சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா தார் மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700

நீங்கள் மஹிந்திரா தார் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா தார் விலை ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 விலை பொறுத்தவரையில் எம்எக்ஸ் 5சீட்டர் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 13.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. தார் -ல் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் எக்ஸ்யூவி700 2198 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, தார் ஆனது 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் எக்ஸ்யூவி700 மைலேஜ் 17 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

தார் Vs எக்ஸ்யூவி700

Key HighlightsMahindra TharMahindra XUV700
On Road PriceRs.20,94,693*Rs.30,49,969*
Mileage (city)9 கேஎம்பிஎல்-
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)21842198
TransmissionAutomaticAutomatic
மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா தார் எக்ஸ்யூவி700 ஒப்பீடு

  • மஹிந்திரா தார்
    Rs17.60 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer
    எதிராக
  • மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
    Rs25.74 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.2094693*rs.3049969*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.39,880/month
Get EMI Offers
Rs.58,053/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.97,093Rs.1,28,482
User Rating
4.5
அடிப்படையிலான 1335 மதிப்பீடுகள்
4.6
அடிப்படையிலான 1060 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
mhawk 130 சிஆர்டிஇmhawk
displacement (சிசி)
21842198
no. of cylinders
44 cylinder கார்கள்44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
130.07bhp@3750rpm182bhp@3500rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
300nm@1600-2800rpm450nm@1750-2800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ஆம்ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
6-Speed AT6-Speed
டிரைவ் டைப்
4டபில்யூடிஏடபிள்யூடி

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைடீசல்டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
டபுள் விஷ்போன் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
multi-link, solid axlemulti-link, solid axle
ஸ்டீயரிங் type
ஹைட்ராலிக்-
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinion-
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்solid டிஸ்க்
டயர் அளவு
255/65 ஆர்18235/60 ஆர்18
டயர் வகை
டியூப்லெஸ் all-terrainடியூப்லெஸ், ரேடியல்
சக்கர அளவு (inch)
-No
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1818
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1818

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
39854695
அகலம் ((மிமீ))
18201890
உயரம் ((மிமீ))
18551755
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
226-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
24502750
approach angle41.2-
break over angle26.2-
departure angle36-
Reported Boot Space (Litres)
-240
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
47
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
-240
no. of doors
35

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-2 zone
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
-Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-Yes
lumbar support
-No
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
50:50 split60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands
Yes-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம்முன்புறம் & பின்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
-வொர்க்ஸ்
டெயில்கேட் ajar warning
-Yes
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
-No
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-Yes
பேட்டரி சேவர்
-Yes
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்tip & ஸ்லைடிங் டைப் அண்டர் சீட் ட்ரே mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read outair dam, 6-way பவர் seat with memory மற்றும் வரவேற்பு retract, intelli control, co-driver ergo lever, passive keyless entry, memory function for orvm, zip zap zoom டிரைவ் மோட்ஸ்
massage இருக்கைகள்
-No
memory function இருக்கைகள்
-முன்புறம்
ஒன் touch operating பவர் window
-டிரைவரின் விண்டோ
டிரைவ் மோட்ஸ்
-4
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop system-ஆம்
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-Front
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர-Yes
leather wrap gear shift selector-Yes
glove box
YesYes
சிகரெட் லைட்டர்-No
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-Yes
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
-No
கூடுதல் வசதிகள்dashboard grab handle for முன்புறம் passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual க்கு தார் earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( பழுப்பு stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on ஸ்டீயரிங் ( டார்க் chrome)steering, சக்கர elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)யுஎஸ்பி in 1st மற்றும் c-type in 2nd row, ஸ்மார்ட் clean zone, வேனிட்டி மிரர் இல்லுமினேஷன்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்ஆம்ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)-10.25
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்லெதரைட்லெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
எவரெஸ்ட் வொயிட்
ரேஜ் ரெட்
ஸ்டீல்த் பிளாக்
அடர்ந்த காடு
டெசர்ட் ஃபியூரி
+1 Moreதார் நிறங்கள்
எவரெஸ்ட் வொயிட்
எலக்ட்டிக் ப்ளூ டிடீ
டேஸ்லிங் சில்வர் டிடீ
நள்ளிரவு கருப்பு
ரெட் ரேஜ் டிடீ
+9 Moreஎக்ஸ்யூவி700 நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYesYes
மழை உணரும் வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல்கள்-No
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
-Yes
சன் ரூப்
-Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-Yes
integrated ஆண்டெனாYesYes
குரோம் கிரில்
-Yes
குரோம் கார்னிஷ
-Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்YesNo
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்
-Yes
roof rails
-Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
-Yes
led headlamps
-Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
YesYes
கூடுதல் வசதிகள்hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, வானொலி antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, கி ringbody, colour (satin matte டெசர்ட் ஃபியூரி colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the முன்புறம் grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte பிளாக் with ரெட் accents)automatic, badging (matte பிளாக் with ரெட் accents)gear, knob accents (dark chrome)எலக்ட்ரிக் ஸ்மார்ட் door handles, diamond cut alloy, ஆட்டோ பூஸ்டருடன் எல்இடி கிளியர் வியூ ஹெட்லேம்ப்கள்
ஃபாக் லைட்ஸ்முன்புறம்முன்புறம்
ஆண்டெனா-ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
மாற்றக்கூடியது top-No
சன்ரூப்-panoramic
பூட் ஓபனிங்-எலக்ட்ரானிக்
டயர் அளவு
255/65 R18235/60 R18
டயர் வகை
Tubeless All-TerrainTubeless, Radial
சக்கர அளவு (inch)
-No

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
-Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்27
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbag-Yes
side airbag பின்புறம்-No
day night பின்புற கண்ணாடி
Yes-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
YesYes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
YesYes
பின்பக்க கேமரா
-ஸ்டோரேஜ் உடன்
வேக எச்சரிக்கை
-Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
YesYes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
-டிரைவர்
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesYes
heads- அப் display (hud)
-No
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance
-Yes
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்
-Yes
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
Yes-
மலை இறக்க உதவி
YesYes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
-Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-Yes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )4-
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )4-

adas

ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்-Yes
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங்-Yes
traffic sign recognition-Yes
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்-Yes
lane keep assist-Yes
டிரைவர் attention warning-Yes
adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்-Yes
adaptive உயர் beam assist-Yes

advance internet

லிவ் location-Yes
நேவிகேஷன் with லிவ் traffic-Yes
இ-கால் & இ-கால்NoYes
google/alexa connectivity-Yes
எஸ்பிசி-Yes
ஆர்டிஓ ரெக்கார்ஸ் சர்வீஸ்-Yes
over speedin g alertYes-
வேலட் மோடு-Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesNo
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
-Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
710.25
connectivity
Android Auto, Apple CarPlayAndroid Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
YesYes
apple கார் பிளாட்
YesYes
no. of speakers
412
கூடுதல் வசதிகள்-wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & apple carplay, adrenox கனெக்ட் with 1 yr free subscription, 3டி ஆடியோ with 12 speakers
யுஎஸ்பி portsYesYes
inbuilt appsbluesense-
tweeter2-
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்

  • மஹிந்திரா தார்

    • கவனத்தை ஈர்க்கும் வடிவமைப்பு. ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது மற்றும் முன்பை விட வலுவான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
    • பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம்.
    • முன்பை விட ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு. புறப்படும் கோணம், பிரேக்ஓவர் கோணம் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றில் பெரிய அப்டேட்கள்.
    • கூடுதல் தொழில்நுட்பம்: பிரேக் அடிப்படையிலான டிஃபெரென்ஷியல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ லாக்கிங் ரியர் மெக்கானிக்கல் டிஃபெரன்ஷியல், ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை 4x4 குறைந்த வரம்புடன், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் ஆஃப்-ரோட் கேஜ்கள், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே & நேவிகேஷன்
    • முன்பை விட சிறந்த நடைமுறைத்தன்மையுடன் நல்ல தரமான உட்புறம். தார் இப்போது குடும்பத்துக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
    • மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை மேலாண்மை. இனி ஓட்டுவதற்கு கடினமாக அல்லது காலாவதியானதாக உணர வைப்பதில்லை.
    • கூடுதல் வசதிகள்: ஃபிக்ஸ்டு சாஃப்ட் டாப், ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் அல்லது கன்வெர்ட்டிபிள் சாப்ட் டாப், 6- அல்லது 4- சீட்டராகக் கிடைக்கும்.

    மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700

    • நிறைய வேரியன்ட்கள் மற்றும் பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள்
    • மிகவும் திறன் வாய்ந்த இன்ஜின் ஆப்ஷன்கள்
    • டீசல் இன்ஜினுடன் AWD
    • சவாரி தரம் மிகவும் வசதியானது
    • ஈர்க்கக்கூடிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அனுபவம்
    • 7 ஏர்பேக்குகளுடன் நீண்ட பாதுகாப்பு பட்டியல்
    • ADAS ஆனது இந்திய சாலை நிலைமைகளுக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது

Research more on தார் மற்றும் எக்ஸ்யூவி700

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Mahindra XUV700 விமர்சனம்: ஒரு குடும்பத்துக்கு ஏற்ற எஸ்யூவி

2024 அப்டேட்கள் புதிய வசதிகள் வண்ணங்கள் மற்றும் புதிய சீட் லேஅவுட் ஆகியவற்றுடன் வருகிறது. ஆகவே XUV7...

By ujjawall மே 30, 2024

Videos of மஹிந்திரா தார் மற்றும் எக்ஸ்யூவி700

  • Full வீடியோக்கள்
  • Shorts
  • 11:29
    Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!
    1 year ago | 150.8K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 17:39
    Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison
    3 years ago | 516.1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 13:50
    🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
    4 years ago | 158.7K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:32
    Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
    4 years ago | 71.7K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 8:41
    2024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?
    8 மாதங்கள் ago | 174K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 13:09
    🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
    4 years ago | 36.6K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 10:39
    Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift
    2 மாதங்கள் ago | 6.2K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 5:47
    Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com
    4 years ago | 47.6K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 15:43
    Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
    4 years ago | 60.3K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 5:05
    Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?
    3 years ago | 46.7K வின்ஃபாஸ்ட்

தார் comparison with similar cars

VS
மஹிந்திராதார்
Rs.11.50 - 17.60 லட்சம்*
மஹிந்திராதார் ராக்ஸ்
Rs.12.99 - 23.09 லட்சம் *
தார் vs தார் ராக்ஸ்
VS
மஹிந்திராதார்
Rs.11.50 - 17.60 லட்சம்*
மாருதிஜிம்னி
Rs.12.76 - 14.96 லட்சம் *
தார் vs ஜிம்னி
VS
மஹிந்திராதார்
Rs.11.50 - 17.60 லட்சம்*
மஹிந்திராஸ்கார்பியோ
Rs.13.62 - 17.50 லட்சம் *
தார் vs ஸ்கார்பியோ
VS
மஹிந்திராதார்
Rs.11.50 - 17.60 லட்சம்*
ஃபோர்ஸ்குர்கா
Rs.16.75 லட்சம் *
தார் vs குர்கா
VS
மஹிந்திராதார்
Rs.11.50 - 17.60 லட்சம்*
மஹிந்திராஸ்கார்பியோ என் இசட்2
Rs.13.99 - 24.89 லட்சம் *
தார் vs ஸ்கார்பியோ என் இசட்2
ஒப்பீடு any two கார்கள்

எக்ஸ்யூவி700 comparison with similar cars

VS
மஹிந்திராஎக்ஸ்யூவி700
Rs.13.99 - 25.74 லட்சம்*
மஹிந்திராஸ்கார்பியோ என் இசட்2
Rs.13.99 - 24.89 லட்சம் *
எக்ஸ்யூவி700 vs ஸ்கார்பியோ என் இசட்2
VS
மஹிந்திராஎக்ஸ்யூவி700
Rs.13.99 - 25.74 லட்சம்*
டாடாசாஃபாரி
Rs.15.50 - 27.25 லட்சம் *
எக்ஸ்யூவி700 vs சாஃபாரி
VS
மஹிந்திராஎக்ஸ்யூவி700
Rs.13.99 - 25.74 லட்சம்*
டாடாஹெரியர்
Rs.15 - 26.50 லட்சம் *
எக்ஸ்யூவி700 vs ஹெரியர்
VS
மஹிந்திராஎக்ஸ்யூவி700
Rs.13.99 - 25.74 லட்சம்*
டொயோட்டாஇனோவா கிரிஸ்டா
Rs.19.99 - 26.82 லட்சம் *
எக்ஸ்யூவி700 vs இனோவா கிரிஸ்டா
VS
மஹிந்திராஎக்ஸ்யூவி700
Rs.13.99 - 25.74 லட்சம்*
ஹூண்டாய்அழகேசர்
Rs.14.99 - 21.70 லட்சம் *
எக்ஸ்யூவி700 vs அழகேசர்
ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
முகப்பு
புதிய கார்கள்
கார்களை ஒப்பிட்டு பார்க்க
தார் விஎஸ் எக்ஸ்யூவி700
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை