கியா செல்டோஸ் Vs மஹிந்திரா XUV 300: டர்போ-பெட்ரோல் நிஜ உலக செயல்திறன் மற்றும் மைலேஜ் ஒப்பீடு
கியா சிறிய XUV300 ஐ விட சிறப்பாக செயல்படுகிறதா? அல்லது வேறு வகையிலா? நாம் கண்டுபிடிக்கலாம்
மஹிந்திரா புதிய டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சினை இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் XUV300 அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட போது அறிமுகப்படுத்தியது. புதிய கியா செல்டோஸின் எஞ்சின் பட்டியலில் டர்போ-பெட்ரோல் மோட்டாரும் அடங்கும். மஹிந்திரா சப்-4m SUV என்றாலும், கியா ஒரு சிறிய SUVஆகும். எந்தக் கார்கள் சிறந்தது என்பதைக் கண்டறிய இரு கார்களையும் நிஜ உலக நிலைமைகளில் சோதித்தோம்.
|
|
கியா செல்டோஸ் |
மஹிந்திரா XUV 300 |
| எஞ்சின் |
1.4-லிட்டர் டர்போ |
1.2-லிட்டர் டர்போ |
| பவர் |
140PS |
110PS |
| டார்க் |
242Nm |
200Nm |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் |
6-ஸ்பீட் MT |
6-ஸ்பீட் MT |
| எமிஷன் டைப் |
BS6 |
BS4 |
இரண்டு பெட்ரோல் என்ஜின்களும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டு 6-ஸ்பீட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கியா எஞ்சின் ஏற்கனவே BS6 இணக்கமாக உள்ளது, மஹிந்திரா யூனிட் BS4 யூனிட் ஆகும். இது XUV 300 ஐ விட பெரியது, அதிக சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் டார்க் அதிகமானது.
செயல்திறன் ஒப்பீட்டு அக்ஸிலெரேஷன் மற்றும் ரோல்-ஆன் சோதனைகள்
|
|
0-100kmph |
30-80kmph (3வது கியர்) |
40-100kmph (4வது கியர்) |
| செல்டோஸ் |
9.36s |
6.55s |
10.33s |
| XUV 300 |
12.39s |
8.65s |
14.11s |
கியாவின் செயல்திறன் நன்மை எங்கள் அக்ஸிலெரேஷன் சோதனைகளில் தெளிவாகத் தெரிகிறது. ஒவ்வொரு அம்சத்திலும் XUV 300 ஐ விட செல்டோஸ் மிக விரைவாக முடுக்கிவிடப்படுகிறது. அதன் மூன்று விநாடிகளில் 100 கி.மீ வேகத்தை எட்டும், 4வது கியரில் 40 கி.மீ வேகத்தில் இருந்து 100 கி.மீ வேகத்தில் செல்ல நான்கு வினாடிகள் விரைவாகவும், 3 வது கியரில் 30 கி.மீ முதல் 80 கி.மீ வேகத்தில் செய்ய கிட்டத்தட்ட இரண்டு வினாடிகள் விரைவாகவும் இருக்கும்.
பிரேக்கிங் டெஸ்ட்
|
|
100-0kmph |
80-0kmph |
| செல்டோஸ் |
41.3m |
26.43m |
| XUV 300 |
41.59m |
25.44m |
இரண்டு கார்களிலும் நான்கு சக்கரங்களிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகள் உள்ளன. 100 கி.மீ வேகத்தில் நிறுத்தும்போது செல்டோஸ் XUV 300 ஐ விட விரைவாக பிரேக் பிடிக்க முடியும். இருப்பினும், 80 கி.மீ வேகத்தில் நிறுத்தும்போது, செல்டோஸுக்கு முன் XUV 300 ஒரு முழு மீட்டருக்கு முன்னர் நிறுத்தப்படுகிறது.
இதை படியுங்கள்: கியா செல்டோஸ் Vs ஹூண்டாய் வென்யூ: எந்த SUVயை வாங்கலாம்'?
எரிபொருள் திறன் ஒப்பீடு
|
|
கிளைம்ட் (ARAI) |
நகரம் (சோதிக்கப்பட்டது) |
நெடுஞ்சாலை (சோதிக்கப்பட்டது) |
| செல்டோஸ் |
16.1kmpl |
11.51kmpl |
18.03kmpl |
| XUV 300 |
17kmpl |
12.16kmpl |
14.25kmp |
நகரத்தில் ஓட்டும் நிலைமைகளில் செல்டோஸை விட XUV300 இன் சிறிய டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் மிகவும் சிக்கனமானது. இருப்பினும், நெடுஞ்சாலை மைலேஜ் கியாவின் பெரிய இயந்திரத்தை விட கிட்டத்தட்ட 4 கி.மீ குறைவானதே. XUV300 இரண்டு சூழ்நிலைகளிலும் அதன் கிளைம்ட் புள்ளிவிவரங்களை விடக் குறைவு.
|
|
50% நகரம், 50% நெடுஞ்சாலை |
75% நகரம், 25% நெடுஞ்சாலை |
25% நகரம், 75% நெடுஞ்சாலை |
| செல்டோஸ் |
14.05kmpl |
12.65kmpl |
15.79kmpl |
| XUV 300 |
13.12kmpl |
12.62kmpl |
13.66kmpl |
நகர மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் ஓட்டும் நிலைமைகளில் கியா செல்டோஸ் மற்றும் மஹிந்திரா XUV 300 ஆகியவற்றின் சராசரி செயல்திறனைக் கணக்கிடும்போது, பெரிய SUV மிகவும் சிக்கனமாக இருக்கும். நகரம் மற்றும் நெடுஞ்சாலை மைலேஜ் மற்றும் பிரதான நெடுஞ்சாலை பயன்பாட்டின் சமநிலையில், செல்டோஸ் காம்பாக்ட் SUV XUV300 ஐ விட ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கு அதிக கிலோமீட்டர் தூரத்தை தருகிறது. பெரும்பாலும் நகர ஓட்டுதலுக்கு, இருவருக்கும் இடையிலான செயல்திறன் புள்ளிவிவரங்கள் மிகவும் ஒத்தவை, ஆனால் செல்டோஸ் மற்றதை விட மிகவும் திறமையானது.
சாலையில் துல்லியமான விலைகளைப் பெறவும், சமீபத்திய கார் செய்திகள் மற்றும் மதிப்புரைகளுக்கும் இங்கே கிளிக் செய்வதன் மூலம் கார்தேக்ஹோ பயன்பாட்டைப் பதிவிறக்கவும்.
மேலும் படிக்க: கியா செல்டோஸ் சாலை விலையில்
sonny
- 26 பார்வைகள்