சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

சிட்ரோன் இசி3 vs டாடா சீர்ரா இவி

இசி3 Vs சீர்ரா இவி

Key HighlightsCitroen eC3Tata Sierra EV
On Road PriceRs.14,07,148*Rs.25,00,000* (Expected Price)
Range (km)320-
Fuel TypeElectricElectric
Battery Capacity (kWh)29.2-
Charging Time57min-
மேலும் படிக்க

சிட்ரோய்ன் இசி3 vs டாடா சீர்ரா இவி ஒப்பீடு

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.1407148*rs.2500000*, (expected price)
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.26,777/month
Get EMI Offers
-
காப்பீடுRs.52,435-
User Rating
4.2
அடிப்படையிலான86 மதிப்பீடுகள்
4.8
அடிப்படையிலான33 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
Brochure not available
runnin g cost
₹257/km₹1.50/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
-No
பேட்டரி திறன் (kwh)29.2-
மோட்டார் வகைpermanent magnet synchronous motor-
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
56.21bhp-
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
143nm-
ரேஞ்ச் (km)320 km-
ரேஞ்ச் - tested
257km-
பேட்டரி type
lithium-ion-
சார்ஜிங் time (d.c)
57min-
regenerative பிரேக்கிங்-No
சார்ஜிங் portccs-ii-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
1-Speed-
டிரைவ் டைப்
ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்-
charger type3.3-
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point)10hrs 30mins-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி-
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)107-

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
macpherson suspension-
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
பின்புறம் twist beam-
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்-
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்-
turning radius (மீட்டர்)
4.98-
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்-
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்-
top வேகம் (கிமீ/மணி)
107-
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
46.70-
டயர் அளவு
195/65 ஆர்15-
டயர் வகை
டியூப்லெஸ் ரேடியல்-
சக்கர அளவு (inch)
No-
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)16.36-
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)8.74-
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)28.02-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)15-
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)15-

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
3981-
அகலம் ((மிமீ))
1733-
உயரம் ((மிமீ))
1604-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2540-
kerb weight (kg)
1329-
grossweight (kg)
1716-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
55
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
315 -
no. of doors
5-

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
Yes-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
Yes-
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
Yes-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள்-
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்Yes-
கூடுதல் வசதிகள்bag support hooks in boot (3s)parcel, shelf, co-driver side sun visor with vanity mirrorrear, defrostertripmeterbattery, state of charge (%)drivable, ரேஞ்ச் (km)eco/power, drive மோடு indicatorbattery, regeneration indicatorfront, roof lamp-
ஒன் touch operating பவர் window
அனைத்தும்-
டிரைவ் மோட்ஸ்
2-
ஏர் கன்டிஷனர்
Yes-
ஹீட்டர்
Yes-
கீலெஸ் என்ட்ரிYes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
Yes-

உள்ளமைப்பு

leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கரYes-
கூடுதல் வசதிகள்உள்ளமைப்பு environment - single tone blackseat, upholstry - fabric (bloster/insert)(rubic/hexalight)front, & பின்புறம் integrated headrestac, knobs - satin க்ரோம் accentsparking, brake lever tip - satin chromeinstrument, panel - deco (anodized சாம்பல் / anodized orange)insider, டோர் ஹேண்டில்ஸ் - satin க்ரோம், satin க்ரோம் accents - ip, ஏசி vents inner part, ஸ்டீயரிங் சக்கர, உயர் gloss பிளாக் - ஏசி vents surround (side), etoggle surrounddriver, seat - மேனுவல் உயரம் அட்ஜெஸ்ட்டபிள்-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்full-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்fabric-

வெளி அமைப்பு

Headlight
Taillight
Front Left Side
available நிறங்கள்
பிளாட்டினம் கிரே
ஸ்டீல் கிரே வித் காஸ்மோ ப்ளூ
பிளாட்டினம் கிரே வித் போலார் வொயிட்
ஸ்டீல் கிரே வித் பிளாட்டினம் கிரே
போலார் வொயிட் வித் காஸ்மோ ப்ளூ
+5 Moreஇசி3 நிறங்கள்
-
உடல் அமைப்புஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
Yes-
அலாய் வீல்கள்
Yes-
integrated ஆண்டெனாYes-
குரோம் கிரில்
No-
குரோம் கார்னிஷ
Yes-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்Yes-
roof rails
Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்முன்புறம் panel பிரான்ட் emblems - chevron(chrome)front, grill - matte பிளாக், பாடி கலர்டு முன்புறம் & பின்புறம் bumpersside, turn indicators on fender, body side sill panel, tessera full சக்கர coversash, tape - a/b pillarsash, tape - சி pillarbody, coloured outside door handlesoutside, door mirrors(high gloss black)wheel, arch claddingsignature, led day time running lightsdual, tone rooffront, ஸ்கிட் பிளேட் பின்புறம், skid platefront, windscreen வைப்பர்கள் - intermittent optional, vibe pack (body சைடு டோர் மோல்டிங் molding & painted insert, painted orvm cover , painted முன்புறம் fog lamp surround, painted பின்புறம் reflector surround, முன்புறம் fog lamp), optional (polar white/ zesty orange/ பிளாட்டினம் grey/cosmo blue)-
டயர் அளவு
195/65 R15-
டயர் வகை
Tubeless Radial-
சக்கர அளவு (inch)
No-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
Yes-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
Yes-
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
Yes-
no. of ஏர்பேக்குகள்2-
டிரைவர் ஏர்பேக்
Yes-
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
Yes-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
Yes-
டோர் அஜார் வார்னிங்
Yes-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
Yes-
பின்பக்க கேமரா
ஸ்டோரேஜ் உடன்-
வேக எச்சரிக்கை
Yes-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
Yes-
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)Yes-
Global NCAP Safety Ratin g (Star)0
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star)1

advance internet

இ-கால் & இ-கால்No-
over speedin g alertYes-
ரிமோட் சாவிYes-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
Yes-
touchscreen
Yes-
touchscreen size
10.23-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
Yes-
apple கார் பிளாட்
Yes-
no. of speakers
4-
கூடுதல் வசதிகள்citroën கனெக்ட் touchscreenmirror, screenwireless, smartphone connectivitymycitroën, கனெக்ட், சி - buddy' personal assistant applicationsmartphone, storage - பின்புறம் console, smartphone charger wire guide on instrument panelusb, port - முன்புறம் 1 + பின்புறம் 2 fast charger-
யுஎஸ்பி portsYes-
speakersFront & Rear

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • சிட்ரோன் இசி3

    • முதல் முறையாக கார் வாங்குபவர்களுக்கு ஓட்டுவது எளிது
    • விசாலமான மற்றும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற கேபின்
    • இந்த பிரிவில் சிறந்த டிரைவிங் ரேஞ்ச்

    டாடா சீர்ரா இவி

    • ICE மற்றும் EV இரண்டிலும் வழங்கப்படும்.
    • ஒரு சிறிய எஸ்யூவி போட்டியாளராக இருக்கலாம்.
    • சுமார் 400 கிமீ வரை உரிமை கோரப்பட்ட ரேஞ்சை வழங்கும்.
    • பனோரமிக் சன்ரூஃப், டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேக்கள் மற்றும் பெரிய டச் ஸ்க்ரீன் போன்ற பிரீமியம் அம்சங்களை பெறலாம்.

Research more on இசி3 மற்றும் சீர்ரா இவி

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Citroen eC3 ரிவ்யூ: இந்தியாவில் சிட்ரோனின் மின்மயமாக்கப்பட்ட நகர்வு

C3 -யின் எலக்ட்ரிக் பதிப்பிற்கு சுமார் ரூ. 4.5 லட்சம் கூடுதலாக செலுத்துவது நியாயமானதுதானா ? அதை நாம...

By shreyash மார்ச் 22, 2024

Videos of சிட்ரோய்ன் இசி3 மற்றும் டாடா சீர்ரா இவி

  • 4:26
    Tata Sierra | EV and ICE both! Auto Expo 2023 #exploreexpo
    2 years ago | 29.3K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:27
    Citroen eC3 - Does the Tata Tiago EV have competition | First Drive Review | PowerDrift
    1 year ago | 3.9K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 2:10
    Citroen eC3 Launched! | Prices, Powertrains, And Features | All Details #in2Mins
    1 year ago | 154 வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:39
    Citroen eC3 Driven Completely Out Of Charge | DriveToDeath
    1 year ago | 13.2K வின்ஃபாஸ்ட்

இசி3 comparison with similar cars

Compare cars by bodytype

  • ஹேட்ச்பேக்
  • எஸ்யூவி
Rs.6.65 - 11.30 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.6.49 - 9.64 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.5 - 8.45 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.5.64 - 7.47 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை