ec3 live மேற்பார்வை
ரேஞ்ச் | 320 km |
பவர் | 56.21 பிஹச்பி |
பேட்டரி திறன் | 29.2 kwh |
சார்ஜிங் time டிஸி | 57min |
பூட் ஸ்பேஸ் | 315 Litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
- டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- advanced internet பிட்டுறேஸ்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
சிட்ரோய்ன் ec3 live விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.11,61,000 |
காப்பீடு | Rs.46,292 |
மற்றவைகள் | Rs.11,610 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.12,18,902 |
இஎம்ஐ : Rs.23,198/ மாதம்
எலக்ட்ரிக்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
ec3 live விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
பேட்டரி திறன் | 29.2 kWh |
மோட்டார் பவர் | 41.92kw |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 56.21bhp |
அதிகபட்ச முடுக்கம்![]() | 143nm |
ரேஞ்ச் | 320 km |
ரேஞ்ச் - tested![]() | 257![]() |
பேட்டரி type![]() | lithium-ion |
சார்ஜிங் time (d.c)![]() | 57min |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
charger type | 3.3 |
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point) | 10hrs 30mins |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 1-speed |
டிரைவ் வகை![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | எலக்ட்ரிக் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை![]() | zev |
top வேகம்![]() | 107 கிமீ/மணி |
acceleration 0-60kmph | 6.8 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | macpherson suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் |
வளைவு ஆரம்![]() | 4.98 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிரம் |
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ)![]() | 46.70 எஸ்![]() |
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) | 8.74 எஸ்![]() |
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) | 28.02 எஸ்![]() |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 3981 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1733 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1586 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ்![]() | 315 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 5 |
சக்கர பேஸ்![]() | 2540 (மிமீ) |
முன்புறம் tread![]() | 1663 (மிமீ) |
கிரீப் எடை![]() | 1302 kg |
மொத்த எடை![]() | 1716 kg |
no. of doors![]() | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கண்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
வெனிட்டி மிரர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட்![]() | |
டிர ைவ் மோட்ஸ்![]() | 2 |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | bag support hooks in boot (3kgs), tripmeter, பேட்டரி state of charge (%), drivable ரேஞ்ச் (km), eco/power drive மோடு indicator, பேட்டரி regeneration indicator, முன்புறம் roof lamp |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | உள்ளமைப்பு environment - single tone பிளாக், seat upholstry - fabric (bloster/insert)(rubic/nimbus), முன்புறம் & பின்புறம் integrated headrest, ஏசி knobs - satin க்ரோம் accents, parking brake lever tip - satin க்ரோம் |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்![]() | full |
upholstery![]() | fabric |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா![]() | |
குரோம் கிரில்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ![]() | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
roof rails![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு![]() | 195/65 ஆர்15 |
டயர் வகை![]() | டியூப்லெஸ் ரேடியல் |
சக்கர அளவு![]() | 15 inch |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | முன்புறம் panel brand emblems - chevron(silver painted), முன்புறம் grill - matte பிளாக், body coloured முன்புறம் & பின்புறம் bumpers, side turn indicators on fender, body side sill panel, tessera full சக்கர cover, sash tape - a/b pillar, outside door mirrors(glossy black), முன்புறம் windscreen வைப்பர்கள் - intermittent, optional vibe pack (body சைடு டோர் மோல்டிங் molding & painted insert, painted orvm cover, painted முன்புறம் fog lamp surround, painted பின்புறம் reflector surround, முன்புறம் fog lamp) |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
electronic brakeforce distribution (ebd)![]() | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங்![]() | |
டோர் அஜார் வார்னிங்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்![]() | |
பின்பக்க கேமரா![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வேக எச்சரிக்கை![]() | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
global ncap பாதுகாப்பு rating![]() | 0 star |
global ncap child பாதுகாப்பு rating![]() | 1 star |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ![]() | கிடைக்கப் பெ றவில்லை |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி ports![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | mycitroën connect, சி - buddy' personal assistant application, smartphone storage - பின்புறம் console, smartphone charger wire guide on instrument panel |
speakers![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
advance internet feature
e-call & i-call![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
over speedin g alert![]() | |
remote door lock/unlock![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஒத்த கார்களுடன் சிட்ரோய்ன் ec3 ஒப்பீடு
- Rs.12.49 - 17.19 லட்சம்*
- Rs.9.99 - 14.44 லட்சம்*
- Rs.7.99 - 11.14 லட்சம்*
- Rs.8 - 15.60 லட்சம்*
- Rs.7 - 9.84 லட்சம்*
Recommended used Citroen e சி3 alternative சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
சிட்ரோய்ன் ec3 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
ec3 live படங்கள்
சிட்ரோய்ன் ec3 வீடியோக்கள்
7:27
Citroen eC3 - Does the Tata Tiago EV have competition | First Drive Review | PowerDrift1 year ago3.9K ViewsBy Harsh2:10
Citroen eC3 Launched! | Prices, Powertrains, And Features | All Details #in2Mins1 year ago154 ViewsBy Harsh12:39
Citroen eC3 Driven Completely Out Of Charge | DriveToDeath1 year ago13.2K ViewsBy Harsh
ec3 live பயனர் மதிப்பீடுகள்
அடிப்படையிலான86 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள் விமர்சனம் & win ₹ 1000
Mentions பிரபலம்
- All (86)
- Space (18)
- Interior (24)
- Performance (20)
- Looks (21)
- Comfort (37)
- Mileage (6)
- Engine (8)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- Compact Electric CarThe Citroen eC3 is a fun and practical EV for city driving. Its compact size, good range and comfortable interiors make it a great urban companion. While it lacks some advanced features, its affordability and practicality make it an attractive option for first-time EV buyers.மேலும் படிக்க
- Compact, Economical And FunThe Citroen eC3 is an excellent eclectic hatch for city driving. It is compact, easy to manoeuvre and decent driving range of 200 km for daily commute. The cabin is simple but comfortable and the decent tech, smartphone connectivity and touchscreen music system. I love the eC3 because of how smooth and quiet the ride is and without burning a hole in my pocket for petrol. It is an affordable and economical choice.மேலும் படிக்க
- Very EconomicalWe need a spacious EV for our daily commutes and Citroen eC3 has been the perfect choice. It is actually very economical for us, with running cost being about Rs2.4 every kilometer. I am thinking of taking it for a short road trip to jaipur.மேலும் படிக்க
- Compact EVCitroen eC3 is a compact small EV, perfect for my daily commute of about 30 km. I charge the car in 5 days usually, with real world driving range being around 220+ km. The suspension is fantastic, overcoming potholes and rough roads with ease. And it has ample of boot space unlike other evs. But it does lack on automatic climate control and rear wiper & defogger.மேலும் படிக்க
- Value For ManeyGood to drive but some features still need to be added satisfied with overall experience the extra prot earlies which used to come in petrol varient must be removed to improve overall lock of car from outsideமேலும் படிக்க
- அனைத்து ec3 மதிப்பீடுகள் பார்க்க