மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 vs டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்
நீங்கள் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 விலை எம்எக்ஸ் 7சீட்டர் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 14.49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் விலை பொறுத்தவரையில் இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.34 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. எக்ஸ்யூவி700 -ல் 2198 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, எக்ஸ்யூவி700 ஆனது 17 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் மைலேஜ் 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
எக்ஸ்யூவி700 Vs அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்
Key Highlights | Mahindra XUV700 | Toyota Urban Cruiser Hyryder |
---|---|---|
On Road Price | Rs.28,01,849* | Rs.23,05,213* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 1999 | 1490 |
Transmission | Automatic | Automatic |
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 vs டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.2801849* | rs.2305213* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.53,334/month | Rs.43,867/month |
காப்பீடு | Rs.1,22,312 | Rs.86,323 |
User Rating | அடிப்படையிலான1070 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான383 மதிப்பீடுகள் |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | mstallion | m15d-fxe |
displacement (சிசி)![]() | 1999 | 1490 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 197bhp@5000rpm | 91.18bhp@5500rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 180 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link, solid axle | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4695 | 4365 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1890 | 1795 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1755 | 1645 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | 2750 | 2600 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 2 zone | Yes |
air quality control![]() | Yes | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
leather wrap gear shift selector | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | எவரெஸ்ட் வொயிட்எலக்ட்டிக் ப்ளூ டிடீடேஸ்லிங் சில்வர் டிடீநள்ளிரவு கருப்புரெட் ரேஜ் டிடீ+9 Moreஎக்ஸ்யூவி700 நிறங்கள் | சில்வரை ஊக்குவித்தல்ஸ்பீடி ப்ளூகஃபே ஒயிட் வித் மிட்நைட் பிளாக்கேமிங் கிரேஸ்போர்ட்டின் ரெட் வித் மிட்நைட் பிளாக்+6 Moreஅர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser hyryder நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | Yes |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 7 | 6 |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | - |
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | Yes | - |
traffic sign recognition | Yes | - |
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
லிவ் location | Yes | - |
நேவிகேஷன் with லிவ் traffic | Yes | - |
இ-கால் & இ-கால் | Yes | - |
google / alexa connectivity | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | No | Yes |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on எக்ஸ்யூவி700 மற்றும் hyryder
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 மற்றும் டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர்
- Full வீடியோக்கள்
- Shorts
17:39
Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison3 years ago516.4K வின்ஃபாஸ்ட்10:43
2025 Toyota Hyryder Variants Explained: Hybrid or Non-Hybrid?12 days ago3.7K வின்ஃபாஸ்ட்4:19
Toyota Hyryder Review In Hindi | Pros & Cons Explained2 years ago201.3K வின்ஃபாஸ்ட்8:41
2024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?9 மாதங்கள் ago176.9K வின்ஃபாஸ்ட்10:39
Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift2 மாதங்கள் ago8.2K வின்ஃபாஸ்ட்9:17
Toyota Hyryder Hybrid Road Test Review: फायदा सिर्फ़ Mileage का?1 year ago203.5K வின்ஃபாஸ்ட்5:47
Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com4 years ago47.6K வின்ஃபாஸ்ட்13:11
Toyota Urban Cruiser Hyryder 2022 Detailed Walkaround | India’s First Mass Market Hybrid SUV!2 years ago63K வின்ஃபாஸ்ட்5:15
Toyota Hyryder 2022 | 7 Things To Know About Toyota’s Creta/Seltos Rival | Exclusive Details & Specs2 years ago66.9K வின்ஃபாஸ்ட்5:05
Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?3 years ago46.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- Mahindra XUV700 - Highlights and Features8 மாதங்கள் ago1 காண்க