முகப்புபுதிய கார்கள்ஒப்பீடு கார்கள்க்யூ8 விஎஸ் தார்

மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு போட்டியாக ஆடி க்யூ8

  • VS
    ×
    • பிராண்டு/மாடல்
    • வகைகள்
    ஆடி க்யூ8
    ஆடி க்யூ8
    55 tfsi quattro
    Rs1.36 சிஆர்*
    *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    Festival சலுகைகள்ஐ காண்க
    VS
  • ×
    • பிராண்டு/மாடல்
    • வகைகள்
    மஹிந்திரா தார்
    மஹிந்திரா தார்
    எல்எக்ஸ் 4-str hard top at
    Rs14.88 லட்சம்*
    *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    Festival சலுகைகள்ஐ காண்க

மஹிந்திரா தார் போட்டியாக ஆடி க்யூ8

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஆடி க்யூ8 அல்லது மஹிந்திரா தார்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஆடி க்யூ8 மஹிந்திரா தார் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 99.99 லட்சம் லட்சத்திற்கு செலிப்ரேஷன் பதிப்பு (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 12.78 லட்சம் லட்சத்திற்கு  ax opt 4-str convert top (பெட்ரோல்). க்யூ8 வில் 2995 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் தார் ல் 2184 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த க்யூ8 வின் மைலேஜ் 9.8 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த தார் ன் மைலேஜ்  15.2 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model).

Read More...
basic information
brand name
ஆடி
மஹிந்திரா
சாலை விலை
Rs.1,56,60,419#
Rs.17,35,160#
சலுகைகள் & discountNo
1 offer
view now
User Rating
4.8
அடிப்படையிலான 7 மதிப்பீடுகள்
4.2
அடிப்படையிலான 117 மதிப்பீடுகள்
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)
Rs.3,02,127
இப்போதே சோதிக்கவும்
Rs.33,792
இப்போதே சோதிக்கவும்
காப்பீடு
Rs.4,24,779
க்யூ8 காப்பீடு
Rs.68,235
தார் காப்பீடு
மேலும்ஐ காண்க
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை
tfsi பெட்ரோல் என்ஜின்
mstallion 150 tgdi என்ஜின்
displacement (cc)
2995
1997
சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை
44 cylinder கார்கள்
44 cylinder கார்கள்
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்NoNo
max power (bhp@rpm)
340bhp@5000-6400rpm
150bhp@5000rpm
max torque (nm@rpm)
500nm@1370-4500rpm
320nm@1500-3000rpm
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள்
4
4
வால்வு செயல்பாடு
dohc
dohc
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
direct injection
direct engine
அழுத்த விகிதம்
-
9.5:1
டர்போ சார்ஜர்
yes
yes
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
ஆட்டோமெட்டிக்
ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்
8 Speed
6 Speed
லேசான கலப்பினYesNo
டிரைவ் வகை
ஏடபிள்யூடி
4x4
கிளெச் வகைNoNo
மேலும்ஐ காண்க
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை
பெட்ரோல்
பெட்ரோல்
மைலேஜ் (சிட்டி)No
9.16 கேஎம்பிஎல்
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)
9.8 கேஎம்பிஎல்
-
எரிபொருள் டேங்க் அளவு
85.0 (litres)
57.0 (litres)
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
bs vi
bs vi
top speed (kmph)
250
No
ட்ராக் கோஎப்பிஷன்டுNoNo
மேலும்ஐ காண்க

add another car க்கு ஒப்பீடு

  • Land Rover Range Rover Sport
    லேண்டு ரோவர் ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட்
    Rs.91.27 லட்சம் - 2.19 சிஆர் *
    மேலும் this கார்
  • Porsche Cayenne
    போர்ஸ்சி கேயின்னி
    Rs.1.26 - 1.93 சிஆர் *
    மேலும் this கார்
  • Volvo XC90
    Volvo XC90
    Rs.89.90 லட்சம் - 1.31 சிஆர் *
    மேலும் this கார்
  • Mahindra Scorpio
    மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
    Rs.12.77 - 17.61 லட்சம் *
    மேலும் this கார்
  • Audi e-tron
    ஆடி இ-ட்ரான்
    Rs.1.00 - 1.18 சிஆர் *
    மேலும் this கார்
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன்
adaptive air suspension
independent double wishbone front suspension with coil over damper & stabiliser bar
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன்
adaptive air suspension
multilink solid rear axle with coil over damper & stabiliser bar
ஸ்டீயரிங் வகை
electrical
power
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை
tilt & telescopic
tilt
ஸ்டீயரிங் கியர் வகை
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (metres)
-
5.25m
முன்பக்க பிரேக் வகை
disc
disc
பின்பக்க பிரேக் வகை
disc
drum
top speed (kmph)
250
-
0-100kmph (seconds)
5.9
-
braking (100-0kmph)
-
40.27m
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
bs vi
bs vi
டயர் அளவு
275/50 r20
255/65 r18
டயர் வகை
tubeless,radial
tubeless, radial
அலாய் வீல் அளவு
r20
r18
quarter mile
-
17.30s@126.62kmph
0-100kmph (tested)
-
10.21s
சிட்டி driveability (20-80kmph)
-
6.08s
braking (80-0 kmph)
-
25.73m
மேலும்ஐ காண்க
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் ((மிமீ))
4986
3985
அகலம் ((மிமீ))
2190
1855
உயரம் ((மிமீ))
1705
1844
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-
226
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2995
2450
front tread ((மிமீ))
-
1520
rear tread ((மிமீ))
-
1520
kerb weight (kg)
2175
-
grossweight (kg)
2820
-
rear headroom ((மிமீ))
981
-
front headroom ((மிமீ))
1044
-
front shoulder room ((மிமீ))
1572
-
rear shoulder room ((மிமீ))
1559
-
சீட்டிங் அளவு
5
4
boot space (litres)
605
-
no. of doors
5
3
மேலும்ஐ காண்க
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்YesYes
பவர் விண்டோ முன்பக்கம்YesYes
பவர் விண்டோ பின்பக்கம்YesNo
பவர் பூட்Yes
-
சக்தி மடிப்பு 3 வது வரிசை இருக்கை
-
No
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்YesYes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டுYesNo
தொலைநிலை காலநிலை கட்டுப்பாடு (ஏ/சி)
-
No
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்YesNo
ரிமோட் என்ஜின் தொடக்க/நிறுத்துNoNo
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட்YesYes
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட்YesYes
ட்ரங் லைட்YesNo
ரிமோட் ஹார்ன் & லைட் கண்ட்ரோல்
-
No
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப்Yes
-
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட்YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்YesYes
பின்பக்க சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்YesNo
மாற்றி அமைக்க கூடிய முன்பக்க சீட் பெல்ட்கள்Yes
-
முன்பக்க கப் ஹொல்டர்கள்YesNo
பின்பக்க கப் ஹொல்டர்கள்YesNo
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்YesNo
heated seats frontNoNo
கவர்ச்சிகரமான பின்பக்க சீட்NoNo
சீட் தொடை ஆதரவுYesYes
செயலில் சத்தம் ரத்து
-
No
multifunction ஸ்டீயரிங் சக்கர YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
rear
rear
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்YesYes
எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும்
-
No
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
-
No
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட்
60:40 split
-
ஸ்மார்ட் அக்சிஸ் கார்டு என்ட்ரிYes
-
ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட்
-
No
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்Yes
-
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங்YesNo
பாட்டில் ஹோல்டர்
front & rear door
front door
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல்YesYes
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஸ்விப்ட் பெடல்கள்
-
No
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-
front
ஸ்டீயரிங்கில் ஏறி வரும் ட்ரிப்மீட்டர்NoNo
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்YesNo
டெயில்கேட் ஆஜர்YesNo
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
-
No
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-
No
பின்பக்க கர்ட்டன்
-
No
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
-
Yes
கூடுதல் அம்சங்கள்
-
front passenger க்கு tip & slide mechanism in co-driver seat, reclining mechanism, adjustable headrests, 50:50 split in rear seat, tool kit organiser, lockable glovebox, illuminated கி ring, utility hook in backrest of co-driver seatcentre, roof lamprear, demisterdashboard, grab handle
massage இருக்கைகள்
-
No
memory function இருக்கைகள்
-
No
ஒன் touch operating power window
ஆல்
No
autonomous parking
-
No
ஏர் கன்டீஸ்னர்YesYes
ஹீட்டர்YesYes
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங்YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
மேலும்ஐ காண்க
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்YesYes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
-
Yes
லேதர் சீட்கள்YesNo
துணி அப்ஹோல்டரி
-
Yes
லேதர் ஸ்டீயரிங் வீல்NoNo
leather wrap gear shift selectorYesNo
கிளெவ் அறைYesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்YesYes
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை
-
No
சிகரெட் லைட்டர்Yes
-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்YesYes
மின்னூட்ட முறையில் மாற்றியமைக்கும் சீட்கள்
front
No
driving experience control இக்கோ Yes
-
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள்
-
No
உயரம் adjustable driver seatYesYes
ventilated இருக்கைகள்NoNo
கூடுதல் அம்சங்கள்
-
instrument clusteradventure, statisticsadventure, connect: calendar integration இல் all-new interiors, coloured mid display
மேலும்ஐ காண்க
வெளி அமைப்பு
கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்கேலக்ஸி-நீல உலோகdragon ஆரஞ்சு metalliccobra பழுப்பு மெட்டாலிக்மாடடோர் ரெட் metallicசாமுராய்-கிரே-உலோகஆழமான கருப்புஓர்கா பிளாக் metallicஆர்கஸ் பிரவுன் மெட்டாலிக்பனிப்பாறை வெள்ளை உலோகம்vicuna பழுப்பு மெட்டாலிக்+8 Moreக்யூ8 colorsகேலக்ஸி கிரேஇந்திரநீலம்ராக்கி பீஜ்மிஸ்டிக் காப்பர்சிவப்பு ஆத்திரம்நெப்போலி பிளாக்+1 Moreதார் colors
உடல் அமைப்பு
இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள்
இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள்
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள்YesYes
முன்பக்க பேக் லைட்க்ள்YesYes
பின்பக்க பேக் லைட்கள்YesNo
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்YesYes
manually adjustable ext பின்புற கண்ணாடிNoNo
மின்னூட்ட முறையில் மடக்க கூடிய பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்
-
No
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்YesNo
மழை உணரும் வைப்பர்YesNo
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர்YesNo
பின்பக்க விண்டோ வாஷர்YesNo
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர்YesYes
வீல் கவர்கள்NoNo
அலாய் வீல்கள்YesYes
பவர் ஆண்டினாNoYes
டின்டேடு கிளாஸ்NoNo
பின்பக்க ஸ்பாயிலர்YesNo
removable or மாற்றக்கூடியது topNoNo
ரூப் கேரியர்NoNo
சன் ரூப்Yes
-
மூன் ரூப்YesNo
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-
Yes
வெளிப்புற பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் உடன் கூடிய இன்டிகேட்டர்YesNo
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாYesNo
கிரோம் கிரில்YesNo
இரட்டை டோன் உடல் நிறம்
-
No
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்YesNo
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்NoNo
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்NoYes
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்NoNo
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்
-
No
ரூப் ரெயில்YesNo
லைட்டிங்
projector headlights
led tail lamps
டிரங்க் ஓப்பனர்
ஸ்மார்ட்
-
ஹீடேடு விங் மிரர்YesNo
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்Yes
-
எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள்YesNo
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்NoYes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்NoNo
கூடுதல் அம்சங்கள்
hd matrix headlights
hard top, dual tone bumpersbonnet, latches, deep வெள்ளி finish vertical slats மீது the front grille, r18 deep வெள்ளி அலாய் வீல்கள் with தார் branding, சக்கர arch cladding, moulded side foot steps, fender-mounted வானொலி antenna, tailgate mounted spare சக்கர
டயர் அளவு
275/50 R20
255/65 R18
டயர் வகை
Tubeless,Radial
Tubeless, Radial
சக்கர size
-
-
அலாய் வீல் அளவு
R20
R18
மேலும்ஐ காண்க
பாதுகாப்பு
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்YesYes
பவர் டோர் லாக்ஸ்YesYes
சைல்டு சேப்டி லாக்குகள்Yes
-
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்YesYes
ஏர்பேக்குகள் இல்லை
6
2
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்YesYes
பயணி ஏர்பேக்YesYes
முன்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக்YesNo
பின்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக்YesNo
day night பின்புற கண்ணாடிYesYes
பயணி பக்க பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்YesYes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்No
-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்NoYes
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள்YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்YesYes
டோர் அஜர் வார்னிங்Yes
-
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்YesYes
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள்YesYes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்NoNo
மாற்றி அமைக்கும் சீட்கள்YesYes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்YesYes
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்புNo
-
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர்YesYes
க்ராஷ் சென்ஸர்YesYes
centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி
-
No
என்ஜின் சோதனை வார்னிங்Yes
-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லெம்ப்கள்YesNo
கிளெச் லாக்
-
No
இபிடிYesYes
electronic stability controlYesYes
advance பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ்
-
front & rear, tow hitch protection, esp with roll-over mitigationroll, cage, panic braking signal, vehicle over-speed warning, passenger airbag deactivation switch, tyre direction monitoring systemautomatic, hub lock இல் எலக்ட்ரிக் driveline disconnect on front axle, mechanical locking differential, brake locking differential, washable floor with drain plugs, welded tow hooks
follow me முகப்பு headlampsYesYes
பின்பக்க கேமராYes
-
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்YesYes
ஆன்டி பின்ச் பவர் விண்டோஸ்
driver's window
No
வேக எச்சரிக்கை
-
Yes
வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக்YesYes
knee ஏர்பேக்குகள்No
-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்YesYes
heads அப் display
-
No
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
-
No
lane watch camera
-
No
geo fence alert
-
No
மலை இறக்க கட்டுப்பாடுYesYes
மலை இறக்க உதவிYesYes
தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதிYesNo
360 view cameraNoNo
மேலும்ஐ காண்க
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர்NoNo
சிடி சார்ஜர்NoNo
டிவிடி பிளேயர்NoNo
வானொலிYesYes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல்NoNo
மிரர் இணைப்புNoNo
பேச்சாளர்கள் முன்YesYes
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள்YesYes
ஒருங்கிணைந்த 2 டின்ஆடியோYesYes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்NoNo
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடுYesYes
ப்ளூடூத் இணைப்புYesYes
wifi இணைப்பு NoNo
காம்பஸ்No
-
தொடு திரைYesYes
தொடுதிரை அளவு
-
7 inch
இணைப்பு
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோYesNo
apple car playYesNo
உள்ளக சேமிப்பு
-
No
ஸ்பீக்கர்களின் எண்ணிக்கை
-
4
கூடுதல் அம்சங்கள்
-
2 tweeters, bluesense app connectivitysms, read-out
மேலும்ஐ காண்க
உத்தரவாதத்தை
அறிமுக தேதிNoNo
உத்தரவாதத்தை timeNoNo
உத்தரவாதத்தை distanceNoNo
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Show Me Best Car

Videos of ஆடி க்யூ8 மற்றும் மஹிந்திரா தார்

  • Mahindra Thar SUV Old vs New | On/Off Road Comparison! | ZigWheels.com
    Mahindra Thar SUV Old vs New | On/Off Road Comparison! | ZigWheels.com
    பிப்ரவரி 10, 2021
  • 🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
    🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
    பிப்ரவரி 10, 2021
  • Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
    Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
    பிப்ரவரி 10, 2021
  • 🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
    🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
    பிப்ரவரி 10, 2021
  • Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
    Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
    பிப்ரவரி 10, 2021

ஒத்த கார்களுடன் க்யூ8 ஒப்பீடு

ஒப்பீடு any two கார்கள்

ஒத்த கார்களுடன் தார் ஒப்பீடு

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare Cars By இவிடே எஸ்யூவி

ரெசெர்ச் மோர் ஒன க்யூ8 மற்றும் தார்

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
space Image
×
We need your சிட்டி to customize your experience