ரெனால்ட் கைகர் vs டாடா டிகோர் இவி
நீங்கள் ரெனால்ட் கைகர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டிகோர் இவி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ரெனால்ட் கைகர் விலை ரஸே சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.15 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா டிகோர் இவி விலை பொறுத்தவரையில் எக்ஸ்இ (electric(battery)) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.
கைகர் Vs டிகோர் இவி
| கி highlights | ரெனால்ட் கைகர் | டாடா டிகோர் இவி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.12,97,782* | Rs.14,46,333* |
| ரேஞ்ச் (km) | - | 315 |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | - | 26 |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | 59 min| dc-18 kw(10-80%) |
ரெனால்ட் கைகர் vs டாடா டிகோர் இவி ஒப்பீடு
- ரெனால்ட் கைகர்
- ரஸே (பெட்ரோல்) 6.15 லட்சம்*
- ரஸ்ல் (பெட்ரோல்) 6.90 லட்சம்*
- ரஸ்ல் அன்ட் (பெட்ரோல்) 7.40 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் (பெட்ரோல்) 8 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் டிடீ (பெட்ரோல்) 8.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.50 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் அன்ட் dt (பெட்ரோல்) 8.73 லட்சம்*
- Top Sellingஆர்எக்ஸ்இசட் (பெட்ரோல்) 8.80 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டிடீ (பெட்ரோல்) 9.03 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டி ஆப்ஷனல் டர்போ டிடி (பெட்ரோல்) 10.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ டிடீ (பெட்ரோல்) 10.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டி ஆப்ஷனல் டர்போ சிவிடி டிடி (பெட்ரோல்) 10.30 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ சிவிடி (பெட்ரோல்) 11 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ சிவிடீ டிடீ (பெட்ரோல்) 11.23 லட்சம்*
- ரஸே சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.15 லட்சம்*
- ரஸ்ல் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.90 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8 லட்சம்*
Rs11.23 லட்சம் *எதிராக
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.12,97,782* | rs.14,46,333* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.24,697/month Get EMI Offers | Rs.27,522/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | Rs.47,259 | Rs.53,583 |
| User Rating | அடிப்படையிலான507 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான97 மதிப்பீடுகள் |
| ப்ரோச்சர் | Brochure not available | |
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | - | ₹0.83/km |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.0l டர்போ | Not applicable |
| displacement (சிசி) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 999 | Not applicable |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 33 சிலிண்டர் கார்கள் | Not applicable |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | Not applicable | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | எலக்ட்ரிக் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | பிஎஸ் vi 2.0 | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | டில்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3991 | 3993 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1750 | 1677 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1605 | 1532 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 205 | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| வெனிட்டி மிரர் A mirror, usually located behind the passenger sun shade, used to check one's appearance. More expensive cars will have these on the driver's side and some cars even have this feature for rear seat passengers too. ✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| Steering Wheel | ||
| DashBoard | ||
| Instrument Cluster | ||
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | - |
| glove box It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | - |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் A meter that keeps track of the total kilometres a vehicle has travelled. This cannot be reset by an owner and serves as a record for tracking service intervals and waranty validity, and also is important when selling the vehicle. ✕ | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| Headlight | ||
| Taillight | ||
| Front Left Side | ||
| available நிறங்கள் | மூன்லைட் சில்வர் வித் மிஸ்டரி பிளாக் ஐஸ் கூல் வெள்ளை ஸ்டீல்த் பிளாக் நிலவொளி வெள்ளி கேஸ்பியன் ப்ளூ வித் மிஸ்டரி பிளாக் +4 Moreகைகர் நிறங்கள் | சிக்னேச்சர் டீல் ப்ளூ மேக்னெட்டிக் ரெட் டேடோனா கிரே டிகோர் இவி நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் |
| மழை உணரும் வைப்பர் Windshield wipers that activate on their own when they detect rain. Removes the need to turn the wipers ON/OFF when the rain starts/stops. ✕ | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| central locking A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes |
| ஆன்டி தேப்ட் அலாரம் An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
adas
| டிரைவர் attention warning | - | Yes |
advance internet
| லிவ் location | - | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | No | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | No |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
ரெனால்ட் கைகர்
- வித்தியாசமான வடிவமைப்பு தனித்து தெரிகிறது. குறிப்பாக சிவப்பு மற்றும் நீலம் போன்ற வண்ணங்களில்.
- சூப்பர் விசாலமான கேபின் அதை உண்மையான குடும்ப காராக ஆக்குகிறது.
- 405-லிட்டர் பூட் அதன் வகுப்பில் மிகப்பெரியது.
- நன்றாக ட்யூன் செய்யப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் மோசமான சாலை நிலைமைகளைச் சமாளிக்கிறது.
- மாறுபட்ட பட்ஜெட்டுகளுக்கு இரண்டு ஆட்டோமெட்டிக் ஆப்ஷன்கள்.
- நிலையான பாதுகாப்பு அம்சங்களில் இப்போது எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP), ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட், டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் ஆகியவை அடங்கும்.
டாடா டிகோர் இவி
- 170-220 கிமீ யதார்த்தமான ரேஞ்ச் சிட்டி கம்யூட்டர் ஆக இதை மாற்றுகின்றது
- 0-80% ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் செய்யும் நேரம் 65 நிமிடங்கள்.
- வசதியான சவாரி தரம் அலைவுகளை நன்றாக சமாளிக்கின்றது.
- நான்கு மற்றும் ஆறு அடி உடையவர்களாக இருந்தாலும் கேபின் விசாலமானதாக இருக்கின்றது. ஐந்து பேர் அமரலாம்.
ரெனால்ட் கைகர்
- உட்புற வடிவமைப்பு எளிமையானது மற்றும் கேபின் உயிரோட்டமான வண்ணங்களுடன் கொடுக்கப்படலாம்.
- சிறந்த RxZ டிரிமிற்கு மட்டுமே நல்ல அம்சங்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன
- கேபின் இன்சுலேஷன் சிறப்பாக இருந்திருக்க வேண்டும்
டாடா டிகோர் இவி
- ஸ்பேர் வீல் பூட் பகுதியில் வைக்கப்பட்டுள்ளதால், கிடைக்கும் இடத்தைக் குறைக்கிறது.
- வசதி குறைபாடுகள்: அலாய் வீல்கள், லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல், ரியர் அட்ஜட்டபிள் ஹெட்ரெஸ்ட்கள்
- ரூ. 10 லட்சத்திற்கும் குறைவான டிகோருக்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய உட்புறத் தரம், ரூ.13 லட்சம் டிகோர் EV-க்கு ஏற்றதாக இல்லை.
- ரேஞ்ச் / பேட்டரி சதவீத ரீட்-அவுட்கள் இன்னும் கூடுதல் துல்லியமாக அளவீடு செய்யப்பட்டிருக்கலாம்.
Research more on கைகர் மற்றும் டிகோர் இவி
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Renault Kiger விமர்சனம்: பட்ஜெட்டில் கிடைக்கும் ஒரு சிறப்பான எஸ்யூவியா ?
விலையுயர்ந்த சப்-4எம் எஸ்யூவி -களின் படையில் கைகர் ஆனது இடம், நடைமுறை தன்மை மற்றும் வசதி ஆகியவற்றை ...
By ujjawall ஜனவரி 27, 2025
Renault Kiger, Triber கார்களில் CNG வேரியன்ட்கள் அறிமுகமாகலாம்
ட்ரைபர் மற்றும் கைகருடன் இப்போது கிடைக்கும் 1-லிட்டர் நேச்சுரல் ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் இன்ஜினோடு தொழி...
By kartik பிப்ரவரி 21, 2025
2025 Renault Kiger மற்றும் Renault Triber கார்கள் அறிமுகம்
வடிவமைப்பில் எந்த மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை. ஆனால் லோவர் வேரியன்ட்களில் பணத்திற்கு அதிக மதிப்பை வழங்...
By kartik பிப்ரவரி 17, 2025
ரெனால்ட் நிறுவனத்தின் குளிர்கால சர்வீஸ் முகாம் நவம்பர் 18 முதல் தொடக்கம்
ஸ்பேர் பார்ட்கள் மற்றும் லேபர் சார்ஜ் -கான ஆஃபர்கள் தவிர இந்த 7 நாட்களில் ஆக்ஸசரீஸ்கள் மீது குறிப்பி...
By yashika நவ 18, 2024
Videos of ரெனால்ட் கைகர் மற்றும் டாடா டிகோர் இவி
- 9:52Renault Kiger Variants Explained: RXE vs RXL vs RXT vs RXZ | पैसा वसूल VARIANT कौनसी?2 years ago | 19.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 14:37Renault Kiger Review: A Good Small Budget SUV9 மாதங்கள் ago | 68.9K வின்ஃபாஸ்ட்
- 2:19MY22 Renault Kiger Launched | Visual Changes Inside-Out And New Features | Zig Fast Forward2 years ago | 715 வின்ஃபாஸ்ட்
- 4:24Renault Kiger | New King Of The Sub-4m Jungle? | PowerDrift2 years ago | 11.2K வின்ஃபாஸ்ட்
கைகர் comparison with similar cars
டிகோர் இவி comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- செடான்
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை