அடுத்த ஜெனெரேஷன் 2020 ஹோண்டா சிட்டி இந்தியாவில் காணப்பட்டது

ஐந்தாவது தலைமுறை ஹோண்டா சிட்டி இந்தியாவில் காணப்பட்டது. முன்பு கண்ட தாய் காரிலிருந்து நுண்ணியமாக வேறுபட்டது

• ஹோண்டாவின் அனைத்து புதிய சிட்டி இந்தியாவில் முதல் முறையாக காணப்பட்டது.
• கமௌபிளாஜ்ட் கார் முன்பு கண்ட தாய்-ஸ்பெக் காரிலிருந்து சில வித்தியாசங்களைக் குறிக்கிறது.
• 5 வது தலைமுறை சிட்டி ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2020 இல் அறிமுகமாகும்.
• BS6 இணக்கமான டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் எஞ்சின் விருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கும். கலப்பின தொழில்நுட்பத்தையும் பெற வாய்ப்புள்ளது.
• விலைகள் ரூ 10 லட்சம்-ரூ 15 லட்சம் வரை இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.

ஹோண்டாவின் ஐந்தாவது தலைமுறை சிட்டி இந்தியாவில் முதல் முறையாக காணப்படுகிறது. முன்னதாக, இது தாய்லாந்தில் காணப்பட்டது, அங்கு இது ஒரு பிரபலமான செடான் ஆகும். அடுத்த தலைமுறை சிட்டி இந்தியாவில் முதல் முறையாக 2020 பிப்ரவரியில் ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் காணப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த மாடல் 2014 முதல் இந்தியாவில் விற்பனைக்கு வந்துள்ள நான்காம் தலைமுறை செடானை மாற்றும்.

இந்தியாவில் காணப்பட்ட காரின் படங்கள் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தாய்லாந்தில் காணப்பட்ட காரிலிருந்து சற்று வித்தியாசமாக இருப்பதாகக் கூறுகின்றன. ஆரம்பிப்பவர்களுக்கு, அலாய் வீல் வடிவமைப்பு வேறுபட்டது, தாய்-ஸ்பெக் சிட்டி அலாய் வீல்களில் உள்ள ஸ்டேம்ஸ்களுக்கு மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இது மிகவும் பிரபலமான பூட்-லிப்பைக் கொண்டிருப்பதாகவும் தெரிகிறது. இது சாத்தியமே, அது அங்கு சோதனையில் சிக்கிய ஒரு ஸ்போர்ட்டியர் வேரியண்ட்டாகும். அதிக பிரீமியம் மற்றும் உயர்ந்த சந்தை தோற்றத்தை விரும்பும் இந்திய கார் வாங்குபவர்களுக்கு ஏற்றவாறு ஹோண்டா இந்த வடிவமைப்பில் மாற்றங்களைச் செய்கிறது.

ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு தற்போதைய சிட்டியின் பரிணாம வளர்ச்சியாகத் தெரிந்தாலும், நீங்கள் நியூ ஜெனெரேஷன் அக்கார்ட் கூர்மையான முகத்துடன் அனைத்து-LED ஹெட்லேம்ப்களையும் எதிர்பார்க்கலாம். டெயில் விளக்குகள் LEDகளையும் பயன்படுத்தும், தாய்-ஸ்பெக் செடானுடன் ஒப்பிடும்போது இந்தியா ஸ்பெக் காரின் வடிவமைப்பில் சில வித்தியாசங்கள் இருப்பதாகத் தெரிகிறது.

சிட்டி பெரியதாகவும் அதிக பிரீமியமாகவும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, முன்பை விட அதிக அம்சங்கள் கொண்டுள்ளது. அடுத்த தலைமுறை ஜாஸில் பார்த்தது போல் புதிய டாஷ்போர்டைப் பெற வாய்ப்புள்ளது அத்துடன் பெரிய தொடுதிரை மைய நிலை எடுக்கும். ஹோண்டா சிட்டி, சிவிக் மற்றும் CR-V போன்ற டிரைவர்'ஸ் இன்ஸ்ட்ருமென்ட் கிளஸ்டருக்கான டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேவுடன் சித்தப்படுத்துகிறது. ஹோண்டா அதன் மூத்த உடன்பிறப்புகளைப் போலவே சிட்டியிலும் புத்திசாலித்தனமான லேன் வாட்ச் அம்சத்தை வழங்குவதாக நம்புகிறோம். முன்பு போலவே, லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, பின்புற ஏசி வென்ட்கள் மற்றும் சன்ரூஃப் போன்ற தேவையான உயர்ந்த சந்தை அம்சங்களை இது வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். இருப்பினும், வயர்லெஸ் சார்ஜிங், காற்றோட்டமான இருக்கைகள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட கார் அம்சங்கள் இப்போது அதிகம் பேசப்படுகின்றன. பொதுவாக, ஹோண்டா அதில் பாதுகாப்பாக விளையாடுகிறது மற்றும் இதுபோன்ற செயல்களில் இறங்க சற்று நிதானமாகவே செல்கிறது.

புதிய சிட்டி தற்போதைய 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுடன் தொடர வாய்ப்புள்ளது, இவை இரண்டும் வரவிருக்கும் BS6 உமிழ்வு விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்ய புதுப்பிக்கப்படும். 1.5 லிட்டர் பெட்ரோலை நேரடி ஊசி மூலம் மேம்படுத்தலாம், இது சற்று அதிக சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது, செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் உமிழ்வை சுத்தம் செய்கிறது. ஐரோப்பாவில் அடுத்த தலைமுறை ஜாஸ் மீது i-MMD அமைப்பு தரமாக இருக்கும் என்றும் ஹோண்டா சமீபத்தில் அறிவித்தது. ஜாஸ் மற்றும் சிட்டி ஒரே வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது ஹோண்டா சிட்டியை ஒரு ஹைபிரிட் விருப்பத்துடன் வழங்குவதற்கான வாய்ப்பை எழுப்புகிறது. இந்த வரிசையில் டீசல் விருப்பங்களுடன் இது எவ்வாறு பொருந்துகிறது மற்றும் ஹோண்டா இறுதியாக டீசல்-CVT டிரான்ஸ்மிஷன் கலவையை சிட்டிக்கு கொண்டு வருகிறதா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்

புதிய தலைமுறை சிட்டி 2020 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் அறிமுகமாகும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். இது ஹூண்டாய் வெர்னா, மாருதி சுசுகி சியாஸ், டொயோட்டா யாரிஸ், வோக்ஸ்வாகன் வென்டோ மற்றும் ஸ்கோடா ரேபிட் போன்ற போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக இருக்கும். பெரிய, அதிக ஆடம்பரமான மற்றும் BS6 இணக்கமான சிட்டி அதிக விலை கொண்டதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்ப்பது பாதுகாப்பானதே. தற்போது, ஹோண்டா சிட்டியின் விலை ரூ 9.72 லட்சம் முதல் ரூ 14.07 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம் டெல்லி).

பட மூலம்: அணி- BHP

மேலும் படிக்க: சிட்டி டீசல்