பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி மேற்பார்வை
ரேஞ்ச் | 421 km |
பவர் | 120.69 பிஹச்பி |
பேட்டரி திறன் | 35 kwh |
சார்ஜிங் time டிஸி | 56 min-50 kw(10-80%) |
சார்ஜிங் time ஏசி | 5h 7.2 kw (10-100%) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 366 Litres |
- டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
- wireless சார்ஜிங்
- ஆட்டோ டிம்மிங் ஐஆர்விஎம்
- பின்பக்க கேமரா
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- ஏர் ஃபியூரிபையர்
- voice commands
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- சன்ரூப்
- advanced internet பிட்டுறேஸ்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
டாடா பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி லேட்டஸ்ட் அப்டேட்கள்
டாடா பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி விலை விவரங்கள்: புது டெல்லி யில் டாடா பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி -யின் விலை ரூ 14.44 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆகும்.
டாடா பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி நிறங்கள்: இந்த வேரியன்ட் 5 நிறங்களில் கிடைக்கிறது: seaweed டூயல் டோன், அழகிய வெள்ளை டூயல் டோன், எம்பவர்டு oxide டூயல் டோன், ஃபியர்லெஸ் ரெட் டூயல் டோன் and டேடோனா கிரே with பிளாக் roof.
டாடா பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி மற்றும் இதே விலையில் கிடைக்கும் போட்டியாளர்களின் வேரியன்ட்கள்: இந்த விலை வரம்பில், நீங்கள் இவற்றையும் கருத்தில் கொள்ளலாம் டாடா நெக்ஸன் இவி ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் எஸ் எம்ஆர், இதன் விலை ரூ.14.29 லட்சம். டாடா டியாகோ இவி எக்ஸ்இசட் பிளஸ் டெக் லக்ஸ் எல்ஆர் ஏசிஎஃப்சி, இதன் விலை ரூ.11.14 லட்சம் மற்றும் எம்ஜி விண்ட்சர் இவி எக்ஸைட், இதன் விலை ரூ.14 லட்சம்.
பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி விவரங்கள் & வசதிகள்:டாடா பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி என்பது 5 இருக்கை electric(battery) கார்.
பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி ஆனது மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட் யுவர் ஃபிங்கர்டிப்ஸ் ரீ-டிசைன்டு ஸ்டீயரிங் வீல், touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), அலாய் வீல்கள், பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் கொண்டுள்ளது.டாடா பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.14,44,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.7,000 |
காப்பீடு | Rs.65,527 |
மற்றவைகள் | Rs.14,440 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.15,30,967 |
பன்ச் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
பேட்டரி திறன் | 35 kWh |
மோட்டார் பவர் | 90 kw |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 120.69bhp |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 190nm |
ரேஞ்ச் | 421 km |
பேட்டரி type![]() | lithium-ion |
சார்ஜிங் time (a.c)![]() | 5h 7.2 kw (10-100%) |
சார்ஜிங் time (d.c)![]() | 56 min-50 kw(10-80%) |
regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் |
regenerative பிரேக்கிங் levels | 4 |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
சார்ஜிங் options | 3.3 kw ஏசி charger box | 7.2 kw ஏசி fast டிஸி |
charger type | 7.2 kw ஏசி fast charger |
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point) | 13.5h (10% க்கு 100%) |
சார்ஜிங் time (7.2 kw ஏசி fast charger) | 5h (10% க்கு 100%) |
சார்ஜிங் time (50 kw டிஸி fast charger) | 56 min (10% க்கு 80%) |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | single வேகம் |
டிரைவ் டைப்![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
ஆக்ஸிலரேஷன் 0-100கிமீ/மணி![]() | 9.5 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
சார்ஜிங்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 56 min-50 kw(10-80%) |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | Yes |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் |
வளைவு ஆரம்![]() | 4.9 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 3857 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1742 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1633 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ்![]() | 366 லிட்டர்ஸ் |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது![]() | 190 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ்![]() | 2445 (மிமீ) |
no. of doors![]() | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கன்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்![]() | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு![]() | |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்![]() | |
cooled glovebox![]() | |
voice commands![]() | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | முன்புறம் |
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர்![]() | |
டிரைவ் மோட்ஸ்![]() | 3 |
glove box light![]() | |
பின்புறம் window sunblind![]() | no |
பின்புறம் windscreen sunblind![]() | no |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | customizable single pedal drive, portable சார்ஜிங் cable, zconnect, paddle shifter க்கு control regen modes, முன்புறம் armrest, ஏர் ஃபியூரிபையர் with aqi display, ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் indicator, arcade.ev app suite, நேவிகேஷன் in cockpit (driver படங்களை |
வாய்ஸ் கமாண்ட்![]() | ஆம் |
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்![]() | இக்கோ | சிட்டி ஸ்போர்ட் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

உள்ளமைப்பு
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box![]() | |
சிகரெட் லைட்டர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | ஸ்மார்ட் digital drls & ஸ்டீயரிங் சக்கர, phygital control panel, ஆட்டோ டிம்மிங் ஐஆர்விஎம், லெதரைட் wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர, mood lights, jeweled control knob |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்![]() | ஆம் |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size![]() | 10.25 |
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்![]() | லெதரைட் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

வெளி அமைப்பு
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ வாஷர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | |
வீல்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள்![]() | |
டின்டேடு கிளாஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
integrated ஆண்டெனா![]() | |
குரோம் கிரில்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்![]() | கி டைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்![]() | |
roof rails![]() | |
ஃபாக் லைட்ஸ்![]() | முன்புறம் |
ஆண்டெனா![]() | ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ் |
மாற்றக்கூடியது top![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன்ரூப்![]() | சைட் |
பூட் ஓபனிங்![]() | எலக்ட்ரானிக் |
heated outside பின்புற கண்ணாடி![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு![]() | 195/60 r16 |
டயர் வகை![]() | low rollin g resistance |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்![]() | |
led headlamps![]() | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்![]() | |
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | low rolling resistance tires, sequential முன்புறம் side indicators, diamond cut alloys |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங்![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 6 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
side airbag![]() | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்![]() | |
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)![]() | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங்![]() | |
டோர் அஜார் வார்னிங்![]() | |
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)![]() | |
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)![]() | |
பின்பக்க கேமரா![]() | ஸ்டோரேஜ் உடன் |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்![]() | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்![]() | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு![]() | |
மலை இறக்க உதவி![]() | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்![]() | |
360 டிகிரி வியூ கேமரா![]() | |
global ncap பாதுகாப்பு rating![]() | 5 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
