சிட்ரோன் இசி3 vs மாருதி பாலினோ

நீங்கள் சிட்ரோன் இசி3 வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி பாலினோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். சிட்ரோன் இசி3 விலை ஃபீல் (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.90 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி பாலினோ விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.

இசி3 Vs பாலினோ

Key Highlights	Citroen eC3	Maruti Baleno
On Road Price	Rs.14,07,148^*	Rs.10,98,072^*
Range (km)	320	-
Fuel Type	Electric	Petrol
Battery Capacity (kWh)	29.2	-
Charging Time	57min	-

மேலும் படிக்க

சிட்ரோய்ன் இசி3 vs மாருதி பாலினோ ஒப்பீடு

VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
சிட்ரோன் இசி3
Rs13.41 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
மே சலுகைகள்ஐ காண்க
VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி பாலினோ
Rs9.92 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
மே சலுகைகள்ஐ காண்க
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

சிட்ரோன் இசி3
ஷிவம்
13.41 லட்சம்^*
மே சலுகைகள்ஐ காண்க
எதிராக
மாருதி பாலினோ
ஆல்பா அன்ட்
9.92 லட்சம்^*
மே சலுகைகள்ஐ காண்க

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்	ஷிவம்	ஆல்பா அன்ட்
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி	rs.1407148^*	rs.1098072^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.26,777/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.21,298/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.52,435	Rs.31,002
User Rating	4.2 அடிப்படையிலான86 மதிப்பீடுகள்	4.4 அடிப்படையிலான614 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)	-	Rs.5,289.2
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
running cost	₹257/km	-

அடிப்படை தகவல்

ஷிவம்

ஆல்பா அன்ட்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி

rs.1407148^*

rs.1098072^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.26,777/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.21,298/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.52,435

Rs.31,002

User Rating

4.2

அடிப்படையிலான86 மதிப்பீடுகள்

4.4

அடிப்படையிலான614 மதிப்பீடுகள்

சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)

Rs.5,289.2

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

running cost

₹257/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	Not applicable	1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின்
displacement (சிசி)	Not applicable	1197
no. of cylinders	Not applicable	44 cylinder கார்கள்
பேட்டரி திறன் (kwh)	29.2	Not applicable
மோட்டார் வகை	permanent magnet synchronous motor	Not applicable
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	56.21bhp	88.50bhp@6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	143nm	113nm@4400rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	Not applicable	4
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	Not applicable	No
ரேஞ்ச் (km)	320 km	Not applicable
ரேஞ்ச் - tested	257km	Not applicable
பேட்டரி type	lithium-ion	Not applicable
சார்ஜிங் time (d.c)	57min	Not applicable
சார்ஜிங் port	ccs-ii	Not applicable
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	1-Speed	5-Speed AMT
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
charger type	3.3	Not applicable
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point)	10hrs 30mins	Not applicable
மேலும்ஐ காண்க

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

Not applicable

1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின்

displacement (சிசி)

Not applicable

1197

no. of cylinders

Not applicable

44 cylinder கார்கள்

பேட்டரி திறன் (kwh)

29.2

Not applicable

மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	107	180

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை

எலக்ட்ரிக்

பெட்ரோல்

உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்

இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி

பிஎஸ் vi 2.0

அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)

107

180

suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	macpherson suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட்	டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	-	rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)	4.98	4.85
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	107	180
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)	46.70	-
tyre size	195/65 ஆர்15	195/55 r16
டயர் வகை	டியூப்லெஸ் ரேடியல்	ரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (inch)	No	No
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)	16.36	-
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)	8.74	-
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)	28.02	-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	15	16
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	15	16
மேலும்ஐ காண்க

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்

macpherson suspension

மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension

பின்புற சஸ்பென்ஷன்

பின்புறம் twist beam

ஸ்டீயரிங் type

எலக்ட்ரிக்

ஸ்டீயரிங் காலம்

டில்ட்

டில்ட் & telescopic

மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	3981	3990
அகலம் ((மிமீ))	1733	1745
உயரம் ((மிமீ))	1604	1500
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2540	2520
kerb weight (kg)	1329	940-960
grossweight (kg)	1716	1410
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	315	318
no. of doors	5	5
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
vanity mirror	Yes	Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	-	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	-	Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	-	Yes
செயலில் சத்தம் ரத்து	-	No
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	-	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு	-	Yes
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள்	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	-	Yes
cooled glovebox	-	No
bottle holder	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands	-	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம் & பின்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்	-	No
gear shift indicator	-	No
பின்புற கர்ட்டெயின்	-	No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	Yes	-
பேட்டரி சேவர்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	bag support hooks in boot (3s)parcel, shelf, co-driver side sun visor with vanity mirrorrear, defrostertripmeterbattery, state of charge (%)drivable, ரேஞ்ச் (km)eco/power, drive மோடு indicatorbattery, regeneration indicatorfront, roof lamp	வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் யுஎஸ்பி (both a&c type), auto diing irvm, co-dr vanity lamp, gear position indicator, சுசூகி கனெக்ட் ரிமோட் functions(door lock/cancel lock, hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, பேட்டரி health)
massage இருக்கைகள்	-	No
ஒன் touch operating பவர் window	அனைத்தும்	டிரைவரின் விண்டோ
autonomous parking	-	No
டிரைவ் மோட்ஸ்	2	-
glove box light	-	No
பின்புறம் window sunblind	-	No
பின்புறம் windscreen sunblind	-	No
பவர் விண்டோஸ்	-	Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	-	No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	-	No
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்

ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்

ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்

vanity mirror

மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு
tachometer	-	Yes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	Yes	Yes
leather wrap gear shift selector	-	No
glove box	-	Yes
cigarette lighter	-	No
கூடுதல் வசதிகள்	உள்ளமைப்பு environment - single tone blackseat, upholstry - fabric (bloster/insert)(rubic/hexalight)front, & பின்புறம் integrated headrestac, knobs - satin க்ரோம் accentsparking, brake lever tip - satin chromeinstrument, panel - deco (anodized சாம்பல் / anodized orange)insider, டோர் ஹேண்டில்ஸ் - satin க்ரோம், satin க்ரோம் accents - ip, ஏசி vents inner part, ஸ்டீயரிங் சக்கர, உயர் gloss பிளாக் - ஏசி vents surround (side), etoggle surrounddriver, seat - மேனுவல் உயரம் அட்ஜெஸ்ட்டபிள்	பின்புறம் parcel shelf, முன்புறம் center sliding armrest, முன்புறம் footwell lamp, நடுப்பகுதி (tft color display), லெதரைட் wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர, சுசூகி கனெக்ட் trips மற்றும் driving behaviour(trip suary, driving behaviour, share கே.யூ.வி 100 பயணம் history, பகுதி guidance, vehicle location sharing)
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	full	ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	-	4.2
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	fabric	fabric
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

tachometer

leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர

leather wrap gear shift selector

மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Rear Right Side
Headlight
Taillight
Front Left Side
available நிறங்கள்	பிளாட்டினம் கிரேஸ்டீல் கிரே வித் காஸ்மோ ப்ளூபிளாட்டினம் கிரே வித் போலார் வொயிட்ஸ்டீல் கிரே வித் பிளாட்டினம் கிரேபோலார் வொயிட் வித் காஸ்மோ ப்ளூபோலார் வொயிட் வித் பிளாட்டினம் கிரேதுருவ வெள்ளைஸ்டீல் கிரேஸ்டீல் கிரே வித் போலார் வொயிட்காஸ்மோ ப்ளூ வித் போலார் வொயிட்+6 Moreஇசி3 நிறங்கள்	முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்கிராண்டூர் கிரேலக்ஸ் பெய்ஜ்புளூயிஷ் பிளாக்நெக்ஸா ப்ளூஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர்+2 Moreபாலினோ நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்	ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்	-	No
rain sensing wiper	-	No
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	-	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	-	Yes
roof carrier	-	No
sun roof	-	No
side stepper	-	No
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	-	Yes
integrated ஆண்டெனா	Yes	Yes
குரோம் கிரில்	No	Yes
குரோம் கார்னிஷ	Yes	-
smoke headlamps	-	No
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	No
roof rails	Yes	No
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes
led headlamps	-	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	-	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	முன்புறம் panel பிரான்ட் emblems - chevron(chrome)front, grill - matte பிளாக், பாடி கலர்டு முன்புறம் & பின்புறம் bumpersside, turn indicators on fender, body side sill panel, tessera full சக்கர coversash, tape - a/b pillarsash, tape - சி pillarbody, coloured outside door handlesoutside, door mirrors(high gloss black)wheel, arch claddingsignature, led day time running lightsdual, tone rooffront, ஸ்கிட் பிளேட் பின்புறம், skid platefront, windscreen வைப்பர்கள் - intermittent optional, vibe pack (body சைடு டோர் மோல்டிங் molding & painted insert, painted orvm cover , painted முன்புறம் fog lamp surround, painted பின்புறம் reflector surround, முன்புறம் fog lamp), optional (polar white/ zesty orange/ பிளாட்டினம் grey/cosmo blue)	பாடி கலர்டு bumpers & orvms, nexwave grille with க்ரோம் finish, பின் கதவு க்ரோம் garnish, க்ரோம் plated door handles, uv cut glasses, precision cut alloy wheels, nextre led drl
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	No
ஃபாக் லைட்ஸ்	-	முன்புறம்
சன்ரூப்	-	No
பூட் ஓபனிங்	-	மேனுவல்
heated outside பின்புற கண்ணாடி	-	No
படில் லேம்ப்ஸ்	-	No
outside பின்புறம் காண்க mirror (orvm)	-	Powered & Folding
tyre size	195/65 R15	195/55 R16
டயர் வகை	Tubeless Radial	Radial Tubeless
சக்கர அளவு (inch)	No	No
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

போட்டோ ஒப்பீடு

Rear Right Side

Headlight

Taillight

Front Left Side

available நிறங்கள்

பிளாட்டினம் கிரேஸ்டீல் கிரே வித் காஸ்மோ ப்ளூபிளாட்டினம் கிரே வித் போலார் வொயிட்ஸ்டீல் கிரே வித் பிளாட்டினம் கிரேபோலார் வொயிட் வித் காஸ்மோ ப்ளூ+6 Moreஇசி3 நிறங்கள்

முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்கிராண்டூர் கிரேலக்ஸ் பெய்ஜ்புளூயிஷ் பிளாக்+2 Moreபாலினோ நிறங்கள்

உடல் அமைப்பு

ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்

ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்

மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	-
anti theft alarm	-	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	2	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	-	Yes
side airbag பின்புறம்	-	No
day night பின்புற கண்ணாடி	-	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	Yes	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	-	No
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)	-	Yes
பின்பக்க கேமரா	ஸ்டோரேஜ் உடன்	-
anti theft device	-	Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	-	டிரைவர்
வேக எச்சரிக்கை	Yes	Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	Yes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்	-	No
isofix child seat mounts	-	Yes
heads-up display (hud)	-	Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	-	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance	-	Yes
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்	-	No
blind spot camera	-	No
geo fence alert	-	Yes
hill descent control	-	No
hill assist	-	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	-	Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா	-	Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	-	Yes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	0	-
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	1	-
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)

brake assist

central locking

சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்

மேலும்ஐ காண்க

advance internet
லிவ் location	-	Yes
ரிமோட் immobiliser	-	Yes
unauthorised vehicle entry	-	Yes
puc expiry	-	No
காப்பீடு expiry	-	No
e-manual	-	No
digital கார் கி	-	No
inbuilt assistant	-	No
சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர்	-	Yes
லைவ் வெதர்	-	Yes
இ-கால் & இ-கால்	No	No
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி	-	Yes
over speeding alert	Yes	Yes
tow away alert	-	Yes
smartwatch app	-	Yes
வேலட் மோடு	-	Yes
ரிமோட் சாவி	Yes	Yes
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	-	No
ரிமோட் boot open	-	No
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

லிவ் location

ரிமோட் immobiliser

unauthorised vehicle entry

puc expiry

மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	-	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	10.23	9
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	citroën கனெக்ட் touchscreenmirror, screenwireless, smartphone connectivitymycitroën, கனெக்ட், சி - buddy' personal assistant applicationsmartphone, storage - பின்புறம் console, smartphone charger wire guide on instrument panelusb, port - முன்புறம் 1 + பின்புறம் 2 fast charger	smartplay pro+, wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & apple carplay, surround sense powered by arkamys
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
tweeter	-	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

சிட்ரோன் இசி3
- முதல் முறையாக கார் வாங்குபவர்களுக்கு ஓட்டுவது எளிது
- விசாலமான மற்றும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற கேபின்
- இந்த பிரிவில் சிறந்த டிரைவிங் ரேஞ்ச்
மாருதி பாலினோ
- உள்ளேயும் வெளியேயும் நன்றாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபிட்மென்ட் தரம் இப்போது பிரீமியமாக இருக்கிறது
- ஃபுல்லி லோடட் அம்சங்கள் பட்டியல்
- ரீஃபைன்மென்ட் மற்றும் பெட்ரோல் இன்ஜின் பயன்படுத்த நன்றாக உள்ளது
- மோசமான சாலைகளிலும் வசதியான சவாரி தரம்

சிட்ரோன் இசி3
- உற்சாகமான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்காது
- பவர்டு ORVM -கள் போன்ற சில அடிப்படை அம்சங்கள் இல்லை
- ஸ்டாண்டர்டு C3 -யை விட கூடுதல் விலை
மாருதி பாலினோ
- AMT நன்றாக உள்ளது ஆனால் CVT/DCT போன்று அதிநவீனமானது அல்ல
- இருக்கை குஷனிங் மிகவும் மென்மையானது, இது நீண்ட டிரைவ்களுக்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
- பூட் லோடிங் லிப் மிகவும் உயரத்தில் உள்ளது
- ஓட்டுவதற்கு ஸ்போர்ட்டியான கார் அல்ல

Research more on இசி3 மற்றும் பாலினோ

எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
சமீபத்திய செய்திகள்

Citroen eC3 ரிவ்யூ: இந்தியாவில் சிட்ரோனின் மின்மயமாக்கப்பட்ட நகர்வு
C3 -யின் எலக்ட்ரிக் பதிப்பிற்கு சுமார் ரூ. 4.5 லட்சம் கூடுதலாக செலுத்துவது நியாயமானதுதானா ? அதை நாம...
By shreyashமார்ச் 22, 2024
Maruti Baleno விமர்சனம்: இது உங்கள் ஒவ்வொரு தேவையையும் பூர்த்தி செய்யுமா?
இந்த பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் நியாயமான விலையில் உங்களுக்கான அனைத்தையும் வழங்க முயற்சிக்கிறது....
By anshஏப்ரல் 09, 2024

குளோபல் NCAP கிராஷ் டெஸ்ட்டில் ‘ஜீரோ’ மதிப்பீட்டை மட்டுமே பெற்ற Citroen eC3 கார்
eC3 -யின் பாடிஷெல் 'நிலையானது' மற்றும் லோடிங்குகளை தாங்கும் திறன் கொண்டதாக மதிப்பிடப்பட்டது. ஆனால் ப...
By rohitமார்ச் 21, 2024
Citroen eC3 புதிய டாப்-ஸ்பெக் ஷைன் வேரியன்டுடன் அதிக அம்சங்கள் நிறைந்ததாக உள்ளது
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் ORVM -கள் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் கேமரா ஆகிய வசதிகள் புதிதாக சேர்க்கப...
By shreyashஜனவரி 24, 2024
சிட்ரோன் eC3 விலை மீண்டும் உயர்ந்துள்ளது... தொடக்கத்தில் இருந்து இப்போது வரை ரூ.36,000 வரை விலை உயர்ந்துள்ளது
சமீபத்திய விலை உயர்வுகள் இந்த அனைத்து எலக்ட்ரிக் C3 காரின் விலையை ரூ.11,000 வரை உயர்த்தியுள்ளது....
By rohitநவ 08, 2023
2024 நவம்பரில் அதிகம் விற்பனையான டாப் 15 கார்கள்
எஸ்யூவிகள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் இந்தியச் சந்தையில் மாருதி -ன் ஹேட்ச்பேக் முன்னணியில் உள்ளது. அதைத் தொ...
By Anonymousடிசம்பர் 09, 2024
Maruti Baleno Regal பதிப்பு வெளியிடப்பட்டுள்ளது
பலேனோ ரீகல் எடிஷன், ஹேட்ச்பேக்கின் அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் கூடுதல் விலை இல்லாமல் ஒரு குறிப்பிட்ட கா...
By dipanஅக்டோபர் 15, 2024
ஒரு பிரீமியம் ஹேட்பேக்கை டெலிவரி எடுக்க இவ்வளவு நாள் காத்திருக்கனுமா ? ஆகஸ்ட் மாத நிலவரம் இங்கே
மொத்தமுள்ள 6 பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக்குகளில் 3 கார்களை புனே, சூரத் மற்றும் பாட்னா போன்ற சில நகரங்களில் உ...
By yashikaஆகஸ்ட் 20, 2024

Videos of சிட்ரோய்ன் இசி3 மற்றும் மாருதி பாலினோ

7:27
Citroen eC3 - Does the Tata Tiago EV have competition | First Drive Review | PowerDrift
1 year ago3.9K வின்ஃபாஸ்ட்
10:38
Maruti Baleno 2022 AMT/MT Drive Review | Some Guns Blazing
1 year ago23.9K வின்ஃபாஸ்ட்
2:10
Citroen eC3 Launched! | Prices, Powertrains, And Features | All Details #in2Mins
1 year ago154 வின்ஃபாஸ்ட்
12:39
Citroen eC3 Driven Completely Out Of Charge | DriveToDeath
1 year ago13.2K வின்ஃபாஸ்ட்
9:59
Maruti Baleno Review: Design, Features, Engine, Comfort & More!
1 year ago169.1K வின்ஃபாஸ்ட்

இசி3 comparison with similar cars

VS
சிட்ரோய்ன்இசி3
Rs.12.90 - 13.41 லட்சம்^*
டாடா நெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.19 லட்சம்^*
இசி3 vs நெக்ஸன் இவி
VS
சிட்ரோய்ன்இசி3
Rs.12.90 - 13.41 லட்சம்^*
டாடா பன்ச் இவி
Rs.9.99 - 14.44 லட்சம்^*
இசி3 vs பன்ச் இவி
VS
சிட்ரோய்ன்இசி3
Rs.12.90 - 13.41 லட்சம்^*
மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்
Rs.12.99 - 23.09 லட்சம்^*
இசி3 vs தார் ராக்ஸ்
VS
சிட்ரோய்ன்இசி3
Rs.12.90 - 13.41 லட்சம்^*
ஹூண்டாய்கிரெட்டா
Rs.11.11 - 20.50 லட்சம்^*
இசி3 vs கிரெட்டா
VS
சிட்ரோய்ன்இசி3
Rs.12.90 - 13.41 லட்சம்^*
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
Rs.14.49 - 25.74 லட்சம்^*
இசி3 vs எக்ஸ்யூவி700

ஒப்பீடு any two கார்கள்

பாலினோ comparison with similar cars

VS
மாருதிபாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
மாருதி ஃபிரான்க்ஸ்
Rs.7.54 - 13.04 லட்சம்^*
பாலினோ vs ஃபிரான்க்ஸ்
VS
மாருதிபாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
டொயோட்டா கிளன்ச
Rs.6.90 - 10 லட்சம்^*
பாலினோ vs கிளன்ச
VS
மாருதிபாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
மாருதி ஸ்விப்ட்
Rs.6.49 - 9.64 லட்சம்^*
பாலினோ vs ஸ்விப்ட்
VS
மாருதிபாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
ஹூண்டாய்ஐ20
Rs.7.04 - 11.25 லட்சம்^*
பாலினோ vs ஐ20
VS
மாருதிபாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
மாருதி டிசையர்
Rs.6.84 - 10.19 லட்சம்^*
பாலினோ vs டிசையர்

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by ஹேட்ச்பேக்

டாடா ஆல்டரோஸ்
Rs6.65 - 11.30 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பன்ச்
பாலினோ
மாருதி ஸ்விப்ட்
Rs6.49 - 9.64 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பாலினோ
டிசையர்
மாருதி பாலினோ
Rs6.70 - 9.92 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஃபிரான்க்ஸ்
கிளன்ச
மாருதி வாகன் ஆர்
Rs5.64 - 7.47 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பன்ச்
செலரியோ
டாடா டியாகோ
Rs5 - 8.45 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பன்ச்
டைகர்
அனைத்து ஹேட்ச்பேக் கார்கள் பார்க்க

புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை