மஹிந்திரா தார் vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா தார் அல்லது மாருதி கிராண்டு விட்டாரா? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா தார் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 11.35 லட்சம் லட்சத்திற்கு ஏஎக்ஸ் opt ஹார்ட் டாப் டீசல் rwd (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 10.99 லட்சம் லட்சத்திற்கு சிக்மா (பெட்ரோல்). தார் வில் 2184 cc (டீசல் top model) engine, ஆனால் கிராண்டு விட்டாரா ல் 1490 cc (பெட்ரோல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த தார் வின் மைலேஜ் - (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த கிராண்டு விட்டாரா ன் மைலேஜ் 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model).
தார் Vs கிராண்டு விட்டாரா
Key Highlights | Mahindra Thar | Maruti Grand Vitara |
---|---|---|
On Road Price | Rs.20,09,313* | Rs.22,91,512* |
Mileage (city) | 8 கேஎம்பிஎல் | 25.45 கேஎம்பிஎல் |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 1997 | 1490 |
Transmission | Automatic | Automatic |
மஹிந்திரா தார் vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா ஒப்பீடு
- எதிராக
basic information | ||
---|---|---|
on-road விலை in புது டெல்லி | rs.2009313* | rs.2291512* |
finance available (emi) | Rs.39,875/month | Rs.44,863/month |
காப்பீடு | Rs.1,17,135 | Rs.55,892 |
User Rating | அடிப்படையிலான 1273 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 512 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,130.8 |
brochure | ||
மேலும்ஐ காண்க |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை | mstallion 150 tgdi | m15d with strong ஹைபிரிடு |
displacement (cc) | 1997 | 1490 |
no. of cylinders | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 150.19bhp@5000rpm | 91.18bhp@5500rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
fuel type | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
emission norm compliance | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 135 |
suspension, steerin ஜி & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | double wishb ஒன் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link, solid axle | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type | ஹைட்ராலிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ)) | 3985 | 4345 |
அகலம் ((மிமீ)) | 1820 | 1795 |
உயரம் ((மிமீ)) | 1855 | 1645 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 226 | 210 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட ் கன்ட்ரோல் | - | Yes |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
trunk light | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer | Yes | Yes |
glove box | Yes | Yes |
digital odometer | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available colors | everest வெள்ளைrage ரெட்stealth பிளாக்அடர்ந்த காடுdesert fury+1 Moreதார் colors | ஆர்க்டிக் வெள்ளைopulent ரெட்opulent ரெட் with பிளாக் roofchestnut பிரவுன்splendid வெள்ளி with பிளாக் roof+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா colors |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes |
brake assist | Yes | Yes |
central locking | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
live location | - | Yes |
ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
send poi to vehicle from app | - | Yes |
e-call & i-call | No | No |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- pros
- cons
Research more on தார் மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா
- வல்லுநர் மதிப்பீடுகள்
- சமீபத்தில் செய்திகள்
- must read articles