- English
- Login / Register
+ 38படங்கள்- + 7நிறங்கள்
டாடா நெக்ஸன் இவி Fearless Plus LR
193 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.15.09 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
This Variant has expired. Check available variants here.
நெக்ஸன் இவி ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் எல்ஆர் மேற்பார்வை
| ரேஞ்ச் | 390 km |
| பவர் | 143 பிஹச்பி |
| பேட்டரி திறன் | 40.5 kwh |
| சார்ஜிங் time டிஸி | 56min-(10-80%)-50kw |
| சார்ஜிங் time ஏசி | 6h-(10-100%)-7.2kw |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 350 Litres |
- டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
- wireless சார்ஜிங்
- ஆட்டோ டிம்மிங் ஐஆர்விஎம்
- பின்பக்க கேமரா
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- voice commands
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- பவர் விண்டோஸ்
- advanced internet பிட்டுறேஸ்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
டாடா நெக்ஸன் இவி ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் எல்ஆர் விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.15,09,000 |
| காப்பீடு | Rs.64,850 |
| மற்றவைகள் | Rs.15,090 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.15,88,940 |
இஎம்ஐ : Rs.30,241/ மாதம்
எலக்ட்ரிக்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
நெக்ஸன் இவி ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் எல்ஆர் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| பேட்டரி திறன் | 40.5 kWh |
| மோட்டார் பவர் | 106.4 kw |
| மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous ஏசி motor |
| அதிகபட்ச பவர் | 143bhp |
| மேக்ஸ் டார்க் | 215nm |
| ரேஞ்ச் | 390 km |
| பேட்டரி உத்தரவாதத்தை | 8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km |
| பேட்டரி type | லித்தியம் ion |
| சார்ஜிங் time (a.c) | 6h-(10-100%)-7.2kw |
| சார்ஜிங் time (d.c) | 56min-(10-80%)-50kw |
| regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் |
| regenerative பிரேக்கிங் levels | 4 |
| சார்ஜிங் port | ccs-ii |
| சார்ஜிங் options | 3.3 kw ஏசி wall box, 7.2 kw ஏசி wall box, 50 kw டிஸி fast charger |
| charger type | 7.2 kw ஏசி wall box |
| சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point) | 15h-(10-100%) |
| சார்ஜிங் time (7.2 kw ஏசி fast charger) | 6h-(10-100%) |
| சார்ஜிங் time (50 kw டிஸி fast charger) | 56min-(10-80%) |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 1-speed |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
| ஆக்ஸிலரேஷன் 0-100கிமீ/மணி | 8.9 எஸ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
சார்ஜிங்
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 56min-(10-80%)-50kw |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
| வளைவு ஆரம் | 5.3 எம் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3994 (மிமீ) |
| அகலம் | 1811 (மிமீ) |
| உயரம் | 1616 (மிமீ) |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 350 லிட்டர்ஸ் |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 190 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2498 (மிமீ) |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கன்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | அட்ஜெஸ்ட்டபிள் |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | வொர்க்ஸ் |
| டெயில்கேட் ajar warning | |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 3 |
| glove box light | |
| கூடுதல் வசதிகள் | ஸ்மார்ட் digital shifter, express cooling |
| வாய்ஸ் கமாண்ட் | no |
| vechicle க்கு vehicle சார்ஜிங் | ஆம் |
| vehicle க்கு load சார்ஜிங் | ஆம் |
| டிரைவ் மோடு டைப்ஸ் | eco-city-sport |
| பவர் விண்டோஸ் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| c அப் holders | முன்புறம் only |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| glove box | |
| கூடுதல் வசதிகள் | ஸ்மார்ட் digital ஸ்டீயரிங் சக்கர, லெதரைட் wrapped சக்கர |
| டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size | 7 |
| அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | fabric |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| integrated ஆண்டெனா | |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ் | |
| roof rails | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாக் லைட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆண்டெனா | ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ் |
| சன்ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பூட் ஓபனிங் | எலக்ட்ரானிக் |
| outside பின்புறம் காண்க mirror (orvm) | powered & folding |
| டயர் அளவு | 215/60 r16 |
| டயர் வகை | டியூப்லெஸ் ரேடியல் |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
| led headlamps | |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | ஸ்மார்ட் digital எக்ஸ் factor, centre position lamp, sequential indicators |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக் | |
| எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd) | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| எலக்ட்ரானிக் stability control (esc) | |
| பின்பக்க கேமரா | ஸ்டோரேஜ் உடன் |
| வேக எச்சரிக்கை | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர் |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| global ncap பாதுகாப்பு rating | 5 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
| global ncap child பாதுகாப்பு rating | 5 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| வைஃபை இணைப்பு | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 10.25 inch |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
| no. of speakers | 4 |
| யுஎஸ்பி ports | |
| inbuilt apps | ira.ev-arcade.ev-audioworx |
| ட்வீட்டர்கள் | 4 |
| கூடுதல் வசதிகள் | multiple voice assistants (native, siri, google assistant), நேவிகேஷன் in cockpit - டிரைவர் காண்க map |
| speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
நவீன இணைய வசதிகள்
| இ-கால் & இ-கால் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| google/alexa connectivity | |
| smartwatch app | |
| எஸ் ஓ எஸ் / அவசர உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
- நிக்சன் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் 45 ரெட் டார்க்Currently ViewingRs.17,19,000*இஎம்ஐ: Rs.34,554ஆட்டோமெட்டிக்
ஒத்த கார்களுடன் டாடா நெக்ஸன் இவி ஒப்பீடு
- Rs.14 - 16 லட்சம்*
- Rs.9.99 - 14.44 லட்சம்*
- Rs.17.49 - 22.24 லட்சம்*
- Rs.17.99 - 24.38 லட்சம்*
- Rs.18.98 - 26.64 லட்சம்*
<cityName> -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் யூஸ்டு டாடா நெக்ஸன் இவி கார்கள்
டாடா நெக்ஸன் இவி வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
நெக்ஸன் இவி ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் எல்ஆர் படங்கள்
டாடா நெக்ஸன் இவி வீடியோக்கள்
- 24:08Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review1 month ago7.4K வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh
- 11:17Tata Nexon EV: 5000km+ Review | Best EV In India?5 மாதங்கள் ago52.9K வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh
- 16:14MONEY Kaunsi? க்கு Nexon EV Comparison Review: Zyaada VALUE போட்டியாக டாடா கர்வ் இவி6 மாதங்கள் ago81K வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh
- 14:05Tata Nexon EV Detailed Review: This Is A BIG Problem!9 மாதங்கள் ago33.3K வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh
- 17:19Tata Nexon EV vs Mahindra XUV400: यह कैसे हो गया! 😱9 மாதங்கள் ago28K வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh
நெக்ஸன் இவி ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் எல்ஆர் பயனர் மதிப்பீடுகள்
அடிப்படையிலான193 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள் விமர்சனம் & win ₹ 1000
Mentions பிரபலம்
- All (193)
- Space (18)
- Interior (45)
- Performance (41)
- Looks (36)
- Comfort (57)
- Mileage (19)
- Engine (6)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- Budget FriendlyThis car is best car among the all ev car, best in segment but the price are higher. The overall performance is very good, need to buy this premium ev, there is some need to improve in this car like the ui of the screen and key design, it look like old tata car, and don't know about the future of this car motor and battery life.மேலும் படிக்க1
- Nexon Ev ExperiencedGood car for city riders, very comfortable to drive in city traffic and it's too easy and low cost for service,Over all Nexon ev is the one of the best car in India for middle class family's,l. Eco friendly car for Bangalore City traffic fast charging things in DC charger every 2km have charging point in Bangalore it's very suitable and comfortable for city peoplesமேலும் படிக்க
- Tata NexonTata Nexon is good and badget di gaddi .It's very nice .And I like and I Love this car . Low maintenance and High performance . Tata always loyal with your country so Tata product is quality.Ratan Tata always faithfully promised our country .He is very gentleman and ideology man .He is the great leader for our country.மேலும் படிக்க2
- King Among KingsThis is a marvel, its range, comfortable, awesome look has become my own. This car is completely unique in its look. It looks like a Range Rover. Its seat capability has also become my own.Whoever saw it says it's a car, brother, this car is really a car. It's impossible to describe it because it's a Mirchale.மேலும் பட ிக்க
- Good Option For City RidesI completed 5k km on my Nexon ev 45 Empowered plus variant, till now I liked driving experience which is far better than any Petrol or diesel car. Instant torque is plus point of EVs. Range am getting in city like Thane is around 350kms. Highway range is poor (250-275). All Features of the car works well! But initially faced problem with Voice recognition and Arcade EV. Build quality and fit-finish of inside components could be better. Front look could be better!மேலும் படிக்க1
- அனைத்து நிக்சன் இவி மதிப்பீடுகள் பார்க்க
டாடா நெக்ஸன் இவி news
கேள்விகளும் பதில்களும்
Q ) Tatta Nixan EV wone road prase at Ernakulam (kerala state)
By CarDekho Experts on 5 Oct 2024
A ) It is priced between Rs.12.49 - 17.19 Lakh (Ex-showroom price from Ernakulam).
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) What is the ground clearance of Tata Nexon EV?
By CarDekho Experts on 24 Jun 2024
A ) The ground clearance (Unladen) of Tata Nexon EV is 205 in mm, 20.5 in cm, 8.08 i...மேலும் படிக்க
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) What is the maximum torque of Tata Nexon EV?
By CarDekho Experts on 8 Jun 2024
A ) The Tata Nexon EV has maximum torque of 215Nm.
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) What are the available colour options in Tata Nexon EV?
By CarDekho Experts on 5 Jun 2024
A ) Tata Nexon EV is available in 6 different colours - Pristine White Dual Tone, Em...மேலும் படிக்க
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswers (2) இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) Is it available in Jodhpur?
By CarDekho Experts on 28 Apr 2024
A ) For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...மேலும் படிக்க
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன ் எல்லாவற்றையும் காண்க
டாடா நெக்ஸன் இவி brochure
brochure for detailed information of specs, features & prices. பதிவிறக்கு
போக்கு டாடா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- டாடா பன்ச்Rs.6 - 10.32 லட்சம்*
- டாடா நிக்சன்Rs.8 - 15.60 லட்சம்*
- டாடா கர்வ்Rs.10 - 19.52 லட்சம்*
- டாடா ஹெரியர்Rs.15 - 26.50 லட்சம்*
- டாடா சாஃபாரிRs.15.50 - 27.25 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience