சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் மாருதி ஜிம்னி

நீங்கள் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி ஜிம்னி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி கிராண்டு விட்டாரா விலை சிக்மா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.42 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி ஜிம்னி விலை பொறுத்தவரையில் ஸடா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.76 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. கிராண்டு விட்டாரா -ல் 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஜிம்னி 1462 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, கிராண்டு விட்டாரா ஆனது 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஜிம்னி மைலேஜ் 16.94 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

கிராண்டு விட்டாரா Vs ஜிம்னி

Key HighlightsMaruti Grand VitaraMaruti Jimny
On Road PriceRs.23,84,342*Rs.17,05,510*
Mileage (city)25.45 கேஎம்பிஎல்-
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)14901462
TransmissionAutomaticAutomatic
மேலும் படிக்க

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா vs மாருதி ஜிம்னி ஒப்பீடு

  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
    Rs20.68 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer
    எதிராக
  • மாருதி ஜிம்னி
    Rs14.96 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.2384342*rs.1705510*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.45,392/month
Get EMI Offers
Rs.33,002/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.88,862Rs.38,765
User Rating
4.5
அடிப்படையிலான 561 மதிப்பீடுகள்
4.5
அடிப்படையிலான 384 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)Rs.5,130.8-
ப்ரோச்சர்
Brochure not available
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
m15d with strong ஹைபிரிடுk15b
displacement (சிசி)
14901462
no. of cylinders
33 cylinder கார்கள்44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
91.18bhp@5500rpm103bhp@6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
122nm@4400-4800rpm134.2nm@4000rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்
-multipoint injection
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
E-CVT4-Speed
டிரைவ் டைப்
ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்4டபில்யூடி

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)135155

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspensionமல்டி லிங்க் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
பின்புறம் twist beamமல்டி லிங்க் suspension
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopicடில்ட்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinion-
turning radius (மீட்டர்)
5.45.7
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
solid டிஸ்க்டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
135155
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
40.58-
டயர் அளவு
215/60 r17195/80 ஆர்15
டயர் வகை
டியூப்லெஸ், ரேடியல்ரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (inch)
-No
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)8.55-
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)25.82-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1715
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1715

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
43453985
அகலம் ((மிமீ))
17951645
உயரம் ((மிமீ))
16451720
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
210210
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
26002590
முன்புறம் tread ((மிமீ))
-1395
பின்புறம் tread ((மிமீ))
-1405
kerb weight (kg)
1290-12951205
grossweight (kg)
17551545
approach angle-36°
break over angle-24°
departure angle-46°
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
54
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
373 211
no. of doors
55

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
YesYes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
Yes-
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
தேர்விற்குரியதுஅட்ஜெஸ்ட்டபிள்
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
Yes-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
YesYes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands
Yes-
paddle shifters
No-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
பின்புறம்-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
வொர்க்ஸ்-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
No-
பின்புற கர்ட்டெயின்
No-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்NoYes
கூடுதல் வசதிகள்-near flat reclinable முன்புறம் seatsscratch-resistant, & stain removable ip finishride-in, assist grip passenger sideride-in, assist grip passenger sideride-in, assist grip பின்புறம் எக்ஸ் 2digital, clockcenter, console trayfloor, console trayfront, & பின்புறம் tow hooks
ஒன் touch operating பவர் window
-டிரைவரின் விண்டோ
glove box lightYes-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemஆம்ஆம்
பவர் விண்டோஸ்-Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
NoHeight only
கீலெஸ் என்ட்ரிYes-
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
Yes-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர-Yes
glove box
YesYes
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
Yes-
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்க்ரோம் inside door handle, spot map lamp (roof front), பிளாக் pvc + stitch door armrest, முன்புறம் footwell light (driver & co-driver side), ambient lighting door spot & ip line, சாஃப்ட் டச் ஐபி ip with பிரீமியம் stitch, அனைத்தும் பிளாக் உள்ளமைப்பு with கேம்பைன் கோல்டு accents, சுசூகி கனெக்ட் alerts மற்றும் notifications (overspeed, seatbelt, ஏசி idling, கே.யூ.வி 100 பயணம் (start &end), low எரிபொருள், low ரேஞ்ச், dashboard view)-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்fullஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)7-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்லெதரைட்-

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ஆர்க்டிக் வெள்ளை
ஆப்யூலன்ட் ரெட்
ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப்
செஸ்ட்நெட் பிரவுன்
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்
+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள்
முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளை
சிஸ்லிங் ரெட்/ புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்
கிரானைட் கிரே
புளூயிஷ் பிளாக்
சிஸ்லிங் ரெட்
+2 Moreஜிம்னி நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYesYes
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்
-Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
YesYes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-Yes
வீல்கள்NoNo
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
Yes-
சன் ரூப்
Yes-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
Yes-
integrated ஆண்டெனாYesYes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்NoNo
roof rails
Yes-
led headlamps
YesYes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
Yes-
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்க்ரோம் belt line garnish, முன்புறம் variable intermittent wiper, led position lamp, டார்க் சாம்பல் ஸ்கிட் பிளேட் (front & rear), சுசூகி கனெக்ட் ரிமோட் functions (hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, பேட்டரி health)பாடி கலர்டு outside door handleshard, topgunmetal, சாம்பல் grille with க்ரோம் platingdrip, railstrapezoidal, சக்கர arch extensionsclamshell, bonnetlumber, பிளாக் scratch-resistant bumperstailgate, mounted spare wheeldark, பசுமை glass (window)
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஆண்டெனாஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்-
சன்ரூப்panoramic-
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்மேனுவல்
படில் லேம்ப்ஸ்Yes-
outside பின்புறம் காண்க mirror (orvm)-Powered & Folding
டயர் அளவு
215/60 R17195/80 R15
டயர் வகை
Tubeless, RadialRadial Tubeless
சக்கர அளவு (inch)
-No

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
Yes-
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
Yes-
no. of ஏர்பேக்குகள்66
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagYesYes
side airbag பின்புறம்No-
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
Yes-
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
Yes-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
YesYes
பின்பக்க கேமரா
ஸ்டோரேஜ் உடன்ஸ்டோரேஜ் உடன்
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்Yes-
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
டிரைவர்டிரைவரின் விண்டோ
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
Yes-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesYes
heads- அப் display (hud)
Yes-
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance
Yes-
geo fence alert
Yes-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
NoYes
மலை இறக்க உதவி
YesYes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்YesYes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
Yes-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்YesYes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYes-
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
-9
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
YesYes
apple கார் பிளாட்
YesYes
no. of speakers
-4
கூடுதல் வசதிகள்smartplay pro+, arkamys sound tuning, பிரீமியம் sound system-
யுஎஸ்பி portsYesYes
tweeter2-
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா

    • அப்ரைட் SUV தோற்றத்தை பெறுகிறது
    • LED லைட்ஸ்களின் டீட்டெயில்கள் நவீனமாகவும் பிரீமியமாகவும் தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன
    • ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் 27.97 கிமீ/லி என்ற அதிகபட்ச மைலேஜை கொடுக்க கூடியது என மாருதி கூறுகிறது
    • ஃபிட், ஃபினிஷ் மற்றும் உட்புறத்தின் தரம் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக மாருதியில் இருந்து கிடைத்ததில் இதுவே சிறந்தது.
    • வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே போன்ற பிரீமியம் அம்சத்துடன் வருகிறது.
    • பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட், மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்.

    மாருதி ஜிம்னி

    • அதன் நேர்மையான நிலைப்பாடு, கச்சிதமான பரிமாணங்கள் மற்றும் வேடிக்கையான வண்ணங்கள் ஆகியவற்றால் ஃபன்னாக தெரிகிறது
    • நான்கு பேருக்கான விசாலமான இடம்
    • ஒரு திறமையான ஆஃப்-ரோடராக இருந்தபோதிலும், சவாரி வசதி நகரத்துக்கு ஏற்றதாக நன்கு டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது
    • லைட்வெயிட் மற்றும் அமெச்சூர்-ஃப்ரெண்ட்லி ஆஃப்-ரோடர் இது அனுபவமுள்ள ஆஃப்-ரோட் டிரைவர்களையும் மகிழ்ச்சியாக வைத்திருக்கும்
    • அனைத்து இருக்கைகளும் மேலே இருந்தாலும் சூட்கேஸ்களுக்கான பூட் ஸ்பேஸ் பயன்படுத்தக்கூடியதாக உள்ளது

Research more on கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் ஜிம்னி

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்

கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் ...

By nabeel மார்ச் 26, 2024
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா AWD 1100 கி.மீ லாங் டேர்ம் அப்டேட்

நான் 5 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை லாங் டேர்ம் ரிவ்யூ -க்கான காரை வாங்குகிறேன். ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்ப...

By nabeel மார்ச் 21, 2024

Videos of மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் மாருதி ஜிம்னி

  • 9:55
    Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux
    2 years ago | 128.3K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:12
    The Maruti Suzuki Jimny vs Mahindra Thar Debate: Rivals & Yet Not?
    1 year ago | 10.6K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 4:10
    Maruti Jimny 2023 India Variants Explained: Zeta vs Alpha | Rs 12.74 lakh Onwards!
    1 year ago | 19.3K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:55
    Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review
    1 year ago | 165K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 13:59
    Maruti Jimny In The City! A Detailed Review | Equally good on and off-road?
    1 year ago | 50.7K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 4:45
    Upcoming Cars In India: May 2023 | Maruti Jimny, Hyundai Exter, New Kia Seltos | CarDekho.com
    1 year ago | 258.4K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:17
    Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com
    2 years ago | 165.1K வின்ஃபாஸ்ட்

கிராண்டு விட்டாரா comparison with similar cars

ஜிம்னி comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை