மாருதி இகோ மற்றும் மாருதி பாலினோ

நீங்கள் மாருதி இகோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி பாலினோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி இகோ விலை 5 சீட்டர் எஸ்டிடி (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 5.44 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி பாலினோ விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. இகோ -ல் 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பாலினோ 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, இகோ ஆனது 26.78 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் பாலினோ மைலேஜ் 30.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

இகோ Vs பாலினோ

Key Highlights	Maruti Eeco	Maruti Baleno
On Road Price	Rs.6,48,253^*	Rs.10,98,072^*
Mileage (city)	-	19 கேஎம்பிஎல்
Fuel Type	Petrol	Petrol
Engine(cc)	1197	1197
Transmission	Manual	Automatic

மேலும் படிக்க

மாருதி இகோ பாலினோ ஒப்பீடு

VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி இகோ
Rs5.80 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
படங்களை <shortmodelname> பார்க்க ஏப்ரல் offer
VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி பாலினோ
Rs9.92 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
படங்களை <shortmodelname> பார்க்க ஏப்ரல் offer
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

மாருதி இகோ
5 சீட்டர் ஏசி
5.80 லட்சம்^*
படங்களை <shortmodelname> பார்க்க ஏப்ரல் offer
எதிராக
மாருதி பாலினோ
ஆல்பா அன்ட்
9.92 லட்சம்^*
படங்களை <shortmodelname> பார்க்க ஏப்ரல் offer

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்	5 சீட்டர் ஏசி	ஆல்பா அன்ட்
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி	rs.648253^*	rs.1098072^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.12,587/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.21,298/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.38,538	Rs.31,002
User Rating	4.3 அடிப்படையிலான 296 மதிப்பீடுகள்	4.4 அடிப்படையிலான 607 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)	Rs.3,636.8	Rs.5,289.2
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

அடிப்படை தகவல்

5 சீட்டர் ஏசி

ஆல்பா அன்ட்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி

rs.648253^*

rs.1098072^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.12,587/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.21,298/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.38,538

Rs.31,002

User Rating

4.3

அடிப்படையிலான 296 மதிப்பீடுகள்

4.4

அடிப்படையிலான 607 மதிப்பீடுகள்

சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)

Rs.3,636.8

Rs.5,289.2

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	k12n	1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின்
displacement (சிசி)	1197	1197
no. of cylinders	44 cylinder கார்கள்	44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	79.65bhp@6000rpm	88.50bhp@6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	104.4nm@3000rpm	113nm@4400rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	-	No
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	மேனுவல்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	5-Speed	5-Speed AMT
டிரைவ் டைப்	ரியர் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
மேலும்ஐ காண்க

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

k12n

1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின்

displacement (சிசி)

1197

no. of cylinders

44 cylinder கார்கள்

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

79.65bhp@6000rpm

88.50bhp@6000rpm

மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	பெட்ரோல்	பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	146	180

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை

பெட்ரோல்

உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்

பிஎஸ் vi 2.0

அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)

146

180

suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	-	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	-	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	-	டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	-	rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)	4.5	4.85
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	146	180
tyre size	155/65 r13	195/55 r16
டயர் வகை	டியூப்லெஸ்	ரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (inch)	13	No
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	-	16
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	-	16
மேலும்ஐ காண்க

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்

மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension

பின்புற சஸ்பென்ஷன்

பின்புறம் twist beam

ஸ்டீயரிங் type

எலக்ட்ரிக்

ஸ்டீயரிங் காலம்

டில்ட் & telescopic

மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	3675	3990
அகலம் ((மிமீ))	1475	1745
உயரம் ((மிமீ))	1825	1500
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2350	2520
முன்புறம் tread ((மிமீ))	1280	-
பின்புறம் tread ((மிமீ))	1290	-
kerb weight (kg)	935	940-960
grossweight (kg)	-	1410
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	510	318
no. of doors	5	5
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	-	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
air quality control	Yes	-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
vanity mirror	-	Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	-	Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	-	Yes
செயலில் சத்தம் ரத்து	-	No
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	-	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	-	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு	-	Yes
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	-	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	-	Yes
cooled glovebox	-	No
bottle holder	-	முன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands	-	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	-	முன்புறம் & பின்புறம்
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்	-	No
gear shift indicator	-	No
பின்புற கர்ட்டெயின்	-	No
பேட்டரி சேவர்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	reclining முன்புறம் seatssliding, டிரைவர் seathead, rest-front row(integrated)head, rest-ond row(fixed, pillow)	வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் யுஎஸ்பி (both a&c type), auto diing irvm, co-dr vanity lamp, gear position indicator, சுசூகி கனெக்ட் ரிமோட் functions(door lock/cancel lock, hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, பேட்டரி health)
massage இருக்கைகள்	-	No
ஒன் touch operating பவர் window	-	டிரைவரின் விண்டோ
autonomous parking	-	No
glove box light	-	No
பின்புறம் window sunblind	-	No
பின்புறம் windscreen sunblind	-	No
பவர் விண்டோஸ்	-	Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	-	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	-	No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	-	Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	-	No
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்

ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்

air quality control

ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்

மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு
tachometer	Yes	Yes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	-	Yes
leather wrap gear shift selector	-	No
glove box	Yes	Yes
cigarette lighter	-	No
digital odometer	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	சீட் பேக் பாக்கெட் (டிரைவர் & பயணிகள் சீட்) pocket (co-driver seat)illuminated, hazard switchmulti, tripmeterdome, lamp பேட்டரி saver functionassist, grip (co-driver + rear)molded, roof liningmolded, floor carpetdual, உள்ளமைப்பு colorseat, matching உள்ளமைப்பு colorfront, cabin lampboth, side சன்வைஸர்	பின்புறம் parcel shelf, முன்புறம் center sliding armrest, முன்புறம் footwell lamp, நடுப்பகுதி (tft color display), லெதரைட் wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர, சுசூகி கனெக்ட் trips மற்றும் driving behaviour(trip suary, driving behaviour, share கே.யூ.வி 100 பயணம் history, பகுதி guidance, vehicle location sharing)
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	semi	ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	-	4.2
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	-	fabric
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

tachometer

leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர

leather wrap gear shift selector

மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Wheel
Headlight
Front Left Side
available நிறங்கள்	உலோக ஒளிரும் சாம்பல்உலோக மென்மையான வெள்ளிமுத்து மிட்நைட் பிளாக்திட வெள்ளைகடுமையான நீலம்இகோ நிறங்கள்	முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைopulent ரெட்grandeur சாம்பல்luxe பழுப்புbluish பிளாக்நெக்ஸா ப்ளூsplendid வெள்ளி+2 Moreபாலினோ நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	மினிவேன்அனைத்தும் மினிவேன் கார்கள்	ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	-
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்	-	No
rain sensing wiper	-	No
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	-	Yes
வீல்கள்	Yes	No
அலாய் வீல்கள்	-	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	-	Yes
roof carrier	-	No
sun roof	-	No
side stepper	-	No
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	-	Yes
integrated ஆண்டெனா	-	Yes
குரோம் கிரில்	-	Yes
smoke headlamps	-	No
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	No
roof rails	-	No
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	-	Yes
led headlamps	-	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	-	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	முன்புறம் mud flapsoutside, பின்புறம் படங்களை பார்க்க mirror (left & right)high, mount stop lamp	பாடி கலர்டு bumpers & orvms, nexwave grille with க்ரோம் finish, பின் கதவு க்ரோம் garnish, க்ரோம் plated door handles, uv cut glasses, precision cut alloy wheels, nextre led drl
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	No
ஃபாக் லைட்ஸ்	-	முன்புறம்
சன்ரூப்	-	No
பூட் ஓபனிங்	மேனுவல்	மேனுவல்
heated outside பின்புற கண்ணாடி	-	No
படில் லேம்ப்ஸ்	-	No
outside பின்புறம் படங்களை <shortmodelname> பார்க்க mirror (orvm)	-	Powered & Folding
tyre size	155/65 R13	195/55 R16
டயர் வகை	Tubeless	Radial Tubeless
சக்கர அளவு (inch)	13	No
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

போட்டோ ஒப்பீடு

Wheel

Headlight

Front Left Side

available நிறங்கள்

உலோக ஒளிரும் சாம்பல்உலோக மென்மையான வெள்ளிமுத்து மிட்நைட் பிளாக்திட வெள்ளைகடுமையான நீலம்இகோ நிறங்கள்

முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைopulent ரெட்grandeur சாம்பல்luxe பழுப்புbluish பிளாக்+2 Moreபாலினோ நிறங்கள்

உடல் அமைப்பு

மினிவேன்அனைத்தும் மினிவேன் கார்கள்

ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்

அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps

மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	-	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	-
anti theft alarm	-	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
side airbag பின்புறம்	-	No
day night பின்புற கண்ணாடி	-	Yes
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி	Yes	-
seat belt warning	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	-	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	-	No
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)	-	Yes
anti theft device	-	Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	-	டிரைவர்
வேக எச்சரிக்கை	Yes	Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	-	Yes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்	-	No
isofix child seat mounts	-	Yes
heads-up display (hud)	-	Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	-	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance	-	Yes
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்	-	No
blind spot camera	-	No
geo fence alert	-	Yes
hill descent control	-	No
hill assist	-	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	-	Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா	-	Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star )	0	-
Global NCAP Child Safety Rating (Star )	2	-
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)

brake assist

central locking

சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்

மேலும்ஐ காண்க

advance internet
லிவ் location	-	Yes
ரிமோட் immobiliser	-	Yes
unauthorised vehicle entry	-	Yes
puc expiry	-	No
காப்பீடு expiry	-	No
e-manual	-	No
digital கார் கி	-	No
inbuilt assistant	-	No
சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர்	-	Yes
லைவ் வெதர்	-	Yes
இ-கால் & இ-கால்	No	No
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி	-	Yes
over speeding alert	-	Yes
tow away alert	-	Yes
smartwatch app	-	Yes
வேலட் மோடு	-	Yes
ரிமோட் சாவி	-	Yes
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	-	No
ரிமோட் boot open	-	No
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

லிவ் location

ரிமோட் immobiliser

unauthorised vehicle entry

puc expiry

மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	-	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	-	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	-	Yes
touchscreen	-	Yes
touchscreen size	-	9
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	-	Yes
apple கார் பிளாட்	-	Yes
no. of speakers	-	4
கூடுதல் வசதிகள்	-	smartplay pro+, wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & apple carplay, surround sense powered by arkamys
யுஎஸ்பி ports	-	Yes
tweeter	-	2
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு	No	-
speakers	-	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மாருதி இகோ
- 7 பேர் அல்லது சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்ல ஏராளமான இடம்.
- வணிக நோக்கங்களுக்காக இன்னும் பணத்திற்கான மதிப்பு இருக்கிறது.
- எரிபொருள் சிக்கனம் கொண்ட பெட்ரோல் மற்றும் CNG பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களைப் பெறுகிறது.
- உயரமான இருக்கை நல்ல ஒட்டுமொத்த பார்வைக்கு வழிவகுக்கிறது.
மாருதி பாலினோ
- உள்ளேயும் வெளியேயும் நன்றாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபிட்மென்ட் தரம் இப்போது பிரீமியமாக இருக்கிறது
- ஃபுல்லி லோடட் அம்சங்கள் பட்டியல்
- ரீஃபைன்மென்ட் மற்றும் பெட்ரோல் இன்ஜின் பயன்படுத்த நன்றாக உள்ளது
- மோசமான சாலைகளிலும் வசதியான சவாரி தரம்

மாருதி இகோ
- சவாரி தரம், குறிப்பாக பின்பக்க பயணிகளுக்கு, சற்று கடினமானதாக இருக்கிறது.
- பவர் ஜன்னல்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் போன்ற அடிப்படை அம்சங்கள் இல்லை.
- கேபினில் சேமிப்பு இடங்கள் இல்லாதது.
- பாதுகாப்பு மதிப்பீடு திருப்தியளிக்கவில்லை.
மாருதி பாலினோ
- AMT நன்றாக உள்ளது ஆனால் CVT/DCT போன்று அதிநவீனமானது அல்ல
- இருக்கை குஷனிங் மிகவும் மென்மையானது, இது நீண்ட டிரைவ்களுக்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
- பூட் லோடிங் லிப் மிகவும் உயரத்தில் உள்ளது
- ஓட்டுவதற்கு ஸ்போர்ட்டியான கார் அல்ல

Research more on இகோ மற்றும் பாலினோ

எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
சமீபத்திய செய்திகள்

Maruti Baleno விமர்சனம்: இது உங்கள் ஒவ்வொரு தேவையையும் பூர்த்தி செய்யுமா?
இந்த பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் நியாயமான விலையில் உங்களுக்கான அனைத்தையும் வழங்க முயற்சிக்கிறது....
By anshஏப்ரல் 09, 2024

Maruti Eeco ஸ்டாண்டர்ட்டாக 6 ஏர்பேக்குகளுடன் அப்டேட் செய்யப்பட்டுள்ளது.
நடுத்தர குடியிருப்பாளர்களுக்கான கேப்டன் சீட்களுடன் 6 இருக்கைகள் கொண்ட புதிய தேர்வின் மூலம், மாருதி இ...
By dipanஏப்ரல் 10, 2025
இந்திய சந்தையில் 15 ஆண்டுகளை நிறைவு செய்த Maruti Eeco
2010 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து மாருதி இன்று வரை 12 லட்சம் யூனிட்களுக்கு மேல் இகோ கா...
By dipanஜனவரி 15, 2025
மாருதி ஈகோவின் தூய்மையான மற்றும் பசுமையான சிஎன்ஜி வகையை நீங்கள் இப்போது வாங்கலாம்
பிஎஸ்6 ஈகோ சிஎன்ஜி தனிநபராக வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு வகையில் மட்டுமே கிடைக்கிறது...
By rohitமார்ச் 24, 2020
2024 நவம்பரில் அதிகம் விற்பனையான டாப் 15 கார்கள்
எஸ்யூவிகள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் இந்தியச் சந்தையில் மாருதி -ன் ஹேட்ச்பேக் முன்னணியில் உள்ளது. அதைத் தொ...
By Anonymousடிசம்பர் 09, 2024
Maruti Baleno Regal பதிப்பு வெளியிடப்பட்டுள்ளது
பலேனோ ரீகல் எடிஷன், ஹேட்ச்பேக்கின் அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் கூடுதல் விலை இல்லாமல் ஒரு குறிப்பிட்ட கா...
By dipanஅக்டோபர் 15, 2024
ஒரு பிரீமியம் ஹேட்பேக்கை டெலிவரி எடுக்க இவ்வளவு நாள் காத்திருக்கனுமா ? ஆகஸ்ட் மாத நிலவரம் இங்கே
மொத்தமுள்ள 6 பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக்குகளில் 3 கார்களை புனே, சூரத் மற்றும் பாட்னா போன்ற சில நகரங்களில் உ...
By yashikaஆகஸ்ட் 20, 2024

Videos of மாருதி இகோ மற்றும் பாலினோ

Full வீடியோக்கள்
Shorts

11:57
2023 Maruti Eeco Review: Space, Features, Mileage and More!
1 year ago179.7K வின்ஃபாஸ்ட்
10:38
Maruti Baleno 2022 AMT/MT Drive Review | Some Guns Blazing
1 year ago23.9K வின்ஃபாஸ்ட்
9:59
Maruti Baleno Review: Design, Features, Engine, Comfort & More!
1 year ago166.2K வின்ஃபாஸ்ட்

Miscellaneous
5 மாதங்கள் ago
Boot Space
5 மாதங்கள் ago

இகோ comparison with similar cars

VS
மாருதிஇகோ
Rs.5.44 - 6.70 லட்சம்^*
ரெனால்ட்டிரிபர்
Rs.6.10 - 8.97 லட்சம்^*
இகோ vs டிரிபர்
VS
மாருதிஇகோ
Rs.5.44 - 6.70 லட்சம்^*
மாருதி வாகன் ஆர்
Rs.5.64 - 7.47 லட்சம்^*
இகோ vs வாகன் ஆர்
VS
மாருதிஇகோ
Rs.5.44 - 6.70 லட்சம்^*
மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ
Rs.4.26 - 6.12 லட்சம்^*
இகோ vs எஸ்-பிரஸ்ஸோ
VS
மாருதிஇகோ
Rs.5.44 - 6.70 லட்சம்^*
மாருதி ஆல்டோ கே10
Rs.4.23 - 6.21 லட்சம்^*
இகோ vs ஆல்டோ கே10
VS
மாருதிஇகோ
Rs.5.44 - 6.70 லட்சம்^*
மாருதி ஸ்விப்ட்
Rs.6.49 - 9.64 லட்சம்^*
இகோ vs ஸ்விப்ட்

ஒப்பீடு any two கார்கள்

பாலினோ comparison with similar cars

VS
மாருதிபாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
மாருதி ஃபிரான்க்ஸ்
Rs.7.52 - 13.04 லட்சம்^*
பாலினோ vs ஃபிரான்க்ஸ்
VS
மாருதிபாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
டொயோட்டா கிளன்ச
Rs.6.90 - 10 லட்சம்^*
பாலினோ vs கிளன்ச
VS
மாருதிபாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
மாருதி ஸ்விப்ட்
Rs.6.49 - 9.64 லட்சம்^*
பாலினோ vs ஸ்விப்ட்
VS
மாருதிபாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
மாருதி டிசையர்
Rs.6.84 - 10.19 லட்சம்^*
பாலினோ vs டிசையர்
VS
மாருதிபாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
ஹூண்டாய்ஐ20
Rs.7.04 - 11.25 லட்சம்^*
பாலினோ vs ஐ20

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by bodytype

மினிவேன்
ஹேட்ச்பேக்

மாருதி இகோ
Rs5.44 - 6.70 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
டிரிபர்
வாகன் ஆர்
ஃபோர்ஸ் யூஎஸ்பி - 2.4ஆம்பியர் ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் வித் இல்லுமினேஷன்
Rs30.51 - 37.21 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
இனோவா கிரிஸ்டா
ஃபார்ச்சூனர்
அனைத்து மினிவேன் கார்கள் பார்க்க

மாருதி ஸ்விப்ட்
Rs6.49 - 9.64 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பாலினோ
டிசையர்
மாருதி பாலினோ
Rs6.70 - 9.92 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஃபிரான்க்ஸ்
கிளன்ச
மாருதி வாகன் ஆர்
Rs5.64 - 7.47 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பன்ச்
செலரியோ
டாடா டியாகோ
Rs5 - 8.45 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பன்ச்
டைகர்
ஹூண்டாய் ஐ20
Rs7.04 - 11.25 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பாலினோ
ஆல்டரோஸ்
அனைத்து ஹேட்ச்பேக் கார்கள் பார்க்க

புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை