சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login
Language

ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் vs மஹிந்திரா போலிரோ

நீங்கள் ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா போலிரோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் விலை டீசல் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 18 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா போலிரோ விலை பொறுத்தவரையில் பி4 (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. குர்கா 5 டோர் -ல் 2596 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் போலிரோ 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, குர்கா 5 டோர் ஆனது 9.5 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் போலிரோ மைலேஜ் 16 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

குர்கா 5 டோர் Vs போலிரோ

கி highlightsஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர்மஹிந்திரா போலிரோ
ஆன் ரோடு விலைRs.21,45,635*Rs.13,08,131*
மைலேஜ் (city)9.5 கேஎம்பிஎல்14 கேஎம்பிஎல்
ஃபியூல் வகைடீசல்டீசல்
engine(cc)25961493
ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல்மேனுவல்
மேலும் படிக்க

ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் vs மஹிந்திரா போலிரோ ஒப்பீடு

  • ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர்
    Rs18 லட்சம் *
    காண்க ஜூலை offer
    எதிராக
  • மஹிந்திரா போலிரோ
    Rs10.93 லட்சம் *
    காண்க ஜூலை offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லிrs.21,45,635*rs.13,08,131*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.40,831/month
Get EMI Offers
Rs.25,591/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.98,635Rs.58,900
User Rating
4.3
அடிப்படையிலான26 மதிப்பீடுகள்
4.3
அடிப்படையிலான316 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
எஃப்எம் 2.6 சிஆர் cdmhawk75
displacement (சிசி)
25961493
no. of cylinders
44 சிலிண்டர் கார்கள்33 சிலிண்டர் கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
138.08bhp@3200rpm74.96bhp@3600rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
320nm@1400-2600rpm210nm@1600-2200rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
வால்வு அமைப்பு
-சாலிட் விங் ஃபிரன்ட் குரோம் கிரில்
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ஆம்ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்மேனுவல்
gearbox
5 Speed5-Speed
டிரைவ் டைப்
4டபில்யூடிரியர் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைடீசல்டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)-125.67

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
டபுள் விஷ்போன் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
multi-link suspensionலீஃப் spring suspension
ஸ்டீயரிங் type
ஹைட்ராலிக்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopicபவர்
turning radius (மீட்டர்)
6.35.8
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்டிரம்
டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)
-125.67
டயர் அளவு
255/65 ஆர்18215/75 ஆர்15
டயர் வகை
tubeless, ரேடியல்tubeless,radial
சக்கர அளவு (inch)
No15
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)18-
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)18-

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
43903995
அகலம் ((மிமீ))
18651745
உயரம் ((மிமீ))
20951880
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
233180
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
28252680
grossweight (kg)
3125-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
77
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
-370
no. of doors
55

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
-Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
வெனிட்டி மிரர்
YesYes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
No-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
Yes-
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்-
டெயில்கேட் ajar warning
Yes-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்சிறந்தது in class legroom, headroom மற்றும் shoulder roommicro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop), டிரைவர் இன்ஃபார்மேஷன் அமைப்பு ( distance travelled, distance க்கு empty, afe, gear indicator, door ajar indicator, digital clock with day & date)
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் system-ஆம்
பவர் விண்டோஸ்-Front Only
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesNo
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
Yes-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
glove box
YesYes
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்stylish மற்றும் advanced டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்நியூ flip key, முன்புறம் மேப் பாக்கெட்ஸ் & utility spaces
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்ஆம்semi
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)No-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்leatherfabric

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ரெட்
வெள்ளை
பிளாக்
பசுமை
குர்கா 5 டோர் நிறங்கள்
லேக் சைட் பிரவுன்
வைர வெள்ளை
டி ஸாட்வெள்ளி
போலிரோ நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYesYes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-Yes
வீல்கள்-Yes
அலாய் வீல்கள்
Yes-
பின்புற ஸ்பாய்லர்
-Yes
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-No
integrated ஆண்டெனாYesYes
குரோம் கிரில்
-Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்-Yes
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்
Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
Yes-
led headlamps
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்iconic design - the குர்கா has ஏ timeless appeal & coanding road presence,first in segment air intake snorket for fresh air supply மற்றும் water wading,full led headlamp - உயர் intensity ஃபோர்ஸ் led ப்ரோ edge headlamps மற்றும் drlsstatic bending headlamps, decals, wood finish with center bezel, side cladding, பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்மேனுவல்
டயர் அளவு
255/65 R18215/75 R15
டயர் வகை
Tubeless, RadialTubeless,Radial
சக்கர அளவு (inch)
No15

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes-
central locking
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
no. of ஏர்பேக்குகள்22
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbag-No
side airbag பின்புறம்-No
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
Yes-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)
-No
பின்பக்க கேமரா
-No
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
Yes-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
Yes-
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்-
மலை இறக்க உதவி
Yes-
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்Yes-
360 டிகிரி வியூ கேமரா
-No
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-No
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)YesYes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
YesNo
touchscreen size
9-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
YesNo
apple கார் பிளாட்
YesNo
no. of speakers
-4
யுஎஸ்பி portsYesYes
speakersFront & RearFront & Rear

Research more on குர்கா 5 டோர் மற்றும் போலிரோ

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
ஃபோர்ஸ் கூர்க்கா விமர்சனம்: இது ஒரே ஒரு வேலையை செய்யக்கூடிய குக்ரி கத்தி தானே தவிர பல வேலைகளை செய்யும் சுவிஸ் கத்தி அல்ல

ஃபோர்ஸ் கூர்க்கா நீண்ட காலமாக இந்தியாவின் சிறந்த ஆஃப்-ரோடர்களில் ஒன்றாக உள்ளது. இருப்பினும் அதன் பி...

By nabeel ஜூன் 24, 2024

Videos of ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் மற்றும் மஹிந்திரா போலிரோ

  • full வீடியோஸ்
  • shorts
  • 14:34
    Force Gurkha 5-Door 2024 Review: Godzilla In The City
    1 year ago | 25.5K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 10:10
    NEW Force Gurkha 5-Door Review — Not For Most Humans | PowerDrift
    4 மாதங்கள் ago | 20.8K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 11:18
    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
    4 years ago | 126.4K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 10:10
    NEW Force Gurkha 5-Door Review — Not For Most Humans | PowerDrift
    4 மாதங்கள் ago | 20.8K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    3 years ago | 177.8K வின்ஃபாஸ்ட்

குர்கா 5 டோர் comparison with similar cars

போலிரோ comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை