இசுசு டி-மேக்ஸ் வி-கிராஸ் இறுதியாக ஒரு ஆட்டோமேட்டிக் ட்ரான்ஸ்மிஷனை பெறுகிறது!
இசுசுவின் பிக்-அப் இப்போது 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருத்தப்பட்ட 1.9 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடன் கிடைக்கிறது
-
புதிய இன்ஜின் தற்போதுள்ள 2.5 லிட்டர் எஞ்சினை விட சிறியது ஆனால் சக்தி வாய்ந்தது.
-
இது இப்போது புதிய அம்சம் நிறைந்த டாப்-ஸ்பெக் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு மாறுபாட்டில் மட்டுமே கிடைக்கிறது.
-
புதிய இன்ஜின் இன்னும் பிஎஸ் 4 இணக்கமாக உள்ளது, ஆனால் பிஎஸ் 6 சகாப்தத்தில் (ஏப்ரல் 2020 க்குப் பிறகு) 2.5 லிட்டர் யூனிட்டை மாற்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
-
ரூபாய். 19.99 லட்சத்தில், புதிய இசட்-பிரெஸ்டீஜ் முந்தைய டாப்-ஸ்பெக் வேரியண்ட்டை விட சுமார் ரூபாய். 3 லட்சம் பிரீமியத்தை ஈர்க்கிறது.
ஜப்பானிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான இசுசு தனது வாழ்க்கை முறை சலுகையான டி-மேக்ஸ் வி-கிராஸின் புதிய ‘இசட்-பிரெஸ்டீஜ்' வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு வகையை ரூபாய் .19.99 லட்சத்திற்கு (எக்ஸ்ஷோரூம் டெல்லி) அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது ஒரு வடிவமைப்பு மேம்படுத்தல் மட்டுமல்லாது, புதிய 1.9 லிட்டர் இன்ஜின் அதன் பின் அடியில் 6-வது ஸ்பீட் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இப்போது வரை, வி-கிராஸ் கைமுறையாக மட்டுமே இருந்தது.
புதிய வரையறுக்கப்பட்ட ரன் மாடலுடன் கூடுதலாக, வி-கிராஸ் வரம்பு இப்போது ஸ்டாண்டர்ட், இசட் மற்றும் இசட்-பிரெஸ்டீஜ் ஆகிய மூன்று வகைகளைக் கொண்டுள்ளது. வி-கிராஸின் மூன்று வகைகளின் விலைகள் கீழே உள்ளன.
வகைகள் |
விலை (எக்ஸ்-ஷோரூம் டெல்லி) |
ஸ்டாண்டர்ட் |
ரூபாய் 15.54 லட்சம் |
இசட் (உயர்) |
ரூபாய். 17.06 லட்சம் |
இசட் பிரெஸ்டீஜி |
ரூபாய். 19.99 லட்சம் |
புதிய 1.9 லிட்டர் டீசல் இன்ஜின் 150 பிஎஸ் அதிகபட்ச சக்தியையும் 350 என்எம் பீக் டார்க்கையும் உருவாக்குகிறது. இது 5-ஸ்பீட் மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் டி-மேக்ஸ் வி-கிராஸின் குறைந்த வகைகளில் வழங்கப்படும் 2.5 லிட்டர் இன்ஜின் விட 16 பிஎஸ் மற்றும் 30 என்எம் அதிகம். 2.5 லிட்டர் இன்ஜின் போலவே, 1.9 லிட்டரும் நான்கு சக்கர டிரைவ் அமைப்போடு வருகிறது. புதிய இன்ஜின் இன்னும் பிஎஸ் 4 இணக்கமாக உள்ளது, ஆனால் பிஎஸ் 6 சகாப்தத்தில் (ஏப்ரல் 2020 க்குப் பிறகு) 2.5 லிட்டர் யூனிட்டை அனைத்து வகைகளிலும் மாற்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பான வி-கிராஸின் இருக்கைகள் டாஷ்போர்டில் மென்மையான டச் பேனல்களைக் கொண்ட புதிய இரண்டு-தொனி தோல் அமைப்பில் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன. மொத்தம் எட்டு ஸ்பீக்கர்களைச் சேர்க்கும் புதிய கூரை பொருத்தப்பட்ட ஸ்பீக்கரும் உள்ளது. பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, இசட் பிரெஸ்டீஜ் மாறுபாடு கூடுதல் பக்க மற்றும் திரைச்சீலை ஏர்பேக்குகளைப் பெறுகிறது, மொத்த ஏர்பேக்குகளின் எண்ணிக்கையை ஆறாகக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, இது ஏற்கனவே இருக்கும் உயர் அம்ச இசட் வகையைக் காட்டிலும் பிரேக் மேலெழும் அமைப்பைப் பெறுகிறது.
இசட் பிரெஸ்டீஜ் வகையானது சபையர் ப்ளூ, ரூபி ரெட், பேர்ல் ஒயிட் மற்றும் காஸ்மிக் பிளாக் ஆகிய நான்கு வெவ்வேறு வண்ண விருப்பங்களில் கொண்டிருக்கலாம்.
மேலும் படிக்க: இசுசு டி-மேக்ஸ் வி-கிராஸ் டீசல்
dhruv
- 32 பார்வைகள்
Write your Comment மீது இசுசு டி-மேக்ஸ் v-cross 2019-2021
Thrilled at the swiftness of the manufacturer to read the expectations of consumers. How prudent to have launched an automatic variant in the attractive vehicle.