- English
- Login / Register
டாடா நிக்சன் vs டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா
நீங்கள் டாடா நிக்சன் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். டாடா நிக்சன் விலை ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா விலை பொறுத்தவரையில் 2.4 ஜிஎக்ஸ் 7சீட்டர் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 19.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. நிக்சன் -ல் 1497 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் இனோவா கிரிஸ்டா 2393 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, நிக்சன் ஆனது 24.08 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் இனோவா கிரிஸ்டா மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
நிக்சன் Vs இனோவா கிரிஸ்டா
| கி highlights | டாடா நிக்சன் | டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.18,39,482* | Rs.31,80,717* |
| மைலேஜ் (city) | - | 9 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | 1497 | 2393 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் |
டாடா நிக்சன் vs டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா ஒப்பீடு
×Adரெனால்ட் கைகர்Rs8 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.18,39,482* | rs.31,80,717* | rs.9,75,431* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.35,011/month | Rs.60,543/month | Rs.18,557/month |
| காப்பீடு | Rs.57,463 | Rs.1,32,647 | Rs.35,937 |
| User Rating | அடிப்படையிலான720 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான305 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான507 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 1.5l turbocharged revotorq | 2.4l டீசல் என்ஜின் | 1.0l energy |
| displacement (சிசி) | 1497 | 2393 | 999 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 113.31bhp@3750rpm | 147.51bhp@3400rpm | 71bhp@6250rpm |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் | சிஎன்ஜி |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 180 | 170 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | multi-link suspension | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் மற்றும் collapsible | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3995 | 4735 | 3991 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1804 | 1830 | 1750 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1620 | 1795 | 1605 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 208 | - | 205 |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | - | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | - |
| glove box | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| available நிறங்கள் | கார்பன் பிளாக்பெருங்கடல் நீலம் with வெள்ளை roofபியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப்அழகிய வெள்ளைடயோட்னா கிரே டூயல் டோன்+8 Moreநிக்சன் நிறங்கள் | வெள்ளிபிளாட்டினம் வெள்ளை முத்துஅவந்த் கார்ட் வெண்கலம்அணுகுமுறை கருப்புசூப்பர் வெள்ளைஇனோவா கிரிஸ்டா நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளைஸ்டீல்த் பிளாக்நிலவொளி வெள்ளிகதிரியக்க சிவப்புகேஸ்பியன் ப்ளூகைகர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | Yes | - | - |
| லைவ் வெதர் | Yes | - | - |
| இ-கால் & இ-கால் | Yes | - | - |
| ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes | No |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | - | No |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on நிக்சன் மற்றும் இனோவா கிரிஸ்டா
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of டாடா நிக்சன் மற்றும் டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா
- Shorts
- Full வீடியோக்கள்
டாடா நிக்சன் வகைகள்
10 மாதங்கள் agoPressin g P while driving
10 மாதங்கள் agoUnique feature
10 மாதங்கள் ago202 3 Prices
10 மாதங்கள் agoCrash Rating
11 மாதங்கள் agoவகைகள்
11 மாதங்கள் ago
Tata Nexon: One Is Definitely Better! போட்டியாக மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO
CarDekho1 year ago2025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?
CarDekho3 மாதங்கள் agoTata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?
CarDekho1 year agoNew Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift
PowerDrift4 மாதங்கள் agoTata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins
CarDekho1 year ago
நிக்சன் comparison with similar cars
இனோவா கிரிஸ்டா comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- எம்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience