சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs ஸ்கோடா ஸ்லாவியா

நீங்கள் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது ஸ்கோடா ஸ்லாவியா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை என்4 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.95 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் ஸ்கோடா ஸ்லாவியா விலை பொறுத்தவரையில் 1.0லி கிளாஸிக் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 10.49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பொலேரோ நியோ -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஸ்லாவியா 1498 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பொலேரோ நியோ ஆனது 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஸ்லாவியா மைலேஜ் 20.32 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

பொலேரோ நியோ Vs ஸ்லாவியா

Key HighlightsMahindra Bolero NeoSkoda Slavia
On Road PriceRs.14,54,799*Rs.21,14,256*
Mileage (city)12.08 கேஎம்பிஎல்-
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)14931498
TransmissionManualAutomatic
மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா போலிரோ neo vs ஸ்கோடா ஸ்லாவியா ஒப்பீடு

  • மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
    Rs12.15 லட்சம் *
    காண்க ஜூன் offer
    எதிராக
  • ஸ்கோடா ஸ்லாவியா
    Rs18.29 லட்சம் *
    காண்க ஜூன் offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.1454799*rs.2114256*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.28,613/month
Get EMI Offers
Rs.40,252/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.66,106Rs.80,066
User Rating
4.5
அடிப்படையிலான216 மதிப்பீடுகள்
4.4
அடிப்படையிலான305 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
Brochure not available

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
mhawk1001.5 பிஎஸ்ஐ பெட்ரோல்
displacement (சிசி)
14931498
no. of cylinders
33 cylinder கார்கள்44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
98.56bhp@3750rpm147.51bhp@5000-6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
260nm@1750-2250rpm250nm@1600-3500rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ஆம்-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
5-Speed7-Speed DSG
டிரைவ் டைப்
ரியர் வீல் டிரைவ்ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைடீசல்பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)150-

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
-மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
-பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type
பவர்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்டில்ட் & telescopic
turning radius (மீட்டர்)
5.35-
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
150-
டயர் அளவு
215/75 ஆர்15205/55r16
டயர் வகை
tubeless,radialரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (inch)
-No
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1516
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1516

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
39954541
அகலம் ((மிமீ))
17951752
உயரம் ((மிமீ))
18171507
ground clearance laden ((மிமீ))
-145
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
160179
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
26802651
kerb weight (kg)
-1245-1281
grossweight (kg)
22151685
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
75
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
384521
no. of doors
54

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
-Yes
வெனிட்டி மிரர்
-Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
YesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
-Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
-60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-Yes
cooled glovebox
-Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
paddle shifters
-Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-முன்புறம் & பின்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
Yesவொர்க்ஸ்
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
-No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-Yes
பேட்டரி சேவர்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்powerful ஏசி with இக்கோ மோடு, இக்கோ மோடு, இன்ஜின் start-stop (micro hybrid), delayed பவர் window (all four windows), magic lamp, டிரைவர் information systemkessy (engine start/stop & locking/ unlocking of door), ரிமோட் control with ஃபோல்டபிள் கி, smartclip ticket holder, utility recess on the dashboard, reflective tape on அனைத்தும் four doors, ஸ்மார்ட் grip mat for ஒன் hand bottle operation, ventilated பிளாக் லெதரைட் முன்புறம் இருக்கைகள் with perforated பழுப்பு design, பிளாக் லெதரைட் பின்புறம் இருக்கைகள் with perforated பழுப்பு design, முன்புறம் & பின்புறம் டோர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் with cushioned லெதரைட் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ், எலக்ட்ரிக் சன்ரூப் with anti-pinch டெக்னாலஜி, 2-spoke multifunctional ஸ்டீயரிங் சக்கர (leather) with க்ரோம் insert & scroller, 20.32cm ஸ்கோடா virtual cockpit, four ஃபோல்டபிள் roof grab handles, storage compartment in the முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் doors, டிரைவர் storage compartment, ஸ்மார்ட் phone pocket (driver & co-driver)
massage இருக்கைகள்
-No
memory function இருக்கைகள்
-No
ஒன் touch operating பவர் window
-டிரைவரின் விண்டோ
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop system-ஆம்
பவர் விண்டோஸ்Front & Rear-
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
Yes-
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-Front
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
glove box
YesYes
சிகரெட் லைட்டர்-No
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
-No
கூடுதல் வசதிகள்பிரீமியம் italian interiorsroof, lamp - middle row, ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் pod instrument cluster, colour அசென்ட் on ஏசி vent, piano பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி அசென்ட், anti glare irvm, roof lamp - முன்புறம் row, ஸ்டீயரிங் சக்கர garnishdashboard with piano பிளாக் & glazed decor insert, instrument cluster housing with ஸ்கோடா inscription, க்ரோம் decor on உள்ளமைப்பு door handles, க்ரோம் ring on gear shift knob, க்ரோம் insert under gear shift knob, பிளாக் plastic handbrake with க்ரோம் handle button, டூயல் டோன் பிளாக் , க்ரோம் bezel air conditioning vents, க்ரோம் air conditioning duct sliders, led reading lamps - முன்புறம் & பின்புறம், ambient உள்ளமைப்பு lighting - dashboard & door handles, footwell illumination
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்semiஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)3.58
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்fabricலெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
முத்து வெள்ளை
வைர வெள்ளை
ராக்கி பீஜ்
நெப்போலி பிளாக்
டி ஸாட்வெள்ளி
போலிரோ neo நிறங்கள்
புத்திசாலித்தனமான வெள்ளி
லாவா ப்ளூ
கார்பன் எஃகு
ஆழமான கருப்பு
சூறாவளி சிவப்பு
+1 Moreஸ்லாவியா நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps-Yes
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்
-No
மழை உணரும் வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல்கள்NoNo
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
Yes-
சன் ரூப்
-Yes
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
Yes-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-Yes
integrated ஆண்டெனாYesYes
குரோம் கிரில்
No-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்YesNo
roof rails
-No
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
YesYes
led headlamps
NoYes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
NoYes
கூடுதல் வசதிகள்x-shaped பாடி கலர்டு bumpers, சிக்னேச்சர் grill with க்ரோம் inserts, sporty static bending headlamps, சிக்னேச்சர் போலிரோ side cladding, சக்கர arch cladding, டூயல் டோன் orvms, sporty alloy wheels, எக்ஸ் type spare சக்கர cover deep வெள்ளி, மஸ்குலர் சைடு ஃபுட்ஸ்டெப்ving alloy wheels, டோர் ஹேண்டில்ஸ் in body colour with க்ரோம் accents, ஸ்கோடா piano பிளாக் fender garnish with க்ரோம் outline, ஸ்கோடா hexagonal grille with க்ரோம் surround, window க்ரோம் garnish, lower பின்புறம் bumper க்ரோம் garnish, பளபளப்பான கருப்பு plastic cover on b-pillar, lower பின்புறம் bumper reflectors, பாடி கலர்டு orvms, முன்புறம் fog lamp க்ரோம் garnish, பின்புறம் led number plate illumination
ஃபாக் லைட்ஸ்முன்புறம்முன்புறம்
ஆண்டெனா-ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
சன்ரூப்-சைட்
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்எலக்ட்ரானிக்
டயர் அளவு
215/75 R15205/55R16
டயர் வகை
Tubeless,RadialRadial Tubeless
சக்கர அளவு (inch)
-No

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
-Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்26
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagNoYes
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-Yes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்-Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
-Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
-Yes
பின்பக்க கேமரா
-ஸ்டோரேஜ் உடன்
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
-டிரைவர்
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-Yes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
-No
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesYes
heads- அப் display (hud)
-No
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்
-No
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
-No
மலை இறக்க உதவி
-Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்NoYes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star)15
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star)15

advance internet

ஆர்டிஓ ரெக்கார்ஸ் சர்வீஸ்-No
over speedin g alert-Yes
tow away alert-No

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYes-
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
-Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
6.7710
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
-Yes
apple கார் பிளாட்
-Yes
no. of speakers
44
கூடுதல் வசதிகள்மியூஸிக் player with யுஎஸ்பி + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, யுஎஸ்பி & aux)25.4 cm infotainment system with ஸ்கோடா பிளாட் apps, wireless smartlink-apple carplay & android auto, ஸ்கோடா sound system with 8 உயர் செயல்பாடு speakers & சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர் - 380 w
யுஎஸ்பி portsYesYes
inbuilt apps-myskoda connected
tweeter24
சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர்-1
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

    • உயர்வாக அமரும் நிலை மற்றும் நல்ல சாலை பார்வை.
    • டார்க்கி இன்ஜின் மற்றும் நகரத்தில் எளிதான டிரைவ்.
    • உயர்வான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.
    • லேடர்-பிரேம் சேஸ், ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் லாக்கிங் ரியர் டிஃபெரென்ஷியலுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்.
    • கேபின் ஸ்பேஸ்.

    ஸ்கோடா ஸ்லாவியா

    • ஈர்க்கக்கூடிய சாலை தோற்றம்
    • கூடுதலான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்
    • கூடுதலான பூட் ஸ்பேஸ்
    • ஃபன் டிரைவிங்
    • பஞ்ச் -சியான மற்றும் ரீஃபைன்ட் இன்ஜின்

Research more on போலிரோ neo மற்றும் ஸ்லாவியா

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Skoda Slavia விமர்சனம்: ஃபேமிலி செடான் ஆனால் ஓட்டுவதற்கு ஃபன் நிறைந்தது !

ஒரு எஸ்யூவி-யின் உணர்வை அதன் டிரைவிங் விஷயங்களை சமரசம் செய்யாமல் கொடுக்கும் ஒரு செடான் எதுவென்றால்...

By ujjawall மார்ச் 27, 2025

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ neo மற்றும் ஸ்கோடா ஸ்லாவியா

  • Full வீடியோக்கள்
  • Shorts
  • 10:26
    Volkswagen Virtus vs Honda City vs Skoda Slavia Comparison Review | Space, Features & Comfort !
    3 years ago | 80.1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:08
    Skoda Slavia Variants Explained in Hindi: Active vs Ambition vs Style — Full Details
    1 year ago | 1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 5:11
    Skoda Slavia Review: Pros, Cons And क्या आपको यह खरीदना चाहिए?
    1 year ago | 2K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    3 years ago | 410.9K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 14:29
    Skoda Slavia Review | SUV choro, isse lelo! |
    8 மாதங்கள் ago | 53.1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 5:39
    Skoda Slavia - Cool Sedans are BACK! | Walkaround | PowerDrift
    3 years ago | 5.2K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 3:04
    Skoda Slavia की दमदार ⭐⭐⭐⭐⭐ Star वाली Safety! | Explained #in2Mins | CarDekho
    1 year ago | 30.7K வின்ஃபாஸ்ட்

பொலேரோ நியோ comparison with similar cars

ஸ்லாவியா comparison with similar cars

Compare cars by bodytype

  • எஸ்யூவி
  • செடான்

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை