்திரா தார்
- கவனத்தை ஈர்க்கும் வடிவமைப்பு. ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது மற்றும் முன்பை விட வலுவான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
- பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம்.
- முன்பை விட ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு. புறப்படும் கோணம், பிரேக்ஓவர் கோணம் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றில் பெரிய அப்டேட்கள்.
- கூடுதல் தொழில்நுட்பம்: பிரேக் அடிப்படையிலான டிஃபெரென்ஷியல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ லாக்கிங் ரியர் மெக்கானிக்கல் டிஃபெரன்ஷியல், ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை 4x4 குறைந்த வரம்புடன், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் ஆஃப்-ரோட் கேஜ்கள், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே & நேவிகேஷன்
- முன்பை விட சிறந்த நடைமுறைத்தன்மையுடன் நல்ல தரமான உட்புறம். தார் இப்போது குடும்பத்துக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
- மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை மேலாண்மை. இனி ஓட்டுவதற்கு கடினமாக அல்லது காலாவதியானதாக உணர வைப்பதில்லை.
- கூடுதல் வசதிகள்: ஃபிக்ஸ்டு சாஃப்ட் டாப், ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் அல்லது கன்வெர்ட்டிபிள் சாப்ட் டாப், 6- அல்லது 4- சீட்டராகக் கிடைக்கும்.
டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்
- கம்பீரமான, அதிநவீன மற்றும் அனைத்திலும் சிறப்பான வடிவமைப்பு
- பிளாஷ் மற்றும் விசாலமான இன்டீரியர்
- ஃபுல்லி லோடட்: பனோரமிக் சன்ரூஃப், 360 டிகிரி கேமரா, வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள் மற்றும் டிரைவருக்கான டிஜிட்டல் டிஸ்பிளே
- எரிபொருள் சிக்கன திறன் கொண்ட பவர் டிரெயின்கள்
- சிக்கலான சூழ்நிலைகளில் சிறந்த பிடிப்புக்கான ஆல்-வீல் டிரைவ் (AWD) ஆப்ஷன்.

மஹிந்திரா தார்
- கடினமான சவாரி தரம். மோசமான சாலைகளைக் கையாள்கிறது, ஆனால் கூர்மையான மேடுகள் கேபினை எளிதில் சீர்குலைக்கும்
- பழைய பாணியில் பாடி கட்டமைப்பு கொண்ட எஸ்யூவி ஒன்று போல் நடந்து கொள்கிறது. லேசான வளைவுகளில் கூட பாடி ரோல் ஆகிறது.
- சில கேபின் குறைபாடுகள்: பின்புற ஜன்னல்கள் திறக்க முடியாதவை, பெடல் பாக்ஸ் உங்கள் இடது பாதத்தை ஓய்வெடுக்க சரியான இடத்தை கொடுப்பதில்லை, தானியங்கி மற்றும் தடிமனான பி தூண்கள் பக்கவாட்டில் பெரிய பிளைண்ட் ஸ்பாட்களை உருவாக்குகின்றன.
- இது ஹார்ட்கோர் ஆஃப்-ரோடரின் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்ட/பாலிஷ் செய்யப்பட்ட பதிப்பாகும், ஆனால் நடைமுறை, வசதியான, அம்சம் நிறைந்த காம்பாக்ட்/சப் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களுக்கு மாற்றாக இல்லை
டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்
- டீசல் இன்ஜின் இல்லை
- இன்ஜின்கள் போதுமான செயல்திறனை வழங்குகின்றன, ஆனால் அவை உற்சாகமாகமூட்டும் வகையில் இல்லை
- ஹைபிரிட் மாடல்களில் பூட் ஸ்பேஸ் குறைவாக உள்ளது
- பின்புற ஹெட்ரூம் உயரமான பயணிகளுக்கு சுமாராகவே இருக்கிறது.