எம்ஜி விண்ட்சர் இவி

MG விண்ட்ஸர் என்பது MG மோட்டார்ஸின் சமீபத்திய EV ஆகும் இது நகரத்தை மையமாக கொண்ட பிரீமியம் EV ஆக நிலை நிறுத்தப்பட்டுள்ளது இது ஏராளமான வசதிகள் ஏராளமான பயணிகள் இடம் மற்றும் சில தனித்துவமான விஷயங்களை கொண்டுள்ளது. வாங்கும் அனுபவத்தைப் பொறுத்தமட்டில் சில புதிய கண்டுபிடிப்புகள் சில விரிவான விமர்சனங்கள் தேவைப்படலாம். எனவே கிடைத்த சில விஷயங்களை மனதில் வைத்து எங்கள் ஆரம்ப பதிவுகள் மதிப்பாய்வு.

அளவு வின்ட்சர் 4295 மி.மீ நீளம் 1850 மி.மீ அகலம் மற்றும் 2700 மி.மீ வீல்பேஸ் கொண்டது. குறிப்புக்கு கிரெட்டா 4330 மி.மீ நீளம் 1790 மி.மீ அகலம் மற்றும் 2610 மி.மீ வீல்பேஸ் கொண்டது. நெக்ஸான் EV ஆனது 3994 மி.மீ நீளம் 1811 மி.மீ அகலம் மற்றும் 2498 மி.மீ வீல்பேஸ் கொண்டது.

வின்ட்சருக்கு முன் காமெட்டை போலவே எளிமையான வடிவமைப்பாக உள்ளது. வெளிப்புற தோற்றத்தை பார்க்கும்போது உங்களுக்கு ஹோண்டா ஜாஸ் நினைவிற்கு வரலாம். ஆனால் வடிவமைப்பே தனித்துவமானது. முன்புறம் ஒரு கூர்மையான முனை உள்ளது. அதன் கீழ் 'ஸ்டார்ஸ்ட்ரீக்' DRL சிக்னேச்சர் உள்ளது. கீழே மற்றும் பம்பர் இடத்தில் ஹெட்லேம்ப்கள் அமர்ந்திருக்கும் இடத்தில் பம்பரின் அடிப்பகுதியில் சிறிய கிரில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. 

பக்கவாட்டு தோற்றம் ஒரு வேன் போன்று உள்ளது மற்றும் எளிமையானது. ஆனால் ஃப்ளஷ் டைப் ஹேண்டில் டோர்கள்மற்றும் 18-இன்ச் டைமண்ட் கட் அலாய் வீல்கள் போன்ற சில தனித்துவமான வசதிகள் உள்ளன.

பின்புற LED டெயில் லேம்ப்கள் ஒரு ‘ஸ்மார்ட்ஃப்ளோ’ ஸ்வூப்பிங் டிஸைன் மற்றும் ஒரு செக்மென்ட் ஃபர்ஸ்ட் கிளாஸ் ஷார்க் ஃபின் ஆண்டெனா உள்ளது. ஒட்டுமொத்தமாக வின்ட்சரின் டிஸைன் ஃபோல்டுகள் மற்றும் கோணங்களின் பல பளிச்சிடும் வசதிகளுடன் ஹைலைட் செய்யப்படவில்லை. ஆனால் தனித்துவமான வடிவத்தின் காரணமாக இப்போதும் தனித்து நிற்கிறது.

உள்ளே இருந்தாலும் விண்ட்சர் ஈர்க்கும் வேரியன்ட்யில் உள்ளது. முதலில் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கும் மிகப்பெரிய வசதி 15.6 இன்ச் 'கிராண்ட்வியூ' டச் ஸ்கிரீன் ஆக இருக்க வேண்டும். வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே ஆகியவற்றை பயன்படுத்துவதற்கு இது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் சப்போர்ட் செய்கிறது. டிரைவர்ஸ் டிஸ்ப்ளே 8.8 இன்ச் அளவில் பெரியதாக இல்லை. ஆனால் அது பிரதானமான பெரிய டச் ஸ்கிரீன் -க்கு அடுத்து இருப்பதால் இப்போதும் சிறியதாகத் தெரிகிறது.

மீதமுள்ள வடிவமைப்பு கண்ணுக்கு எளிதாக இருக்கும் ஏராளமான கர்வ்டு மற்றும் வட்ட எலமென்ட்களுடன் எளிய நேர் லைன்களுடன் மகிழ்ச்சியுடன் சுத்தமாக உள்ளது. மேலும் ஸ்கிரீனை நிறைவு செய்வது நிறைய பட்டன்கள் மற்றும் சுவிட்சுகள் இல்லாததால் ORVM அடெஜெஸ்ட்மென்ட் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் ஏசி உள்ளிட்ட பல ஃபங்ஷன்களை ஸ்டீயரிங் வீலிலிருந்தே கட்டுப்படுத்த முடியும். இது ஆரம்பத்தில் ஒலிக்கும் அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளதா. அல்லது விரைவில் வின்ட்சரை ஓட்டிய பிறகு பயன்படுத்த எளிதானதா என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிப்போம்.

இது பல கலர் ஆம்பியன்ட் லைட்ஸ் 9-ஸ்பீக்கர் இன்ஃபினிட்டி சவுண்ட் சிஸ்டம், வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள் வுடன் கார்னிஷ்கள் மற்றும் ரோஸ் கோல்ட் ஹைலைட்ஸ் ஆகியவை சென்ட்ரல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ் பவத்டு டிரைவர் சீட்கள் மற்றும் பெரிய பனோரமிக் கிளாஸ் ரூஃப் உடன் கூடிய வசதி நிறைந்த கேபின் அனுபவமாகும். பின்புற இருக்கைகள் 135 டிகிரி ஏரோ-லவுஞ்ச் ஃபோல்டபிள் ஃபங்ஷன் மற்றும் 6-அடிக்கு கூட நிறைய இடவசதி உள்ளது.

6 ஏர்பேக்குகள் ESP ABD ஹில்-ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட் ஹில் டிசென்ட் கண்ட்ரோல் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் கொண்ட 360 டிகிரி பார்க்கிங் கேமரா TPMS மற்றும் நான்கு சக்கரங்களிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகள் ஆகியவற்றுடன் பாதுகாப்பு சிறப்பாக உள்ளது.

பூட் ஸ்பேஸ் என்பது எக்ஸைட் மற்றும் பிரத்தியேக வேரியன்ட்களுக்கு 604 லிட்டர்கள் மற்றும் டாப்-ஸ்பெக் 579 லிட்டர்கள் ஆகும் இது அதன் பிரிவுக்கு இன்னும் நம்பமுடியாததாக உள்ளது. கவனிக்க வேண்டிய ஒரு விஷயம் என்னவென்றால் பின் இருக்கை ரிக்ளைனிங் ஆனது பூட் ஸ்பேஸை கொஞ்சம் எடுத்துக் கொள்ளும்.

விண்ட்சர் பெர்மனண்ட் மேக்னைட் சின்க்ரோரைன்ஸ் மோட்டாரை பயன்படுத்துகிறது. இது 136PS மற்றும் 200Nm அவுட்புட்டை கொடுக்கிறது. இது 38kWh லிக்வ்ட்-கூல்டு பேட்டரியை கொண்டுள்ளது. இது 331 கிலோமீட்டர் தூரத்தை கொடுக்க கூடியது. பேட்டரியின் அதிகபட்ச சார்ஜிங் திறன் 45kW மற்றும் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிலிருந்து (@50kW) 0-80% சார்ஜ் 55 நிமிடங்கள் ஆகும். AC சார்ஜிங் 0-100% முறை 6.5 மணிநேரம் (7.4kW) மற்றும் 13.8hrs (3.3kW) ஆகும்.

உட்புற வசதி வசதிகள் மற்றும் இடவசதிக்காக குடும்ப உரிமையாளரை ஈர்க்கும் ஒரு காருக்கு வின்ட்சர் வசதியான சவாரி அனுபவத்துடன் பொருந்தும் என்று நம்புகிறோம்.